Da viele der großen Marken für die Saison 2011 neue Winterreifen auf den Markt brachten, waren Winterreifentests noch nie so interessant. In diesem Jahr testete der Automobile Club Europe (ACE) acht Winterreifen der beliebten Größe 205/55 R16 91H auf einem VW Golf.Fünf der getesteten Reifen waren neu für 2011: Der Dunlop Winter Sport 4d, der Goodyear Ultra Grip 8, der Nokian WR D3, der Pirelli Snowcontrol Serie 3 und der Semperit Speed Grip 2 absolvierten ihre Testpremiere. Hinzu kamen der Continental Winter Contract TS830, der Fulda Kristall Control HP und der Michelin Aplin A4.
ACE unterteilte die Testergebnisse in vier Hauptabschnitte: Schnee-, Nass- und Trockenfahrverhalten bildeten jeweils eine eigene Gruppe mit den üblichen Brems-, Traktions- und Lenktests, und der Abschnitt „Kosten/Komfort“ wurde ebenfalls separat behandelt. Dabei wurden Vorbeifahrgeräusche, Rollwiderstand und der ungefähre Einzelhandelspreis berücksichtigt (unten als „Sonstiges“ aufgeführt).
Die Ergebnisse
Höchstnoten im Schnee, beste Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und ein gutes subjektives Fahrgefühl bedeuten, dass der Goodyear Ultra Grip 8 insgesamt gewinnt.
Gesamt: 225
Dry
45
Wet
72
Snow
80
Rolling Resistance
14
Noise
9
Misc
5
Der Semperit Speed Grip 2 überzeugt mit überraschend starker Performance bei Nässe und Schnee und schwächelt lediglich etwas bei trockener Fahrbahn. Als günstigster Reifen im Test mit dem geringsten Rollwiderstand erzielt er in der Kategorie „Komfort“ sehr gute Ergebnisse.
Gesamt: 223
Dry
43
Wet
72
Snow
70
Rolling Resistance
20
Noise
9
Misc
9
Obwohl die Schneeleistung des Continental Winter Contact TS830 etwas zu wünschen übrig lässt, gewinnt er die Tests bei Nässe und Trockenheit und erzielt in jedem subjektiven Test die Höchstpunktzahl.
Gesamt: 218
Dry
47
Wet
75
Snow
68
Rolling Resistance
15
Noise
9
Misc
4
Der neue Dunlop Winter Sport 4D belegt einen starken 4. Platz, lediglich seine Aquaplaning-Eigenschaften in Kurven beeinträchtigen ihn etwas.
Gesamt: 215
Dry
45
Wet
66
Snow
77
Rolling Resistance
14
Noise
9
Misc
4
Der neue Pirelli Winter Snow Control Serie3 bietet eine gute Gesamtleistung, lediglich die Bremsleistung auf Schnee und der Preis schwächeln etwas.
Gesamt: 215
Dry
45
Wet
67
Snow
72
Rolling Resistance
17
Noise
9
Misc
5
Wie die meisten Nokian-Reifen für den europäischen Markt schneidet auch der Nokian WR D3 bei Nässe und Trockenheit gut ab, schwächelt aber etwas beim Fahrverhalten auf Schnee. Die Bestnote im subjektiven Trockenhandling deutet darauf hin, dass er sich als hervorragender Winterreifen für weniger schneereiche Gebiete eignet.
Gesamt: 205
Dry
46
Wet
56
Snow
68
Rolling Resistance
18
Noise
9
Misc
8
Obwohl der Michelin Alpin A4 den 7. Platz belegte, gab es keinen einzelnen Bereich, in dem der Reifen Schwächen aufwies. Die Platzierung spiegelte vielmehr wider, wie weit die Konkurrenz mit ihren neuen Profilen gekommen war.
Gesamt: 193
Dry
45
Wet
56
Snow
66
Rolling Resistance
15
Noise
8
Misc
3
Den Test rundete die Fulda Kristall Control HP ab. Die Fulda hatte sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit Probleme mit der Haftung und schnitt in allen subjektiven Tests schlecht ab.
Gesamt: 171
Dry
37
Wet
50
Snow
56
Rolling Resistance
13
Noise
8
Misc
7
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