Michelin Pilot Sport 4

Der Michelin Pilot Sport 4 ist ein Max Performance Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 314 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 82% über 3,396,196 gefahrenen Kilometern, und 26 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 90%
Nassgriff 88%
Straßenfeedback 81%
Progressivität 84%
Verschleiß 73%
Komfort 78%
Kaufempfehlung 78%

Erste auf dem MarktDecember 2015
Radgröße16 - 20"
Breite195 - 285mm
Profil30 - 55
RollwiderstandB - D
NassgriffA - B
Lärm (dB)69 - 73
WinterbewertungNicht winterbewertet

The Pilot Sport 4 is ranked 26th of 77 Summer Max Performance Reifen.

Dieser Reifen ersetzte den Michelin Pilot Sport 3 PS3 and dieser reifen wurde ersetzt durch den Michelin Pilot Sport 5.

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Top 3 Michelin Pilot Sport 4 Beurteilungen

Bei 49% beim Fahren eines BMW 1 series (245/35 R18) auf mostly country roads für 6,000 spirited Kilometer
Diese Reifen funktionieren sehr gut, wenn sie neu sind und das Wetter über etwa 10 °C liegt. An einem kalten Tag oder wenn sie weniger als 4 mm getragen werden, sinkt die Leistung jedoch drastisch. Wenn sie abgenutzt sind und es ein kalter, feuchter Tag ist, hat das Auto so gut wie keinen Grip und ist eine echte Herausforderung. Den Verschleiß bewerte ich als schlecht, da nur etwa 3 mm nutzbares Profil vorhanden sind, wenn man Wert auf Leistung legt. Lärm und Komfort sind gut.
Helpful 38 - Reifen beurteilt in June 4, 2023
Bei 74% beim Fahren eines Kia Motors (225/45 R17) auf mostly motorways für 19,000 average Kilometer
Ich habe im Januar 2020 einen Ersatz-Primary 4 gekauft. Pilots Sports 4 ist teuer, jetzt müssen 20 % des verbleibenden Fleisches etwa 10.000 km ersetzen. insgesamt bin ich mit der leistung zufrieden. Der Nachteil ist der Verschleiß und die kurze Lebensdauer. Ich benutze Pilot Sports 3, das eine längere Lebensdauer hat. Ich habe 3 Jahre in Pilot Sports 3 verwendet. In einem anderen Monat werde ich den Typ ersetzen, den ich gerne mit einem Primary 4 Plus kaufen möchte, der in einem anderen Auto in Elantra installiert wird. Insgesamt Primary 4 Plus ist großartig Reifen und ist ruhig, oder Pilot Sports 5 bekommen. Aber nach weiteren zwei Wochen kam mein neues Boardbaby auf die Welt. Ich werde primär 4 plus für meine nächsten Komfortreifen anstreben
Helpful 43 - Reifen beurteilt in February 23, 2023
Bei 89% beim Fahren eines BMW M140i (245/35 R18) auf a combination of roads für 30,000 average Kilometer
Erster Satz Reifen, der auf einen BMW M140i passt, nachdem die Werksbereifung ersetzt werden musste. Normalerweise hatte der Pilot Super Sports, der regelmäßig die Traktionskontrolle auslöste, wenn er bei Nässe mäßig beschleunigte. Dies sind großartige Allround-Reifen. Sehr leise auf maschinell verlegtem Asphalt. Weniger auf Emulsionsspray und Chips, die auf regionalen Straßen in Australien üblich sind. Ich würde sagen, der Reifen passt zu jemandem, der ein Hochleistungsauto hat, das es nicht verfolgt und eher nach GT-Meilen sucht, über Streckentage und temperamentvolle Landfahrten an einem Sonntag. Erstaunlicher Verschleiß, die Fronten sehen nach 45000 km fast aus, als wären sie ersetzt worden. Sie könnten wahrscheinlich weitere 5000 km aus ihnen herausholen, aber sie fangen an, ein paar Kerben und Absplitterungen im Profil zu zeigen. Habe in letzter Zeit viele Kilometer auf regenbeeinflussten Autobahnen in Südostaustralien zurückgelegt (also grobe Chip-Straßen, Schlaglöcher usw.)
Helpful 39 - Reifen beurteilt in February 21, 2023
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Latest Michelin Pilot Sport 4 Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines MINI Cooper S (215/40 R18) auf mostly country roads für 2,500 average Kilometer
An einem R56 Cooper S montiert, um die 4 chinesischen Grabenfinder zu ersetzen, die beim Kauf am Auto waren. Viel viel leiser, weniger krachend, hervorragendes Fahrgefühl und sieht bei Nässe und Trockenheit gleichermaßen gut aus. Die Abnutzung wird sicher erstklassig sein. Ich hatte 3 Porsches, einen S2000 und ein paar MX 5 und dieses Auto mit diesen Reifen ist einfach fabelhaft ... ich fahre es überall hin :-)
Helpful 0 - Reifen beurteilt in July 21, 2024
Bei 95% beim Fahren eines Hyundai i20 (205/55R16/ R) auf für 3,000 Kilometer
Es hat eine ruhige und komfortable Fahrt. Außerdem kam es pünktlich. Das Kundenteam war beim Kauf sehr hilfreich.
Helpful 2 - Reifen beurteilt in June 29, 2024
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
Bei 66% beim Fahren eines Ford fiesta st (205/40 R18) auf a combination of roads für 12,000 spirited Kilometer
Ich habe 2 Sätze PS4s auf meinem mk8.5 Fiesta ST verbraucht, also habe ich eine ziemlich gute Vorstellung davon, wie sie sich anfühlen. Dies sind die OE-Reifen, die mit dem Auto geliefert werden, und sie sind ein guter Mittelweg zwischen Leistung/Verschleiß/Komfort. Das Auto wird sehr oft auf eine Weise gefahren, die einen in den meisten Ländern ins Gefängnis bringen würde, und hat viele Bergstraßen, Autobahnen und Kurvenfahrten bei hoher Geschwindigkeit erlebt. Wenn Sie einen guten Allround-Reifen wollen, wird Sie der PS4 in keiner Weise enttäuschen (abgesehen davon, dass er schnell zu heiß wird), aber er ist in keiner Weise ein Reifen, der das Beste aus Ihrem Auto herausholt (in Bezug auf sportliches Fahren). Wenn Sie ein sportliches Auto haben, das Sie für Kurvenfahrten verwenden (wie meines), oder es generell gerne fordern, suchen Sie einfach woanders. Das Auto hat jetzt Goodyear-Supersports und ist in den sportlichen Eigenschaften weit überlegen, weist aber erwartungsgemäß Mängel im Verschleißbereich auf. Abschließend ist zu erwähnen, dass beide PS4-Sätze nach 10.000 Kilometern so gut wie hinüber waren.
Helpful 4 - Reifen beurteilt in April 11, 2024
Bei 77% beim Fahren eines BMW M4 Competition (285/30 R20) auf mostly country roads für 6 average Kilometer
Beachten Sie, dass die inneren Hinterräder sehr stark abgenutzt sind. Ich habe mein Anliegen auf Facebook gepostet und viele Antworten erhalten. Einige haben sogar Fotos von genau dem Problem gepostet, das ich mit diesen Reifen habe
Helpful 7 - Reifen beurteilt in March 16, 2024
Bei 84% beim Fahren eines Suzuki SX4 Scross 1.4T Boosterjet (215/55 R17) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Ich habe den MPS4 gekauft, um den ContiEcoContact zu ersetzen, der als Erstausrüster geliefert wurde, daher werden die meisten Vergleiche mit ihnen durchgeführt, obwohl es eigentlich nicht die gleiche Kategorie ist ... Die Michelins werden sich wahrscheinlich schneller abnutzen (obwohl ich wegen beidem meinen vorherigen Reifensatz ausgetauscht habe). 40.000 Kilometer im Einsatz, und sie fühlten sich schlechter in der Handhabung an - obwohl sie nicht so stark abgenutzt waren), aber alles andere ist viel besser (abgesehen von der Steifigkeit, die zumindest subjektiv ungefähr gleich zu sein scheint). ).

Alles in allem sind die MPS4 sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe großartig, sie fahren sehr präzise (besonders in Kurven!) und die Bremswege sind offensichtlich besser als mit den Eco-Reifen des Conti – im wahrsten Sinne des Wortes, als würde man ein anderes Auto fahren. Auf der schwächeren Seite sind sie beim Aufprall auf Unebenheiten (selbst bei kleineren Straßenunebenheiten) etwas hart, sowohl im Fahrgefühl als auch am Ohr. Auch auf Autobahnen ist es nicht sehr leise, aber das ist kein großes Problem.

Alles in allem ein sehr guter Reifen, den ich empfehlen kann, auch wenn er ein paar Mängel aufweist.
Helpful 4 - Reifen beurteilt in March 15, 2024
Bei 70% beim Fahren eines BMW M135i (245/35 R18) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Ich fahre diese nun schon seit einiger Zeit und die Hinterreifen sind endlich abgenutzt. Für einen leistungsstarken Autoreifen für ein Auto mit Hinterradantrieb war ich von der Abnutzungsrate dieser Reifen wirklich beeindruckt.

Der Grip im Sommer war insgesamt ziemlich gut, mein einziger Kritikpunkt ist, dass ich sie nicht als besonders progressiv empfunden habe, der Übergang vom Grip zum Slide geht wirklich ziemlich schnell.

Im Vergleich zu anderen Reifen, die ich verwendet habe, empfand ich diese bei Nässe in bestimmten Situationen als recht enttäuschend. Das Bremsen bei Nässe und die Beständigkeit gegen Aquaplaning waren gut, aber der Kurvengrip bei nassem Wetter war äußerst bissig, selbst bei niedriger Geschwindigkeit und niedrigen Drehzahlen, und zog gerade aus einer schmierigen Kreuzung heraus.

Wenn Sie hauptsächlich im Sommer fahren, ist dies ein guter Reifen, aber ich würde ihn nicht für den Einsatz bei jedem Wetter empfehlen.
Helpful 7 - Reifen beurteilt in March 2, 2024
Bei 90% beim Fahren eines BMW 330ci (255/35 R18) auf a combination of roads für 40,000 spirited Kilometer
Ich hatte diese 6 Jahre lang an meinem Auto, bevor sie so stark rissen, dass die Reifen Luft verloren. Es war noch viel Profil übrig, das aber aus Sicherheitsgründen ausgetauscht werden musste. Der Grip war sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit sehr gut und sie sind für das, was sie sind, Reifen mit maximaler Leistung, überraschend komfortabel. Sie sind nicht so griffig wie die Pilot Sport 4s oder Super Sport, was zu erwarten war, aber für reines Straßenfahren gibt es kaum etwas zu bemängeln. Ich hatte verschiedene Toyo-Proxys, Hankook S1 Evo, Bridgestone RE040, RE050, Goodyear Eagle F1, und keiner von ihnen kommt der PS4 nahe, zumindest für mich. Keiner von ihnen hielt so lange und die Michelin PS4 war insgesamt einfach besser.
Helpful 5 - Reifen beurteilt in February 15, 2024
Bei 77% beim Fahren eines Mazda (215/40 R17) auf mostly country roads für 6,000 spirited Kilometer
Vergleichspunkte:
Bridgestone Potenza Sport (OEM)
Falken Azenis FK510

Die PS4 ist ein toller Allrounder. Da er von allen meinen bisherigen Reifen das beste Handling und den besten Grip bei Nässe bietet, ist er eine sichere Wahl. Das Feedback auf der Straße und das Trockenhandling waren bei meinen beiden zuvor montierten Radtypen besser. Die PS4 ist aus Dämpfungssicht komfortabel, allerdings ist das Reifengeräusch etwas höher als bei meinen beiden bisher verwendeten Reifenmodellen. Der PS4-Reifen ist der Reifen mit der höchsten Abnutzung im Bunde – man kann problemlos zwei Saisons, wenn nicht sogar drei, aus einem Satz bekommen. Die Nachteile der PS4 sind höchstwahrscheinlich auf eine etwas weichere Reifenflanke als bei den zuvor verwendeten Reifen zurückzuführen. Obwohl die PS4 höchstwahrscheinlich der beste Allrounder-Reifen ist, würde ich mir von meinen nächsten Reifen mehr Grip auf trockener Straße und ein besseres Feedback wünschen.
Helpful 7 - Reifen beurteilt in February 9, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Naturally the PS4S is the Michelin replacement if you want some more feedback, but there is the Continental PremiumContact 7 if you want to try a slightly more direct tyre in the same category.
Bei 87% beim Fahren eines Honda Civic Type R (225/40 R18) auf mostly town für 15,000 average Kilometer
Ich habe diese gekauft, um einen Satz Dunlop SportMaxx RT zu ersetzen, und die PS4 waren sofort in jeder Hinsicht überlegen. Ich hatte sie über 4 Jahre lang und ca. 15.000 Meilen auf dem FN2 Civic Type R. Sie haben meiner Meinung nach sehr gut durchgehalten und der einzige Grund für die Änderung war, dass die PS4 aufgrund ihres Alters angefangen hatte zu brechen. Ich nutze nun seit über einem Jahr und ca. 5.000 Meilen die PS5 von Michelin und bevorzuge die PS4 deutlich.
Der Trockengriff war immer hervorragend und auch in den Wintermonaten im Grenzbereich progressiv. Auch der Nassgriff war sehr gut und gab mir Selbstvertrauen. Lärm; Ich werde nicht zu viel sagen, da ich das Auto längere Zeit zerlegt hatte und daher meine Meinung nicht fair wäre. Das Feedback von der Straße war in Ordnung, ab und zu, wenn ich in einer Kurve Gas gab, konnte ich spüren, wie viel Grip ich hatte und was der Reifen tat. Ich fand die Langlebigkeit brillant und nachdem ich die PS5 ausprobiert habe, würde ich lieber die behauptete Langlebigkeit des neuen Modellreifens gegen die meiner Meinung nach bessere Nass- und Trockenhaftung der PS4 eintauschen.
Helpful 15 - Reifen beurteilt in January 18, 2024
Bei 59% beim Fahren eines Ford (225/45 R17) auf a combination of roads für 12,000 average Kilometer
Dank der sehr weichen Seitenwände ist er in Bezug auf Komfort und Crashverhalten in Ordnung, aber er fühlt sich eher wie ein Grand-Touring-Reifen an, da er sich verformt, wenn man wirklich sportlich fährt.
In Kombination mit der relativ serienmäßigen Federung meines Ford Focus mk4 1.5 Ecoboost braucht das Auto bei Kurvenfahrten Zeit, sich zu beruhigen, so dass das Fahren in scharfen Kurven bei mittlerer Geschwindigkeit nicht aggressiv sein kann und daher die Reifengrenze bei normalen Geschwindigkeiten nicht leicht zu erreichen ist.
Die Mischung selbst ist von guter Qualität, der Reifen ist leise und hat ein gutes Handling, wenn er etwas aufgewärmt ist (die Aufheizzeit ist sehr kurz).
Die Langlebigkeit von Reifen ist ein großes Nein-Nein. Nach 15.000 km haben die Vorderreifen nur noch die Hälfte ihres ursprünglichen Profils, auch wenn die meisten Kilometer sehr konservativ gefahren werden.
Ich war bis Gen2 ein Fan von Pilot Sports, aber für 3 und 4 (nicht S) kann ich das nicht sagen, meiner Meinung nach sind das jetzt GT-Reifen. Werde es nicht noch einmal kaufen.
Helpful 13 - Reifen beurteilt in January 7, 2024
Bei 67% beim Fahren eines BMW X1 2.0 Xdrive (225/45 R19) auf mostly town für 100 easy going Kilometer
Ich habe gerade meinen zweiten Satz Michelin Pilot Sport 4 in meinen BMW X1 einbauen lassen, da ich vom hervorragenden Felgenschutz sehr beeindruckt war.
Mein neuer Satz hat jedoch 3 mm (1/4 Zoll) weniger
Felgenschutz, der gut sichtbar ist. Ich habe Michelin eine E-Mail geschickt, Fotos von beiden Reifensätzen geschickt und um eine Erklärung gebeten
Sie haben jedoch geantwortet, dass sie nicht auf meine E-Mail antworten werden, ich werde in Zukunft eine andere Marke wählen.
Helpful 22 - Reifen beurteilt in September 27, 2023
Bei 89% beim Fahren eines Skoda (205/55 R16) auf mostly country roads für 45,000 average Kilometer
Ausgezeichnete Reifen, aber ziemlich teuer. Nicht der beste Komfort auf der Straße, aber das ist von sportlich ausgerichteten Reifen zu erwarten.
Helpful 20 - Reifen beurteilt in August 30, 2023