Hallo; Ich habe die Goodyear Ultragrip Performance Plus Winterreifen gekauft, die ich in meinem Seat Ibiza CUPRA-Fahrzeug am 23. Januar 2023 verwendet habe, und ich habe sie bei 77420 Kilometern montiert, und ich habe sie ohne sie im Sommer und Winter abzunehmen verwendet, mein Fahrzeug hat jetzt 101250 Kilometer. Es kam auf den Kilometer, der physische Zustand der Reifen ist 65 % und die Handhabung und Bremsleistung unter allen Bedingungen sind sehr hoch, sie haben in etwa vier Jahren Nutzung 23830 Kilometer zurückgelegt und in diesem Prozess sind die Reifen 35 % alt, ich fahre durchschnittlich siebentausend Kilometer pro Jahr und ich bin sehr zufrieden mit den Goodyear Ultragrip Performance Plus Reifen, echten Gummireifen und von höchster Qualität.
Die besten Reifen für den SEAT Ibiza
Fahrer eines SEAT Ibiza haben bei Tyre Reviews 241 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 5.680.627 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 20 Ibiza-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 241Fahrerbewertungen
- 5.680.627 kmdamit zurückgelegt
- 142verschiedene Reifen bewertet
- 75%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Landsail LS588 UHP 3,8 | 92% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Nexen N Priz 4S 7 | 78% aus 3 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von SEAT Ibiza-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den SEAT Ibiza
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom SEAT Ibiza, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den SEAT Ibiza ist der Landsail LS588 UHP - 92% aus 5 Fahrerbewertungen über 66.788 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Landsail LS588 UHP
|
92% | 5 | 66.788 km | 3,8 |
| 2 |
Kumho Ecsta KU39
|
85% | 9 | 82.278 km | 8,2 |
| 3 |
Goodyear EfficientGrip Performance
Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
92% | 3 | 83.686 km | 8,3 |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5
|
90% | 4 | 117.482 km | 8,1 |
| 5 |
Falken ZIEX ZE310 EcoRun
Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320
|
85% | 5 | 52.318 km | 8,4 |
| 6 |
Bridgestone B250
|
84% | 3 | 106.216 km | 6,2 |
| 7 |
Dunlop Sport BluResponse
|
82% | 4 | 43.452 km | 7,8 |
| 8 |
Dunlop SP Sport Maxx
|
80% | 4 | 143.231 km | 6,5 |
| 9 |
Yokohama Parada Spec 2
|
80% | 3 | 41.038 km | 8 |
| 10 |
Nexen N Blue HD Plus
|
77% | 5 | 86.824 km | 7,6 |
| 11 |
Bridgestone Turanza ER300
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
76% | 6 | 224.083 km | 7,9 |
| 12 |
Nexen N Fera SU1
Ersetzt durch Nexen N Fera Sport SU2
|
72% | 3 | 27.359 km | 7,1 |
| 13 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Ersetzt durch Hankook Ventus V12 evo2
|
71% | 6 | 98.974 km | 8,2 |
| 14 |
Uniroyal RainSport 3
Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5
|
70% | 4 | 51.499 km | 7,7 |
| 15 |
Pirelli P 7
|
68% | 4 | 226.917 km | 7,2 |
| 16 |
Toyo T1R
Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+
|
68% | 4 | 172.199 km | 7,6 |
| 17 |
Pirelli PZero Nero
|
68% | 7 | 200.411 km | 7,1 |
| 18 |
Goodyear Eagle F1 GSD3
Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
63% | 3 | 45.914 km | 7,6 |
| 19 |
Bridgestone Potenza RE050A
Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo
|
63% | 4 | 147.013 km | 7,1 |
| 20 |
Bridgestone Turanza ER30
Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6
|
57% | 3 | 116.677 km | 6,6 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den SEAT Ibiza ist der Nexen N Priz 4S - 78% aus 3 Fahrerbewertungen über 52.143 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nexen N Priz 4S
|
78% | 3 | 52.143 km | 7 |
| 2 |
Kumho Solus 4S HA32
|
55% | 3 | 114.263 km | 8,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den SEAT Ibiza passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein SEAT Ibiza-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 und 195/55 R15 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | SEAT Ibiza-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 3 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | 2 |
| 5 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | SEAT Ibiza-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/45 R16, 195/55 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 205/40 R17, 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein SEAT Ibiza-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Goodyear UltraGrip Performance 3 unser bestbewerteter mit 9,5 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | SEAT Ibiza-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/40 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/40 R17, 215/40 R17, 205/45 R16 | Sei der Erste → |
| 3 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | Sei der Erste → |
| 4 |
Vredestein Wintrac
|
9,3 | 195/55 R15 | Sei der Erste → |
| 5 |
Pirelli Cinturato Winter 2
|
9,3 | 215/40 R17 | Sei der Erste → |
| 6 |
Continental WinterContact TS 870
|
9,2 | 215/40 R17, 205/45 R16, 195/55 R15 | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem SEAT Ibiza?
Über 30 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines SEAT Ibiza ein typischer Reifensatz nach 45.062 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 25.749 km und 61.749 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem SEAT Ibiza
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 94 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Kumho Ecsta KU39 | Sommer | 85% | 9 | 82.278 km |
| Pirelli PZero Nero | Sommer | 68% | 7 | 200.411 km |
| Bridgestone Turanza ER300 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 76% | 6 | 224.083 km |
| Hankook Ventus V12 evo k110 Ersetzt durch Hankook Ventus V12 evo2 | Sommer | 71% | 6 | 98.974 km |
| Landsail LS588 UHP | Sommer | 92% | 5 | 66.788 km |
| Falken ZIEX ZE310 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 85% | 5 | 52.318 km |
| Nexen N Blue HD Plus | Sommer | 77% | 5 | 86.824 km |
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 90% | 4 | 117.482 km |
| Dunlop Sport BluResponse | Sommer | 82% | 4 | 43.452 km |
| Dunlop SP Sport Maxx | Sommer | 80% | 4 | 143.231 km |
| Uniroyal RainSport 3 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 70% | 4 | 51.499 km |
| Pirelli P 7 | Sommer | 68% | 4 | 226.917 km |
| Toyo T1R Ersetzt durch Toyo Proxes T1 Sport+ | Sommer | 68% | 4 | 172.199 km |
| Bridgestone Potenza RE050A Ersetzt durch Bridgestone Potenza Sport Evo | Sommer | 63% | 4 | 147.013 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance Ersetzt durch Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 92% | 3 | 83.686 km |
| Bridgestone B250 | Sommer | 84% | 3 | 106.216 km |
| Yokohama Parada Spec 2 | Sommer | 80% | 3 | 41.038 km |
| Nexen N Priz 4S | Ganzjährig | 78% | 3 | 52.143 km |
| Nexen N Fera SU1 Ersetzt durch Nexen N Fera Sport SU2 | Sommer | 72% | 3 | 27.359 km |
| Goodyear Eagle F1 GSD3 Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Sommer | 63% | 3 | 45.914 km |
| Bridgestone Turanza ER30 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 57% | 3 | 116.677 km |
| Kumho Solus 4S HA32 | Ganzjährig | 55% | 3 | 114.263 km |
| Goodyear UltraGrip 8 Ersetzt durch Goodyear UltraGrip 9+ | Winter | 94% | 2 | 18.507 km |
| Falken ZE914 Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 94% | 2 | 122.310 km |
| Michelin Alpin A4 Ersetzt durch Michelin Alpin 6 | Winter | 93% | 2 | 8.047 km |
| Vredestein Sportrac 3 Ersetzt durch Vredestein Sportrac 5 | Sommer | 89% | 2 | 32.209 km |
| Uniroyal RainSport 2 Ersetzt durch Uniroyal RainSport 5 | Sommer | 89% | 2 | 32.348 km |
| Jinyu YU61 | Sommer | 88% | 2 | 1.770 km |
| Uniroyal RainExpert Ersetzt durch Uniroyal RainExpert 5 | Sommer | 87% | 2 | 1.658 km |
| Pirelli P Zero PZ4 Ersetzt durch Pirelli P Zero PZ5 | Sommer | 86% | 2 | 17.703 km |
| Michelin Pilot Exalto Ersetzt durch Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 86% | 2 | 53.108 km |
| Avon ZZ3 Ersetzt durch Avon ZZ5 | Sommer | 82% | 2 | 74.030 km |
| Michelin Pilot Sport 5 | Sommer | 82% | 2 | 28.139 km |
| Falken ZIEX ZE914 EcoRun Ersetzt durch Falken ZIEX ZE320 | Sommer | 81% | 2 | 9.656 km |
| BFGoodrich gForce Profiler 2 | Sommer | 79% | 2 | 80.467 km |
| Toyo Proxes 4 Ersetzt durch Toyo Proxes 4 Plus | Sommer | 79% | 2 | 28.968 km |
| Nokian WR D4 Ersetzt durch Nokian Snowproof 2 | Winter | 79% | 2 | 86.904 km |
| Bridgestone Turanza T001 Ersetzt durch Bridgestone Turanza 6 | Sommer | 77% | 2 | 144.841 km |
| BFGoodrich gGrip Ersetzt durch BFGoodrich Advantage | Sommer | 75% | 2 | 56.327 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Sommer | 73% | 2 | 73.014 km |
| Continental Sport Contact 5 Ersetzt durch Continental SportContact 7 | Sommer | 68% | 2 | 74.834 km |
| Nexen Winguard Snow G WH2 Ersetzt durch Nexen Winguard Snow G3 | Winter | 67% | 2 | 23.335 km |
| Kumho Ecowing ES31 | Sommer | 62% | 2 | 22.531 km |
| Kumho Ecowing ES01 KH27 Ersetzt durch Kumho Ecowing ES31 | Sommer | 60% | 2 | 72.420 km |
| Dunlop SP2000 | Sommer | 59% | 2 | 33.796 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Ersetzt durch Hankook Winter I cept RS3 | Winter | 50% | 2 | 57.936 km |
| Federal SS595 SUPER STEEL | Sommer | 45% | 2 | 8.610 km |
| Accelera Alpha | Sommer | 43% | 2 | 35.405 km |
Reifengrößen, die SEAT Ibiza-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
SEAT Ibiza-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
- SEAT Ibiza 1.4 52 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR TDi 32 Bewertungen
- SEAT Ibiza 1.9 Tdi 20 Bewertungen
- SEAT Ibiza TSi 16 Bewertungen
- SEAT Ibiza Cupra 20VT 14 Bewertungen
- SEAT Ibiza 1.0 TSI 115 14 Bewertungen
- SEAT Ibiza Cupra 1.4 TSI 10 Bewertungen
- SEAT Ibiza Cupra TDi 9 Bewertungen
- SEAT Ibiza 1.6cr TDi 9 Bewertungen
- SEAT Ibiza 16V 7 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR SC 1.2 TSI 7 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR 1.8T 6 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR V 1.5 TSI EVO2 5 Bewertungen
- SEAT Ibiza cupra sport 16v gti 3 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR 1.4 TSI 3 Bewertungen
- SEAT Ibiza FR 1.2 3 Bewertungen
- SEAT Ibiza 2.0 8v (MEXICO) 2 Bewertungen
- SEAT Ibiza 1.4TSI ACT 2 Bewertungen
- SEAT Ibiza 1.9 SDI 2 Bewertungen
- SEAT Ibiza Bocanegra 1 Bewertungen
Was SEAT Ibiza-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich habe das Ende der Lebensdauer dieser Reifen nie erreicht. Hauptsächlich vorne, dann etwa 5k hinten, waren sie bei 4,5 mm bei 20K Meilen - Ich habe das Auto danach getauscht
Ich gehe sowieso nie unter 3 mm und fahre nur etwa 6k Meilen, also ist die Abnutzung für mich Verschwendung
Ich habe diese Reifen vor der nächsten Wintersaison gewechselt. Bei sommerlichen Bedingungen ist der Nassgriff begrenzt, im Winter machen alle möglichen Wetterbedingungen (Kälte, Nässe, Matsch, Schnee, Eis) den Reifen unsicher zu benutzen.
Ich habe 2 Winter mit diesem Satz durchgemacht, ich möchte kein weiteres Risiko eingehen.
Ich hatte einige andere Marken auf diesem Auto, Firestone, Hankook, Vredestein, aber ich muss sagen, diese Matadors sind viel besser.
Sie haben ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Leistung. Gutes Grip-Niveau auf trockenen und nassen Straßen, aber sie dämpfen die Fahrt gut auf rauem oder beschädigtem Asphalt. Das Geräuschniveau ist in Ordnung.
Die Reifen sind weich (sowohl die Seitenwände als auch das Profil), zeigen eine gewisse Verzögerung beim Lenken in die Kurven, aber das ist kein großes Problem. Kein sportlicher Reifen, abgestimmt auf Komfort, sie haben das Gefühl, als würde ich eine Submarke von Michelin fahren, sind aber tatsächlich eine Marke von Continental.
Ich habe mehr bekommen, als ich für den Preis erwartet hatte, ich warte darauf, wie sie sich langfristig bewähren werden.
Ich wollte sportliche Reifen, die komfortabler und leiser sind.
Ich schwankte zwischen dem Pilot Sport 5 und dem Ventus Evo.
Preis und der Test der Sommerräder 2026 haben den Rest erledigt!
Habe sie auf der Autobahn, auf Bergstraßen und im Stadtverkehr ausprobiert.
Sie sind wirklich schön, leise, progressiv und komfortabler als die CSC5 im Neuzustand! Wirklich sehr schön, da mein Auto eine harte Federung und sehr niedrige Reifen hat.
Hoffe auch auf guten Grip bei Nässe...
Die Hinterreifen sind perfekt abgenutzt, die Vorderreifen haben in den letzten Monaten etwas Trockenriss.
Ich bin sanft gefahren, habe sie nur gelegentlich auf kurvigen, bergigen und B-Straßen gefordert.
Sehr gutes Handling auf perfekten Straßen, trocken oder nass, nie versagt, aber zu hart abgesehen davon und beängstigend auf Schlaglöchern, aber es ist ein 40er-Profil und die Fahrwerksfederung ist auch zu hart... Ich spüre alles auf der Straße, alles, diese Reifen fühlen sich an wie ein Block.
Ein bisschen laut und zu spitz für mich, könnten am Rand vorhersehbarer und progressiver sowie sanfter nach meinem Geschmack sein.
Hoffe, die nächsten werden Hankook Ventus Evo oder Michelin Pilot Sport 5 (zu teuer).
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.