Nexen N Blue HD+

Der Nexen N Blue HD Plus ist ein High Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 70 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 79% über 689,960 gefahrenen Kilometern, und 18 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 12th.

Trockenhaftung 83%
Nassgriff 79%
Straßenfeedback 77%
Progressivität 75%
Verschleiß 76%
Komfort 84%
Kaufempfehlung 80%

Erste auf dem MarktAugust 2014
Radgröße13 - 17"
Breite145 - 235mm
Profil45 - 80
RollwiderstandA - D
NassgriffA - C
Lärm (dB)64 - 72
WinterbewertungNicht winterbewertet

The N Blue HD+ is Rang 41st von 203 Summer High Performance Reifen.

Enthaltene Tests

18

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

31st

Durchschnittliches Ergebnis

12th

Reifentest-Highlights

2021 Auto Bild 16 Zoll Sommerreifentest
20th of 20 Reifen
  • Stabiles, sicheres Handling und kurze Bremswege im Trockenen, niedriger Preis.
  • Langsame Lenkung und Untersteuern bei Nässe, durchschnittlicher Verschleiß.
  • Akzeptabel.
Vollständigen Test anzeigen >>

2021 Reifentests

2016 Reifentests

SizeFuelWetNoise
13 inch
155/80R13 79 TDC68
14 inch
175/65R14 82 TCC70
175/65R14 82 HDC70
185/60R14 82 HDC70
185/70R14 88 TCC70
175/65R14 86 T XLBB70
165/70R14 81 TDB70
185/60R14 82 TDC69
165/70R14 85 T XLCC70
175/65R14 82 TCA70
175/65R14 82 HDB69
175/65R14 86 T XLCB69
165/70R14 81 TCB69
185/60R14 82 HDB68
165/70R14 85 T XLCB66
185/70R14 88 TBC70
185/60R14 82 TDB68
175/65R14 86 TAB71
15 inch
195/55R15 85 VCB69
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HDB68
185/65R15 92 T XLDB67
195/65R15 95 T XLDB68
195/65R15 91 VDB68
185/65R15 88 HCC70
195/55R15 85 HDB69
185/65R15 88 TDB68
195/65R15 91 TDC71
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 TDB70
185/65R15 88 HDA70
195/65R15 91 HDB70
195/55R15 85 VCB69
195/65R15 91 VDB68
195/55R15 85 HCB66
195/65R15 95 T XLCA68
195/65R15 91 TDB68
195/65R15 95 H XLDB68
185/65R15 92 T XLCB68
185/65R15 88 HAC70
195/65R15 95 H XLCB70
185/65R15 88 HCB70
195/65R15 91 HCB71
195/65R15 91 HDB68
16 inch
205/60R16 92 HCB70
205/60R16 92 VCB70
215/60R16 95 HBB68
215/60R16 99 V XLCB69
215/60R16 95 VCB70
205/60R16 92 VCB71
215/60R16 95 VCB70
205/55R16 91 VBB70
215/60R16 99 H XLCB69
215/60R16 95 VCC71
205/55R16 91 VAC71
205/55R16 91 VDB70
205/60R16 92 HCB69
205/60R16 92 VBC69
215/60R16 99 V XLBB68
215/60R16 95 HBB67
215/60R16 99 H XLBC69
215/60R16 95 VBB67
205/55R16 91 HAC71
215/60R16 99 H XLCB72
205/60R16 92 VCB71
205/55R16 91 VCB69
205/55R16 91 VCB69
215/60R16 95 HCB69
17 inch
225/60R17 99 HCB70
205/50R17 93 V XLCB70
215/55R17 94 VCB69
225/60R17 99 HCB70
215/45R17 91 W XLCB71
225/60R17 99 VCC71
205/50R17 93 V XLBB69
225/60R17 99 HBB68
215/55R17 94 VCA69
225/60R17 99 VBC69
225/60R17 99 HCB70
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nexen N Blue HD Plus >>

Fragen und Antworten für die Nexen N Blue HD Plus

2016-12-26 - Ich habe gerade den Nexen N Blue HD 255/55/R17 für meinen VW Tiguan gekauft, um den verschlissenen Purelli zu ersetzen. Mir wurde gesagt, dass ich den Reifen vorn und hinten mit 32 belassen soll. Wenn ich jedoch eine bestimmte Geschwindigkeit überschreite, sagen wir 60 Meilen pro Stunde, neigen sie dazu, ziemlich laut zu werden, was mir ein „unsicheres“ Gefühl vermittelt. Außerdem erwecken sie den Eindruck, ein bisschen „platt“ zu sein. Ich habe sie vorn und hinten auf 36 aufgepumpt, und das Geräusch war zwar immer noch hörbar, hat aber stark nachgelassen. Irgendeine Idee, ob es in Ordnung ist, sie mit 36 aufzupumpen, und ob sie eine bessere Leistung bringen, wenn sie etwas mehr aufgepumpt werden, sagen wir 38 vorn und 40 hinten?.

Obwohl es immer ratsam ist, mit dem vom Hersteller empfohlenen Druck zu beginnen, besteht die Möglichkeit, den Reifendruck je nach persönlicher Vorliebe sicher um einige PSI in beide Richtungen zu ändern. Das bedeutet jedoch, dass eine Erhöhung des Reifendrucks, insbesondere der Hinterreifen auf 40 psi, die Gesamthaftung an der Hinterachse verringert und wahrscheinlich zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß in der Mitte führt, was zu Geräuschen beim Reifenverschleiß führen kann. Daher müssen alle extremen Anpassungen, die Sie vornehmen, sorgfältig überlegt und überwacht werden.


2017-05-15 - Ich überlege, diese Nexen-Reifen für meinen 1 Jahr alten Suzuki Vitara (neues Modell) zu kaufen. Würden Sie mir XL- oder „verstärkte“ Reifen anstelle der normalen Reifen empfehlen? In der Bedienungsanleitung des Autos steht nicht, welche ich kaufen soll. Ich lebe im Norden Englands, wo es ungefähr die Hälfte des Jahres regnet. Gibt es außerdem einen geeigneteren Reifen, ohne viel mehr auszugeben, da ich ihn nur als Familienauto benutze? Ich habe über Uniroyal nachgedacht, da sie bei nassen Straßen besser abzuschneiden scheinen, sich aber viel schneller abnutzen und ihre Trockenleistung etwas fragwürdig ist. PS: Das Auto ist das Benzinmodell, das eine straffere Federung hat als der Diesel (unterstützt von Suzuki)..

Solange Sie die vom Hersteller empfohlene Mindestlast einhalten, hängt es von Ihren Vorlieben ab, ob Sie XL bestellen oder nicht, und davon, ob Sie vorhaben, schwere Lasten zu transportieren. Theoretisch wird die XL-Version des Nexen N Blue HD+ ein etwas besseres Lenkverhalten haben, während die Nicht-XL-Version etwas mehr Komfort bietet.


2018-11-30 - Hallo, ich habe diese gerade in 16" an meinem Kombi-Van montieren lassen. Sind sie der Aufgabe gewachsen? Ich habe den Händler nach R16cs gefragt, da diese derzeit am Van angebracht waren. .

Solange sie die für das Fahrzeug angegebene Größe und Tragfähigkeit aufweisen, dürfen sie legal montiert werden. Normalerweise haben C-Reifen (Cargo-Reifen) eine höhere Tragfähigkeit und stärkere Seitenwände. Es kann also sein, dass Sie nicht die richtigen Reifen montiert haben. Es lohnt sich, dies noch einmal zu überprüfen.


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Top 3 Nexen N Blue HD Plus Beurteilungen

Bei 90% beim Fahren eines Opel Astra G 1.6 (195/60 R15) auf mostly motorways für 31,000 average Kilometer
Ich habe diese 2018 für meinen Opel Astra G 1.6 16V 101 PS gekauft und nach 50.000 Kilometern halten sie meiner Meinung nach noch mindestens 8-10.000 Kilometer länger, da sie schön aussehen und keinerlei Risse aufweisen. Sie haben alle möglichen Wetter- und Asphaltbedingungen überstanden, ich bin sogar auf Schotter und Dreck gefahren, und sie haben mir nie Probleme bereitet. Außerdem sind sie recht komfortabel, da sie zu den leisesten Reifen auf dem Markt gehören. Ich empfehle sie dringend für Nicht-Performance-Autos wie meines.
Hilfreich 33 - Reifen beurteilt in November 27, 2023
Bei 56% beim Fahren eines Hyundai (215/60 R16) auf a combination of roads für 50 spirited Kilometer
Der Reifen hat keinen Ton und kein Geräusch, er ist perfekt für die Person, die Komfortreifen sucht, kein Geräusch und kein Geräusch. Aber die Bremse dieses Reifens ist wirklich sehr schlecht.
Hilfreich 44 - Reifen beurteilt in February 4, 2023
Bei 74% beim Fahren eines Ford Fiesta MK8 Ecoboost (100hp) (195/60 R15) auf mostly motorways für 25,000 spirited Kilometer
Angemessene Reifen für den Preis, bis zu etwa 25.000 Meilen vor der Verschleißmarke. Nichts Außergewöhnliches an ihnen, aber ich hatte teurere Reifen mit schlechterem Grip und viel schlechterem Verschleiß.
Hilfreich 38 - Reifen beurteilt in April 26, 2023
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Latest Nexen N Blue HD Plus Beurteilungen

Bei 77% beim Fahren eines Hyundai Tucson (225/60 R17) auf mostly motorways für 80,000 Kilometer
Ich habe mit diesen Reifen 80.000 km ohne besondere Probleme zurückgelegt. Guter Komfort, leise, sicher und passt sowohl trocken als auch nass sehr gut. Eine Brücke oder ein Kléber ist es wert.
Hilfreich 11 - Reifen beurteilt in November 3, 2024
Bei 66% beim Fahren eines SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 (215/45 R17) auf mostly motorways für 18,650 average Kilometer
Als sie neu waren, haben sie sich sehr gut verhalten. Jetzt, wo sie etwas länger als ihre Nutzungsdauer sind, neigen sie auf nassem Untergrund relativ leicht zum Rutschen, was bedeutet, dass ich kein Vertrauen in sie habe.
Hilfreich 13 - Reifen beurteilt in July 10, 2024
Sie möchten die BESTEN Ganzjahresreifen für 2025 kennen? Klicken Sie hier, um es herauszufinden!
Bei 70% beim Fahren eines Nissan Pulsar (205/55 R17) auf a combination of roads für 5,000 easy going Kilometer
Mein Nissan war mit Continentals ausgestattet, als er neu war, und hatte daher immer sehr guten Grip. Nach einem der Servicetermine musste der Händler die Reifen austauschen, und sie hatten nur Nexen, also hatten wir keine Wahl. Diese Reifen sind komfortabel, da die Seitenwände weich zu sein scheinen. Trockener Grip ist ok. Aber bei Nässe gehe ich vorsichtig vor, da sie nicht gut bei Aquaplaning sind. Da ich jedoch wusste, dass sie in Korea hergestellt werden, war ich mit ihnen zufrieden. Koreanische Reifenhersteller sind im Allgemeinen kompetent.
Hilfreich 16 - Reifen beurteilt in April 18, 2024
Bei 74% beim Fahren eines Kia Motors Rio (185/65 R15) auf mostly town für 50,000 spirited Kilometer
Kam serienmäßig auf meinem 2018 Kia Rio EX an, ich fahre sie also seit 5 Jahren und habe 80.000 km oder 50.000 Meilen zurückgelegt. Bisher gibt es keine Beanstandungen, die Haftung bei Nässe ist wie erwartet, hatte nie einen Moment, obwohl ich gerne schnell fahre, fast immer über den Geschwindigkeitsbegrenzungen (ich bin in Mexiko). Die Reifen fangen gerade erst an abzuplatzen, aber ich denke, das ist nach fünf Jahren und der Qualität der Straßen hier zu erwarten. Der Lärm ist in der Stadt angenehm, bei Autobahngeschwindigkeiten wird er erwartungsgemäß etwas höher. Die Wirtschaftlichkeit ist durchschnittlich, aber ich denke, das liegt am 1,6-Liter-Motor. Alles in allem würde ich sie wieder kaufen, wenn der Preis stimmt, und sie nicht ändern, wenn sie mit einem neuen Auto geliefert würden. Ich bekomme neue Michelins Primacy 4, weil sie bei meinem örtlichen Costco im Angebot sind (350 USD für das 4er-Set mit Installation und Balance).
Hilfreich 29 - Reifen beurteilt in July 24, 2023
Bei 76% beim Fahren eines Mitsubishi Space Star (175/55 R15) auf mostly town für 300 average Kilometer
Sie wurden kürzlich in einen 2017er Mitsubishi Space Star 1.2 eingebaut, um das inakzeptable Geräuschproblem des Kumho Solus 4S HA32 zu ersetzen, das wie Raupen klang. Und sie haben mich nicht verleugnet. Mit einem Geräuschpegel von 66 dB ist er unabhängig von der Größe einer der leisesten Reifen, die Sie montieren können. Da das Auto hauptsächlich in der Stadt eingesetzt wird, werde ich bald mit meiner persönlichen Einschätzung des Trocken- und Nasshandling unter repräsentativeren Bedingungen zurückkommen.
Hilfreich 36 - Reifen beurteilt in April 5, 2023
Bei 27% beim Fahren eines Fiat 500 (185/55 R15) auf mostly town für 10,000 easy going Kilometer
Der Grip sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit scheint akzeptabel zu sein, aber erhebliche Risse an der Reifenschulter sind ein echtes Problem. Reifen haben einen Datumscode, der darauf hindeutet, dass sie 3,5 Jahre alt sind. Sie haben etwa 10.000 Meilen zurückgelegt und haben noch etwa 4 mm Profil. Die Risse erscheinen tief und befinden sich zwischen und auf den Profilblöcken nur an den äußeren Schultern. Ich habe die Nexen-Garantie nicht in Anspruch genommen, weil ich kein Nexens mehr haben möchte.
Hilfreich 37 - Reifen beurteilt in March 26, 2023
Bei 84% beim Fahren eines Volkswagen Polo 1.4 TDI (195/55 R15) auf a combination of roads für 3,000 average Kilometer
Da mein Falken ZIEX ZE914 EcoRun ersetzt werden musste und ich einen komfortableren Reifen wollte, entschied ich mich, es mit diesen Reifen zu versuchen, weil ich vom Winter Nexen Winguard Snow G Wh2 positiv überrascht war. Zunächst war ich etwas skeptisch, als ich sah, dass sie in der Tschechischen Republik hergestellt werden (die Winterreifen Winguard Snow G Wh2 wurden in Korea hergestellt) und der Geschwindigkeitsindex „V“ ist, die Gewindetiefe etwa 6,5 mm beträgt , aber sobald ich anfing, über einige Unebenheiten zu fahren, bemerkte ich, dass die Mischung viel weicher ist als bei Falken, und sie sind sehr leise. Auf der gegenüberliegenden Seite sind die Seitenwände auch sehr weich und beginnen zu quietschen, wenn Sie sie bis zum Anschlag drücken. Das Fahren ist sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe sehr sicher, und Sie werden viel Selbstvertrauen darauf haben, besonders wenn Sie auf Autobahnen ruhig und bequem über die Unebenheiten fahren. Sie sind nicht scharf und präzise am Lenkrad wie Falken, aber sie sind wie Kaugummi, sie kleben auf der Straße, also wird der Verschleiß höher sein, aber das wollte ich. Dies ist kein Sportreifen, er ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie einen sicheren Tourenreifen suchen und Komfort und Laufruhe über Sportlichkeit stellen. Versteh mich nicht falsch, du kannst damit sportlich und sicher fahren, aber du wirst sie sehr schnell tragen. Für den Preis und für mein Fahrzeug bin ich sehr zufrieden.
Hilfreich 31 - Reifen beurteilt in March 19, 2023
Bei 74% beim Fahren eines Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) auf mostly motorways für 39,500 spirited Kilometer
Ich habe früher im Leben der Reifen eine frühere Bewertung hinterlassen ... und jetzt aktualisiere ich die Langzeitansicht. Bei 63.500 km haben die vier Hauptreifen noch 2 mm Profil, müssen also ersetzt werden. Reserve ist bei 6mm. Wenn ich früh angefangen hätte, im Reserverad zu rotieren, hätten die 5 Reifen vielleicht etwa 70.000 km geschafft. Wie auch immer, ich kann sie in meinem Land nicht kaufen, also muss ich vielleicht Firestone AS oder Kumho Ecstas bekommen, um sie zu ersetzen. Auf keinen Fall kaufe ich Westlake oder Triangle, wenn ich es vermeiden kann. Ich mag mein Leben und mein Auto braucht gute Schuhe, um mich zu schützen.
Hilfreich 39 - Reifen beurteilt in February 28, 2023
Bei 74% beim Fahren eines Kia Motors Rio 5 (185/65 R15) auf mostly motorways für 39,500 spirited Kilometer
Ich habe früher im Leben der Reifen eine frühere Bewertung hinterlassen ... und jetzt aktualisiere ich die Langzeitansicht. Bei 63.500 km haben die vier Hauptreifen noch 2 mm Profil, müssen also ersetzt werden. Reserve ist bei 6mm. Wenn ich früh angefangen hätte, im Reserverad zu rotieren, hätten die 5 Reifen vielleicht etwa 70.000 km geschafft. Wie auch immer, ich kann sie in meinem Land nicht kaufen, also muss ich vielleicht Firestone AS oder Kumho Ecstas bekommen, um sie zu ersetzen. Auf keinen Fall kaufe ich Westlake oder Triangle, wenn ich es vermeiden kann. Ich mag mein Leben und mein Auto braucht gute Schuhe, um mich zu schützen.
Hilfreich 34 - Reifen beurteilt in February 28, 2023
Bei 86% beim Fahren eines Peugeot 508 SW 1.6 E HDI (215/60 R16) auf a combination of roads für 35,000 average Kilometer
Habe diese seit ca. 6 Jahre und ca. 50-60.000 km, und erst vor kurzem zum Shreddern gegangen. Kann kein schlechtes Wort über sie verlieren, wenn man bedenkt, dass es kein sportlicher Reifen für PS-starke Autos ist. Hatte nie größere Probleme auf trockener oder nasser Straße, Stadt- oder Autobahngeschwindigkeit. Selbst wenn es abgenutzt war, erzeugte es immer noch eine angemessene Traktion und ließ sich in Kurven gut handhaben. Verschleißt sich gleichmäßig und altert gleichmäßig ;) Ja, manche mögen sagen, ein bisschen laut, ja, auf Nässe etwas schlimmer als auf Trockenen (keine Überraschung, da die meisten Reifen das gleiche Problem haben werden - nasse Straße? Ein bisschen langsamer werden, einfach). aber insgesamt ausgezeichnete Reifen, tolles Preis-Leistungs-Verhältnis! Im Vergleich zu Pirelli P7, die ich zuvor hatte? Nexen gewinnt im Verschleiß (P7 verschwand alle 1.000 km) und in allen anderen Aspekten kein großer Unterschied. Jetzt ist es Zeit für n'fera su4 - mal sehen, ob sie "besser" sind, als die Bewertungen vermuten lassen.
Hilfreich 36 - Reifen beurteilt in February 20, 2023
Bei 37% beim Fahren eines Ford Kuga (235/55 R17) auf mostly town für 22,000 easy going Kilometer
Gekauft im Januar 2020 als meine 2 Vorderreifen und 22.000 Meilen später müssen sie ersetzt werden! Zu weich und gleichmäßig bis zur gesetzlichen Grenze abgenutzt - keine große Abnutzung für diese!
Hilfreich 41 - Reifen beurteilt in October 2, 2022
Bei 70% beim Fahren eines Kia Motors Rio (195/55 R16) auf a combination of roads für 28,000 average Kilometer
Nachdem ich vor dem Kauf im Januar 2021 VIELE Rezensionen über diese Reifen gelesen hatte, hatte ich eine gute Vorstellung davon, was mich erwarten würde. Ich muss sagen, dass ich für die ersten paar hundert Meilen dachte, ich hätte einen schrecklichen Fehler gemacht, da sie sich auf der Straße hart und rutschig anfühlten, aber sie nutzten sich bald ab und waren sehr gute Reifen. insgesamt waren sie gut. Sie haben sich gut getragen und sind gerade auf der Straße geblieben. gutes Handling bei allen Geschwindigkeiten, obwohl ich nie mehr als 100 Meilen pro Stunde gefahren bin. Der Grip ist bei Nässe nicht so gut wie bei Trockenheit, aber wenn Sie nicht Rennen oder Rallyes fahren und vernünftig fahren, sind sie absolut in Ordnung. Ich würde diese auf jeden Fall wieder kaufen, wenn ich ein Set finde. Ich würde diese Reifen nicht für hartes/schnelles Fahren empfehlen. Ich wechsle diese Reifen nur, da ich noch etwa 2 mm auf der Lauffläche habe.
Hilfreich 40 - Reifen beurteilt in September 27, 2022