Die besten Reifen für den SEAT Ibiza 1.4

Wir verwenden ihn auf unserem Zweitwagen. Er ist grundsätzlich brauchbar, aber seine Fahreigenschaften ähneln denen eines lauten Sommerreifens. Bei Schnee ist die Leistung akzeptabel, aber nicht gut. Mit niedriger Geschwindigkeit kommt er auf etwas Schnee auf der Straße zurecht. Auf Eis verhält er sich wie ein Sommerreifen - definitiv kein Grip. Zuvor hatte ich auf diesem Auto einen Nexen-Ganzjahresreifen, der deutlich besser war.

Ich besitze einen Seat Ibiza, Baujahr 2003. Ich habe mich 2015 für diese Reifen entschieden, nachdem ich einige Kumhos gefahren war (die recht gut waren). Das Handling ist recht gut, ich fahre gelegentlich etwas temperamentvoller und habe sie in 10 Jahren nur zweimal in einer Kurve quietschen gehört, und zwar bei relativ niedriger Geschwindigkeit, 40–50 km/h, und sie boten trotzdem noch ausreichend Grip. Ich würde also sagen, sie vermitteln auf trockenen Straßen ein gutes Maß an Sicherheit und die Haftungsgrenze ist nicht niedrig. Bei Nässe sind sie bei weitem nicht die Besten, aber ihre Grenzen werden deutlicher, wenn viel Wasser auf der Straße steht. In diesem Fall empfehle ich, die Geschwindigkeit deutlich zu reduzieren. Der Komfort ist in Ordnung, aber ich kann nicht viel dazu sagen, da mein Auto nicht gerade komfortabel und ohnehin etwas laut ist, sodass die Reifen keinen großen Einfluss haben, aber ich würde sagen, er ist durchschnittlich.
Da ich in einer Gegend mit wenig Regen lebe, habe ich mich 2022 erneut für sie entschieden, nachdem einer meiner Reifen einen Platten hatte. Ich hätte sie aufgrund ihres Alters und der geringen Profiltiefe sowieso wechseln müssen. Ich bin 66.000 km mit ihnen gefahren und daher mit der Leistung recht zufrieden. Bis jetzt bin ich 19.000 km damit gefahren und alles ist in Ordnung. Ich kann sie aufgrund des guten Preis-Leistungs-Verhältnisses nur empfehlen. Vier Reifen haben hier in Italien 210 € gekostet.

Ich hatte das Auto fünf Jahre lang, 16.000 Meilen (26.000 km) und bei Temperaturen von -7° bis 39° C. Ich war von diesem Reifen begeistert.
Ich kann es nur empfehlen.

Normalerweise kaufe ich Mittelklassereifen, aber dieses Mal wollte ich nicht zu viel für ein altes Auto ausgeben. Ich wollte auch sehen, ob ich den Unterschied zwischen preisgünstigen und teureren Reifen erkennen kann. Es stellt sich also heraus, dass ich das tue – obwohl das Handling recht gut und vorhersehbar ist, ist der Bremsweg bei kalter Nässe deutlich länger. Schnee und Trockenheit sind in Ordnung.

Ich bin sehr gut damit gefahren, 21.000.000 Kilometer, bin grundsätzlich zufrieden und natürlich auch mit dem Preis, beim nächsten Wechsel werde ich auch das neue Modell ausprobieren

Tolle Sommerreifen. Habe ein neues Paar gekauft, montiert auf der Hinterachse. Diese werden jetzt in Tschechien hergestellt, sind aber dieselben wie die, die ich aus S.Korea hatte. Diese sind nicht V-indiziert, nur H und mit B+C gekennzeichnet, aber 66dB, absolut leise Reifen!! Top-Komfort für härter getrimmte Autos wie meinen Ibiza. ...mit denen ca. 1000 km gelaufen sind, sind vorerst hervorragend. Ich werde es immer wieder kaufen, guter Preis, guter Reifen!

Ich liebe diese Reifen wirklich, vorher hatte ich Goodyear Excellence montiert, das ab Werk geliefert wurde, und das Auto fühlte sich in Kurven nicht gut an. Da ich sie habe, fahre ich sehr gerne auf Landstraßen, das Auto fühlt sich ziemlich gut an, eigentlich fühlt es sich an wie ein anderes Auto.

Ich bin 7000 Meilen mit einem Audi A4 gefahren (460 kg / 1.000 Pfund schwerer, aber mit 114 PS / 85 kW mehr), der mit Briedgestone Potenza S001 ausgestattet ist, was theoretisch viel besser sein sollte und eigentlich nicht. Potenzas sind besser, aber nicht so viel, wie ich erwartet hatte. Wenn sie am selben Auto getestet würden, würde ich vielleicht anders denken.

Nach 1000 Meilen denke ich, dass sie ziemlich viel tragen, wenn sie normalerweise hart fahren.
Wenn die Straße nass ist, halten sie sich ziemlich gut, aber manchmal rutschen sie ein wenig, wenn Sie durch Kurven rasen.

Außerdem möchte ich auf der Autobahn mit 150 km / h hinzufügen, mein Auto fühlt sich ein bisschen unausgeglichen an, vielleicht hängt es mit dem Auto und nicht mit den Reifen zusammen, aber ich wollte, dass Sie es für alle Fälle besser wissen sicher als leid du weißt. Nur zur Information, mein Auto wiegt 1100 kg und hat 85 PS / 63 kW.

Ich habe sie im Januar 2016 für mein Winterset auf Stahlrädern gekauft. Sitz Ibiza 1,4 86 PS. Die ersten beiden Saisons sind sehr gut, danach sind sie etwas härter, aber ganz ok. Fahren Sie hier in der Vojvodina (Serbien) und in Ungarn von Oktober bis März auf ihnen. Im Januar 2019 auf sehr hartem Schnee und vereisten Straßen getestet, gute Arbeit geleistet. Zufrieden. Für meine Maße sind sie eine billigere Marke von Continental, hergestellt in der Slowakei, aber sie sind eine tschechische Marke. Der Verschleiß ist ausgezeichnet. Kein lauter Reifen. Gute Wahl für normale Fahrt. Empfehlungen. Die nächsten Verwandten sind Viking-, Matador-, Sportiva- und Gislaved-Reifen ... Mittelklasse, sollte es kaufen. Der Winter ist nichts für sportliche Fahrten. Ich wünsche euch allen viele glückliche Kilometer und fahre vorsichtig.