Der neue Hankook Ventus Prime 4 ist der perfekte Reifen für griechische Straßen.

Hankook Ventus Prime 4 ist einer der besten Sommerreifen. Mein Auto liebt diesen Reifen, weil er seine Qualitäten zur Geltung bringt. Der Prime 4 ist leise und schneidet bei trockenen und nassen Bedingungen vorbildlich ab. Nach 8000 km kann ich sagen, ich würde ihn wieder kaufen.

Ich bin kürzlich vom unglaublichen Conti Sport Contact 2 auf diese phänomenalen Reifen umgestiegen. In meiner Dimension (205/45 R16W XL) bieten diese Reifen phänomenalen Grip. Sie müssen nicht aufgewärmt werden und mein Auto weigert sich, zu untersteuern, egal was ich mache .Sie sind fast 20 km/h über Sport Contact 2 am Limit mit besserem Lenkgefühl, weniger Kraftstoffverbrauch bei hohen Geschwindigkeiten und natürlich weniger Reifenverschleiß der beste, den ich je gefahren bin (ich bin Automechaniker, also habe ich viele Autos mit vielen Reifenmarken getestet). Auf griechischen Straßen passt dieser Reifen sehr gut, ohne große Kompromisse beim Komfort für das Feedback und die Kurvenstabilität zu bieten. Probieren Sie es aus und Sie werden es sein in vielerlei Hinsicht überrascht ;)

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Insgesamt ein sehr guter Reifen. Hatte keine Probleme mit ihnen, außer übermäßigem Verschleiß. Meistens Fahrten auf Landstraßen, ab und zu auch auf einigen Autobahnen. Überhaupt kein zügiges Fahren, nur die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen.

Alles in allem handelt es sich um einen Reifen mit gutem Fahrverhalten, der unter allen Bedingungen sicher ist, aber nach 18.000 km sind die Reifen nur noch wenig abgenutzt. Zu diesem Zeitpunkt fühlen sich die Reifen sehr seltsam und nicht vertrauenswürdig an. Nach diesem übermäßigen Verschleiß und dem seltsamen Gefühl am Ende der Reifenlebensdauer werde ich keine Hankook-Reifen mehr kaufen.

Der beste Sommerreifen, den ich gefahren bin, war der Continental Premium Contact. Und ich wollte etwas anderes ausprobieren, und ich muss sagen, dass ich es nicht bereut habe, der Hankook Ventus Prime 4 ist ein sehr guter Ersatz. Ich bin mehr als zufrieden und würde diesen Reifen weiterempfehlen.
Danke

Gute Qualität, leiser, weicher und widerstandsfähiger Reifen. Bietet hervorragenden Felgenschutz und gute Kurvenagilität. Ich habe vor etwa einem Monat vier neue Reifen aufgezogen, um einige Michelin Primacy 4 zu ersetzen, und es war definitiv eine Verbesserung gegenüber den Originalreifen, insbesondere im Hinblick auf Komfort und Geräuschentwicklung. Wenn ich in Zukunft die Reifen wechseln muss, werde ich auf jeden Fall die gleichen Reifen wählen, ich empfehle sie!

Ein sehr guter Mittelklasse-Reifen, ich bin sehr beeindruckt, dass ein Satz in das Auto meiner Frau eingebaut wurde. Das Auto fühlt sich fest und leise an. Mein letzter Satz war der Goodyear Asy 6, der schrecklich war.

Zuvor wurde vorne ein Goodyear Triplemax 2 und hinten ein Ventus Prime 3 verwendet. Habe alle 4 erst vor ein paar Tagen auf Ventus Prime 4 umgestellt und hier ist der Unterschied:

Positive Punkte
1. Weniger Untersteuern
2. Ich hatte das Gefühl, dass das Auto sanfter über die Straße gleitet.

Negative Punkte
1. Etwas weniger Lenkgefühl.

Ich werde während der Fahrt weitere Updates durchführen.

Im Neuzustand: Der Grip bei Trockenheit und Nässe war sehr gut. Hatte immer ein gutes Feedback. Geräuscharm und normaler Kraftstoffverbrauch. Aber der Reifen kam neu mit 6,5 mm. Ok, sie waren billig. Jetzt haben sie 2-3 mm und es ist jetzt richtig schlimm geworden. Vor allem bei Regen. Ich würde sie nicht noch einmal kaufen. Zu hoher Verschleiß.

Ich habe meinen OEM Toyo Proxes R55a in 185/60/16 durch 195/55/16 ersetzt und bin sehr zufrieden, denn sie haben unter allen Bedingungen hervorragenden Grip, Bremsen, Kraftstoffverbrauch, Kurvenverhalten und auch guten Komfort ... das ist es eine perfekte Wahl...so toll zu einem guten Preis!! Ich würde es wieder kaufen!!!

Hallo,


Ich hatte vor ein paar Monaten eine Bewertung abgegeben und möchte meine aktualisierte Halbzeitbewertung teilen.

1) Die Reifen halten/handhaben sich immer noch wie im Neuzustand
2) Sie sind immer noch glatter als alle Mitbewerber, die ich verwendet habe
3) Obwohl sie glatter als die Konkurrenz sind, sind sie im Vergleich zum brandneuen Zustand etwas steifer. Ich habe sie zur Überprüfung durch ein neues Set ersetzt und kann bestätigen, dass das neue Set etwa 20 % glatter ist, aber bitte lassen Sie sich von diesem Kommentar nicht täuschen, das sind sie auf jeden Fall reibungsloser als jede Wettbewerbsperiode.

4) Der einzige Bereich, in dem ich ihnen 6-7 Sterne geben würde, ist der Verschleiß. Es sind keine typischen 60-70.000-km-Reifen wie Bridgestone oder Pirelli mit harter Mischung, sie haben eine viel glattere Mischung und nutzen sich offensichtlich schneller ab, was ich wahrscheinlich auch sagen würde Mit einem Paar habe ich 30.000 km ohne Verschleißerscheinungen zurückgelegt, und nach 40.000 km müssten sie definitiv ausgetauscht werden, nicht schlecht, aber auch nicht großartig, aber im Vergleich zum Preis und dem, was es zu bieten hat, ist das tatsächlich ein sehr gutes Ergebnis.

Erstaunlicher Trockengriff

Ich habe nur 600 km zurückgelegt und einen sehr guten Reifen gefunden

Guter Reifen, ausgezeichneter Grip, aber hart und geringer Komfort.

Als ich es kaufte, hatte ich einen gemischten Satz von Marken auf dem Auto, von denen ich vorher noch nie gehört hatte, ich bin mir nicht sicher, warum manche Leute schöne Autos haben und es ruinieren werden, indem sie laute Ditchfinder anziehen, aber trotzdem.

Ich hatte ausgiebig recherchiert, bevor ich mich entschlossen hatte, Reifen zu kaufen, wie ich es normalerweise tue, und ich hatte mich entweder auf diese Hankooks oder einige Goodyear EF1 AS6s eingegrenzt, die ebenfalls extrem gute Reifen sind. Am Ende gewannen die Hankooks preislich, denn bei Testergebnissen, Eigenschaften und Bewertungen gab es zwischen den beiden wirklich wenig Auswahl. Vier der Hankooks kosteten etwas mehr als 500 Pfund für meine Größe.

Mit den neuen Reifen gab es sofort eine deutliche Verbesserung des Geräuschpegels, was erwartet, aber auch sehr beruhigend war. Ich habe diese Reifen auf Herz und Nieren geprüft, als ich sie bekam, und es war trocken, und praktischerweise folgte eine Regenperiode, die auch einige Tests im Nassen ermöglichte. Das Trockenhandling ist außergewöhnlich, ich denke, Sie hätten wahrscheinlich mehr Chancen, das Auto mit einem skandinavischen Flick auf das Dach zu drehen, als mit diesen die Bodenhaftung zu verlieren oder zu untersteuern, sie bleiben wirklich haften.

Das Handling bei Nässe ist ebenfalls sehr gut, mit einer erheblichen Verbesserung gegenüber meinen alten Reifen, die beim ersten Anzeichen von stehendem Wasser zum Aquaplaning neigten. Kurvenfahrten können selbstbewusst und ohne Untersteuern absolviert werden, selbst in einem frontlastigen FWD-Auto wie meinem.

Wie bereits erwähnt, kann ich den Geräuschpegel mit diesen nicht bemängeln, und ich persönlich denke, dass sie leiser sind als die Goodyears, die ich auch in Betracht gezogen habe. Würde auf jeden Fall empfehlen.