Bei
87%
beim Fahren eines
BMW 535d msport touring
(245/40 R19)
auf
a combination of roads
für 1,000
spirited Kilometer
Hatten diese Reifen für etwas mehr als 1 km montiert,
Ich pendle 100 Meilen pro Tag, meistens eine Straße und eine Autobahn mit hohen Geschwindigkeiten.
Sobald die Straßen etwas feucht werden, muss ich sie mit meinen werkseitig montierten Goodyear-Notlaufebenen in Kurven und Kreisverkehren verlangsamen.
Ich habe einen neuen Satz Legierungen und diese Reifen zu einem günstigen Preis gekauft, da das Wetter gerade erst angefangen hat, sich zu drehen. Ich kann nur sagen, was für ein Unterschied zum Auto, es ist fast so einfach, das Auto im Sturm auf der Autobahn zu fahren wie im Sonnenschein. Das Auto ist stabil und gibt viel Gefühl und schiebt das stehende Wasser aus dem Weg. Es ist erstaunlich. Das Auto klebt an Kreisverkehren usw., gibt mir wirklich so viel Selbstvertrauen, das ich mit dem großen Beemer noch nie hatte. Im Trockenen, wenn die Temperaturen über 10 Grad liegen (ich habe sie etwas früher eingestellt), fühlt sich das Auto leicht wackelig und weniger fest an, da es sich nicht um Notlaufeigenschaften handelt und sie offensichtlich weicher sind.
Ich kann dies für das Vertrauen verzeihen, das ich in das schlechte Wetter bekomme.
Hoffe eigentlich, dass es jetzt regnet und gefriert, wenn ich aufwache, nur um wieder erstaunt zu sein.
Nur als Vorschlag, britische Fahrer, ob Sie diese Reifen wählen oder nicht oder Winterreifen in Betracht ziehen. Zögern Sie nicht, sie anzupassen, sie werden Ihr Fahrerlebnis bei schlechtem Wetter buchstäblich zum Besseren verändern.
