Ich habe sie jetzt seit einem Jahr an und bin sehr angenehm überrascht über den absoluten Grip, sowohl nass als auch trocken, den diese bieten. Die Vorgängerreifen waren Falken FK510, Hankook VP3 K125 und zuletzt Nokian Powerproof. Ich fand die Hankooks am besten zu tragen, Nokians waren gut für den Nassgriff, hielten aber nicht sehr lange und die Falkens könnten genauso gut aus Kaugummi für die Lebensdauer gemacht worden sein, die sie gaben. Ich weiß, dass der Honda Accord Type S Tourer ein ziemlich schweres Fahrzeug ist und ein anständiges Drehmoment und eine ordentliche Leistung hat, aber ich pendle 80 km pro Tag, also ist der Verschleiß ein Faktor, die Neuzuordnung fügt auch noch etwas hinzu. Mit diesen HS51 kann ich sagen, dass ich mit ihrer bisherigen Leistung sehr zufrieden bin und sie auf jeden Fall wieder kaufen würde. Nasshaftung/Bremsen und Verschleiß sind meine beiden Hauptziele in Bezug auf Reifen, und in diesen Punkten und mehr liefern sie. Sie sind nicht die kraftstoffeffizientesten Reifen, aber sie sind sehr langlebig, und das ist mir mehr wert als eine theoretische Zahl der Kraftstoffeinsparung auf lange Sicht. Zusammenfassend würde ich sagen, dass ich diese Reifen sehr empfehlen kann, wenn Sie ein größeres, schwereres Auto haben und nicht die leichten, leisen, kraftstoffsparenden Reifen wollen, die die Seitenwandstärke eines Stücks verkochter Nudeln haben, das sind Old-School-Reifen, die schwer sind und solide und langlebig, während es großartigen Halt und Verschleiß bietet.
