Hatte diese auf einem Mietwagen während eines Urlaubs in Kefalonia für eine Woche und dachte nicht einmal an die Qualitätsreifen während der Fahrt im Trockenen, bis wir etwas Regen hatten und schnell zum Supermarkt fahren mussten, dann bemerkte ich, wie schrecklich diese waren Reifen sind in nassen Bedingungen nicht nur stark gebremst, sondern auch in Notsituationen schnell gelenkt.

Reifen müssen sicher sein, sie sollten in den schlimmsten Situationen funktionieren, um potenzielle Gefahren zu vermeiden, und auf engen Straßen. In Griechenland ist dies eine unglückliche, aber unmittelbar bevorstehende Situation, in der Sie sich befinden, da die Einheimischen gerne ziemlich temperamentvoll fahren. Mit losen Straßengesetzen und ohne Straßenmarkierungen auf Bergpässen müssen Sie auch innerhalb von Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Trab sein.

Ich fuhr mit 30 Meilen pro Stunde um eine Kurve, als die Reifen rutschten und ein enormes Untersteuern verursachten. Zum Glück gab es keine anderen Verkehrsteilnehmer, als ich auf der anderen Straßenseite landete. Zum Glück für mich nicht von einer Klippe oder vor einem entgegenkommenden Bus !!!

Deshalb bewerte ich diesen Reifen bei Nässe als sehr gefährlich.

Danach führte ich einen Notstopp durch, um festzustellen, dass selbst das ABS sie nicht daran hindern konnte, sich zu verriegeln.

Absolut inakzeptabel ...

Empfehlen Sie es niemandem, der außerhalb der Stadtgrenzen fahren möchte. Passen Sie auf, dass Sie gewarnt wurden.

Sehr ruhige und sichere Fahrt. Hervorragender Grip (für meinen Fahrstil zumindest - nicht sportlich oder langsam) trocken und nass. Viel ruhiger als mein früherer Michelin Energy Saver +. Guter Preis. Gute Qualität. Mal sehen, wie viele Kilometer sie halten ... (wahrscheinlich nicht die 75.000km eines normalen Michelin ...)

215/45/17 war serienmäßig in meinem neuen VW Polo Highline mit dem 115 PS starken 1,0-Liter-Turbomotor. Zuerst enttäuscht, als ich Contis oder Michelins oder eine andere erstklassige Marke erwartete, aber Bewertungen las und meine Sorgen irgendwie nachließen. Bisher ca. 1000 km zurückgelegt. Gut bei Nässe, nicht so gut bei Trockenheit. Die Traktionskontrolle lässt sich leicht einschalten, wenn Sie bergauf starten oder auf ebenen Straßen schnell beschleunigen. Mein 1989er Corrado G60 verliert auf allen Straßen mit Michelin Pilot 3-Reifen trotz all seiner 160 PS nie die Traktion. Alles in allem ist Nexen Nblue hd ein anständiger Economy-Reifen, aber natürlich nicht der Beste. Sie bekommen, wofür Sie bezahlen, und angesichts der niedrigen Kosten des Nexen erhalten Sie etwas mehr als Sie bezahlen, aber wenn Sie ein anspruchsvoller Fahrer sind, sollten Sie sich etwas teureres und letztendlich besseres ansehen.
Michelins sind meine erste Wahl, nicht weil sie in jeder Hinsicht sehr gut sind, sondern vor allem, weil sie im Laufe ihres Lebens kaum ihre Eigenschaften verlieren.

Ausgezeichnete Aquaplanung! Plus, ein geräuscharmer Reifen, mit Top trockenem Griff und Brechen! Der Nassgriff ist gut, der Nassbruch scheint durchschnittlich. Feedback ist nicht gleichwertig mit meinem vorherigen Michelen Energy Saver + oder mit Contis. Preis-Leistungs-Verhältnis ist ausgezeichnet. !

Diese Reifen sind OEM auf meinem KIA. Sie sind steif und laut. Ich würde sie nicht kaufen.
Ich würde Falken passen, die 4db leiser und weicher sind.

Tolle Reifen bei allen Wetterverhältnissen. Sehr guter Grip und gute Preise für einen Qualitätsreifen