P4 von 10
67% des Feldes geschlagen
Michelin Pilot Sport 4 Testergebnisse
In 26 unabhängigen Tests hat der Michelin Pilot Sport 4 14 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 2. Seine stärkste Disziplin ist Aquaplaning geradeaus, dort schlägt er 85% des Feldes in 15 Tests; seine schwächste ist Nasser Kreis mit 45% in 5 Tests.
- 26Unabhängige Tests
- 14Testsiege
- 21Podiumsplätze
- 2.Platz im Schnitt
- 84%Geschlagenes Feld im Schnitt
- 11Publikationen
26 Tests, 2016 bis 2022
- Testsieg
- Zweiter
- Dritter
- Durchschnitt 84%
Der neueste Test
Bilanz nach Disziplin
Wo der Michelin Pilot Sport 4 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.
| Disziplin | Tests | Ø Platz | Geschlagenes Feld | Erste Plätze |
|---|---|---|---|---|
| Trocken | ||||
| Trockenbremsen | 21 | P2,8 von 14,8 | 81% | 10 |
| Trockenhandling | 18 | P3,3 von 11,2 | 76% | 3 |
| Subj. Trockenhandling | 6 | P2,3 von 10,7 | 85% | 1 |
| Nass | ||||
| Nassbremsen | 21 | P3,4 von 14,8 | 78% | 4 |
| Nasshandling | 19 | P3,4 von 11,4 | 77% | 8 |
| Subj. Nasshandling | 6 | P2,8 von 10,7 | 78% | 3 |
| Nasser Kreis Schwach | 5 | P6 von 10 | 45% | - |
| Aquaplaning geradeaus Stark | 15 | P2,3 von 11,9 | 85% | 8 |
| Kurven Aquaplaning | 6 | P4,2 von 10,7 | 66% | 1 |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 5 | P2,4 von 11,8 | 84% | 2 |
| Geräusch | 14 | P5,8 von 12,3 | 59% | - |
| Wert | ||||
| Verschleiß | 3 | P3,7 von 18,7 | 85% | - |
| Wert | 2 | P15 von 20 | 26% | - |
| Rollwiderstand | 15 | P5,3 von 11,5 | 61% | - |
Direkter Vergleich
Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Pilot Sport 4 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.
| Konkurrent | Gemeinsame Tests | Vorn | Dahinter | Gleichauf | Vorn gelegen |
|---|---|---|---|---|---|
 Falken Azenis FK510
21 gemeinsam: 21 davor, 0 dahinter
|
21 | 21 | 0 | - | 100% |
 Continental Premium Contact 6
21 gemeinsam: 15 davor, 5 dahinter
Vergleich mit Premium Contact 6 |
21 | 15 | 5 | 1 | 75% |
 Dunlop SportMaxx RT 2
14 gemeinsam: 12 davor, 1 dahinter
|
14 | 12 | 1 | 1 | 92% |
 Toyo Proxes Sport
12 gemeinsam: 12 davor, 0 dahinter
|
12 | 12 | 0 | - | 100% |
 Hankook Ventus S1 evo 3
12 gemeinsam: 9 davor, 3 dahinter
|
12 | 9 | 3 | - | 75% |
 Pirelli P Zero PZ4
12 gemeinsam: 8 davor, 4 dahinter
|
12 | 8 | 4 | - | 67% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
11 gemeinsam: 5 davor, 5 dahinter
Vergleich mit Eagle F1 Asymmetric 5 |
11 | 5 | 5 | 1 | 50% |
 Nokian PowerProof
10 gemeinsam: 9 davor, 1 dahinter
|
10 | 9 | 1 | - | 90% |
 Vredestein Ultrac Vorti
10 gemeinsam: 9 davor, 0 dahinter
|
10 | 9 | 0 | 1 | 100% |
 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
8 gemeinsam: 8 davor, 0 dahinter
|
8 | 8 | 0 | - | 100% |
 Nexen N Fera Sport SU2
8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Bridgestone Turanza T005
8 gemeinsam: 7 davor, 1 dahinter
|
8 | 7 | 1 | - | 88% |
 Hankook Ventus S1 evo2
7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Maxxis Victra Sport 5
7 gemeinsam: 7 davor, 0 dahinter
|
7 | 7 | 0 | - | 100% |
 Kumho Ecsta PS71
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Fulda SportControl 2
6 gemeinsam: 6 davor, 0 dahinter
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Pirelli P Zero
5 gemeinsam: 5 davor, 0 dahinter
|
5 | 5 | 0 | - | 100% |
 Bridgestone Potenza Sport
5 gemeinsam: 3 davor, 2 dahinter
|
5 | 3 | 2 | - | 60% |
 Apollo Aspire XP
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Kleber Dynaxer UHP
4 gemeinsam: 4 davor, 0 dahinter
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
Gegen die eigene Modellreihe
Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.
| Reifen | Tests | Siege | Ø Platz | Geschlagenes Feld |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 3 PS3 Vorgänger | 23 | 0 | 5. | 59% |
| Michelin Pilot Sport 4 Dieser Reifen | 26 | 14 | 2. | 84% |
| Michelin Pilot Sport 5 Nachfolger | 25 | 4 | 3. | 74% |
Leistungsanalyse
Aus 26 Tests. Aktualisiert am 26. August 2025.
In 26 Sommertests lieferte der Michelin Pilot Sport 4 konstant erstklassige, ausgewogene Leistungen mit herausragender Nass- und Trockentauglichkeit und klassenbester Aquaplaning-Sicherheit. Er erzielte häufig Gesamtsiege und Podestplätze mit einem durchschnittlichen Gesamtrang von 2, was ausgewogene objektive Ergebnisse und ein hohes subjektives Fahrgefühl widerspiegelt. Die Hauptschwächen sind der Preis und gelegentliches Mittelfeld beim Nasshandling/Bremsen in einigen aktuellen UHP/UUHP-Vergleichen. Diese werden jedoch durch wiederholte Testsiege, Top-Aquaplaning-Ergebnisse und starke Rollwiderstandswerte ausgeglichen. Insgesamt bleibt der PS4 ein Benchmark-UHP-Reifen für den Alltag und anspruchsvolles Fahren.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
- 1. Nasshandling im Auto Bild 225/45 R17-Test 2019
- 1. Platz beim Nassbremsen und 1. Platz beim Nasshandling im AMS-Test 2018
- 2. Nassbremsung im Jahr 2022 AutoBild Sportscars
- Erste Nassbremsung im EVO 2017
- 1. Nasshandling 2017 Auto Bild 245/40 R18
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
- 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19
- 1. Kurven-Aquaplaning 2022 AutoBild 245/40 R19
- 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18
- 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2019 Auto Bild Sportwagen 245/45 R18
-
Trockenbremsen und allgemeine Trockenfahreigenschaften
Stark
Details
- 1. Trockenbremsung 2020 AMS 225/45 R18
- 1. Trockenbremsung 2020 Auto Bild 245/45 R18
- 1. Trockenbremsung 2019 Auto Bild 225/45 R17
- 1. Trockenbremsung 2018 AMS 225/45 R17
- 2. Trockenhandling 2021 Auto Zeitung 225/40 R18 (+0,3%)
-
Subjektives Handling und Balance
Stark
Details
- Klarer Durchmarsch in der subjektiven Wertung, Testsieg bei der EVO 2017
- Kommentar zum besten Handling-Reifen 2019 Auto Bild 225/45 R17
- Stabil und vertrauenerweckend im Reifentest 2021 UHP
-
Auszeichnungen und Beständigkeit
Stark
Details
- Gesamtsiege in 2017 EVO, 2017 Auto Bild, 2017 Sport Auto, 2018 AMS, 2018 Test World, 2018 Auto Review, 2019 Auto Bild 225/45 R17, 2020 ADAC (Unentschieden), 2022 AutoBild Sportscars
- Durchschnittliche Gesamtposition: 2 in 26 Tests
-
Rollwiderstand/Kraftstoffeffizienz
Mäßig
Details
- 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+5,5%)
- 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 AMS (+10,8%)
- 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 Sport Auto (+1,2%)
- Trockenhandling Stark in 15 von 20 Tests
- Lenkgefühl Stark in 12 von 20 Tests
-
Nasshandling
Stark
in 8 von 20 Tests
Details
- Trockenbremsen Stark in 8 von 20 Tests
Leistungsschwächen
-
Preis/Leistung
Stark
Details
- Letzter Preis im Jahr 2022 bei AutoBild Sportscars (97 % über dem Besten)
- Preislich Schlusslicht und Wertschwächster im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+121,7 %)
- Niedrigster Preis im Reifentest 2021 (+91,5 %)
- 10/10 Preis im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+125,4%)
-
Variabilität des Nasshandlings (neueste UHP/große Größen)
Mäßig
Details
- 9/10 Nasshandling im Jahr 2022 AMS (+4,2%)
- 6/10 Nasshandling im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+3,3%)
- 6/10 subjektives Nasshandling im 2021 EVO (+9,2 %)
-
Lärm/Komfort (sporadisch)
Unerheblich
Details
- 14/20 Lärm im Jahr 2020 Auto Bild (+2,1%)
- 7/10 Lärm 2021 Auto Zeitung (+2,9%)
-
Kurven-Aquaplaning (gelegentliche Senken)
Unerheblich
Details
- 6/11 Kurven-Aquaplaning 2022 AutoBild Sportscars (+11,4%)
- 6/10 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2022 Sport Auto (+8,7%)
-
Rollwiderstand
Stark
in 5 von 20 Tests
Details
-
Abrollgeräusch
Mäßig
in 2 von 20 Tests
Details
Sind sich Fahrer und Tester einig?
Jede Testerbewertung zum Michelin Pilot Sport 4 (20 Tests) und 304 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.
Wo Fahrer und Tester übereinstimmen
- Trockengriff Stärke in 3 von 20 Tests 160 loben, 12 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassgriff Stärke in 4 von 20 Tests 147 loben, 14 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenhandling Stärke in 15 von 20 Tests 70 loben, 13 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nasshandling Stärke in 8 von 20 Tests 25 loben, 4 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Trockenbremsen Stärke in 8 von 20 Tests 30 loben, 2 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
- Nassbremsen Stärke in 7 von 20 Tests 18 loben, 2 kritisieren von 304 Bewertungen · Diese Bewertungen lesen
Jeder Test, neueste zuerst 26
Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.
2022 4 Tests
P1 von 11
90% des Feldes geschlagen
P7 von 10
33% des Feldes geschlagen
2022 AMS Performance Sommerreifentest
Beeindruckend präzise und direkt im Trockenen, zeigt sein Alter im Nassen.
P2 von 10
44% des Feldes geschlagen
2021 4 Tests
P5 von 9
50% des Feldes geschlagen
2021 EVO Sommerreifentest
Die PS4 hatte eine direkte Lenkung und eine gute Balance, aber manchmal fehlte es an Details. Eine solide Leistung, aber nicht inspirierend.
P2 von 10
89% des Feldes geschlagen
2021 Auto Express Sommerreifentest
Die PS4 überzeugt weiterhin sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.
P1 von 14
85% des Feldes geschlagen
2021 Reifen Bewertungen UHP Sommer Reifentest
Der Michelin Pilot Sport 4 ist ein Reifen ohne Schwächen. Er bietet hervorragenden Grip unter allen Bedingungen, gute Aquaplaning-Sicherheit und ist leise. Der einzige Nachteil ist, dass er beim Trockenhandlingtest nicht zu den Reifen mit der besten Reaktionsfähigkeit zählt
P4 von 10
67% des Feldes geschlagen
2020 4 Tests
P2 von 11
90% des Feldes geschlagen
AMS-Sommerreifentest 2020 (18 Zoll)
Sehr gut - Starke Bremsleistung bei trockener und nasser Fahrbahn.
P3 von 20
89% des Feldes geschlagen
2020 Auto Image Sommerreifentest
Exemplarisch.
P1 von 16
93% des Feldes geschlagen
ADAC-Sommerreifentest 2020 (18 Zoll)
Sehr empfehlenswert
P1 von 50
100% des Feldes geschlagen
2019 4 Tests
P2 von 7
83% des Feldes geschlagen
2019 EVO Sommerreifentest
Obwohl der Pilot Sport 4 keinen Test gewann, landete er dank seiner ausgewogenen Leistungsbilanz und dem tollen Lenkgefühl bei Nässe und Trockenheit fast immer unter den ersten Dreien.
P4 von 11
60% des Feldes geschlagen
Auto Bild Sportwagenreifentest 2019
Exemplarisch.
P1 von 20
100% des Feldes geschlagen
2019 Auto Bild Summer Tyre Test
Sehr empfehlenswert.
P2 von 53
98% des Feldes geschlagen
2018 5 Tests
P2 von 10
78% des Feldes geschlagen
P1 von 11
100% des Feldes geschlagen
P1 von 11
100% des Feldes geschlagen
AMS-Sommerreifentest UHP 2018
Sehr empfehlenswert.
P1 von 16
100% des Feldes geschlagen
P1 von 9
75% des Feldes geschlagen
AZ Sommer- UND Ganzjahresreifentest 2018
Dank einer überragenden Leistung sowohl bei trockenen als auch bei nassen Bedingungen konnte der Pilot Sport 4 den Test trotz eines recht hohen Rollwiderstands überzeugend gewinnen.
2017 4 Tests
P1 von 9
100% des Feldes geschlagen
P1 von 9
100% des Feldes geschlagen
2017 Auto Bild UHP Tyre Test
Vorbildlich / Testsieger
P1 von 10
89% des Feldes geschlagen
2017 Sport Auto UHP und Track Day Test
Besonders empfehlenswert
P1 von 10
100% des Feldes geschlagen
AMS-Sommerreifentest UHP 2017
Sehr empfehlenswert
2016 1 Test
P1 von 9
100% des Feldes geschlagen
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