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AMS-Sommerreifentest UHP 2018

Jonathan Benson
Daten analysiert und überprüft von Jonathan Benson
6 Mindestlesezeit
Contents
  1. Einführung
  2. Trocken
  3. Nass
  4. Umfeld
  5. Ergebnisse
  6. Michelin Pilot Sport 4
  7. Continental Premium Contact 6
  8. Falken Azenis FK510
  9. Pirelli P Zero PZ4
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
  11. Nokian Line
  12. Giti GitiSport S1
  13. Cooper Zeon CS8
  14. Nankang AS2
  15. Toyo Proxes Sport
  16. Vredestein Ultrac Vorti

Test-Zusammenfassung
Nassbremsen Michelin Pilot Sport 4
Trockenbremsen Michelin Pilot Sport 4
Verschleiß Michelin Pilot Sport 4
Rollwiderstand Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Giti GitiSport S1
Geräusch Nankang AS2
Schneehandling Pirelli P Zero PZ4
Schneehandling Falken Azenis FK510
Giti GitiSport S1
Nankang AS2
Toyo Proxes Sport
Eishandling Michelin Pilot Sport 4
Pirelli P Zero PZ4
Der Sommerreifentest 2018 von Auto Motor Und Sport (AMS) verwendet einen Audi A3, um elf 225/45 R17 Reifenprofile zu testen.

Wie in den Vorjahren hat AMS auch dieses Mal subjektive Fahrdaten in seine Tests einbezogen, was wichtig ist, um das Fahrgefühl eines Reifens besser zu verstehen. Trotz dieses zusätzlichen Testelements war der Sieger keine Überraschung: Der Michelin Pilot Sport 4 holt sich dank seiner dominanten Leistung bei trockenen und nassen Bedingungen seinen achten Sieg im achten Test.

Der zweite Platz wurde zwischen dem neuen Continental Premium Contact 6 und dem Falken FK510 geteilt, die beide sehr ausgeglichene Ergebnisse erzielten.

Alle Daten und Details finden Sie unten.

Trocken

Der Testsieger Michelin hatte beim Bremsen auf trockener Fahrbahn einen deutlichen Vorteil, während der Konkurrenzreifen Continental beim Handling auf trockener Strecke punktete. Bemerkenswert ist, dass der günstige Giti-Reifen die zweitschnellste Rundenzeit auf trockener Fahrbahn erzielte - ein beeindruckendes Ergebnis für den preiswertesten Reifen im Test.

Trockenbremsen

Verbreiten: 3.10 M (9%)|Durchschnitt: 36.25 M
Trockenbremsung in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    34.60 M
  2. Pirelli P Zero PZ4
    35.40 M
  3. Nokian Line
    35.80 M
  4. Falken Azenis FK510
    35.80 M
  5. Continental Premium Contact 6
    35.90 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    36.10 M
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    36.20 M
  8. Cooper Zeon CS8
    37.00 M
  9. Giti GitiSport S1
    37.00 M
  10. Toyo Proxes Sport
    37.30 M
  11. Nankang AS2
    37.70 M

Trockenhandling

Verbreiten: 3.40 Km/H (2.7%)|Durchschnitt: 123.87 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Continental Premium Contact 6
    125.50 Km/H
  2. Giti GitiSport S1
    124.90 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Vorti
    124.50 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    124.30 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 4
    124.30 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    123.90 Km/H
  7. Pirelli P Zero PZ4
    123.90 Km/H
  8. Nankang AS2
    123.20 Km/H
  9. Toyo Proxes Sport
    123.20 Km/H
  10. Cooper Zeon CS8
    122.80 Km/H
  11. Nokian Line
    122.10 Km/H

Subjektiv betrachtet führte Pirelli das Feld an, dicht gefolgt von Continental auf dem zweiten Platz.

Subj. Trockenhandling

Verbreiten: 7.00 Points (35%)|Durchschnitt: 16.36 Points
Subjektive Trockenhandhabungsbewertung (Höher ist besser)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    20.00 Points
  2. Continental Premium Contact 6
    19.00 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    18.00 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4
    18.00 Points
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    17.00 Points
  6. Giti GitiSport S1
    16.00 Points
  7. Toyo Proxes Sport
    16.00 Points
  8. Nankang AS2
    15.00 Points
  9. Cooper Zeon CS8
    14.00 Points
  10. Falken Azenis FK510
    14.00 Points
  11. Nokian Line
    13.00 Points

Nass

Bei den Nässetests stellte Michelin erneut seine Überlegenheit unter Beweis, gewann sowohl den Brems- als auch den Handlingtest bei Nässe und belegte den dritten Platz bei den Aquaplaning-Tests auf gerader Strecke.

Nassbremsen

Verbreiten: 4.70 M (15.6%)|Durchschnitt: 32.47 M
Nassbremsen in Metern (Niedriger ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    30.20 M
  2. Falken Azenis FK510
    30.70 M
  3. Nokian Line
    31.40 M
  4. Pirelli P Zero PZ4
    31.50 M
  5. Continental Premium Contact 6
    32.30 M
  6. Toyo Proxes Sport
    32.30 M
  7. Cooper Zeon CS8
    32.50 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    33.60 M
  9. Vredestein Ultrac Vorti
    33.90 M
  10. Giti GitiSport S1
    33.90 M
  11. Nankang AS2
    34.90 M

Nasshandling

Verbreiten: 4.10 Km/H (5.2%)|Durchschnitt: 78.35 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    79.60 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    79.50 Km/H
  3. Nankang AS2
    79.40 Km/H
  4. Nokian Line
    79.30 Km/H
  5. Continental Premium Contact 6
    79.30 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    79.10 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    78.80 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    78.00 Km/H
  9. Cooper Zeon CS8
    77.10 Km/H
  10. Toyo Proxes Sport
    76.30 Km/H
  11. Giti GitiSport S1
    75.50 Km/H

Aquaplaning geradeaus

Verbreiten: 3.90 Km/H (5.4%)|Durchschnitt: 70.37 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
  1. Toyo Proxes Sport
    72.10 Km/H
  2. Nankang AS2
    71.80 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4
    71.30 Km/H
  4. Continental Premium Contact 6
    71.10 Km/H
  5. Falken Azenis FK510
    71.00 Km/H
  6. Nokian Line
    70.30 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    70.10 Km/H
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    69.90 Km/H
  9. Cooper Zeon CS8
    69.60 Km/H
  10. Giti GitiSport S1
    68.70 Km/H
  11. Pirelli P Zero PZ4
    68.20 Km/H

Subjektiv betrachtet war der Michelin im Test erneut der Beste.

Subj. Nasshandling

Verbreiten: 3.00 Points (30%)|Durchschnitt: 8.09 Points
Subjektive Bewertung des Nasshandlings (Höher ist besser)
  1. Michelin Pilot Sport 4
    10.00 Points
  2. Pirelli P Zero PZ4
    10.00 Points
  3. Continental Premium Contact 6
    9.00 Points
  4. Nokian Line
    8.00 Points
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8.00 Points
  6. Falken Azenis FK510
    8.00 Points
  7. Toyo Proxes Sport
    8.00 Points
  8. Vredestein Ultrac Vorti
    7.00 Points
  9. Nankang AS2
    7.00 Points
  10. Cooper Zeon CS8
    7.00 Points
  11. Giti GitiSport S1
    7.00 Points

Umfeld

Bei den Rollwiderstandsmessungen lagen die sechs besten Reifen im Test eng beieinander, lediglich der Nankang wies ein auffällig schlechtes Ergebnis auf.

Rollwiderstand

Verbreiten: 2.30 kg / t (25.8%)|Durchschnitt: 9.55 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    8.90 kg / t
  2. Giti GitiSport S1
    8.90 kg / t
  3. Nokian Line
    9.00 kg / t
  4. Michelin Pilot Sport 4
    9.10 kg / t
  5. Continental Premium Contact 6
    9.10 kg / t
  6. Falken Azenis FK510
    9.20 kg / t
  7. Cooper Zeon CS8
    9.50 kg / t
  8. Pirelli P Zero PZ4
    9.70 kg / t
  9. Vredestein Ultrac Vorti
    10.20 kg / t
  10. Toyo Proxes Sport
    10.30 kg / t
  11. Nankang AS2
    11.20 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Jährliche Differenz
--
Lebenslange Ersparnisse
--
Zusätzlicher Treibstoff/Energie
--
Zusätzliches CO2

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Überraschenderweise war der Continental Premium Contact 6 der lauteste Reifen im Test.

Geräusch

Verbreiten: 1.90 dB (2.7%)|Durchschnitt: 70.24 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
  1. Nankang AS2
    69.30 dB
  2. Giti GitiSport S1
    69.30 dB
  3. Toyo Proxes Sport
    69.70 dB
  4. Falken Azenis FK510
    69.90 dB
  5. Michelin Pilot Sport 4
    70.10 dB
  6. Cooper Zeon CS8
    70.40 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    70.50 dB
  8. Nokian Line
    70.50 dB
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    70.70 dB
  10. Pirelli P Zero PZ4
    71.00 dB
  11. Continental Premium Contact 6
    71.20 dB

Ergebnisse

Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Weitere Details finden Sie wie immer auf der AMS-Website.

1st

Michelin Pilot Sport 4

225/45 R17
Michelin Pilot Sport 4
Gesamt: 82.5
Dry 9.3
Wet 9.8
Subjective 18
Wet Subjective 10
Comfort 9
Rolling Resistance 8
Noise 9
Overall 9.4
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
2nd

Continental Premium Contact 6

225/45 R17
Continental Premium Contact 6
Gesamt: 76.7
Dry 8.7
Wet 8.5
Subjective 19
Wet Subjective 9
Comfort 7
Rolling Resistance 8
Noise 8
Overall 8.5
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
2nd

Falken Azenis FK510

225/45 R17
Falken Azenis FK510
Gesamt: 71.2
Dry 7.5
Wet 9.2
Subjective 14
Wet Subjective 8
Comfort 6
Rolling Resistance 8
Noise 10
Overall 8.5
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
4th

Pirelli P Zero PZ4

225/45 R17
Pirelli P Zero PZ4
Gesamt: 76.4
Dry 8.6
Wet 8.5
Subjective 20
Wet Subjective 10
Comfort 8
Rolling Resistance 5
Noise 8
Overall 8.3
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
5th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

225/45 R17
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Gesamt: 75.9
Dry 8.3
Wet 7.6
Subjective 18
Wet Subjective 8
Comfort 8
Rolling Resistance 10
Noise 8
Overall 8
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
6th

Nokian Line

225/45 R17
Nokian Line
Gesamt: 68.1
Dry 7.3
Wet 8
Subjective 13
Wet Subjective 8
Comfort 6
Rolling Resistance 9
Noise 9
Overall 7.8
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
7th

Giti GitiSport S1

225/45 R17
Giti GitiSport S1
Gesamt: 72.1
Dry 7.6
Wet 6.3
Subjective 16
Wet Subjective 7
Comfort 8
Rolling Resistance 10
Noise 10
Overall 7.2
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Cooper Zeon CS8

225/45 R17
Cooper Zeon CS8
Gesamt: 65.4
Dry 7.2
Wet 7.1
Subjective 14
Wet Subjective 7
Comfort 8
Rolling Resistance 6
Noise 9
Overall 7.1
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Nankang AS2

225/45 R17
Nankang AS2
Gesamt: 65.8
Dry 7.2
Wet 7.5
Subjective 15
Wet Subjective 7
Comfort 10
Rolling Resistance 2
Noise 10
Overall 7.1
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
8th

Toyo Proxes Sport

225/45 R17
Toyo Proxes Sport
Gesamt: 67.7
Dry 7
Wet 7.6
Subjective 16
Wet Subjective 8
Comfort 8
Rolling Resistance 4
Noise 10
Overall 7.1
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts
11th

Vredestein Ultrac Vorti

225/45 R17
Vredestein Ultrac Vorti
Gesamt: 65.2
Dry 7.7
Wet 6.6
Subjective 17
Wet Subjective 7
Comfort 7
Rolling Resistance 4
Noise 9
Overall 6.9
Beurteilungen lesen Testergebnisse Ergebnistabelle Testcharts

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