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Testquelle Auto Motor Und Sport

AMS-Sommerreifentest UHP 2018

Gesamtsieger im TestMichelin Pilot Sport 4

Der Sommerreifentest 2018 von Auto Motor Und Sport (AMS) verwendet einen Audi A3, um elf 225/45 R17 Reifenprofile zu testen.

Getestete Reifen
11
Getestete Größe
225/45 R17

Auf einen Blick

Reifenauswahl

11 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Michelin Pilot Sport 4

+Ein sehr ausgewogener Reifen mit hervorragenden Bremseigenschaften bei trockener und nasser Fahrbahn.

−Keine Angaben.

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Geteilt2.

Continental Premium Contact 6

+Gutes Handling bei Nässe, präzises Ansprechverhalten der Lenkung und guter Grip bei Trockenheit.

−Durchschnittlicher Fahrkomfort.

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Geteilt2.

Falken Azenis FK510

+Gutes Fahrverhalten bei Nässe, kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit.

−Verlangsamteres Lenkverhalten bei trockenen Bedingungen.

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4.

Pirelli P Zero PZ4

+Guter Grip bei trockenen und nassen Bedingungen, präzise Lenkung und gute Balance.

−Nervös im Grenzbereich bei Gewichtsverlagerung, relativ geringe Aquaplaning-Gefahr, hoher Rollwiderstand.

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5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

+Gutes Handling bei trockenen und nassen Bedingungen, sehr sicheres Fahrverhalten.

−Relativ lange Bremsstrecke bei Nässe.

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6.

Nokian Line

+Gut geeignet bei Nässe.

−Starkes Untersteuern bei trockenen Bedingungen, geringer Komfort und hohe Geräuschentwicklung.

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7.

Giti GitiSport S1

+Sehr gute Stabilität und Fahreigenschaften bei trockenen Bedingungen, geringer Rollwiderstand, hoher Fahrkomfort, niedriger Geräuschpegel.

−Schwache Nasshaftung, Untersteuern und Übersteuern.

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Geteilt8.

Cooper Zeon CS8

+Vorhersehbares Fahrverhalten, guter Komfort.

−Untersteuern bei trockenen und nassen Bedingungen.

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Geteilt8.

Nankang AS2

+Bester Schutz vor Aquaplaning, guter Komfort, bei trockenen Bedingungen akzeptabel.

−Lange Bremswege und schlechtes Fahrverhalten bei Nässe, sehr hoher Rollwiderstand.

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Geteilt8.

Toyo Proxes Sport

+Geeignet für trockene und nasse Bedingungen.

−Sehr hoher Rollwiderstand, starkes Untersteuern bei Nässe, schlechtes Lenkverhalten.

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11.

Vredestein Ultrac Vorti

+Im Allgemeinen ein vorhersehbares Gleichgewicht.

−Lange Bremswege bei Nässe, geringe Aquaplaning-Gefahr, hoher Rollwiderstand, niedriger Fahrkomfort.

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

AMS-Sommerreifentest UHP 2018 · 225/45 R17

Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Der Sommerreifentest 2018 von Auto Motor Und Sport (AMS) verwendet einen Audi A3, um elf 225/45 R17 Reifenprofile zu testen.

Wie in den Vorjahren hat AMS auch dieses Mal subjektive Fahrdaten in seine Tests einbezogen, was wichtig ist, um das Fahrgefühl eines Reifens besser zu verstehen. Trotz dieses zusätzlichen Testelements war der Sieger keine Überraschung: Der Michelin Pilot Sport 4 holt sich dank seiner dominanten Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen seinen achten Sieg im achten Test.

Der zweite Platz wurde zwischen dem neuen Continental Premium Contact 6 und dem Falken FK510 geteilt, die beide sehr ausgeglichene Ergebnisse erzielten.

Alle Daten und Details finden Sie unten.

Trocken

Der Testsieger Michelin hatte beim Bremsen auf trockener Fahrbahn einen deutlichen Vorteil, während der Konkurrenzreifen Continental beim Handling auf trockener Strecke punktete. Bemerkenswert ist, dass der günstige Giti-Reifen die zweitschnellste Rundenzeit auf trockener Fahrbahn erzielte - ein beeindruckendes Ergebnis für den preiswertesten Reifen im Test.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
98 %
97 %
97 %
96 %
96 %
96 %
94 %
94 %
93 %
92 %

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
97 %

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Subjektiv betrachtet führte Pirelli das Feld an, dicht gefolgt von Continental auf dem zweiten Platz.

Subj. Trockenhandling

Subjektive Bewertung des Trockenhandlings

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Subj. Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
95 %
90 %
90 %
85 %
80 %
80 %
75 %
70 %
70 %
65 %

Es gibt einen 35% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nass

Bei den Nässetests stellte Michelin erneut seine Überlegenheit unter Beweis, gewann sowohl den Brems- als auch den Handlingtest bei Nässe und belegte den dritten Platz bei den Aquaplaning-Tests auf gerader Strecke.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
98 %
96 %
96 %
93 %
93 %
93 %
90 %
89 %
89 %
87 %

Es gibt einen 13% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
97 %
96 %
95 %

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Aquaplaning geradeaus

Schwebegeschwindigkeit in km/h

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Aquaplaning geradeaus
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
99 %
99 %
98 %
98 %
97 %
97 %
97 %
95 %
95 %

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Subjektiv betrachtet war der Michelin im Test erneut der Beste.

Subj. Nasshandling

Subjektive Bewertung des Nasshandlings

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Subj. Nasshandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
90 %
80 %
80 %
80 %
80 %
70 %
70 %
70 %
70 %

Es gibt einen 30% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Umfeld

Bei den Rollwiderstandsmessungen lagen die sechs besten Reifen im Test eng beieinander, lediglich der Nankang wies ein auffällig schlechtes Ergebnis auf.

Rollwiderstand

Rollwiderstand in kg t

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Rollwiderstand
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
99 %
98 %
98 %
97 %
94 %
92 %
87 %
86 %
79 %

Es gibt einen 21% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Überraschenderweise war der Continental Premium Contact 6 der lauteste Reifen im Test.

Geräusch

Außengeräusch in dB

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Geräusch
Platz / ReifenErgebnis
100 %
100 %
99 %
99 %
99 %
98 %
98 %
98 %
98 %
98 %
97 %

Im Geräusch-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Ergebnisse

Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Weitere Details finden Sie wie immer auf der AMS-Website.

1.

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 4
Sehr empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
Geteilt 2.

Continental Premium Contact 6

225/45 R17
Continental Premium Contact 6
Empfohlen
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
Geteilt 2.

Falken Azenis FK510

225/45 R17
Falken Azenis FK510
Empfohlen.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
4.

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R17
Pirelli P Zero PZ4
Empfohlen.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
5.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Empfohlen.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
6.

Nokian Line

225/45 R17
Nokian Line
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
7.

Giti GitiSport S1

225/45 R17
Giti GitiSport S1
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
Geteilt 8.

Cooper Zeon CS8

225/45 R17
Cooper Zeon CS8
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
Geteilt 8.

Nankang AS2

225/45 R17
Nankang AS2
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
Geteilt 8.

Toyo Proxes Sport

225/45 R17
Toyo Proxes Sport
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
11.

Vredestein Ultrac Vorti

225/45 R17
Vredestein Ultrac Vorti
Bedingt empfehlenswert.
Alle Einzelergebnisse (8)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Subjektiv—
Nässe subjektiv—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—

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