Ich hatte diese auf meinem E39 530D etwa 2 Jahre lang, in vielerlei Hinsicht nicht schlecht, aber das Fahrgefühl und die Geräusche von der Straße können schrecklich sein.
Die besten Reifen für den BMW 530D M sport
Fahrer eines BMW 530D M sport haben bei Tyre Reviews 25 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 688.170 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
Diese Seite behandelt speziell den BMW 530D M sport. Für das Gesamtbild bündelt die Seite zum BMW 530D 136 Bewertungen aus allen Varianten. Alle Bewertungen zum BMW 530D →
- 25Fahrerbewertungen
- 688.170 kmdamit zurückgelegt
- 21verschiedene Reifen bewertet
- 70%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Accelera PHI 3,2 Aktuelle Version: Accelera PHI 2 | 60% aus 4 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von BMW 530D M sport-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den BMW 530D M sport
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom BMW 530D M sport, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den BMW 530D M sport ist der Accelera PHI - 60% aus 4 Fahrerbewertungen über 93.342 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Accelera PHI 2.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Accelera PHI
Ersetzt durch Accelera PHI 2
|
60% | 4 | 93.342 km | 3,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den BMW 530D M sport passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein BMW 530D M sport-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 245/40 R18, 275/35 R19, 275/30 R19 und 245/40 R19 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Continental SportContact 7 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW 530D M sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein BMW 530D M sport-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW 530D M sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 245/40 R18 | Sei der Erste → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein BMW 530D M sport-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook iON FlexClimate unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | BMW 530D M sport-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook iON FlexClimate
|
9,8 | 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 3 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | 245/40 R18, 275/35 R19, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 245/40 R18, 245/40 R19 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem BMW 530D M sport
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 19 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Ersetzt durch Accelera PHI 2 | Sommer | 60% | 4 | 93.342 km |
| Altenzo Comforter | Sommer | 50% | 2 | 17.703 km |
Reifengrößen, die BMW 530D M sport-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was BMW 530D M sport-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Mein BMW 530D war mit einem gemischten Reifensatz von 245/45 r18 und 275/40 r18 ausgestattet. Er war mit Goodyear RFTs ausgestattet, mit denen ich auf unseren indischen Straßen schreckliche Probleme hatte. Ich musste innerhalb der ersten 7500 km zwei Reifen wechseln.
Nachdem ich genug davon hatte, bin ich auf diese Dunlops umgestiegen und kann nur Gutes über sie sagen. Viel komfortabler, wenn man bedenkt, dass es sich um normale Tubeless-Reifen und nicht um RFTs handelt. Auch der Verschleiß ist großartig. Ich habe sie jetzt 40.000 km lang verwendet, bevor ich nach einem neuen Satz gesucht habe.
Der einzige Nachteil besteht darin, dass zwar immer noch Profiltiefe vorhanden ist (über der Änderungsmarkierung), die Mischung jedoch abgenutzt zu sein scheint, was zu starkem Durchdrehen der Räder führt.
Zu diesem Zeitpunkt bemerkte ich auch viele Mikropunktionen (ungefähr zwei pro Monat).
Allerdings waren diese Reifen im Vergleich zu den anderen angebotenen Reifen supergünstig, hatten eine lange Haltbarkeit (in Anbetracht der indischen Straßen) und eine gute Haftung (ich hatte nie einen nervösen Moment).
Von meiner Seite ein Daumen hoch
Nachdem ich genug davon hatte, bin ich auf diese Dunlops umgestiegen und kann nur Gutes über sie sagen. Viel komfortabler, wenn man bedenkt, dass es sich um normale Tubeless-Reifen und nicht um RFTs handelt. Auch der Verschleiß ist großartig. Ich habe sie jetzt 40.000 km lang verwendet, bevor ich nach einem neuen Satz gesucht habe.
Der einzige Nachteil besteht darin, dass zwar immer noch Profiltiefe vorhanden ist (über der Änderungsmarkierung), die Mischung jedoch abgenutzt zu sein scheint, was zu starkem Durchdrehen der Räder führt.
Zu diesem Zeitpunkt bemerkte ich auch viele Mikropunktionen (ungefähr zwei pro Monat).
Allerdings waren diese Reifen im Vergleich zu den anderen angebotenen Reifen supergünstig, hatten eine lange Haltbarkeit (in Anbetracht der indischen Straßen) und eine gute Haftung (ich hatte nie einen nervösen Moment).
Von meiner Seite ein Daumen hoch
Mir wurde gesagt, dass diese Reifen in Sachen Nasshaftung die Note B haben. Ich weiß nicht, wer gelogen hat, aber sie sind furchtbar! Bin auf den Kreisverkehr gefahren und musste den Gegenlenker betätigen, als das Arschloch versuchte, mich zu überholen. Was die Trockenhaftung angeht, bin ich zügig aus einer Kreuzung gefahren und habe die Hälfte des Profils stehen gelassen. Habe 90 £ pro Reifen für diese Reifen bezahlt. Würde lieber 60 £ ausgeben wie für den letzten Satz und sie für weitere 15.000 Meilen fahren.
Für mich ist es das erste Mal, dass ich preisgünstige Reifen kaufe.
Ich muss sagen, ich bin sehr beeindruckt vom Grip, dem Handling und dem Komfort, der viel besser ist als beim Bridgestone, den sie ersetzt haben.
Ich gebe keine Bewertungen ab, aber als ich diese gekauft habe, habe ich mir die Bewertungen angesehen und sie waren etwas gemischt. Ich kann also nur sagen, dass ich zwei Reifen auf meinen BMW 530d montiert habe, und zwar für weniger als den Preis eines Markenreifens , und sie sind brillant.
Ich kann Ihnen gar nicht sagen, wie glücklich ich mit ihnen bin
Ich muss sagen, ich bin sehr beeindruckt vom Grip, dem Handling und dem Komfort, der viel besser ist als beim Bridgestone, den sie ersetzt haben.
Ich gebe keine Bewertungen ab, aber als ich diese gekauft habe, habe ich mir die Bewertungen angesehen und sie waren etwas gemischt. Ich kann also nur sagen, dass ich zwei Reifen auf meinen BMW 530d montiert habe, und zwar für weniger als den Preis eines Markenreifens , und sie sind brillant.
Ich kann Ihnen gar nicht sagen, wie glücklich ich mit ihnen bin
Hervorragende Reifen, viel besser als ich erwartet hatte. Ich hatte vorher Pirelli Pzero Runflat (18 Zoll) und ich kann definitiv sagen, dass Vredestein viel besser fährt.
Kaufen Sie diese Reifen NICHT. Schlimmste Erfahrung aller Zeiten - es lohnt sich nicht. Gefährlich bei Nässe und null Komfort.
Einige mussten ersetzt werden, da Reifenwandblasen auftraten, ohne dass ihnen physische Schäden entstanden.
Der F11 530d ist sehr leise im Vergleich zu Dunlop im Sommer und weist seit dem Einbau einen durchschnittlichen Verlust von etwa 2 mpg auf. Fühlen Sie sich viel sicherer in der nassen Traktionskontrolle, die früher immer verwendet wurde, und jetzt, nach 2000 Meilen, habe ich nicht gesehen, dass sie einmal aufleuchtete!
Ich bin mir nicht sicher über den Verschleiß, aber es ist mir egal, weil es nur um Sicherheit geht. Wenn ich Sicherheit sage, meine ich, dass es sowohl trocken als auch nass sehr gut greift. Ich habe 290 PS BMW (natürlich mit Hinterradantrieb) und kein Problem. Ich verstehe nicht, warum ich für Michelin und andere "gute" Marken den doppelten Preis zahle. Ich werde auf jeden Fall wieder kaufen, aber ich kann sehen, dass der Preis steigt. Offensichtlich weiß der Reifenhersteller, dass es gut ist und verkauft jeden Tag mehr.
Ich habe diese für meinen BMW 530d für die Front gekauft.
Früher hatte ich Hankook Ventus S12 Evo2 und dann Goodyear F1 als 3, was gut 43 km dauerte und sehr gute Reifen, geräuscharm und komfortabel war. Ich zögerte, eine Marke zu probieren, von der ich noch nie zuvor gehört hatte.
Diese Reifen fühlen sich fantastisch an. Sie haben so ziemlich die gleichen Bewertungen wie das Goodyear, sie fahren sehr gut, sie sind ein weicher Reifen, der zu meinem Auto passt, aber ich kann ihn ohne Probleme oder Quietschen herumwerfen.
Das Profil ist schön und tief, was Vertrauen schafft.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie diese Reifen ausprobieren sollten, kann ich sie nur empfehlen.
(Alles in allem habe ich eine Vibration an meinem Auto, aber mit früheren Reifen auch nach einem Gleichgewicht der Straßenkräfte.)
Früher hatte ich Hankook Ventus S12 Evo2 und dann Goodyear F1 als 3, was gut 43 km dauerte und sehr gute Reifen, geräuscharm und komfortabel war. Ich zögerte, eine Marke zu probieren, von der ich noch nie zuvor gehört hatte.
Diese Reifen fühlen sich fantastisch an. Sie haben so ziemlich die gleichen Bewertungen wie das Goodyear, sie fahren sehr gut, sie sind ein weicher Reifen, der zu meinem Auto passt, aber ich kann ihn ohne Probleme oder Quietschen herumwerfen.
Das Profil ist schön und tief, was Vertrauen schafft.
Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie diese Reifen ausprobieren sollten, kann ich sie nur empfehlen.
(Alles in allem habe ich eine Vibration an meinem Auto, aber mit früheren Reifen auch nach einem Gleichgewicht der Straßenkräfte.)
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.