Die besten Reifen für den Honda Stream

Das ist der beste Reifensatz, den ich je besessen habe, sie nehmen Schlaglöcher wirklich gut auf, kein Seitenwand-Schaden und ich kann die Reifenpannen, die ich hatte, an einer Hand abzählen. Der Verschleiß wurde durch eine schlechte Ausrichtung erhöht, die dazu führte, dass sie innen mehr abgenutzt wurden als außen, andernfalls hätten diese Reifen bis zu 80.000 km gehalten. Sehr komfortabel zu fahren, der Straßenlärm ist auch ganz gut, nicht zu laut.

Mein einziger Kritikpunkt ist, dass sie an einem sehr heißen Tag, wenn man sie hart ran nimmt, nicht so viel Grip haben wie die Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, die ich früher hatte, und sie sind auch schwerer, was die Beschleunigung meines Honda Stream beeinträchtigt.

Aber das sind wirklich hervorragende Reifen, ich würde sie als Premium-Touring-Reifen einstufen.

Im Vergleich der Größe 185/60R15 mit Michelin XM2+ ist der Pirelli Cinturato Rosso leiser als der Michelin XM2+

Gefährlich. Schrott im Trockenen, ABS hat immer wieder zugeschlagen. Im Nassen rutsche ich überall hin – ich tuckere mit 30 Meilen pro Stunde herum. Die Vorder- und Hinterreifen haben in Kreisverkehren wieder an Boden verloren. Habe sie nach ein paar Wochen abmontiert. Wir haben 2 Honda Streams, also weiß ich, wie sie sich fahren sollten. Sie kommen gut mit Bridgestone Turanza, Goodyear Efficient Grip, Landsail LS388 (ja – mit denen gibt es überhaupt keine Probleme) und Michelin Cross Climate zurecht. Die einzigen anderen Reifen, die ich abmontieren musste, waren Khumo Ecowing von hinten, da das hintere Ende auf ihnen den Halt verloren hätte.

Ich hatte ein Paar davon auf der Vorderseite eines Honda-Streams mit Vorderradantrieb, sie schienen in Ordnung zu sein, also wurden sie bei Bedarf auf den Rücken gelegt. Dies sind die schlechtesten Reifen, die ich je hatte. Das hintere Ende rutscht an kleinsten Ecken, Kreisverkehren usw. ab, und dies bei normaler Geschwindigkeit und sogar unter trockenen Bedingungen - Sie können sie quietschen hören, wenn es trocken ist. Sie waren so schlecht, dass ich sie vom Rücken genommen habe. Dies ist das einzige Mal, dass ich jemals einen Reifen abgenommen habe, und ich hatte in meiner Zeit etwas Müll! Sie sind vorne in Ordnung und scheinen dort zu greifen, wo sie zeigen, aber hinten haben sie überhaupt keinen seitlichen Griff. Sie beginnen sich beim Tragen auch im Profil zu spalten.

Ich hatte Bridgestone Turanza (sehr durchschnittlich, nicht großartig), einen effizienten Goodyear-Griff und Landsail LS388 (klopfe nicht, bis du sie ausprobiert hast), und sowohl Goodyear als auch Landsail bleiben immer auf der Straße, aber der Goodyear auf der Vorderseite nicht zu lange dauern.

Had my first set of Nokian Z G2 215/55ZR17 (Made in Russia) fitted on my car for the past 4 years after reading the good reviews. However, after the 2nd year or approx 20,000 miles of rolling on city (70%)/highway (30%), the tyres became quite noisy. After the 3rd year, the tyres show signs of cracks and uneven wear although I performed wheel balancing and rotation for every 10,000 km. What surprises me is the tyres had very uneven wear and the inner blocks surface were high and low during one of the my regular wheel balancing and rotation. Mechanic checked my wheel alignment and there is nothing wrong. TIll now, I do not know why this set of tyres have so much uneven wear. I have used different types of tyres in the past (bridgestone, yokohama, michelin, falken, goodyear, dunlop) but never encounter this phenomenon before, Although the wear indicator is still showing 5 to 6 (almost new) for the tyres with 70% thread depth left, I decided to change the tyres as the tyres was getting too noisy.

Yokohama E70B dB decibel 93V (Made in Japan) is a touring tyre which is very quiet and comfort bias. After fitting 4 brand new tyres onto my Honda 2 liter MPV, my ride on the move is so quiet that engine noise becomes more noticeable. This is definitely a comfort tyre suitable for daily commute and long distance touring. Previously my car was fitted with Nokian Z G2 which has uneven wear and noisy. WIth this set of tyres, the drive becomes more relaxing and audio quality has improved. There is no longer the need to turn up the volume. Grip on dry and wet roads is very good. Previously I have fitted & experieced bridegstone, nokian, pirelli, falken, michelin, dunlop, goodyear tyres. I have experience in driving both left hand and right hand sides on roads in Europe to Asia to USA to Australia. From naturally aspirated engine to turbo charged 350HP sports car. It goes without saying that the world best gripping tyres will not help if the driver does not keep a safe distance and pay attention on the roads.