Kumho Ecowing ES01 KH27

Viel leiser und geschmeidiger als frühere Riken-Reifen und mit einem komfortableren Fahrgefühl. Auch leiser. Bei Nässe unter normalen Fahrbedingungen völlig ausreichend. Spürbar besserer Kraftstoffverbrauch. Würde es empfehlen.

Unter ungünstigeren Bedingungen kann es zu einem Verlust des Griffs kommen. Wenn Sie ihn jedoch nicht schlagen, sind sie mehr als angemessen. Ich würde diese nicht empfehlen, wenn Sie ein begeisterter Fahrer sind. In einem FWD sind sie einfach etwas zu eifrig, um loszulassen. Perfekt für Mavis und ihren Honda Jazz - in die Läden und zurück zu gehen ist kein Problem, leider keine Autotests.

Ich habe diese ECOWings letztes Jahr bei meinem Toyota und meinem hochstabilen, glatten, leisen und kraftstoffsparenden Reifen bekommen. Reibungslos auf unebenen Straßen und bei hoher Unebenheit. Es fühlt sich fast so an, als würde ich Michelins Energy Savers fahren, es waren ungefähr 16000 km und der Reifen ist wie neu. Ich würde diesen Reifen definitiv für meine anderen Autos verwenden und auch anderen empfehlen.

Im normalen Alltagsverkehr sollte es gut funktionieren. Bei sportlicher Fahrweise vermittelt es mir jedoch kein sicheres Gefühl. Hauptsächlich liegt das Problem wohl in der Nasshaftung. Trotz der schmalen Reifen hat es Schwierigkeiten mit stehendem Wasser. Auch die Seitenwand ist nicht stabil genug, sie vermittelt ein etwas wackeliges Fahrgefühl. Besser als Billigreifen, aber nicht gut genug, wenn man auf seine Reifen angewiesen ist.

Ich hatte ein Paar davon auf der Vorderseite eines Honda-Streams mit Vorderradantrieb, sie schienen in Ordnung zu sein, also wurden sie bei Bedarf auf den Rücken gelegt. Dies sind die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Das hintere Ende rutscht an kleinsten Ecken, Kreisverkehren usw. ab, und dies bei normaler Geschwindigkeit und sogar unter trockenen Bedingungen - Sie können sie quietschen hören, wenn es trocken ist. Sie waren so schlecht, dass ich sie vom Rücken genommen habe. Dies ist das einzige Mal, dass ich jemals einen Reifen abgenommen habe, und ich hatte in meiner Zeit etwas Müll! Sie sind vorne in Ordnung und scheinen dort zu greifen, wo sie zeigen, aber hinten haben sie überhaupt keinen seitlichen Griff. Sie beginnen sich beim Tragen auch im Profil zu spalten.

Ich hatte Bridgestone Turanza (sehr durchschnittlich, nicht großartig), einen effizienten Goodyear-Griff und Landsail LS388 (klopfe nicht, bis du sie ausprobiert hast), und sowohl Goodyear als auch Landsail bleiben immer auf der Straße, aber der Goodyear auf der Vorderseite nicht zu lange dauern.

Insgesamt sehr sehr zufrieden mit diesen Reifen. Ich habe BF Goodrich und Toyo zuvor benutzt und beide waren sowohl bei Regen als auch bei Fadenabnutzung schrecklich. Diese fühlen sich wie ein viel teurerer / Premium-Reifen an. Passt auf mehr Fahrzeuge. Herzlichen Glückwunsch zu dieser Qualität.