Einsatzort: Kroatien / Klima: warme Sommer mit Duschregen, regnerische Herbstmonate mit kalten Morgen- und Nachtstunden, warme Quellen mit Duschregen, regnerische und schneereiche Winter
Nach mehr als sechs Monaten mit diesen Reifen kann ich nur gute Worte dazu sagen. Trockener Griff ist einfach perfekt, ich hatte einige sehr enge Brüche und Nexen hatte mich nicht enttäuscht. Der Nassgriff ist auch sehr gut, ich habe überhaupt kein Aquaplaning erlebt. Es hält auch starken Regen sehr gut aus. Sie können schnell in Kurven auf der Straße einfahren und das Handling ist sehr zuverlässig. Die Reifen sind weich mit weichen Seiten, so dass Sie in schnellen und starken Kurven ein gewisses Winden spüren können. Wenn Sie dieses Gefühl nicht mögen, empfehle ich die XL-Version dieses Reifens mit stärkeren Seiten. Aber am Ende schaffen sie es einfach, es zu kontrollieren. Aufgrund seiner Weichheit gehe ich davon aus, dass sie sich etwas häufiger abnutzen. So weit, ist es gut. Sie sind sehr ruhig.
Alles in allem würde ich diesen oder einen anderen Reifen definitiv wieder von Nexen kaufen. Außerdem empfehle ich diese Reifen jedem, da es sich um ausgezeichnete Budgetreifen mit einigen Hochleistungs-Premium-Eigenschaften handelt.
Vergleichen Sie: besser als Sava-Reifen (Goodyear, Slowenien / Polen) in derselben Preisklasse, besser als Tigar und Taurus (Michellin, Serbien / Ungarn).

Tolles nasses Bremsen !! Lautlos und in 30000 km sind die Reifen in +/- 50%. Sehr gute Qualität zu niedrigem Preis!

Zufrieden. Sehr gute Reifen. Ich habe das erste Paar im Jahr 2016 und das zweite im Jahr 2017 gekauft. Ich habe einen Testbericht im Sommer-Reifentest Auto Bild 2015 gesehen. Sie belegten den 4. Platz und waren besser als einige Majors ... Gekauft, weil Seat Ibiza ein härter geschnittenes Auto ist und ich mit diesen weichen Reifen holprige, rissige Straßen hier in Serbien und Ungarn ausgleichen kann. Sehr weich, gutes Handling, leise ... wir waren 4 Mal in Griechenland während eines heißen Sommers und sie haben ungefähr 25.000 km zurückgelegt. Die ersten Reifen, die auf Ibiza montiert wurden, waren Dunlop Sport 2000 und waren sehr schlecht und so hart, dass sie nach 10.000 km ihren Durchmesser verloren haben ... und nur ich kann sagen, dass Nexens fantastisch sind. Gut beim Bremsen, gut auf der Autobahn und auf lokalem Weg und gut in Kurven, das einzige Problem ist ein etwas höherer Verschleiß, weil sie weich sind, aber für mich ganz ok ... Meine Empfehlungen. Ich werde sie wieder kaufen. Mittlere Reichweite, nicht Premium, aber sehr nah.

Sie sind sowohl trocken als auch nass anständige Reifen, aber wenn sie ein wenig zu stark gedrückt werden, verlieren die Reifen den Grip.
Eine der Verkleinerungen dieser Reifen ist der Reifenverschleiß. Nach 10.000 km fand ich einige böse Brüche (3-4 cm lang) entlang der Rollfläche und auch die Reifen begannen zu wackeln.

Ich habe diese Reifen gekauft, nachdem ich Schwierigkeiten hatte, eine Premiummarke zu finden, die ich in dieser kleinen Größe haben wollte. Diese erweisen sich sicherlich als die nächstbeste. Sehr gut bei Nässe, wenn auch offensichtlich bei einem Auto mit geringer Leistung. Bisher fühlen sie sich unter allen Bedingungen vollkommen sicher und stabil. Zumindest bei kleinen bis mittleren Fahrzeugen sollten wir darüber nachdenken.

Nachdem ich viele Bewertungen gelesen hatte, beschloss ich, ihnen eine Chance zu geben.
Insgesamt ein sehr guter Sommerreifen,
Ich möchte eine besondere Bemerkung zu den heutigen Reifen machen (Michelin Energy Saver Plus und Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2). Diese beiden Reifentypen sehen auch bei normalem oder höherem Reifendruck immer wie zu wenig aufgepumpt (Seitenwände) aus. Für mein Auto, einen 2002er Volvo V40 mit 115 PS, gaben sie meinem Auto eher ein schwebendes Gefühl (sowohl Geraden als auch Kurven).
Ich bin vor kurzem mit einem Freund VW California 2019 mit auch dem Goodyear Vectors 4 Seasons Gen 2 gefahren, jetzt war es überwältigend, bei Autobahngeschwindigkeit musste der Van die ganze Zeit korrigiert werden ... eher wie Segeln als Fahren.
Es ist wie ein Widerspruch, aber einige bequeme Reifen bei einigen Automodellen sind das Gegenteil davon.
Der nexens hd plus hält meinen Volvo viel kontrollierbarer und einfacher zu fahren als die 2 teureren Reifen, der beste Reifen, den ich für mein Auto hatte.
Vertrauen Sie nicht allen professionellen Bewertungen, einige von ihnen gaben diesem Reifen sehr gute Ergebnisse bei Nässe, einige gaben ihm gefährliche Eigenschaften bei Nässe, so dass sie es möglicherweise nicht empfehlen können ... Lesen Sie auch hier eine Bewertung von einem unkontrollierbaren Mietwagen in Griechenland mit Sind Sie sicher, dass die Lenkung nach einem Unfall nicht beschädigt wurde?
Einige Bewertungen sind sehr schwer zu glauben, ABS, das sich weigert, sie zu verriegeln oder zu entriegeln, oder sich aufgrund dieser Reifen selbst verriegelt? Stil verstehe es nicht, haha
Sehr zufrieden mit meinem ersten Budget-Reifen (44 Euro / Stück). Sehr gute Kontrolle bei Autobahngeschwindigkeiten in Belgien und Deutschland (bei 150kmh) Ich empfehle sie und fühle mich mit ihnen als Sommerreifen sicher (meine Winterreifen sind conti Winterkontakt ts850, auch sehr gut).
Grüße aus Gent (Be) ...

Sie arbeiten ziemlich gut bei trockenen und nassen Bedingungen. Die sind ziemlich leise. Ich war amüsiert, als ich Kommentare von Leuten sah, die sagen, dass sie bei Nässe schrecklich sind. Die Seiten des Reifens sind sehr weich, genau wie die Mischung. Sie funktionieren nicht gut in den heißesten Mittagspausen des Sommers oder wenn ich sie mit aggressivem Fahren aufheize.

Großartiger Mittelklasse-Reifen - sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr griffig - gutes Straßenfeedback und geringe Straßengeräusche. Würde auf jeden Fall empfehlen und wieder kaufen.

Mein Reifenmann schlug diese vor, während ich mich für Michelin interessierte. Sehr beeindruckt von der Mischung aus Preis und Leistung. Einfach tolle Reifen

Dies ist meine zweite Überprüfung der Reifen bei 11000 km auf einem neuen 2018 Polo tsi mit 115 PS ab Werk. Insgesamt eine schlechte Wahl von VW, um diese Reifen an das Auto anzupassen. Trockenes Bremsen bei Geschwindigkeit, besser nicht zu beschleunigen, da das Bremsen unheimlich ist. Der Komfort ist verloren gegangen, obwohl mit dem niedrigsten zulässigen VW-Druck gefahren wird. Typischer Budget-Reifen und nichts weiter, ich hatte von VW etwas viel Besseres erwartet, insbesondere als erste Ausstattung für ein brandneues Modell! Ich suchte nach Michelins ps4 oder Conti PC 6, um sie bereits zu ersetzen.

Hatte diese auf einem Mietwagen während eines Urlaubs in Kefalonia für eine Woche und dachte nicht einmal an die Qualitätsreifen während der Fahrt im Trockenen, bis wir etwas Regen hatten und schnell zum Supermarkt fahren mussten, dann bemerkte ich, wie schrecklich diese waren Reifen sind in nassen Bedingungen nicht nur stark gebremst, sondern auch in Notsituationen schnell gelenkt.

Reifen müssen sicher sein, sie sollten in den schlimmsten Situationen funktionieren, um potenzielle Gefahren zu vermeiden, und auf engen Straßen. In Griechenland ist dies eine unglückliche, aber unmittelbar bevorstehende Situation, in der Sie sich befinden, da die Einheimischen gerne ziemlich temperamentvoll fahren. Mit losen Straßengesetzen und ohne Straßenmarkierungen auf Bergpässen müssen Sie auch innerhalb von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Trab sein.

Ich fuhr mit 30 Meilen pro Stunde um eine Kurve, als die Reifen rutschten und ein enormes Untersteuern verursachten. Zum Glück gab es keine anderen Verkehrsteilnehmer, als ich auf der anderen Straßenseite landete. Zum Glück für mich nicht von einer Klippe oder vor einem entgegenkommenden Bus !!!

Deshalb bewerte ich diesen Reifen bei Nässe als sehr gefährlich.

Danach führte ich einen Notstopp durch, um festzustellen, dass selbst das ABS sie nicht daran hindern konnte, sich zu verriegeln.

Absolut inakzeptabel ...

Empfehlen Sie es niemandem, der außerhalb der Stadtgrenzen fahren möchte. Passen Sie auf, dass Sie gewarnt wurden.

Sehr ruhige und sichere Fahrt. Hervorragender Grip (für meinen Fahrstil zumindest - nicht sportlich oder langsam) trocken und nass. Viel ruhiger als mein früherer Michelin Energy Saver +. Guter Preis. Gute Qualität. Mal sehen, wie viele Kilometer sie halten ... (wahrscheinlich nicht die 75.000km eines normalen Michelin ...)