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285/30 R19 Reifen

Alles, was wir über die Reifengröße 285/30 R19 wissen: 22 Erfahrungsberichte über 190.531 km Fahrstrecke und EU-Label-Daten für die Reifen, die es in dieser Größe tatsächlich zu kaufen gibt.

  • 22Fahrerbewertungen
  • 190.531 kmdamit zurückgelegt
  • 105Reifen in dieser Größe erhältlich
285/30 R19 Maßstabsgetreu, mm
Ø 654 285 86 19" 86

Die schnelle Antwort

Die schnelle Antwort - 285/30 R19
Saison Wahl der Fahrer Fahrerwertung Aktueller Testsieger
Sommer Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 7,3 73% aus 4 Bewertungen -

Die Fahrer-Empfehlung ist die höchste gewichtete Fahrerbewertung in 285/30 R19; der Testsieger stammt aus dem jüngsten unabhängigen Test in dieser Größe. Alle Belege stehen weiter unten.

Die bestbewerteten Reifen in 285/30 R19

Bewertet ausschließlich von Fahrern, die diese Größe fahren. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen in 285/30 R19, um gelistet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Note nach der Zahl der Bewertungen, eine einzelne Lobeshymne kann also keine Tabelle anführen.

Reifen der Kategorie Sommer

Der bestbewertete Sommer-Reifen in 285/30 R19 ist der Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 - 73% aus 4 Fahrerbewertungen in dieser Größe.

Sommer-Reifen nach Fahrerbewertung in 285/30 R19
# Reifen Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke TR Score
1 Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 73% 4 67.736 km 7,3
2 Pirelli P Zero Corsa 73% 4 37.015 km 6,6

Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →

Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.

EU-Reifenlabel-Daten für 285/30 R19

EU-Label-Werte werden für jede einzelne Größe angegeben - die Zahlen hier gelten also exakt für 285/30 R19 und nicht als Spanne über ein Modell. 57 Reifen haben Label-Daten in dieser Größe. Der häufigste Tragfähigkeitsindex ist 98 (bis zu 750 kg pro Reifen). Verfügbare Geschwindigkeitsindizes: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h). 7 Reifen in dieser Größe tragen das 3PMSF-Schneeflockensymbol.

A Beste Nasshaftung

30 Reifen in dieser Größe erreichen die beste EU-Nasshaftungsklasse A. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

B Niedrigster Rollwiderstand

Die sparsamste Wahl: 2 Reifen in dieser Größe erreichen Rollwiderstandsklasse B. Die höchstbewerteten auf Tyre Reviews:

69dB Leiseste Reifen

Die leisesten Reifen in 285/30 R19 sind mit 69 dB Außengeräusch gelabelt:

Die Label-Werte stammen aus der EU-Datenbank EPREL und gelten für die EU-Versionen der Reifen. Nasshaftung und Rollwiderstand reichen von Klasse A (beste) bis E; das Geräusch ist der gemessene Vorbeifahrtwert. Ein gutes Label ist eine Untergrenze, kein Urteil - die Tests und Fahrerbewertungen oben sagen weit mehr.

Was bedeutet 285/30 R19?

Ein Reifen der Größe 285/30 R19 ist 285 mm breit, seine Flanke ist 30% dieser Breite (86 mm) hoch, und er passt auf eine 19-Zoll-Felge. Daraus ergibt sich ein Außendurchmesser von rund 654 mm.

Nennmaße 285/30 R19
Reifenbreite285 mm
Flankenhöhe86 mm
Felgendurchmesser19" (483 mm)
Außendurchmesser≈ 654 mm
Umfang≈ 2.053 mm
Umdrehungen pro km≈ 487
Umdrehungen pro Meile≈ 784

Auch geschrieben als

285/30R19 285/30 ZR19 285-30-19 285 30 19

Die Werte sind aus der Nenngröße berechnet. Ein belasteter, rollender Reifen läuft einige Prozent kleiner, und die tatsächliche Breite variiert leicht zwischen Herstellern.

Zwei Größen vergleichen? Zum Reifengrößen-Rechner →

Alle bewerteten Reifen in 285/30 R19

Die vollständige Liste, einschließlich eingestellter Reifen und Reifen mit zu wenigen Bewertungen für ein Ranking, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 8 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.

Alle in 285/30 R19 bewerteten Reifen
Reifen Saison Fahrerwertung Bewertungen Bewertete Strecke
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 Sommer 73% 4 67.736 km
Pirelli P Zero Corsa Sommer 73% 4 37.015 km
Falken Azenis RS820 Sommer 97% 2 2.092 km
Kumho Ecsta PS91 Ersetzt durch Kumho Ecsta Sport PS72 Sommer 93% 2 2.414 km
Continental ContiSportContact 5 P Ersetzt durch Continental SportContact 7 Sommer 64% 2 35.405 km

Bewertungen decken nur einen Teil des Marktes ab: 105 Reifen werden in 285/30 R19 hergestellt. Alle Reifen in 285/30 R19 durchsuchen →

Was Fahrer über ihre Reifen in 285/30 R19 sagen

Die neuesten Erfahrungsberichte in dieser Größe, in den eigenen Worten der Fahrer.

79%
Michelin Pilot Sport 4 S 285/30 R19 BMW m2 16.093 km 17. September 2026
Guter Reifen. Wahrscheinlich nicht so gut wie der Continental Sport Contact 7.
Bessere Abnutzung als der Sport Contact 7: mehr Kilometer und bessere Abnutzung an Track Days.
93%
Falken Azenis RS820 285/30 R19 Mercedes Benz SL350 1.609 km 16. März 2026
Diese Falken Azensis 820 haben meinen Mercedes SL (R231) vom Cruiser zum Sportwagen verwandelt. Ich bin von den Dunlop Sport Maxx 2 umgestiegen, und die Falken bieten ein deutlich direkteres Fahrgefühl. Sie meistern Schlaglöcher souverän. Das Kevlar-Band gibt mir die Gewissheit, dass sie pannensicherer sind als die Dunlops. Der Komfort ist trotz des sportlicheren Fahrverhaltens hervorragend. Auch die Bremsleistung ist top. Die Abrollgeräusche sind im Vergleich zu den Dunlops etwas höher, aber nicht so stark, dass es stört. Ich bin nur überrascht, dass es nicht mehr Testberichte zu diesem tollen Reifen gibt.
74%
Pirelli P Zero Corsa 285/30 R19 Alfa Romeo 1.9 JTD M 16.093 km 13. Dezember 2025
Ich habe sie auf meiner Giulia QV. Bei Trockenheit sind sie super, aber bei Nässe beängstigend. Tatsächlich bieten sie bei Nässe guten Grip, aber man kann die Kraft überhaupt nicht auf die Straße bringen.
81%
Continental ExtremeContact Sport 02 285/30 R19 Mercedes Benz E Class AMG 3.219 km 3. Dezember 2025
Das sind die besten Reifen, die ich bisher auf meinem E55 ausprobiert habe. Es ist eine große, schwere Limousine, der Verschleiß ist typisch für ein großes Auto mit Sommerreifen, und ich habe sie bei Nässe nicht sehr stark beansprucht, aber sie bieten ein ausgezeichnetes Feedback auf der Straße und das Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn ist hervorragend.
100%
Falken Azenis RS820 285/30 R19 Mercedes Benz SL350 483 km 12. Juni 2024
Normalerweise fahre ich, wenn möglich, FK520-Reifen auf meinen Autos, aber ein kürzlicher Kauf hat mich aufgrund der Größe dazu bewogen, den RS820 auszuprobieren. Die Reifen sind bei Nässe und Trockenheit großartig und ich kann sie jedem wärmstens empfehlen, der einen Reifen der oberen Mittelklasse sucht.
70%
Continental ContiSportContact 5 P 285/30 R19 Mercedes Benz 24.140 km 8. September 2022
Erstausrüster auf MB SL550 Run Flats ... großartig im Neuzustand ... Straßengeräusche lauter, da der Reifen gestaffelte Größen trägt 15.000 Meilen ... fast fertig am Hinterrad Toller Reifensatz, aber ich prüfe Alternativen, bevor ich vier neue Reifen kaufe
92%
Hankook Ventus S1 evo 3 285/30 R19 Mercedes Benz CLS 350 1.609 km 16. April 2022
Mein Mercedes CLS hatte den 'MO' PIRELLI P ZERO eingebaut, als ich ihn letzten Sommer gekauft habe, im Trockenen waren sie großartig, aber im Nassen waren sie schrecklich, Kreisverkehre mussten mit Vorsicht befahren werden, der P ZERO war seit Jahren ein Esel und meiner Meinung nach zeigt es. Ich habe vor ein paar Wochen Hankook Ventus S1 Evo 3 eingebaut und sie haben die Art und Weise verändert, wie das Auto fährt, sie sind auch leise, das Nasshandling ist erheblich verbessert, kein Ausbrechen von hinten oder Auswaschen von vorne. Die Lenkreaktion scheint viel schärfer. Es ist verständlich, warum dieser Reifen bei mehreren Premium-Hochleistungsautos zur Standardausstattung wird. Ich würde meinen Fahrstil als „durchschnittlich“ einstufen, ich pushe gerne, wenn es die Bedingungen zulassen, bezweifle aber, dass ich jemals an die Grenze des Reifenpotenzials komme. Diese Reifen sind auch deutlich billiger als die angeseheneren Marken. Ich kann sie nur wärmstens empfehlen. Es ist noch früh, ich kann nichts zum Verschleiß sagen.
74%
Pirelli P Zero Corsa Asimmetrico 2 285/30 R19 Alfa Romeo Giulia QF 13.018 km 25. November 2021
Erstaunlicher Trockengriff und Gefühl, auch ziemlich komfortabel, Nassgriff eigentlich in Ordnung, aber nasse TRAKTION eine andere Sache, aber mein Alfa QV versucht, mehr als 500 PS durch einen Satz Hinterräder zu bringen, und daher ist es nicht allzu überraschend, dass er besonders auf einem etwas übersteuern kann kalter Morgen, aber solange Sie sich dessen bewusst sind und ihn nicht wie einen Fiesta ST fahren, werden Sie die Geschichte erzählen. Mein JAG XFR auf Dunlop SP Sport Maxx's war eine wildere Fahrt, das ist sicher. Möglicherweise eine Alfa-Sache, aber das Krabbeln bei voller Sperre ist abscheulich ärgerlich - ob es der Reifen ist, den ich als noch etwas mehr als 1 mm sehen werde, bevor er ersetzt werden muss (derzeit etwas mehr als 8k auf ihnen von neu), also erwarte, dass sie etwas mehr als 10.000 Meilen halten, was? ist das andere Thema - trockener Griff wie dieser kommt nicht ohne Kompromisse... ffs.

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Woher diese Daten stammen

Fahrerbewertungen werden über das Bewertungsformular dieser Seite eingereicht, mit Reifen, Größe und gefahrener Strecke, und vor der Veröffentlichung von Hand geprüft. Testergebnisse stammen aus unabhängigen veröffentlichten Reifentests, die wir nach Größe indexieren, die Label-Werte aus der EU-Datenbank EPREL.

Über den TR Score

Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.

Wer testet

Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

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