Meine erste Erfahrung mit Nankang-Reifen und ich muss sagen, dass ich wirklich zufrieden bin. Würde normalerweise eine Premiummarke kaufen, aber diese kamen auf das Auto und haben mich angenehm überrascht. Wenn überhaupt, ist das Auto „über“ bereift, da es keine Standardfelgen, sondern nass oder trocken ist. Es ist vorhersehbar und trittsicher, selbst wenn es temperamentvoll durch lokale Gassen fährt, die ich regelmäßig fahre, sowie viele Autobahnmeilen. Ich tausche Like for Like, weil der Preis unglaublich gut ist und ich nichts anderes von meinen Reifen brauche.

Ich fahre einen BMW 5er (17er Platte) und Runflats hinten sind teuer, da ich 19-Zoll-Räder habe. Versuchte Falkens und war sehr zufrieden mit ihnen, aber meine örtliche Werkstatt sagte, versuchen Sie diese ... und so weit, so gut. Dies sind große Reifen mit einer Breite von 275 - kosten £ 170 pro montiertem Reifen, was für Runflats dieser Größe 19 Zoll sehr gut ist. Die Fahrt scheint in Ordnung zu sein / Geräusche, keine Probleme / Handling bei Nässe bisher nicht wirklich getestet, aber die Straßen waren heute Morgen nass und hatten keine Probleme, sie sind A-bewertet für Nässe, sollten also in Ordnung sein .... Verschleiß wird nur die Zeit zeigen, aber wie ich ' Ich bin im Ruhestand, meine Tage auf Autobahnen sind vorbei, aber ich genieße es immer noch, mein Auto zu fahren, und Reifen sind sehr, sehr wichtig gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

fühlt sich überall gut an bei hoher geschwindigkeit über 220 kmh ist die geradeausfahrt nicht gut genug, und ich vermute es liegt an den (weichen) reifen

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In einem 640d eingebaut.

Ich gehe in Kurven nicht bis zum Limit mit meinem Auto, hatte weder bei Nässe noch bei Trockenheit Probleme damit.

Sie haben allerdings beim Anfahren im Nassen und Trockenen mit der Anfangslast zu kämpfen, was bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb und hohem Drehmoment verständlich ist.

Über den Verschleiß bin ich mir noch nicht sicher. 3.000 Meilen gelaufen und sieht immer noch wie neu aus.