Ein rutschender Reifen selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten in Stadtkurven. Ich habe viele Reifen benutzt, auch billige, aber so einen schlechten und unzuverlässigen Reifen habe ich noch nie gesehen.
Die besten Reifen für den Skoda Octavia
Fahrer eines Skoda Octavia haben bei Tyre Reviews 495 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 9.999.362 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert. Die Zahlen umfassen 8 Octavia-Varianten, die weiter unten aufgeführt sind.
- 495Fahrerbewertungen
- 9.999.362 kmdamit zurückgelegt
- 264verschiedene Reifen bewertet
- 75%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Vredestein Ultrac Vorti 8,8 Aktuelle Version: Vredestein Ultrac Pro | 96% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
| Ganzjährig | Michelin CrossClimate+ 9,4 Aktuelle Version: Michelin CrossClimate 3 | 85% aus 6 Bewertungen | Goodyear Vector All Season 4 Beste Ganzjahresreifen |
| Winter | Michelin Alpin 5 8,6 Aktuelle Version: Michelin Alpin 6 | 85% aus 3 Bewertungen | Goodyear UltraGrip Performance 3 Beste Winterreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von Skoda Octavia-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den Skoda Octavia
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom Skoda Octavia, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den Skoda Octavia ist der Vredestein Ultrac Vorti - 96% aus 5 Fahrerbewertungen über 37.819 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Vredestein Ultrac Pro.
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig für den Skoda Octavia ist der Michelin CrossClimate+ - 85% aus 6 Fahrerbewertungen über 196.710 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin CrossClimate 3.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate+
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
85% | 6 | 196.710 km | 9,4 |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
85% | 3 | 144.841 km | 9,5 |
| 3 |
Bridgestone A001
Ersetzt durch Bridgestone Turanza All Season 6
|
75% | 3 | 91.732 km | 8,7 |
| 4 |
Michelin CrossClimate
Ersetzt durch Michelin CrossClimate 3
|
73% | 6 | 154.336 km | 9,3 |
| 5 |
Nokian eNTYRE
Ersetzt durch Nokian One
|
54% | 3 | 85.295 km | 6,6 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter für den Skoda Octavia ist der Michelin Alpin 5 - 85% aus 3 Fahrerbewertungen über 81.272 km. Der aktuelle Reifen dieser Linie ist inzwischen der Michelin Alpin 6.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Alpin 5
Ersetzt durch Michelin Alpin 6
|
85% | 3 | 81.272 km | 8,6 |
| 2 |
Matador MP 59 Nordicca MS
|
81% | 3 | 27.037 km | 7,6 |
| 3 |
Nokian WR A3
Ersetzt durch Nokian Snowproof P
|
81% | 3 | 29.161 km | 8,3 |
| 4 |
Nokian WRG2
Ersetzt durch Nokian Remedy WRG5
|
74% | 4 | 54.734 km | 8,2 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Skoda Octavia passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Skoda Octavia-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 und 195/65 R15 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Octavia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18 | 4 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | 1 |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18 | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Ganzjährig in den Größen dieses Autos ist der Pirelli Cinturato All Season SF3 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Octavia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Alle deine Größen | 1 |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | 1 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Winter in den Größen dieses Autos ist der Hankook Winter I*cept Evo 4 mit 9,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Skoda Octavia-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 195/65 R15 | Sei der Erste → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | Sei der Erste → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 205/55 R16 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Wie lange halten Reifen an einem Skoda Octavia?
Über 61 Bewertungen am Lebensende hinweg war bei Fahrern eines Skoda Octavia ein typischer Reifensatz nach 32.187 km verschlissen. Die Hälfte aller abgefahrenen Sätze hielt zwischen 20.600 km und 56.327 km.
Die Strecken stammen aus Selbstauskünften von Fahrern, deren Bewertung den Satz als verschlissen markiert hat; die Werte sind Mediane, ein einzelner Ausreißer kann sie also nicht verschieben.
Jeder bewertete Reifen auf dem Skoda Octavia
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 165 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
Reifengrößen, die Skoda Octavia-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Skoda Octavia-Varianten mit eigenen Seiten
Diese Ausstattungen und Karosserievarianten haben eigene Seiten. Ihre Bewertungen sind in den Ranglisten oben bereits enthalten.
- Skoda Octavia vRS 171 Bewertungen
- Skoda Octavia estate 75 Bewertungen
- Skoda Octavia Scout 9 Bewertungen
- Skoda Octavia GT 193hp 4 Bewertungen
- Skoda Octavia 4x4 Hatchback 3 Bewertungen
- Skoda Octavia mk2 vrs 2 Bewertungen
- Skoda Octavia RS Wagon 162TSI 2 Bewertungen
- Skoda Octavia 5e 1.6crtdi 4x4 1 Bewertungen
Was Skoda Octavia-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Gute Reifen, aber der Continental winter contact 830P war bei Schnee viel besser.
Großartig, aber ich finde sie etwas laut. Sehr sicher beim Bremsen bei Nässe oder Trockenheit. Würde ich auf jeden Fall empfehlen.
Dies ist meine zweite Bewertung, 8.000 Meilen habe ich jetzt mit diesen Allwetter-Budgetreifen zurückgelegt.
Sie sind im Trockenen im Allgemeinen gut, wie alle Budgetreifen, die ich je benutzt habe. Sie sind während der wärmeren, feuchteren Sommermonate etwas fragwürdig. Sie haben mir jetzt ein paar Mal bei moderatem Kurvenfahren auf nassen Straßen die Traktion verloren, während der wärmeren Sommermonate (über 25 °C).
Aus diesem Grund werde ich keine Budget-Allwetterreifen mehr kaufen.
Für mich nach diesem Satz Mittelklasse.
Sie sind im Trockenen im Allgemeinen gut, wie alle Budgetreifen, die ich je benutzt habe. Sie sind während der wärmeren, feuchteren Sommermonate etwas fragwürdig. Sie haben mir jetzt ein paar Mal bei moderatem Kurvenfahren auf nassen Straßen die Traktion verloren, während der wärmeren Sommermonate (über 25 °C).
Aus diesem Grund werde ich keine Budget-Allwetterreifen mehr kaufen.
Für mich nach diesem Satz Mittelklasse.
Ich habe die Cross Climate-Reihe von Reifen seit vielen Jahren für mehrere Familien- und Arbeitsautos verwendet, und die Cross Climate 2 waren wieder hervorragend. Ausgezeichnete Traktion bei trockenem und nassem Wetter. Ich kann mich an keine Brems- oder Aquaplaning-Probleme erinnern. Nicht so gute Handhabung wie ein Sommerreifen. Sehr wenig Nutzung im Schnee, aber sie haben großartig funktioniert, als es nötig war.
Ich habe gerade zwei Vorderreifen nach 45.000 Meilen Nutzung durch Cross Climate 3 ersetzt. Ich erwarte, dass ich 50.000 Meilen von den CC2-Hinterreifen bekomme. Um fair zu sein, wurden sie nicht besonders hart gefahren, und es gab viel Fahrten auf Schnellstraßen / Autobahnen. Die Abnutzungsrate schien in den letzten Monaten des Sommers 2026 zuzunehmen, aber das ist nicht überraschend angesichts der Temperaturen, die wir hatten.
Die Cross Climate könnten ein paar Pfund mehr kosten als einige andere Allwetterreifen, aber angesichts der Laufleistung, die sie bieten, denke ich, dass sie im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis schwer zu schlagen sind.
Ich erwarte Großes von den CC3-Reifen und wäre jetzt sehr zögerlich, andere Reifen zu verwenden.
Ich habe gerade zwei Vorderreifen nach 45.000 Meilen Nutzung durch Cross Climate 3 ersetzt. Ich erwarte, dass ich 50.000 Meilen von den CC2-Hinterreifen bekomme. Um fair zu sein, wurden sie nicht besonders hart gefahren, und es gab viel Fahrten auf Schnellstraßen / Autobahnen. Die Abnutzungsrate schien in den letzten Monaten des Sommers 2026 zuzunehmen, aber das ist nicht überraschend angesichts der Temperaturen, die wir hatten.
Die Cross Climate könnten ein paar Pfund mehr kosten als einige andere Allwetterreifen, aber angesichts der Laufleistung, die sie bieten, denke ich, dass sie im Hinblick auf das Preis-Leistungs-Verhältnis schwer zu schlagen sind.
Ich erwarte Großes von den CC3-Reifen und wäre jetzt sehr zögerlich, andere Reifen zu verwenden.
Erste Eindrücke im Vergleich zu meinem alten Dunlop Sport BlueResponse-Set. Weniger sportlich, etwas lauter, aber besser beim Bremsen sowohl bei trockenem als auch bei nassem Wetter. Auch besser bei starkem Regen und Aquaplaning.
Monster-Traktion auf Schnee. Auf eisigen Straßen ist mir das Heck des Autos ein paar Mal bei 50-60 km/h bergauf gerutscht, hauptsächlich in Kurven. Ich habe jetzt einen neuen Satz Hankook icept rs3, der weniger laut ist, etwas schlechtere Schneetraktion hat, aber ähnlich auf Eis ist. Seit 2024 habe ich den Michelin-Satz auf einem VW Passat gewechselt und benutze sie als Ganzjahresreifen. Ich habe immer noch keine Eigenschaften auf Schnee/Eis verloren. DOT 2018
Ich habe die Reifen über mehr als 7 Jahre für den Stadtverkehr im Frühling bis spät im Herbst sowie für lange Fahrten zwischen Ländern im Urlaub verwendet. Sehr leise, gute Bremsreaktion auf trockenem Untergrund, bei Nässe musste ich beim Bremsen und Aquaplaning etwas vorsichtiger sein. Ich habe mir dieses Jahr ein neues Set zugelegt.
Diese wurden frisch auf das Auto montiert, als ich es gekauft habe - ich schätze, sie waren die günstigsten Reifen, um die TÜV-Prüfung zu bestehen. Zusammenfassend waren sie in jeder Hinsicht nur okay, obwohl sie letztendlich für sportliches Fahren - besonders bei Nässe - unzureichend waren. Annehmbarer Komfort. Die größte Frustration für mich war der unzureichende Felgenschutz - die kleinste Berührung mit dem Bordstein führte zu verkratzten Felgen. Ersetzt durch Goodyear Eagle F1 - da gibt es wirklich keinen Vergleich.
ausgezeichneter Reifen, langlebig, nicht viel Unterschied zwischen neu und ziemlich abgefahren aus Sicht des Grips, aber ich wurde einmal mit diesen Reifen beim Aquaplaning auf einer sehr nassen B-Straße bei relativ hoher Geschwindigkeit überrascht. Meine vorherigen Reifen waren Hankook, die gut waren, aber schrecklich wurden, als sie auf 3 mm runter waren, so etwas gibt es bei Goodyear nicht. Ich habe jetzt Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 auf 2 Autos gehabt und kann sie sehr empfehlen. Ich hatte auch Asymmetric 3 und 5, fahre aber im Winter mit Continental AllSeasonContact 2, die ebenfalls ausgezeichnet sind, aber vielleicht wechsle ich zu Goodyear Vector All Season 4 für das neue Auto, wenn sie verfügbar werden, wenn ich bereit für neue Reifen bin.
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Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.