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Vredestein Sportrac 5 vs Nexen N Blue HD Plus

Vredestein Sportrac 5 Lag vorn
Direktvergleich 6-3 Siege in 9 gemeinsamen Tests
Nexen N Blue HD Plus

In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Sportrac 5 6 Mal vorn und der N Blue HD Plus 3 Mal.

Leistungsprofil

Ihre gemeinsamen Tests haben zu wenige gleiche Messungen für ein Diagramm erfasst, daher zeigt das Diagramm zunächst die Kategorien des Tyre Reviews Score jedes Reifens: seine gesamte Bilanz, nicht nur die gemeinsamen Tests.

TrockenNassKomfortWert

Wo jeder höher punktet

Sportrac 5

N Blue HD Plus

Zeigen oder tippen Sie auf eine Achse, um die Werte beider Reifen zu sehen.

Die Kategoriewerte sind Perzentile unter den Reifen derselben Saison und Klasse: 90 bedeutet, dass dieser Reifen 90 % von ihnen übertrifft, gemessen über alle Tests, die uns vorliegen, nicht nur über die, in denen er selbst antrat.

Direkt gegeneinander in 9 Tests, 2015 bis 2018

Jede Zeile ist ein veröffentlichter Test, in dem beide Reifen auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag gefahren wurden. Die Linie zeigt das gesamte Testfeld, der Sieger steht links.

Test Sportrac 5 Testfeld N Blue HD Plus
AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 Auto Bild · 2018 · 195/65 R15 P10 von 51 P31 von 51
2018 ADAC Summer Tyre Test - 205/55 R16 ADAC · 2018 · 205/55 R16 P16 von 16 P13 von 16
2016 AutoBild Summer Tyre Test Auto Bild · 2016 · 205/55 R16 P8 von 15 P13 von 15
Sommerreifen-Test 2016 von AutoBild · 2016 · 205/55 R16 P8 von 15 P13 von 15
Marktübersicht 2016 - Bremsen-Test · 2016 · 205/55 R16 P11 von 50 P12 von 50
Marktübersicht 2016 - Bremstest Auto Bild · 2016 · 205/55 R16 P11 von 50 P12 von 50
ADAC Reifentest 2016 - 185/65 R15 ADAC · 2016 · 185/65 R15 P1 von 16 P13 von 16
2015 Auto Bild Top 18 Summer Tyre Test Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P5 von 18 P4 von 18
Marktübersicht 2015 - Bremstest Auto Bild · 2015 · 185/60 R15 P10 von 54 P6 von 54

Sportrac 5 vs N Blue HD Plus: Ihre Fragen

Ist der Vredestein Sportrac 5 oder der Nexen N Blue HD Plus der bessere Reifen?

In den 9 unabhängigen Tests mit beiden Reifen lag der Vredestein Sportrac 5 6 Mal vorn und der N Blue HD Plus 3 Mal. Im Tyre Reviews Score, der alle uns vorliegenden Tests und Erfahrungsberichte gewichtet, erreicht der Sportrac 5 8,1 und der N Blue HD Plus 7,6 von 10.

Welcher ist leiser und komfortabler?

Fahrer bewerten den Komfort beim Sportrac 5 mit 8,4/10 und beim N Blue HD Plus mit 8,3/10.

Was sagen Fahrer?

Fahrer bewerten den Sportrac 5 mit 84 % aus 101 Erfahrungsberichten und den N Blue HD Plus mit 79 % aus 83. 83 % der Fahrer des Sportrac 5 würden ihn wieder kaufen, gegenüber 82 % beim N Blue HD Plus.

Gibt es sie in denselben Größen?

Den Sportrac 5 gibt es in 35 Größen (14 bis 17 Zoll) und den N Blue HD Plus in 71 (13 bis 17 Zoll). 29 Größen sind in beiden erhältlich. Auf dem EU-Reifenlabel ist der Sportrac 5 in den meisten Größen bei der Nasshaftung mit B und beim Rollwiderstand mit C eingestuft; der N Blue HD Plus mit B und C.

Welcher ist der neuere Reifen?

Der N Blue HD Plus ist das neuere Modell: Er kam 2014 auf den Markt, der Sportrac 5 im Jahr 2013. Der Sportrac 5 hat den Vredestein Sportrac 3 abgelöst.

Weitere Vergleiche mit diesen Reifen

Fahren Sie einen der beiden?

Ihr Erfahrungsbericht ist der Teil dieser Seite, den kein Test liefern kann: wie der Reifen verschlissen ist, wie er gealtert ist, wie er sich im dritten Jahr im Regen verhalten hat. Es dauert etwa fünf Minuten.

Den Sportrac 5 bewerten Den N Blue HD Plus bewerten

Woher diese Daten stammen

Platzierungen und Messwerte werden aus jedem veröffentlichten Test übernommen. Ein Test zählt hier nur, wenn beide Reifen darin antraten, sodass jeder Wert auf demselben Auto, in derselben Größe und am selben Tag erfasst wurde wie der, mit dem er verglichen wird.

Über den Tyre Reviews Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand jedes unabhängigen Testergebnisses und jedes geprüften Erfahrungsberichts, die uns vorliegen, sodass sich zwei Reifen schon vergleichen lassen, bevor ein Test sie gemeinsam gefahren hat.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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