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2022 AutoBild 19 Zoll Sommer UHP Reifentest

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
7 Mindestlesezeit Aktualisiert
Contents
  1. Warum der Unterschied in nass?
  2. Trocken
  3. Nass
  4. Umfeld
  5. Ergebnisse
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
  7. Continental SportContact 7
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
  9. Michelin Pilot Sport 4
  10. Maxxis Victra Sport 5
  11. Bridgestone Potenza Sport
  12. Vredestein Ultrac Vorti+
  13. Nexen N Fera Sport SU2
  14. Falken Azenis FK510
  15. Star Performer UHP 3

Testveröffentlichung:
245/40 R19 10 Reifen 4 Kategorien
Testgröße: 245/40 R19
Getestete Reifen: 10 Reifen
Testkategorien:
4 Kategorien (10 Tests)
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Für den dritten Sommerreifentest der AutoBild für 2022 testete die deutsche Publikation zehn Sätze 245/40 R19-Reifen auf einem BMW 5er.

Da dies der erste Test sowohl mit dem neuen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 als auch mit dem Continental SportContact 7 ist, ist dies ein sehr interessanter Test!

Der neue Goodyear gewinnt insgesamt, weil er sich in fast allen Tests außer Aquaplaning hervorgetan hat (obwohl Auto Bild seltsamerweise immer noch sagte, der Reifen habe gute Aquaplaning-Reserven, wir sind uns nicht sicher, warum.)

Der SportContact 7 war der schnellste Reifen im Trockenen und hatte das beste Trockenbremsen, konnte jedoch nicht an die herausragende Nassleistung heranreichen, die wir im UUHP-Reifentest von Tire Reviews 2022 festgestellt haben .

Warum der Unterschied in nass?

Es gibt keine offizielle Aussage, aber wenn man sich die schlechtere Nassleistung des Bridgestone als üblich ansieht und die Fotos aus dem Test ziemlich bewölkt und kühl aussehen, würden wir vermuten, dass der neue Continental SportContact 7 wie der Bridgestone ein wenig Temperatur braucht, um zu funktionieren Am besten bei Nässe. Etwas zu beachten.

Weitere Hinweise aus dem Test waren, dass der Hankook Ventus S1 Evo3 seine lächerliche Nassbremsleistung fortsetzt, und der Michelin Pilot Sport 4 behauptet sich immer noch, obwohl er jetzt durch den Pilot Sport 5 ersetzt wurde.

Wie bereits erwähnt, konnte der Bridgestone Potenza Sport aufgrund einer durchschnittlichen Nassleistung, die wir vom Potenza Sport nicht gewohnt sind, nur den sechsten Platz belegen und endete hinter einem Maxxis-Reifen. Dies ist, wie auch das Ergebnis der Continentals, möglicherweise auf die kühlen Testbedingungen zurückzuführen und sollte bei der Reifenkaufentscheidung berücksichtigt werden, da Nassfahrten normalerweise bei kühleren Temperaturen stattfinden.

Trocken

Auf trockener Straße liegen die Unterschiede bei der Vollbremsung aus 100 km/h innerhalb von 3 Metern. Lediglich der Star Performer UHP-3 geht noch einen Schritt weiter, bleibt aber im akzeptablen Bereich.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
  1. Continental SportContact 7
    33.60 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.90 M
  3. Hankook Ventus S1 evo 3
    34.00 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    34.90 M
  5. Maxxis Victra Sport 5
    35.40 M
  6. Nexen N Fera Sport SU2
    35.50 M
  7. Bridgestone Potenza Sport
    35.60 M
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    36.30 M
  9. Falken Azenis FK510
    36.60 M
  10. Star Performer UHP 3
    38.70 M

AutoBild berichtet, dass der neue SportContact 7 von Continental auf trockener Fahrbahn in seinem Element ist, mit präziser Lenkung und hervorragendem Grip setzt er sich deutlich von seinen Verfolgern Bridgestone und Goodyear ab.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Continental SportContact 7
    119.40 Km/H
  2. Bridgestone Potenza Sport
    118.20 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    117.80 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 4
    117.60 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    117.50 Km/H
  6. Maxxis Victra Sport 5
    116.60 Km/H
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    116.50 Km/H
  8. Falken Azenis FK510
    116.20 Km/H
  9. Star Performer UHP 3
    115.60 Km/H
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    115.20 Km/H

Nass

Hankook führte erneut beim Nassbremsen mit einer hervorragenden Bremsleistung, die 1,6 Meter besser war als der zweitplatzierte Goodyear. Der Star Performer benötigte zusätzliche 21 Meter, um das Auto zum Stehen zu bringen.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
  1. Hankook Ventus S1 evo 3
    49.40 M
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    52.00 M
  3. Continental SportContact 7
    52.80 M
  4. Michelin Pilot Sport 4
    53.10 M
  5. Nexen N Fera Sport SU2
    53.40 M
  6. Maxxis Victra Sport 5
    55.50 M
  7. Bridgestone Potenza Sport
    56.20 M
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    56.40 M
  9. Falken Azenis FK510
    56.60 M
  10. Star Performer UHP 3
    70.50 M

Im nassen Vredestein kämpfen Hankook und Goodyear um die Spitzenposition, alle mit dem höchsten Grip-Niveau. Bridgestone und Continental fehlt etwas, und der BMW 5er ist eine Driftmaschine auf den Budgetreifen.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    75.10 Km/H
  2. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    75.10 Km/H
  3. Hankook Ventus S1 evo 3
    74.90 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport
    73.30 Km/H
  5. Continental SportContact 7
    72.90 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4
    72.60 Km/H
  7. Nexen N Fera Sport SU2
    72.30 Km/H
  8. Maxxis Victra Sport 5
    72.20 Km/H
  9. Falken Azenis FK510
    70.80 Km/H
  10. Star Performer UHP 3
    64.60 Km/H

Wie immer hat Michelin bei den Aquaplaning-Tests sehr gut abgeschnitten

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    94.70 Km/H
  2. Nexen N Fera Sport SU2
    93.80 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    93.20 Km/H
  4. Continental SportContact 7
    93.00 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    92.60 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    92.40 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport 5
    92.30 Km/H
  8. Star Performer UHP 3
    92.20 Km/H
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    91.40 Km/H
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    91.30 Km/H

Kurven Aquaplaning

Verbleibende Querbeschleunigung (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    2.96 m/sec2
  2. Falken Azenis FK510
    2.95 m/sec2
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    2.77 m/sec2
  4. Star Performer UHP 3
    2.75 m/sec2
  5. Continental SportContact 7
    2.74 m/sec2
  6. Bridgestone Potenza Sport
    2.73 m/sec2
  7. Maxxis Victra Sport 5
    2.68 m/sec2
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    2.63 m/sec2
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.59 m/sec2
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    2.50 m/sec2

Umfeld

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 war der leiseste Reifen im Test.

Geräusch

Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    70.60 dB
  2. Hankook Ventus S1 evo 3
    70.70 dB
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    70.80 dB
  4. Continental SportContact 7
    71.60 dB
  5. Michelin Pilot Sport 4
    71.70 dB
  6. Maxxis Victra Sport 5
    71.70 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    72.00 dB
  8. Star Performer UHP 3
    72.80 dB
  9. Falken Azenis FK510
    72.90 dB
  10. Bridgestone Potenza Sport
    73.60 dB

Der neue Asymmetric 6 hatte auch den niedrigsten Rollwiderstand im Test.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    7.86 kg / t
  2. Michelin Pilot Sport 4
    8.29 kg / t
  3. Continental SportContact 7
    8.48 kg / t
  4. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.59 kg / t
  5. Maxxis Victra Sport 5
    8.64 kg / t
  6. Star Performer UHP 3
    8.69 kg / t
  7. Nexen N Fera Sport SU2
    9.01 kg / t
  8. Bridgestone Potenza Sport
    9.04 kg / t
  9. Falken Azenis FK510
    9.28 kg / t
  10. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    9.51 kg / t

Die teuersten Reifen im Test waren auch die besten.

Preis

Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)
  1. Star Performer UHP 3
    355.00
  2. Maxxis Victra Sport 5
    475.00
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    550.00
  4. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    560.00
  5. Falken Azenis FK510
    585.00
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    600.00
  7. Bridgestone Potenza Sport
    710.00
  8. Continental SportContact 7
    725.00
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    745.00
  10. Michelin Pilot Sport 4
    800.00

Ergebnisse

1st

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

245/40 R19 98Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
  • EU-Label: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 10.24 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 2nd 33.9 M 33.6 M +0.3 M 99.12%
Trockenhandling 3rd 117.8 Km/H 119.4 Km/H -1.6 Km/H 98.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 2nd 52 M 49.4 M +2.6 M 95%
Nasshandling 1st 75.1 Km/H 100%
Nasser Kreis 1st 11.34 s 100%
Aquaplaning geradeaus 10th 91.3 Km/H 94.7 Km/H -3.4 Km/H 96.41%
Kurven Aquaplaning 9th 2.59 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.37 m/sec2 87.5%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 1st 70.6 dB 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 9th 745 355 +390 47.65%
Rollwiderstand 1st 7.86 kg / t 100%
2nd

Continental SportContact 7

245/40 R19 98Y
Continental SportContact 7
  • EU-Label: C/A/70
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 10.60 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 1st 33.6 M 100%
Trockenhandling 1st 119.4 Km/H 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 3rd 52.8 M 49.4 M +3.4 M 93.56%
Nasshandling 5th 72.9 Km/H 75.1 Km/H -2.2 Km/H 97.07%
Nasser Kreis 3rd 11.36 s 11.34 s +0.02 s 99.82%
Aquaplaning geradeaus 4th 93 Km/H 94.7 Km/H -1.7 Km/H 98.2%
Kurven Aquaplaning 5th 2.74 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.57%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 4th 71.6 dB 70.6 dB +1 dB 98.6%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 8th 725 355 +370 48.97%
Rollwiderstand 3rd 8.48 kg / t 7.86 kg / t +0.62 kg / t 92.69%
2nd

Hankook Ventus S1 evo 3

245/40 R19 98Y
Hankook Ventus S1 evo 3
  • EU-Label: C/A/72
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 12 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 3rd 34 M 33.6 M +0.4 M 98.82%
Trockenhandling 7th 116.5 Km/H 119.4 Km/H -2.9 Km/H 97.57%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 1st 49.4 M 100%
Nasshandling 3rd 74.9 Km/H 75.1 Km/H -0.2 Km/H 99.73%
Nasser Kreis 7th 11.71 s 11.34 s +0.37 s 96.84%
Aquaplaning geradeaus 9th 91.4 Km/H 94.7 Km/H -3.3 Km/H 96.52%
Kurven Aquaplaning 10th 2.5 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.46 m/sec2 84.46%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 2nd 70.7 dB 70.6 dB +0.1 dB 99.86%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 6th 600 355 +245 59.17%
Rollwiderstand 4th 8.59 kg / t 7.86 kg / t +0.73 kg / t 91.5%
4th

Michelin Pilot Sport 4

245/40 R19 98Y
Michelin Pilot Sport 4
  • EU-Label: C/A/71
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 11.34 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 4th 34.9 M 33.6 M +1.3 M 96.28%
Trockenhandling 4th 117.6 Km/H 119.4 Km/H -1.8 Km/H 98.49%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 4th 53.1 M 49.4 M +3.7 M 93.03%
Nasshandling 6th 72.6 Km/H 75.1 Km/H -2.5 Km/H 96.67%
Nasser Kreis 5th 11.63 s 11.34 s +0.29 s 97.51%
Aquaplaning geradeaus 1st 94.7 Km/H 100%
Kurven Aquaplaning 1st 2.96 m/sec2 100%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 71.7 dB 70.6 dB +1.1 dB 98.47%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 10th 800 355 +445 44.38%
Rollwiderstand 2nd 8.29 kg / t 7.86 kg / t +0.43 kg / t 94.81%
5th

Maxxis Victra Sport 5

245/40 R19 98Y
Maxxis Victra Sport 5
  • EU-Label: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 11.67 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 5th 35.4 M 33.6 M +1.8 M 94.92%
Trockenhandling 6th 116.6 Km/H 119.4 Km/H -2.8 Km/H 97.65%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 6th 55.5 M 49.4 M +6.1 M 89.01%
Nasshandling 8th 72.2 Km/H 75.1 Km/H -2.9 Km/H 96.14%
Nasser Kreis 4th 11.58 s 11.34 s +0.24 s 97.93%
Aquaplaning geradeaus 7th 92.3 Km/H 94.7 Km/H -2.4 Km/H 97.47%
Kurven Aquaplaning 7th 2.68 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.28 m/sec2 90.54%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 5th 71.7 dB 70.6 dB +1.1 dB 98.47%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 2nd 475 355 +120 74.74%
Rollwiderstand 5th 8.64 kg / t 7.86 kg / t +0.78 kg / t 90.97%
6th

Bridgestone Potenza Sport

245/40 R19 98Y
Bridgestone Potenza Sport
  • EU-Label: D/A/72
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 11.13 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 7th 35.6 M 33.6 M +2 M 94.38%
Trockenhandling 2nd 118.2 Km/H 119.4 Km/H -1.2 Km/H 98.99%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 7th 56.2 M 49.4 M +6.8 M 87.9%
Nasshandling 4th 73.3 Km/H 75.1 Km/H -1.8 Km/H 97.6%
Nasser Kreis 2nd 11.35 s 11.34 s +0.01 s 99.91%
Aquaplaning geradeaus 5th 92.6 Km/H 94.7 Km/H -2.1 Km/H 97.78%
Kurven Aquaplaning 6th 2.73 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.23 m/sec2 92.23%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 10th 73.6 dB 70.6 dB +3 dB 95.92%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 7th 710 355 +355 50%
Rollwiderstand 8th 9.04 kg / t 7.86 kg / t +1.18 kg / t 86.95%
7th

Vredestein Ultrac Vorti+

245/40 R19 98Y
Vredestein Ultrac Vorti Plus
  • EU-Label: D/B/70
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 13.17 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 8th 36.3 M 33.6 M +2.7 M 92.56%
Trockenhandling 5th 117.5 Km/H 119.4 Km/H -1.9 Km/H 98.41%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 8th 56.4 M 49.4 M +7 M 87.59%
Nasshandling 1st 75.1 Km/H 100%
Nasser Kreis 6th 11.66 s 11.34 s +0.32 s 97.26%
Aquaplaning geradeaus 6th 92.4 Km/H 94.7 Km/H -2.3 Km/H 97.57%
Kurven Aquaplaning 8th 2.63 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.33 m/sec2 88.85%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 7th 72 dB 70.6 dB +1.4 dB 98.06%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 4th 560 355 +205 63.39%
Rollwiderstand 10th 9.51 kg / t 7.86 kg / t +1.65 kg / t 82.65%
8th

Nexen N Fera Sport SU2

245/40 R19 98Y
Nexen N Fera Sport SU2
  • EU-Label: C/A/69
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 12.12 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 6th 35.5 M 33.6 M +1.9 M 94.65%
Trockenhandling 10th 115.2 Km/H 119.4 Km/H -4.2 Km/H 96.48%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 5th 53.4 M 49.4 M +4 M 92.51%
Nasshandling 7th 72.3 Km/H 75.1 Km/H -2.8 Km/H 96.27%
Nasser Kreis 8th 11.91 s 11.34 s +0.57 s 95.21%
Aquaplaning geradeaus 2nd 93.8 Km/H 94.7 Km/H -0.9 Km/H 99.05%
Kurven Aquaplaning 3rd 2.77 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.19 m/sec2 93.58%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 3rd 70.8 dB 70.6 dB +0.2 dB 99.72%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 3rd 550 355 +195 64.55%
Rollwiderstand 7th 9.01 kg / t 7.86 kg / t +1.15 kg / t 87.24%
9th

Falken Azenis FK510

245/40 R19 98Y
Falken Azenis FK510
  • EU-Label: D/A/69
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 12.05 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 9th 36.6 M 33.6 M +3 M 91.8%
Trockenhandling 8th 116.2 Km/H 119.4 Km/H -3.2 Km/H 97.32%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 9th 56.6 M 49.4 M +7.2 M 87.28%
Nasshandling 9th 70.8 Km/H 75.1 Km/H -4.3 Km/H 94.27%
Nasser Kreis 9th 12.01 s 11.34 s +0.67 s 94.42%
Aquaplaning geradeaus 3rd 93.2 Km/H 94.7 Km/H -1.5 Km/H 98.42%
Kurven Aquaplaning 2nd 2.95 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.01 m/sec2 99.66%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 9th 72.9 dB 70.6 dB +2.3 dB 96.84%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 5th 585 355 +230 60.68%
Rollwiderstand 9th 9.28 kg / t 7.86 kg / t +1.42 kg / t 84.7%
10th

Star Performer UHP 3

245/40 R19 98Y
Star Performer UHP 3
  • EU-Label: C/C/72
  • 3PMSF: no
  • Gewicht: 11.3 kg
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Trockenbremsen 10th 38.7 M 33.6 M +5.1 M 86.82%
Trockenhandling 9th 115.6 Km/H 119.4 Km/H -3.8 Km/H 96.82%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Nassbremsen 10th 70.5 M 49.4 M +21.1 M 70.07%
Nasshandling 10th 64.6 Km/H 75.1 Km/H -10.5 Km/H 86.02%
Nasser Kreis 10th 12.37 s 11.34 s +1.03 s 91.67%
Aquaplaning geradeaus 8th 92.2 Km/H 94.7 Km/H -2.5 Km/H 97.36%
Kurven Aquaplaning 4th 2.75 m/sec2 2.96 m/sec2 -0.21 m/sec2 92.91%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Geräusch 8th 72.8 dB 70.6 dB +2.2 dB 96.98%
Prüfen # Ergebnis Am besten Diff %
Preis 1st 355 100%
Rollwiderstand 6th 8.69 kg / t 7.86 kg / t +0.83 kg / t 90.45%

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