Die Reifen haben eine gute Handhabung bei Nässe und Trockenheit. Selbst nach 4 Jahren haben die Reifen relativ guten Grip. Nach etwa 35000 dreht er durch, wenn man stark beschleunigt, und es ist Zeit, sie zu wechseln. Ich würde sie empfehlen, aber ich werde etwas Neueres wählen.
Die besten Reifen für den Peugeot 308 1.6 HDi
Fahrer eines Peugeot 308 1.6 HDi haben bei Tyre Reviews 16 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 318.488 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den Peugeot 308 1.6 HDi. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum Peugeot 308 130 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum Peugeot 308 →
- 16Fahrerbewertungen
- 318.488 kmdamit zurückgelegt
- 13verschiedene Reifen bewertet
- 87%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Peugeot 308 1.6 HDi passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 205/55 R16, 225/45 R17 und 195/65 R15 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 unser bestbewerteter mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Peugeot 308 1.6 HDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 unser bestbewerteter mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Peugeot 308 1.6 HDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Peugeot 308 1.6 HDi-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16, 195/65 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 205/55 R16, 225/45 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 225/45 R17 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem Peugeot 308 1.6 HDi
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 10 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Fulda EcoControl HP | Sommer | 97% | 2 | 6.115 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 88% | 2 | 48.280 km |
| Hankook Optimo 4S | Ganzjährig | 87% | 2 | 79.662 km |
Reifengrößen, die Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Peugeot 308 1.6 HDi-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich bin im August 2000 km gefahren und kann sagen, dass es ein sehr zuverlässiger Reifen ist. Beim Aufziehen eines neuen Reifens macht er Geräusche, die aber nach ein paar Tagen Fahrt verschwinden.
Ausgezeichnete Reifen bei Nässe und Trockenheit, sehr komfortabel und leise, werde ich auf jeden Fall wieder kaufen
Ausgezeichnete Reifen, habe seit einigen Jahren Hankook-Reifen verwendet und kann nichts dafür. Ich habe früher auf Goodyear-Reifen geschworen, aber nicht mehr. Hervorragender Grip auf schnee- / matschigen, nassen und trockenen Straßen. hat das Auto in den kälteren Monaten total verwandelt. Ich rechne mit dem Preis, den Sie nicht übertreffen können.
Absolut brillanter Reifen! Haben Sie sie auf einem Peugeot 308 hdi und über 34000 Meilen auf ihnen, also haben Sie bestellt, dass ein anderes Set angebracht wird! Das einzige ist, wenn sie neu sind, klingen sie ein bisschen griffig?
Bought for Peugeot 308 and these was put to the test Feb-March 2018 in Buxton where we had loads of snow with roads shut, these tyres performed brilliantly in the snow /ice, drove up steep hills with at least 6†of snow and even pulled the car through 12†of snow, The car was actually bottoming out in the snow and still the tyres did the job. Excellent snow tyres worth the price however I comment on the wear of the tyre because I only bought them in November 2017. Although these are excellent winter tyres I'm an experienced driver in snow whic helps too so don't just rely on tyres.
Excelent performance both on dry and wet, and quiet on the road. But they lasted only 26.000kms/16.000mls, with normal driving in city and motorways without high speeds. They maintain the good performance till the end, even with it's high wear they have good traction and decent wet behavior.
I had these tyres mounted on the front of my Peugeot 308 HDI. This car is driven hard most of the time.
The positives are:
-Insane dry grip during high speed cornering even on a car that has 0 sportiness to it and huge bodyroll, even with low thread left;
-Good grip on wet conditions when the tyres are new;
-Cosmetically, the tyre looks good;
The negatives:
-If you want a tyre that will last you then look away from these or any other Sporty tyre. Seriously I've had two pairs on the front, and both pairs lasted 10k to 15k Kilometers at best before they started going out on the inside. That means you'll have like 1 or 2mm left on the thread but the inside will already be unsafe to drive, with metal exposed;
-Grip degrades a lot on wet conditions on low wear compared to other tyres however;
-They are a bit pricey here in Portugal compared to other options, however the SportContact 5 which replaced these tyres have had their price lowered by a substantial ammount which makes them a good buy at around 80 to 90€ however, keep in mind the wear factor.
The positives are:
-Insane dry grip during high speed cornering even on a car that has 0 sportiness to it and huge bodyroll, even with low thread left;
-Good grip on wet conditions when the tyres are new;
-Cosmetically, the tyre looks good;
The negatives:
-If you want a tyre that will last you then look away from these or any other Sporty tyre. Seriously I've had two pairs on the front, and both pairs lasted 10k to 15k Kilometers at best before they started going out on the inside. That means you'll have like 1 or 2mm left on the thread but the inside will already be unsafe to drive, with metal exposed;
-Grip degrades a lot on wet conditions on low wear compared to other tyres however;
-They are a bit pricey here in Portugal compared to other options, however the SportContact 5 which replaced these tyres have had their price lowered by a substantial ammount which makes them a good buy at around 80 to 90€ however, keep in mind the wear factor.
I've done 12K miles at the front end of Peugeot 3008 and still going strong! Great in dry and wet. Tyre wear is great I've done about 12K on heavy front Peugeot 3008 and still has a lot of meat. I've had Michelin Primacy 3 and Bridgestone turanza and the Hankook is the best tyre for the job!
Was talked into these by my garage, never again. It's not that they're terrible but over priced for what they are.
I aquaplaned on them once. It was in a corner going down hill in the rain, certainly not at a dangerous speed and the tyres lust lost it.
Had Dunlops before that and they were great. Now have Nokian winters which are amazing!
I aquaplaned on them once. It was in a corner going down hill in the rain, certainly not at a dangerous speed and the tyres lust lost it.
Had Dunlops before that and they were great. Now have Nokian winters which are amazing!
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.