Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 35 Bewertungen
Fahrer bewerten den Kumho Ecsta HS51 allgemein als einen starken Wertreifen mit sicherem Grip bei Trockenheit und Nässe, guter Bremsleistung und einer leisen/bequemen Fahrt, die sich nah an teureren Premium-Optionen anfühlt. Viele hoch bewertete Rezensionen berichten von solider Laufleistung und gleichmäßigem Verschleiß bei Rotation, was ihn zu einem beliebten Wiederholungskauf macht. Eine bemerkenswerte Minderheit berichtet jedoch, dass der Reifen weniger sportlich wirkt, mit weichen Seitenwänden und reduziertem Lenkfeedback, und einige Benutzer erlebten ungewöhnlich schnellen Verschleiß oder Aquaplaning in stehendem Wasser.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 35 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 40 Bewertungen
Der nasse Grip dieser Reifen ist sehr beeindruckend und schafft Vertrauen. Der trockene Grip ist sehr gut, obwohl er vielleicht etwas hinter dem zuvor montierten Premium-Pirellis liegt, aber die Kumhos sind in Bezug auf Straßenlärm sehr viel leiser und sicherlich viel komfortabler als zuvor. Die Fahreigenschaften des Autos sind mit den Pirellis kompatibel und die Kumhos tragen sich ziemlich konstant und zu einem akzeptablen Preis. Ich mag sie. Sie bieten meiner Meinung nach ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und passen zu meinem Fahrstil.
Habe diese Aktien auf meinem Elantra. Sie sind ziemlich gut für das, was sie sind. Guter Nassgriff, weil es viel regnet und ich bei Nässe keine Probleme hatte. Ziemlich ruhig auf der Autobahn und unruhigen Bürgersteig. Kein Fahrerreifen, da das Feedback schlecht ist und das Handling am Limit durchschnittlich ist.
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Reifen halten im Trockenen sehr gut, fühlen sich aber etwas locker an. Ich hatte sie in einen Audi A4 eingebaut und habe sie für 15 km und sie haben 4,5 mm Letf in ihnen. Insgesamt sind sie ein ziemlich guter Reifen, den man total wieder kaufen würde.
Welche Reifen fahren Sie?
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Diese Reifen an der Vorderseite eines Festes haben nur etwas mehr als 12 Monate gedauert. Sie haben sogar Verschleiß auf der Lauffläche. Die Verfolgung wurde durchgeführt, als die Reifen montiert wurden. Sehr enttäuscht über die Kilometerleistung von nur ca. 7500 Meilen. Zahlt beim nächsten Mal mehr für einen besseren Reifen
Ich habe diese Reifen seit 3 Jahren 32.000 Meilen auf ihnen gemacht Sehr gut unter allen Bedingungen, wie zum Beispiel mit einer Perineum-Marke. Ich empfehle sie allen wegen ihrer Qualität und ihres Preises
Hatten diese Reifen gerade auf meinem 2005 Mini Cooper S Chilli montiert, bis jetzt habe ich ungefähr 100 km zurückgelegt, werde ich den Test aktualisieren, sobald die Reifen abgenutzt sind. Bisher scheinen sie in Ordnung zu sein, obwohl ich es wahrscheinlich nicht tun würde Ich bekomme sie nicht wieder in dieses Auto. Trockener Grip scheint mehr als in Ordnung zu sein, verdammt viel besser als die alten Pirelli Cinturato P7-Notlaufeigenschaften, die sich im Fahrzeug befanden (obwohl diese Reifen beim Kauf des Autos auf den letzten Beinen waren) und 170 kWh und 220 nm Drehmoment zu bewältigen scheinen leicht. Bisher habe ich beim starken Beschleunigen um eine Kurve kein Untersteuern festgestellt, was bei Sportwagen mit Frontantrieb ziemlich beeindruckend ist. Nach allem, was ich gehört habe, ist der nasse Griff auch mehr als ausreichend. Reifen sind 380 Laufflächen, sollten also eine angemessene Zeit lang halten. Mein Problem mit den Reifen sind Straßenrückmeldungen, deren Fehlen. Das Lenkgefühl ist seit dem Einbau dieser Reifen spürbar leichter und weniger direkt geworden. Ich scheine kein akzeptables Lenkfeedback zu erhalten, was in einem Hochleistungsfahrzeug etwas beunruhigend ist. Das Auto fühlt sich weniger mit der Straße verbunden an, obwohl es merklich mehr Grip als zuvor hat, ohne das Auto zuvor mit frischen Reifen erlebt zu haben. Ich kann nicht sagen, ob dies normal ist oder nicht. Die Reifen sind noch nicht kaputt, also muss ich sehen, ob sich meine Erfahrung im Laufe der Zeit ändert. Bisher bin ich nicht besonders beeindruckt. Ein Vorteil dieser Reifen ist, dass Straßengeräusche absolut nicht vorhanden sind.
Ich bin sehr beeindruckt !!! besser als Pirelli P7 und Michelin, die ich zuvor mit einem besseren Preis ausgestattet habe. Nie versagt bei Nässe oder Trockenheit und nach 42000 km hatte ich das Gefühl, dass etwas schief geht, also habe ich neu eingebaut. Ich bin mir sicher, dass das für mehr km gut wäre
Ich habe Kuhmo 275/39/19 96y an meinen 2005er BMWE60 530d msport angepasst. Ich musste gerade ein Taxi von Swansea nach London nach Hause nehmen, weil ich zum zweiten Mal in 18 Monaten auf der M4 einen Blowout hatte Geschwindigkeit. Beide Male ist der Reifen an der Innenwand ausgefallen, und der Reifen ist sofort platt geworden. Ein großer Teil des Reifens ist ungefähr drei Zoll lang mit einem Loch durchgebrannt, in das ich meinen Finger ganz hineinschieben konnte. Wie ich bereits sagte, ist dies das zweite Mal und beide Male war es ein Innenwandversagen. Hat jemand anderes dieses Problem erlebt und weiß er, ob Kuhmo diesen möglichen Konstruktionsfehler kennt oder ob ich einfach Pech habe?
Diese Reifen, speziell HS51 Escata, Eines der besten, das ich je in mein Auto eingebaut habe Auf ihnen (25.000 Meilen) in allen Aspekten sind großartig, ich empfehle allen, diese zu kaufen Die Nassleistung ist sehr gut, ausgezeichnet, es sind keine sehr exp Premium-Marken erforderlich
Hatte diese für über 60k und kaufte dann ein anderes Set. Sehr gute Reifen. Jede Menge Grip. Sie trockneten nur sehr schnell aus und wurden nach 50 km laut. Würde es auf jeden Fall wieder kaufen.
94%
Mitglied
205/55 R16 V
64.374 km
Kombination verschiedener Straßen
Temperamentvoll
Vorher habe ich bereits einen Kommentar zu diesem Reifen abgegeben (schlechter Kommentar für 1000 km). Jetzt benutze ich diesen Reifen bereits für ca. 40 km. Der Reifen war großartig! Ich habe bereits an einem sehr regnerischen Tag getestet. Ja, das Auto, das Sie nach links oder rechts schleudern möchten, aber tatsächlich ist der Reifen bei Nässe sehr griffig. Ich schiebe den Reifen bis 120-140 km / h, bis das Symbol Schleudern bei mir erscheint meter .. der reifen macht seinen jobb .. die kurvenfahrt bei trocken und nass sehr gut .. der komfortabel auch sehr gut .. bei kreuzfahrt mit hoher geschwindigkeit 160 oben und dann brechen sie sofort aucho gut .. sehr2 griff .. der reifen i Ich denke, ich kann nur 100k-150k km fahren, weil es weich ist. Wen kümmert es? Ich werde es wieder kaufen. Danke
