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Pirelli Winter Snow Control Series 3

Der Pirelli Winter Snow Control Series 3 ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.9
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
82%
Nassgriff
86%
Straßenfeedback
74%
Progressivität
78%
Verschleiß
74%
Komfort
71%
Kaufempfehlung
73%
Schneegriff
67%
Eisgriff
10%
10 Beurteilungen
68% Durchschnitt
139,750 Gefahrene Kilometer
24 Tests (Durchschnitt: 6th)
Pirelli Winter Snow Control Series 3

Pirelli Winter Snow Control Series 3

Winter Premium
BETA
6.9 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 24
Veröffentlichungen: 7
Zeitraum: 2011 - 2015
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 10
Durchschnittsbewertung: 68.3%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 2.06
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test Auto Bild 2015 185/60 R15 2/18 0 Kennzahlen
2015 ADAC Winter Tyre Test - 165/70 R14 ADAC 2015 165/70 R14 9/16 0 Kennzahlen
Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 6/51 0 Kennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2014 Auto Express 2014 205/55 R16 7/10 0 Kennzahlen
2014 AZ Winter Tyre Test Auto Zeitung 2014 205/55 R16 6/11 0 Kennzahlen
AMS-Winterreifentest 2014 Auto Motor Und Sport 2014 205/55 R16 5/10 0 Kennzahlen
2014 ADAC Winter Tyre Test - 175/65 R14 ADAC 2014 175/65 R14 8/14 0 Kennzahlen
2014 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 ADAC 2014 195/65 R15 9/14 0 Kennzahlen
2013 Auto Zeitung Winter Tyre Test Auto Zeitung 2013 195/65 R15 5/8 0 Kennzahlen
Auto Bild Top 15 Winterreifen-Vergleichstest 2013 Auto Bild 2013 195/65 R15 2/15 0 Kennzahlen
Winterreifenübersicht 2013 - Bremsen Auto Bild 2013 195/65 R15 1/50 0 Kennzahlen
2013 ADAC Winter Tyre Test - 185/60 R15 ADAC 2013 185/60 R15 10/17 0 Kennzahlen
ACE-Winterreifentest 2013 ACE 2013 185/60 R15 7/9 0 Kennzahlen
Europäischer Reifentest 2012 - 165/70 R14 ADAC 2012 165/70 R14 3/13 0 Kennzahlen
EVO Winterreifentest 2012 EVO 2012 205/55 R16 7/9 0 Kennzahlen
2012 Auto Bild Top 15 Winter Tyre Test Auto Bild 2012 205/55 R16 8/15 0 Kennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2012 Auto Express 2012 205/55 R16 7/8 0 Kennzahlen
Europäischer Reifentest 2012 - 205/55 R16 ADAC 2012 205/55 R!6 12/16 0 Kennzahlen
2012 Auto Zeitung Winter Tyre Test Auto Zeitung 2012 205/55 R16 6/8 0 Kennzahlen
Auto Bild 42 Winterreifen-Bremsentest 2012 Auto Bild 2012 205/55 R16 4/43 0 Kennzahlen
AMS-Winterreifentest 2011 Auto Motor Und Sport 2011 205/55 R16 7/14 0 Kennzahlen
Europäischer Winterreifentest 2011 - 195/65 R15 2011 195/65 R15 6/14 0 Kennzahlen
ACE-Winterreifentest 2011 ACE 2011 205/55 r16 5/8 0 Kennzahlen
2011 Auto Zeitung Winter Tyre Test Auto Zeitung 2011 205/55 r16 6/14 0 Kennzahlen
24
Tests
6th
Durchschnitt
1st
Am besten
12th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2nd/18
Premium-Winterprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial. Sportliches Handling und stabile Kurvenlage auf Schnee und Nässe. Gute Bremsleistung auf Schnee. Präzise Lenkung mit guter Rückmeldung und hohem Fahrkomfort.
Nur durchschnittlicher Verschleiß und durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch.
6th/51

Fragen und Antworten für die Pirelli Winter Snow Control Series 3

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Latest Pirelli Winter Snow Control Series 3 Beurteilungen

Bei 91% beim Fahren eines MINI Cooper (195/55 R16) auf für 1,500 spirited Kilometer
Ich habe diese für einen Winter in Neuengland benutzt, bin aber nicht in aktiven Schneestürmen gefahren, sondern nur auf schneebedeckten Straßen. Sie fahren gut bei trockenen und nassen Bedingungen in einem kalten Klima und haben sich auf festgefahrenem Schnee (bei langsamen Geschwindigkeiten) gut geschlagen. Ich würde sie wieder kaufen.
September 24, 2022
Bei 81% beim Fahren eines Opel Astra K 1.4T 150 (205/55 R16) auf a combination of roads für 31,050 spirited Kilometer
Super Reifen auf Schnee. Tolles Feedback am Rad. Ich habe diesen Reifen bis ans Limit getrieben und möchte sagen, dass er perfekt für sportliches Fahren ist. Ich habe schon Continental TS860 verwendet, Pirelli hat eine härtere Haut und fühlt sich sicherer an.
November 30, 2021
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