Accelera PHI 2

Absolut TÖDLICH! Bringen Sie diese nicht an einem Auto an, das Ihnen wichtig ist. Passen Sie sie nicht an irgendein Fahrzeug an, es sei denn, Sie möchten, dass der Fahrer stirbt. Machen Sie sich nicht einmal die Mühe, sie zu lagern, wenn Sie ein Händler sind. Dies ist wirklich einer der schlechtesten Reifen, auf denen ich je das Pech hatte, gezwungen zu werden. An das Auto angepasst, bevor wir es kauften, hielt der Vorbesitzer es für schlau, indem er Sensenmann-Gummi billig an der Hinterachse anbrachte. Nicht. Nur nicht! Diese sind im Trockenen schlecht. Sie sind UNGLAUBLICH SCHRECKLICH bei Nässe! Fast keine Benachrichtigung vor Traktionsbruch, sehr wenig Rückmeldung an den Fahrer, laut, schlechter Fahrkomfort/-qualität. Keine einlösenden Merkmale, abgesehen davon, dass sie schwarz sind und Luft halten. Ich bin an Hochleistungsautos gewöhnt, und diese waren auf einem mickrigen X3 mit 180 PS, den wir für meine andere Hälfte als Familienwagen für unseren Kleinen bekamen. Nach einer Fahrt im Nassen parkte ich das Auto und weigerte mich, meiner anderen Hälfte die Schlüssel zu geben, bis wir das Auto für ein Ersatzreifenpaar gebucht hatten. Wir haben den Hankook Ventus S1 Evo3 als Ersatz eingebaut und selbst wenn wir versuchen, das Handling zu stören, lassen die Hankooks nicht los. Das Schlimmste, zu dem ich die Hankooks zwingen kann, ist ein sanftes und progressives Rutschen ... und das ist, wenn ich VERSUCHE, ein Idiot mit ihnen zu sein! Ehrlich gesagt kosten diese Acceleras jeweils etwa 90 £ für 275/40/19..... für 150 £ können Sie einen wirklich fantastischen Reifen bekommen. Ihr Leben hängt von Reifen und Bremsen ab. Sparen Sie bei keinem von beiden! Sie verdienen etwas Besseres als diesen Reifen. Ich werde diese Reifen nicht einmal weiterverkaufen - ich werde einen Scheibenschneider durch den gesamten Reifen stecken und er wird zu Schrott. Diese Reifen sind gefährlich und sollten in Großbritannien nicht verkauft werden. Wirklich so schlimm wie ein Wanli- oder ein LingLong- oder ein HappyGallop- oder Landsail-Reifen ... und das ist eine große Beleidigung!

Kam mit einem SL350 mit 317 PS und Hinterradantrieb, gekauft im Juli 2021. Ich habe also alle vier Jahreszeiten in Großbritannien erlebt und hatte keine wirklichen Bedenken. Ich war ein wenig besorgt über den Winter mit diesen Reifen, nachdem ich die Bewertungen hier gelesen hatte. Ich hatte viele Autos mit mittlerer Leistung und habe immer Premium-Reifen gekauft. Leider stimmt etwas am Auto nicht, wahrscheinlich ist es nur die 4 Achsvermessung, die zu übermäßigem inneren Verschleiß an den Hinterrädern geführt hat. Dies führte zu einem MOT-Fehler und dem dringenden Kauf von zwei Reifen, um den MOT zu bestehen. Ich sah keinen Sinn darin, Premium-Reifen zu bezahlen, bis das Setup des Autos / die Ausrichtung korrigiert ist. Also kaufte ich zwei weitere dieser Accelera. Abgesehen von der Abnutzung an der extremen Innenseite der Reifen ist der Rest des Profils über alle vier immer noch sehr gut und wird voraussichtlich problemlos mehr als ein weiteres Jahr halten. Was soll ich sagen, £ 90 vs. £ 200-£ 300 pro Ecke. Meine letzten beiden Autos kosteten 350 Pfund pro Ecke. Ich kann ehrlich sagen, dass die Premium-Reifen überhaupt NICHT 200 £ besser sind. Innerhalb des örtlichen Porsche-Clubs habe ich den Ruf, einer der schnellsten Fahrer zu sein, der sogar gegen GT3s, GT2s, Turbo und Turbo S 911 antritt. Finde ich diese Reifen so schlecht wie manche Leute hier sagen. Gar nicht. Fahre ich den SL350 wie den 911 auf der Rennstrecke, nein überhaupt nicht. Ich hatte ein paar Momente mit Traktionsverlust auf diesen Reifen, aber nichts, was nicht sofort vom Auto korrigiert wurde und nichts, was mir jemals Anlass zur Sorge gegeben hat. Ich habe mit Premium-Reifen beim 911 für 350 Pfund pro Kurve weitaus schlimmere Erfahrungen gemacht, als der Accelera jemals verursacht hat. Auf jeden Fall das Geld wert. Sind Conti Sport Contacts/Bridgestone Potenza S1 so viel mehr wert? Ich glaube nicht. Sind die Premium-Reifen besser, ja zweifellos, aber nicht den dreifachen Preis wert.