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Blacklion BH15

Der Blacklion BH15 ist ein Tourenwagen Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.5
Reifenbewertungen Basierend auf Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
76%
Nassgriff
65%
Straßenfeedback
74%
Progressivität
74%
Verschleiß
85%
Komfort
84%
Kaufempfehlung
65%
13 Beurteilungen
75% Durchschnitt
183,250 Gefahrene Kilometer
Blacklion BH15

Blacklion BH15

Summer Budget
BETA
6.5 / 10
Basierend auf Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 30 Jan 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 13
Durchschnittsbewertung: 74.7%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 1.94
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Alle Tests

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Top 3 Blacklion BH15 Beurteilungen

Bei 89% beim Fahren eines Chrysler (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Ich kenne nur zwei Geschwindigkeiten: Rennen und Stopp. Nach 2 Jahren, in denen ich diese Reifen an meinem Auto habe, habe ich kaum Abnutzung. Ich bin durch und durch beeindruckt. Normalerweise kaufe ich Goodyear und diese sind inzwischen ausgewechselt.
Frage stellen | Hilfreich 870
October 11, 2023
Bei 64% beim Fahren eines Volkswagen Golf MK6 1.6 tdi (195/65 R15) auf mostly motorways für 40,000 average Kilometer
Ich hatte diese Reifen 3 Jahre auf einem VW Golf 6 1.6 TDI. Es sind billige ehrliche Reifen mit ausgezeichnetem Verschleiß (nach 40 km hatten die Vorderreifen noch etwa 50 % Restlebensdauer) und komfortabel. Auf trockener Fahrbahn ist der Grip immer da und sie fühlen sich absolut sicher an. Auf nassen Straßen ist das nach 3 Jahren eine ganz andere Geschichte, sie können in Kurven und beim Bremsen die Bodenhaftung verlieren. Auf nassen Straßen verliert man tendenziell das Vertrauen in diese Reifen und fühlt sich weniger sicher. Vermutlich sind die schlechten Ergebnisse auf nasser Fahrbahn auf die stark alternde Mischung zurückzuführen. Ich würde diese Reifen besonders vorsichtigen Fahrern empfehlen, die häufig Reifen wechseln.
November 5, 2022
Bei 20% beim Fahren eines Volkswagen Mk7 2.0 GT TDI 150Bhp (225/45 R17) auf mostly country roads für 6,000 average Kilometer
Diese Reifen machen mir buchstäblich Angst! In einer Minute haben Sie etwas Grip und dann nichts und Sie haben keine Warnung, wann sie loslassen! Diese waren auf dem Auto, als ich es kaufte, und werden so schnell wie möglich geändert! Sie bekommen, wofür Sie bezahlen!
August 10, 2022
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Latest Blacklion BH15 Beurteilungen

Bei 50% beim Fahren eines Fiat 500 (185/55 R15) auf mostly town für 3,000 spirited Kilometer
Diese wurden auf einem Fiat 500e von 2015 installiert, den ich im April 2021 gekauft habe. Sie sind im Trockenen in Ordnung und haben guten Grip. Sie sind leise und laufruhig. Nasse Straßen sind eine andere Geschichte, da der 500e sie leicht dreht. Ich bin im Frühjahr und Sommer weniger als 3000 Meilen gefahren. Als es wieder regnete, warf ich die Vorderreifen wegen der schlechten Nasshaftung ab.
October 3, 2021
Audi (225/45 R17) auf mostly country roads für 30,000 spirited Kilometer
Ich fahre einen Audi Q7 und hatte zuvor jedes Jahr einen Satz Pirellis zu einem Preis von etwa 1000 Pfund überstanden. Ich dachte, ich würde Black Lion ausprobieren, nachdem ich viele günstige Reifen recherchiert hatte. BLs kosten für alle vier montierten und ausbalancierten Reifen etwa 300 GBP. Sie kommen auch mit einer Garantie, die ich testen musste. Ich bin mit einem brandneuen BL-Satz auf eine Bordsteinkante gestoßen und habe die Wände von zwei Reifen gesprengt. Ich hatte nur ein paar Kilometer zurückgelegt und sie haben die beiden Reifen auf einer gleitenden Skala ausgetauscht ... also fast kostenlos. Diese Reifen sind billiger als die großen Marken und machen genau den gleichen Job. Ich komme jedes Jahr durch ein Set, also halten sie so lange wie die Pirellis. Straßenlärm ist großartig, Grip ist großartig. Ich kann ihnen einfach nichts vorwerfen.
May 1, 2021
Es gibt einen neuen Ganzjahresreifen. Kann er der Beste sein?!
Bei 31% beim Fahren eines Honda CIVIC CDTI (225/45 R17 W) auf mostly country roads für 2,500 spirited Kilometer
Ich wurde von meiner örtlichen Garage in Devon überredet, diese zu kaufen. Ich werde nicht dorthin zurückkehren. Ich hätte anhand des Preises erraten sollen, dass sie nicht großartig werden würden, aber ich hätte nicht gedacht, dass sie so schlecht sein würden. Zugegeben, ich fahre schnell, aber diese Dinge machen mir Angst. Sie halten weder trocken noch nass fest, sodass Kurvenfahrten jetzt mit einer viel geringeren Geschwindigkeit ausgeführt werden. Ich werde sie bereits durch richtigen Gummi ersetzen, und in Zukunft werde ich mich an den Satz erinnern: "Wenn es zu gut klingt, um wahr zu sein, ist es wahrscheinlich". Vermeiden Sie, oder wenn sie alles sind, was Sie sich leisten können, fahren Sie sicher
September 3, 2019
Bei 82% beim Fahren eines Skoda Octavia estate (225/45 R17 W) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Neu bei meinem zugelassenen Fahrzeug bei der Abholung. Die Reifen haben mit einem Fahrzeug, das für ungefähr 12.000 Fahrzeuge abgesenkt wurde, fast 32.000 Kilometer zurückgelegt - was den Sturz der Reifen geringfügig verändert hat.

Der Griff war am Anfang gut, je mehr Verschleiß, desto einfacher ist es, sie bei Nässe und in jüngerer Zeit auch bei Trockenheit zu drehen.

Ich schaffte mit diesen Reifen einen angegebenen 69-MPG-Lauf auf der Autobahn, Tempomat bei 70. Schätzen Sie, dass das Auto möglicherweise optimistisch liest.

Ich würde es nicht kaufen, wenn ich selbst Reifen kaufe, sondern nur, weil ich einen Markenreifen mit aktuellen europäischen Datenaufklebern bevorzuge (derzeit keine für den bh15 gefunden). Ersetzen durch einige F1 Asymmetric 5, nachdem Sie die Bewertungen auf ihnen gesehen haben.
July 31, 2019
Bei 89% beim Fahren eines Citroën C5 (225/45 R17) auf a combination of roads für 300 easy going Kilometer
Bester Budget-Reifen aller Zeiten.
Ausgestattet mit einem 2012 Citroen C5 verbessert es den sehr guten Komfort des Autos weiter, da es außen und innen keine Geräusche macht.
Trockener Grip ist großartig, nasser Grip ist sehr gut, auch bei Autobahngeschwindigkeit. Keine Griffprobleme beim Bremsen, Kurvenfahren und Beschleunigen.
Der einzige Nachteil ist, dass wie bei 99% der chinesischen Reifen die Schulterstruktur weich ist: Ich blase sie immer mit maximaler Belastung auf, laut Reifenetikett am Auto, um reaktiver zu reagieren und besser zu handhaben und nicht zu haben ein platter Reifenlook.
July 27, 2019
Toyota (215/55 R17) auf mostly town für 700 average Kilometer
Kaufte diese Reifen basierend auf Bewertungen hier und wurde nicht enttäuscht. Einige Leute haben sich über Lärm beschwert, keine Sorge, es ist nicht schlecht. Nach meinen bisherigen Erfahrungen ist der Kraftstoffverbrauch bei Sommerreifen etwas höher, aber nicht etwas, das Ihre Bank sprengt. Die Fahrqualität und Laufruhe ist anders als alles, was ich zuvor erlebt habe. Ich hatte vorher einige Goodyear-Sommerreifen und diese waren im Moment nicht einmal halb so gut wie die Blacklion-Reifen. Ich hatte meine Zweifel, die sind jetzt weg. Werde auf jeden Fall wieder kaufen.
April 15, 2019
Bei 96% beim Fahren eines Ford Taurus usa (215/60 R17) auf mostly motorways für 50,000 average Kilometer
Ich habe gerade einen zweiten Satz dieser Reifen für das Auto meiner Frau gekauft. Der erste Satz war komfortabel, störungsfrei und steuerte die Richtung, in die Sie sie zeigen. Ich habe keine direkten Vergleiche, aber sicherlich schlechtere Reifen besessen und einige von ihnen kamen mit Premium-Preisen. Nennen Sie mich einen zufriedenen Kunden!
February 25, 2019
Bei 100% beim Fahren eines Audi A6 2.5 TDI Quattro (255/35 R19) auf a combination of roads für 12,500 spirited Kilometer
Ich habe selbst eine Garage und ein Reifenzentrum und bin stolz darauf, nur Premiumprodukte zu führen. Die Blacklion's haben die Form gebrochen, ein Reifen von höchster Qualität zum halben Preis eines Michelin / Goodyear. Ich fahre sie mit einem Audi A6 und finde sie tatsächlich besser als einige Premiummarken. Kein Durchdrehen, wenig Straßenlärm und fantastisch bei Nässe und Trockenheit. Ich empfehle sie jetzt jedem!
November 5, 2018
Bei 100% beim Fahren eines Skoda Octavia (205/55 R16 V) auf mostly town für 11,250 spirited Kilometer
Nachdem meine örtliche Werkstatt diese Reifen empfohlen hatte, da ich schon immer jinyu yh63 hatte, war ich etwas besorgt, aber nachdem ich mit diesem neuen BLACKLION BH15 weggefahren war, konnte ich sofort feststellen, dass sie auf der Straße waren, als Taxifahrer mache ich viele Kilometer und Nach 11250 Meilen haben sie immer noch 5 mm Profil und der Grip bei Nässe ist besser als bei allen Pirelli / Goodyear, die ich je hatte. Für die Kilometerleistung sehen sie so aus, als würden sie besser als die 24.000 Meilen, die ich aus dem Jinyu herausgeholt habe.
October 12, 2018
Bei 99% beim Fahren eines BMW 3 series (205/55 R16 V) auf mostly motorways für 7,000 spirited Kilometer
Ich muss zugeben, dass ich noch nie von dieser Marke gehört habe, bevor mein Mechaniker es sehr empfohlen hat. Ich habe meine OE Michelins durch die Blacklions ersetzt und bis heute keinen Unterschied bemerkt. Super Leistung in nassen und trockenen Bedingungen. Kein Straßenlärm von Bedeutung und ein Schnipsel zu dem Preis, den ich bezahlt habe. Ich fahre viele Kilometer und stelle meine Reifen auf die Probe und die Blacklions haben mich nicht im Stich gelassen. Selbst wenn sie im Regen hart auf die Bremse treten, halten sie schnell an und bleiben auf der Straße. Gut beeindruckt.
April 26, 2018