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Continental WinterContact TS830 Testergebnisse

Getestet 2009 bis 2011 6 Publikationen

In 10 unabhängigen Tests hat der Continental WinterContact TS830 3 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2.

  • 10Unabhängige Tests
  • 3Testsiege
  • 9Podiumsplätze
  • 2.Platz im Schnitt
  • 87%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 6Publikationen

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Continental WinterContact TS830 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Direkter Vergleich
Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Vredestein Snowtrac 3 9 gemeinsam: 9 davor, 0 dahinter 9 9 0 - 100%
Bridgestone Blizzak LM32 6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter 6 6 0 - 100%
Michelin Alpin A4 6 gemeinsam: 5 davor, 1 dahinter 6 5 1 - 83%
Dunlop SP Winter Sport 3D 6 gemeinsam: 4 davor, 2 dahinter 6 4 2 - 67%
Kumho IZen KW23 5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter 5 5 0 - 100%
Goodyear UltraGrip 7+ 5 gemeinsam: 2 davor, 3 dahinter 5 2 3 - 40%
Fulda Kristall Control HP 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Fulda Kristall Montero 3 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Pirelli Winter Snow Control Series 3 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Firestone Winterhawk 2 EVO 4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter 4 4 0 - 100%
Dunlop SP WinterSport 4D 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Nokian WR D3 4 gemeinsam: 3 davor, 1 dahinter 4 3 1 - 75%
Goodyear UltraGrip 8 4 gemeinsam: 1 davor, 3 dahinter 4 1 3 - 25%
GT Radial Champiro Winterpro 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Nokian WRG2 3 gemeinsam: 3 davor, 0 dahinter 3 3 0 - 100%
Semperit Speed Grip 2 3 gemeinsam: 1 davor, 2 dahinter 3 1 2 - 33%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Gegen die eigene Modellreihe
Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Continental WinterContact TS 810 Vorgänger 0 - - -
Continental WinterContact TS830 Dieser Reifen 10 3 2. 87%
Continental WinterContact TS 850 Nachfolger 31 21 2. 91%

Leistungsanalyse

Aus 10 Tests. Aktualisiert am 29. Oktober 2026.

Der Continental WinterContact TS830 landete bei neun von zehn Tests zwischen 2009 und 2011 auf dem Podium. Eine wiederkehrende Stärke war seine Leistung auf nasser Fahrbahn. 2010 belegte er bei Auto Bild den zweiten Platz unter zwölf Reifen und erhielt die Bewertung „Exemplary“. Gelobt wurden sein Fahrverhalten auf Nässe und seine Aquaplaning-Resistenz; auch AMS hob beides hervor und platzierte ihn 2010 auf Rang drei von zehn. ACE setzte ihn 2011 auf den dritten Platz unter acht Reifen und merkte an, dass er die Bewertungen auf nasser und trockener Fahrbahn anführte. AMS platzierte ihn im selben Jahr auf Rang zwei von 14 und hob sein Fahrverhalten auf Nässe, kurze Nassbremswege und geringe Geräuschentwicklung hervor.

Die Leistungen auf Schnee waren gut, aber weniger einheitlich. Im Vergleichstest von AMS belegte er 2009 mit 98 von 100 Schneepunkten den ersten Platz unter fünf Reifen. Beim ADAC-Test 2010 erreichte er Rang drei von zwölf und erhielt Bestnoten auf Schnee sowie Lob für den Verschleiß. Allerdings kritisierte AMS 2010 die begrenzte Traktion auf Schnee, und ACE stellte 2011 fest, dass die Schneeleistung ihn zurückwarf - ungewöhnliche Ausnahmen angesichts der ansonsten besseren Schneebewertungen. Auch die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn schwankte ungewöhnlich stark: Auto Zeitung lobte ihn 2010 in seinem Sieg gegen zwölf Konkurrenten als einen der Besten, während AMS 2011 die Trockenbremswege als nicht optimal bezeichnete. Auto Bild bewertete den Komfort 2010 lediglich als durchschnittlich. Insgesamt ist die Bilanz durchgehend stark, besonders auf nasser Fahrbahn, auch wenn nicht alle Tests bei der Traktion auf Schnee oder der Bremsleistung auf trockener Fahrbahn übereinstimmen.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

  • Traktion auf Schnee Unerheblich in 2 von 7 Tests
    Details
    • AMS 2010: begrenzte Traktion auf Schnee.
    • ACE 2011: Die Schneeleistung war ein Schwachpunkt des Reifens.
    • Dies sind ungewöhnliche Ausnahmen gegenüber den 98 von 100 Schneepunkten im AMS-Test 2009 und den Bestnoten auf Schnee beim ADAC 2010.
  • Bremsen auf trockener Fahrbahn Unerheblich in 1 von 7 Tests
    Details
    • AMS 2011: Trockenbremswege nicht optimal.
    • Ungewöhnlich uneinheitlich im Vergleich zum Test von Auto Zeitung 2010, wo er für einen der besten Trockenbremswerte gelobt wurde.
  • Fahrkomfort Unerheblich in 1 von 7 Tests
    Details
    • Auto Bild 2010: nur durchschnittlicher Komfort.

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Continental WinterContact TS830 (7 Tests) und 28 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Von Fahrern angesprochen, in keinem Test dieses Reifens

Jeder Test, neueste zuerst 10

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2011 4 Tests
P2 von 14 92% des Feldes geschlagen

AMS-Winterreifentest 2011

Auto Motor Und Sport 205/55 R16

GewinnerGoodyear UltraGrip 8

P3 von 8 71% des Feldes geschlagen

ACE-Winterreifentest 2011

ACE 205/55 r16

Obwohl die Schneeleistung des Continental Winter Contact TS830 etwas zu wünschen übrig lässt, gewinnt er die Tests bei Nässe und Trockenheit und erzielt in jedem subjektiven Test die Höchstpunktzahl.

GewinnerGoodyear UltraGrip 8

P5 von 14 69% des Feldes geschlagen

2011 Auto Zeitung Winter Tyre Test

Auto Zeitung 205/55 r16

Der Continental WinterContact TS830, der demnächst ersetzt werden soll, ist nach wie vor ein führender Winterreifen.

GewinnerGoodyear UltraGrip 8

2010 5 Tests
P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

AMS-Winterreifentest 2010

Auto Motor Und Sport 205/55 r16

GewinnerGoodyear UltraGrip 7+

P1 von 13 100% des Feldes geschlagen

2010 Auto Zeitung Winter Tyre Test

Auto Zeitung 195/65 r15

Der ContiWinterContact TS830 gewinnt dank seiner hervorragenden Gesamtleistung einen weiteren Test. Der TS830 bietet exzellente Kontrolle sowohl auf Schnee als auch auf Nässe und erzielt eine der besten Bremsleistungswerte bei trockener Fahrbahn.

2009 1 Test

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