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Kumho Ecowing ES01 KH27

Ersetzt durch den Kumho Ecowing ES31

Der Kumho Ecowing ES01 KH27 ist ein Premium-Sommerreifen der Mittelklasse, der sich auf Komfort, Raffinesse und Effizienz konzentriert, anstatt auf maximale Haftung. Besitzer beschreiben ihn häufig als leise und sanft, mit spürbaren Vorteilen bei der Kraftstoffeffizienz und einem starken Preis-Leistungs-Verhältnis. Allerdings ist das Vertrauen bei Nässe - insbesondere in Kurven und an Kreisverkehren - die häufigste Beschwerde, was mit seiner allgemein durchschnittlichen bis unterdurchschnittlichen Platzierung in unabhängigen Tests übereinstimmt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 71% aus 22 Erfahrungsberichten 67% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 13. durchschnittliche Platzierung in 8 unabhängigen Tests Zuletzt: P6 von 16 · 2019 Alle Tests ansehen

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 22Erfahrungsberichte
  • 450.169gefahrene km
  • 8Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Kumho Ecowing ES01 KH27

7,2/10

Nur aus Erfahrungsberichten: noch keine gemessenen Testergebnisse.

  • Begrenzte Konfidenz
  • 22 Erfahrungsberichte

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige TestsNoch keine gemessenen Testergebnisse – 0 %
Erfahrungsberichte22 Erfahrungsberichte · bewertet mit 71 % 47 % 59 %
Typischer ReifenDer Ausgangswert jedes Reifens, bevor seine eigenen Daten zählen – 41 %
Zusammen 46 % 7,2

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Die Erfahrungsberichte bestimmen 59 % dieses Werts. Die übrigen 41 % sind der typische Ausgangswert, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Bericht.

Bei einem Reifen, der nur aus Erfahrungsberichten bewertet wird, ist die Konfidenz hoch, sobald die Berichte 90 % oder mehr bestimmen, und mittel ab 70 %. Darunter ist sie begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Berichten noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2019 ADAC Sommerreifentest 2019 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P6 / 16 Nur Platzierung
  2. 2018 AutoBild Sommerreifenübersicht 2018 Auto Bild · 195/65 R15 P28 / 51 Nur Platzierung
  3. 2017 ADAC-Sommerreifentest 2017 (195/65 R15) ADAC · 195/65 R15 P10 / 16 Nur Platzierung
  4. 2016 ADAC Reifentest 2016 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P7 / 16 Nur Platzierung
  5. 2015 2015 Auto Bild Top 18 Summer Tyre Test Auto Bild · 185/60 R15 P12 / 18 Nur Platzierung
  6. 2015 Marktübersicht 2015 - Bremstest Auto Bild · 185/60 R15 P14 / 54 Nur Platzierung
Alle 8 Tests anzeigen
  1. 2015 Europäischer Reifentest 2015 185/60R14 ADAC · 185/60 R14 P15 / 16 Nur Platzierung
  2. 2014 ADAC-Sommerreifentest 2014 (195/65 R15) ADAC · 195/65 R15 P9 / 17 Nur Platzierung

In 8 unabhängigen Tests landet der Kumho Ecowing ES01 KH27 im Schnitt auf Platz 13.

8 Tests
0 Testsiege
13. Durchschnitt
6. Am besten
28. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20142019

Platzierung in jedem Test

Alle unabhängigen Tests des Kumho Ecowing ES01 KH27, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2019ADAC Sommerreifentest 2019 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P6 / 16
2018AutoBild Sommerreifenübersicht 2018Auto Bild · 195/65 R15P28 / 51
2017ADAC-Sommerreifentest 2017 (195/65 R15)ADAC · 195/65 R15P10 / 16
2016ADAC Reifentest 2016 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P7 / 16
20152015 Auto Bild Top 18 Summer Tyre TestAuto Bild · 185/60 R15P12 / 18
2015Marktübersicht 2015 - BremstestAuto Bild · 185/60 R15P14 / 54
2015Europäischer Reifentest 2015 185/60R14ADAC · 185/60 R14P15 / 16
2014ADAC-Sommerreifentest 2014 (195/65 R15)ADAC · 195/65 R15P9 / 17

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich50 verfügbare Größen

145-235Breite45-80Profil14-17Felge72-103 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex

EU-LabelÜber 50 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

69-72dB B

Häufig gestellte Fragen
Wie lange hält der Kumho Ecowing ES01 KH27?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Kumho Ecowing ES01 KH27 voraussichtlich rund 28.333 Meilen (45.597 km).
Was sagen Fahrer über den Kumho Ecowing ES01 KH27?
Über 22 Fahrerbewertungen erreicht der Kumho Ecowing ES01 KH27 im Schnitt 71%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 6,2. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 67% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Kumho Ecowing ES01 KH27?
Über alle Größen hinweg hat der Kumho Ecowing ES01 KH27 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, C für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Kumho Ecowing ES01 KH27?
Fahrer bewerten den Kumho Ecowing ES01 KH27 über 7 Bewertungen mit 8 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Kumho Ecowing ES01 KH27 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Kumho Ecowing ES01 KH27 über 7 Bewertungen mit 7,6 von 10 beim Verschleiß. 3 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 10.000 km.
Weitere Fragen zum Kumho Ecowing ES01 KH27 (4)
Würden Fahrer den Kumho Ecowing ES01 KH27 wieder kaufen?
67% der Fahrer würden den Kumho Ecowing ES01 KH27 wieder kaufen, basierend auf den 21 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 29% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Was sagen Fahrer über Nassgriff beim Kumho Ecowing ES01 KH27?
Von den 15 ausgewerteten Fahrerbewertungen zum Kumho Ecowing ES01 KH27 erwähnen 11 das Thema Nassgriff: 5 loben es („Sicherer Nassgriff“), 6 kritisieren es („Schwacher Nassgriff“). Diese Bewertungen lesen
Wurde der Kumho Ecowing ES01 KH27 bereits ersetzt?
Der Kumho Ecowing ES01 KH27 wurde durch den Kumho Ecowing ES31 ersetzt.
In welchen Größen ist der Kumho Ecowing ES01 KH27 erhältlich?
Der Kumho Ecowing ES01 KH27 ist in 120 Größen erhältlich, die von 145-235/45-80 R14-17 reichen.
Fragen von Besitzern
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Fragen und Antworten für die Kumho Ecowing ES01 KH27

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Fahrerbewertungen zum Kumho Ecowing ES01 KH27

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 15 Bewertungen

Das Fahrerfeedback zum Kumho Ecowing ES01 KH27 ist gemischt: Viele hochbewertete Rezensionen loben ihn als einen leisen, sanften, komfortablen Reifen mit spürbaren Vorteilen bei der Kraftstoffeffizienz und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis, wobei mehrere auch von starker Abnutzung/Langlebigkeit berichten. Allerdings berichtet eine beträchtliche Gruppe von Nutzern mit niedrigen und mittleren Bewertungen von schlechtem Nassgriff (insbesondere seitlichem/kurvenfahrendem Grip) mit verringertem Vertrauen an Kreisverkehren und Kurven, wobei manchmal unerwartete Rutschbewegungen beschrieben werden. Insgesamt eignet er sich eher für entspanntes, alltägliches Fahren als für sportliches Fahren, wobei die Stabilität in nassen Kurven das Hauptanliegen ist.

Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 15 Bewertungen

Wählen Sie einen Begriff, um nur die Bewertungen zu lesen, die ihn erwähnen.

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 22 Bewertungen

  • Fahrerwertung 71%
  • Komfort 80%
  • Verschleiß 76%
  • Trockenhaftung 76%
  • Straßenfeedback 74%
  • Nassgriff 62%
  • Progressivität 62%

Ausgewählte Bewertungen

Am hilfreichsten 84%

“Viel leiser und geschmeidiger als frühere Riken-Reifen und mit einem komfortableren Fahrgefühl. Auch leiser. Bei Nässe unter normalen Fahrbedingungen völlig ausreichend. Spürbar besserer Kraftstoffverbrauch. Würde es...”

  • Honda Insight Hybrid Gen 2
  • 819 km
Vollständige Bewertung lesen → 847 fanden das hilfreich
Am kritischsten 10%

“Ich hatte ein Paar davon auf der Vorderseite eines Honda-Streams mit Vorderradantrieb, sie schienen in Ordnung zu sein, also wurden sie bei Bedarf auf den Rücken gelegt. Dies sind die schlechtesten Reifen, die ich je...”

  • Honda Stream
  • 16.093 km
Vollständige Bewertung lesen → 888 fanden das hilfreich
Längste Laufleistung 60%

“Im normalen Alltagsverkehr sollte es gut funktionieren. Bei sportlicher Fahrweise vermittelt es mir jedoch kein sicheres Gefühl. Hauptsächlich liegt das Problem wohl in der Nasshaftung. Trotz der schmalen Reifen hat es...”

  • SEAT Ibiza
  • 56.327 km
Vollständige Bewertung lesen → 107 fanden das hilfreich

Alle 7 Bewertungen zum Kumho Ecowing ES01 KH27

Notenverteilung über 6 geschriebene Bewertungen
79%
Mitglied
Erste Eindrücke

Auf nassen Oberflächen wirklich ideal, aber ich kann nicht sagen, dass er resistent gegen Schlaglöcher ist. Die innere Seitenwand meines Reifens ist gerissen. Das hat mich viel gekostet. Abgesehen davon bin ich zufrieden.

Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 9
  • Verschleiß 6
  • Komfort 7
  • Kaufempfehlung 8
Hilfreich 4
60%
Mitglied
Erste Eindrücke
Im normalen Alltagsverkehr sollte es gut funktionieren. Bei sportlicher Fahrweise vermittelt es mir jedoch kein sicheres Gefühl. Hauptsächlich liegt das Problem wohl in der Nasshaftung. Trotz der schmalen Reifen hat es Schwierigkeiten mit stehendem Wasser. Auch die Seitenwand ist nicht stabil genug, sie vermittelt ein etwas wackeliges Fahrgefühl. Besser als Billigreifen, aber nicht gut genug, wenn man auf seine Reifen angewiesen ist.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 7
  • Nassgriff 4
  • Straßenfeedback 7
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 9
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 107
84%
Mitglied
Viel leiser und geschmeidiger als frühere Riken-Reifen und mit einem komfortableren Fahrgefühl. Auch leiser. Bei Nässe unter normalen Fahrbedingungen völlig ausreichend. Spürbar besserer Kraftstoffverbrauch. Würde es empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 847

Welche Reifen fahren Sie?

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Mitglied
  • MINI
  • 175/65 R15
  • 6.437 km
  • Vorwiegend Landstraße
  • Temperamentvoll
Unter ungünstigeren Bedingungen kann es zu einem Verlust des Griffs kommen. Wenn Sie ihn jedoch nicht schlagen, sind sie mehr als angemessen. Ich würde diese nicht empfehlen, wenn Sie ein begeisterter Fahrer sind. In einem FWD sind sie einfach etwas zu eifrig, um loszulassen. Perfekt für Mavis und ihren Honda Jazz - in die Läden und zurück zu gehen ist kein Problem, leider keine Autotests.
100%
Mitglied
Ich habe diese ECOWings letztes Jahr bei meinem Toyota und meinem hochstabilen, glatten, leisen und kraftstoffsparenden Reifen bekommen. Reibungslos auf unebenen Straßen und bei hoher Unebenheit. Es fühlt sich fast so an, als würde ich Michelins Energy Savers fahren, es waren ungefähr 16000 km und der Reifen ist wie neu. Ich würde diesen Reifen definitiv für meine anderen Autos verwenden und auch anderen empfehlen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 10
  • Straßenfeedback 10
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 10
Hilfreich 885
10%
Mitglied
  • Honda Stream
  • 205/55 R17
  • 16.093 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich hatte ein Paar davon auf der Vorderseite eines Honda-Streams mit Vorderradantrieb, sie schienen in Ordnung zu sein, also wurden sie bei Bedarf auf den Rücken gelegt. Dies sind die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Das hintere Ende rutscht an kleinsten Ecken, Kreisverkehren usw. ab, und dies bei normaler Geschwindigkeit und sogar unter trockenen Bedingungen - Sie können sie quietschen hören, wenn es trocken ist. Sie waren so schlecht, dass ich sie vom Rücken genommen habe. Dies ist das einzige Mal, dass ich jemals einen Reifen abgenommen habe, und ich hatte in meiner Zeit etwas Müll! Sie sind vorne in Ordnung und scheinen dort zu greifen, wo sie zeigen, aber hinten haben sie überhaupt keinen seitlichen Griff. Sie beginnen sich beim Tragen auch im Profil zu spalten.

Ich hatte Bridgestone Turanza (sehr durchschnittlich, nicht großartig), einen effizienten Goodyear-Griff und Landsail LS388 (klopfe nicht, bis du sie ausprobiert hast), und sowohl Goodyear als auch Landsail bleiben immer auf der Straße, aber der Goodyear auf der Vorderseite nicht zu lange dauern.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 1
  • Nassgriff 1
  • Straßenfeedback 1
  • Progressivität 1
  • Verschleiß 1
  • Komfort 1
  • Kaufempfehlung 1
Hilfreich 888
86%
Mitglied
  • Peugeot 106 s16
  • 185/55 R14
  • 1.609 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Temperamentvoll
Insgesamt sehr sehr zufrieden mit diesen Reifen. Ich habe BF Goodrich und Toyo zuvor benutzt und beide waren sowohl bei Regen als auch bei Fadenabnutzung schrecklich. Diese fühlen sich wie ein viel teurerer / Premium-Reifen an. Passt auf mehr Fahrzeuge. Herzlichen Glückwunsch zu dieser Qualität.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 7
  • Komfort 10
  • Kaufempfehlung 9
Hilfreich 857
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