Blacklion Reifen

Fahrzeug – 2015 Volvo XC70 AWD D5 mit einer D5T5.com-Neuzuordnung.
Durchschnittliche jährliche Meilen: 32/35.000. 70 % davon entfallen auf Autobahnen, Schnellstraßen und Schnellstraßen. Wenn ich auf B-Straßen komme, fahre ich weiter. Ja, man kann sich ganz gut an 2 Tonnen schwankenden Volvo entlang drängen.
Dies ist mein dritter kompletter Satz Blacklions, obwohl sie jetzt ihren Namen in Dynamo geändert haben, was für mich etwas albern klingt! ... aber immer noch derselbe tolle Reifen. Meiner hat einen Tragfähigkeitsindex von 101, was dem Gewicht des Autos und meiner Beladung entspricht. Ein zusätzlicher Vorteil besteht darin, dass der Reifen dadurch auch steifer ist.

Als ich das Auto kaufte, war es mit Pirelli-Reifen ausgestattet. Mein langjähriger Reifenhändler bot mir 30 % Rabatt an, um die Blacklions auszuprobieren, da er gerade erst mit dem Verkauf begonnen hatte und wusste, dass ich ihm direkt Feedback geben würde.

Ehrlich gesagt, solange die Produktion nicht eingestellt wird, werde ich die Marke überhaupt nicht wechseln. Es sind ausgezeichnete Reifen, ihre Leistung entspricht nicht ihrem niedrigen Preis, das ist völlig übertrieben. Bei meinem Auto übertrafen sie die vorherigen Pirelli-Reifen in allen Belangen völlig.

Ich schätze, dass der XC70 über einen Allradantrieb verfügt. Ich habe jedoch wirklich versucht, sie zum „Loslassen“ zu bewegen, was mir nur bei Nässe gelang, und dann übernahm die Stabilitätskontrolle.
Sie sorgen für eine hervorragende Fahrqualität, rutschen nicht über weiße Linien, haben wenig Fahrgeräusche und sind langlebig – durchschnittlich 35.000 pro Satz, aber ich wechsle vor der Verschleißanzeige, also wahrscheinlich ungefähr 38.000.

Ich bin sie auf drei Roadtrips durch Europa gefahren, darunter auch auf der Autobahn, und sie gaben auch bei längeren Hochgeschwindigkeitsphasen (110+) nicht nach.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Lassen Sie sich nicht von ihrem Namen, dem niedrigen Preis oder der Referenz eines preisgünstigen Reifens abschrecken – sie sind weit davon entfernt und ein sehr leistungsfähiger, sicherer und langlebiger Reifen.


Ein weiterer seltsamer Punkt ist, dass sie beim Balancieren anscheinend weniger Gewichte benötigen???

Ich kenne nur zwei Geschwindigkeiten: Rennen und Stopp. Nach 2 Jahren, in denen ich diese Reifen an meinem Auto habe, habe ich kaum Abnutzung. Ich bin durch und durch beeindruckt. Normalerweise kaufe ich Goodyear und diese sind inzwischen ausgewechselt.

Ich hatte diese Reifen 3 Jahre auf einem VW Golf 6 1.6 TDI. Es sind billige ehrliche Reifen mit ausgezeichnetem Verschleiß (nach 40 km hatten die Vorderreifen noch etwa 50 % Restlebensdauer) und komfortabel. Auf trockener Fahrbahn ist der Grip immer da und sie fühlen sich absolut sicher an. Auf nassen Straßen ist das nach 3 Jahren eine ganz andere Geschichte, sie können in Kurven und beim Bremsen die Bodenhaftung verlieren. Auf nassen Straßen verliert man tendenziell das Vertrauen in diese Reifen und fühlt sich weniger sicher. Vermutlich sind die schlechten Ergebnisse auf nasser Fahrbahn auf die stark alternde Mischung zurückzuführen. Ich würde diese Reifen besonders vorsichtigen Fahrern empfehlen, die häufig Reifen wechseln.

Diese ersetzten die serienmäßigen Pirelli, aber um ganz ehrlich zu sein, bewerte ich diese genauso hoch wie die Pirelli, vielleicht nicht nur so viel Kilometer, aber zum halben Preis, es ist ein Klacks!

Diese Reifen machen mir buchstäblich Angst! In einer Minute haben Sie etwas Grip und dann nichts und Sie haben keine Warnung, wann sie loslassen! Diese waren auf dem Auto, als ich es kaufte, und werden so schnell wie möglich geändert! Sie bekommen, wofür Sie bezahlen!