Der Sava Intensa HP2 ist ein preisgünstiger Sommer-Reisereifen, der die Fahrer mit seiner ruhigen, komfortablen Fahrt und dem überzeugenden Grip auf trockener Straße für das Geld beeindruckt. Im Alltag kann er sich bei Nässe stabil anfühlen und bietet einen guten Aquaplaning-Widerstand, jedoch ist er beim harten Bremsen, insbesondere auf nassen Straßen, weniger überzeugend. Insgesamt ist es eine sinnvolle, wertorientierte Option, die am besten für entspanntes, defensives Fahren geeignet ist, anstatt am Limit zu fahren.
Stärken & SchwächenTrocken, WertNassIm Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben
Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Dezember 2025.
In den 3 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Sava Intensa HP2 7,4% länger als Premium-Konkurrenten, 3,8% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 8,9% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 49/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,7/10 bei Nässe aus 7 Bewertungen.
Wie gut ist der Sava Intensa HP2 bei Trockenheit?
In den 3 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Sava Intensa HP2 2,8% länger als Premium-Konkurrenten, 0,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 4,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 68/100, und Besitzer bewerten ihn mit 8,1/10 bei Trockenheit aus 7 Bewertungen.
Wie lange hält der Sava Intensa HP2?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Sava Intensa HP2 voraussichtlich rund 23.985 Meilen (38.600 km).
Was sagen Fahrer über den Sava Intensa HP2?
Über 7 Fahrerbewertungen erreicht der Sava Intensa HP2 im Schnitt 74%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 8,5 von 10, am schlechtesten Verschleiß mit 6,3. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km. 67% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Sava Intensa HP2?
Über alle Größen hinweg hat der Sava Intensa HP2 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von C für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 70 dB für Geräuschemission.
Weitere Fragen zum Sava Intensa HP2(5)
Wie komfortabel und leise ist der Sava Intensa HP2?
Fahrer bewerten den Sava Intensa HP2 über 6 Bewertungen mit 8,5 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Sava Intensa HP2 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Sava Intensa HP2 über 6 Bewertungen mit 6,3 von 10 beim Verschleiß. 2 dieser Bewertungen stammen von Fahrern mit mehr als 15.000 km, und die typische Bewertung umfasst 9.656 km.
Würden Fahrer den Sava Intensa HP2 wieder kaufen?
71% der Fahrer würden den Sava Intensa HP2 wieder kaufen, basierend auf den 7 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 29% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Sava Intensa HP2?
Der Sava Intensa HP2 ist der Nachfolger des Sava intensa hp in der Produktpalette von Sava.
In welchen Größen ist der Sava Intensa HP2 erhältlich?
Der Sava Intensa HP2 ist in 22 Größen erhältlich, die von 185-225/45-65 R15-17 reichen.
Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 6 Bewertungen
Fahrer berichten allgemein, dass der Sava Intensa HP2 ein starker Budget-Sommerreifen ist, mit mehreren hochbewerteten Rezensionen, die die leise, komfortable Fahrqualität und den sicheren Grip auf trockener Straße mit guter Bremsleistung loben. Viele bemerken auch die stabile Leistung bei Nässe und die Aquaplaning-Resistenz, insbesondere sobald der Reifen auf Temperatur ist, sowie ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis. Eine Minderheit von weniger gut bewerteten Rezensionen warnt, dass die Brems- und Traktionsleistung bei Nässe kalt schwach sein kann und dass der Reifen besser für defensives Fahren geeignet ist als für aggressiven Einsatz.
Was Fahrer am häufigsten erwähnen gezählt in 6 Bewertungen
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Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 7 Bewertungen
Fahrerwertung74%
Komfort85%
Trockenhaftung81%
Progressivität79%
Straßenfeedback73%
Nassgriff67%
Verschleiß63%
Ausgewählte Bewertungen
Am hilfreichsten 56%
“Habe ungefähr 20.000 km zurückgelegt und der Reifen begann auseinanderzufallen. 2021 gekauft, aber dieses Jahr gewechselt. Vermutlich aufgrund der Tatsache, dass ein preisgünstiger Reifen nicht für einen aggressiven...”
“Meistens bin ich es gewohnt, Premium-Reifen zu fahren, aber auf einem meiner Autos habe ich diese Sava-Reifen. Ich würde sagen, auf trockener Straße ist der Grip ausreichend, das Handling ist okay, nichts Besonderes...”
Ich hatte kein Geld für Premiumreifen. Ich las, dass diese Reifen im Budgetsegment zu meinem Fahrstil passen würden. Ich fahre täglich 80 km zur Arbeit und zurück, auf hügeligen Landstraßen in Ungarn. Morgens kann die Fahrbahn nass und rutschig sein. Für diese Reifen waren diese Bedingungen kein Problem. Ich hatte in Kurven ausreichend Feedback. Der Bremsweg war recht kurz, und die Spurtreue war gut. Bei defensiver Fahrweise sind diese Reifen eine wirklich günstige und kluge Wahl.
Habe ungefähr 20.000 km zurückgelegt und der Reifen begann auseinanderzufallen. 2021 gekauft, aber dieses Jahr gewechselt. Vermutlich aufgrund der Tatsache, dass ein preisgünstiger Reifen nicht für einen aggressiven Fahrstil geeignet ist. Der Trockengriff ist ausgezeichnet, sobald sie Betriebstemperatur erreicht haben … Regengriff – nichts, was mich überraschen würde, aber aah ok … Es wurde festgestellt, dass die durchgeführte Geometrie auseinanderfällt – perfekt, Reifendruck entsprechend der Empfehlung des Fahrzeugherstellers, Radauswuchtung 0 g an allen 4 Rädern, gleichmäßiger Verschleiß an allen 4 Rädern … Werde SAVA nicht noch einmal kaufen
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Meistens bin ich es gewohnt, Premium-Reifen zu fahren, aber auf einem meiner Autos habe ich diese Sava-Reifen. Ich würde sagen, auf trockener Straße ist der Grip ausreichend, das Handling ist okay, nichts Besonderes, aber nicht gefährlich. Bei Nässe dauert die Bremsung extrem lange, das Fahrverhalten lässt zu wünschen übrig, die Traktion ist sehr schlecht. Ich kann diese Reifen ehrlich gesagt nicht empfehlen, da man für einen etwas höheren Preis Reifen bekommen kann, die einem im Regen keine Angst machen. Sie greifen im Regen wesentlich besser, wenn sie aufgewärmt sind, aber ich benutze dieses Auto als Stadtauto, daher habe ich nicht oft die Chance, sie auf Temperatur zu bringen. Ich fahre pro Saison ungefähr 3.000 Meilen mit diesem Auto, das Profil ist nach 4 Jahren im Grunde wie neu. Das Auto ist ein Kia Rio 1.4 CVVT aus dem Jahr 2012, der anfangs schlechte Fahreigenschaften hatte, diese Reifen helfen ihm nicht.
Welche Reifen fahren Sie?
Informieren Sie sich über den Sava Intensa HP2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.
Gekauft, wie ihnen gesagt wurde, wie gesagt, dass es im Besitz von Good Year ist. Habe ungefähr 10000 temperamentvolle km damit gemacht. Gute Traktion auf trockener Fahrbahn, hervorragendes Feedback, sobald sie Betriebstemperatur erreicht haben, noch besserer Grip, egal ob trocken oder nass, Hochgeschwindigkeits-Regentag, kein Aquaplaning oder sehr, sehr leichtes Aquaplaning. Preis/ Leistung 10/10. Sehr guter Reifenverschleiß. Würde wieder vorbei - ja empfehlen.
Viel mehr als erwartet! Leiser, weicher, guter Reifen! Ich habe sie nur 3 Monate und ausgezeichnete Erfahrung mit ihnen, bis jetzt!!! Wir werden nach ein oder zwei Jahren sehen, ob sie gut genug sind und die gleiche Qualität wie am Anfang haben! Und über die Haltbarkeit weiß ich noch nichts. Ich hatte vorher Bridgestone Turanza ER 300, die besten Sommerreifen, die ich je hatte, spritsparend, aber laut, und ich habe sie nach 50.000 km verbraucht
