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Nankang AS2

Der Nankang AS2 ist ein Ultra High Performance Sommer Reifen für einen Personenkraftwagens.

6.3
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
Limited Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
85%
Nassgriff
80%
Straßenfeedback
70%
Progressivität
75%
Verschleiß
72%
Komfort
83%
Kaufempfehlung
66%
8 Beurteilungen
76% Durchschnitt
43,600 Gefahrene Kilometer
Nankang AS2

Nankang AS2

Summer Mid-Range
BETA
6.3 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · Limited Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Comfort
100
0.32x / 1 prüfen
Wet
69.1
2x / 4 Tests
Dry
50.6
1.8x / 3 Tests
Value
40
0.42x / 1 prüfen

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Handling
70.1
4 Tests
Braking
40
2 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 0
Veröffentlichungen: 0
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 8
Durchschnittsbewertung: 75.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.91
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alle Tests

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Top 3 Nankang AS2 Beurteilungen

Bei 94% beim Fahren eines Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro (265/35 R20) auf mostly country roads für 4,000 spirited Kilometer
Nasshaftung - erstaunlich
Trockenhaftung - unglaublich
Schnee - verdammt anständig
Diese Reifen haben mich umgehauen, das sind jetzt meine GO-TO-Reifen für meine Autos.
Ich lebe in den Highlands und wollte Reifen für meinen A6 Daily Quattro Diesel, die sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut vertragen. Nun, bei Nässe sind sie phänomenal, das Auto klebt wie Klebstoff in nassen Kurven, fährt durch Pfützen usw. Sie strahlen Beruhigung aus und geben Ihnen mehr Vertrauen und Sicherheit.
Ja, es ist ein Quattro, aber frühere Pirellis haben in bestimmten Situationen einfach die Bodenhaftung verloren. Ich
Die Handhabung ist fantastisch, es verliert kein einziges Mal den geringsten Halt und fühlt sich so stabil an.
Im Trockenen wieder phänomenal. Sie haften wirklich gut auf warmem Asphalt. Auch der Straßenlärm ist minimal!!

Und ein BONUS: Sie haben sich in schwerem, dickem Schnee verdammt gut bewährt, womit ich nicht gerechnet hatte. Ich glaube, sie pflügen sich teilweise durch die riesigen Rillen in den Reifen, die verhindern, dass sich der Schnee auf der Lauffläche verdichtet, aber aus diesem Grund verwende ich sie nicht, haha. Ich kann sie nur wärmstens empfehlen, sie sind fantastisch.
December 18, 2024
Bei 73% beim Fahren eines BMW 640d (275/30 R20) auf mostly motorways für 3,000 easy going Kilometer
In einem 640d eingebaut.

Ich gehe in Kurven nicht bis zum Limit mit meinem Auto, hatte weder bei Nässe noch bei Trockenheit Probleme damit.

Sie haben allerdings beim Anfahren im Nassen und Trockenen mit der Anfangslast zu kämpfen, was bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb und hohem Drehmoment verständlich ist.

Über den Verschleiß bin ich mir noch nicht sicher. 3.000 Meilen gelaufen und sieht immer noch wie neu aus.
July 3, 2024
Bei 67% beim Fahren eines BMW X5 (275/40 R20) auf mostly motorways für 5,000 spirited Kilometer
fühlt sich überall gut an bei hoher geschwindigkeit über 220 kmh ist die geradeausfahrt nicht gut genug, und ich vermute es liegt an den (weichen) reifen
February 23, 2022

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Latest Nankang AS2 Beurteilungen

Bei 43% beim Fahren eines Volvo V70 2.0D (225/50 R17) auf a combination of roads für 15,000 easy going Kilometer
Sehr enttäuschender Verschleiß, alle 4 Reifen nach weniger als 24.000 km gewechselt, Fahrverhalten durchschnittlich, würde ich nicht wieder kaufen
October 22, 2025
Bei 96% beim Fahren eines BMW 320d XDrive saloon (265/35 R20) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Meine erste Erfahrung mit Nankang-Reifen und ich muss sagen, dass ich wirklich zufrieden bin. Würde normalerweise eine Premiummarke kaufen, aber diese kamen auf das Auto und haben mich angenehm überrascht. Wenn überhaupt, ist das Auto „über“ bereift, da es keine Standardfelgen, sondern nass oder trocken ist. Es ist vorhersehbar und trittsicher, selbst wenn es temperamentvoll durch lokale Gassen fährt, die ich regelmäßig fahre, sowie viele Autobahnmeilen. Ich tausche Like for Like, weil der Preis unglaublich gut ist und ich nichts anderes von meinen Reifen brauche.
May 21, 2022
Bei 80% beim Fahren eines BMW 520d (275/35 R19) auf a combination of roads für 500 average Kilometer
Ich fahre einen BMW 5er (17er Platte) und Runflats hinten sind teuer, da ich 19-Zoll-Räder habe. Versuchte Falkens und war sehr zufrieden mit ihnen, aber meine örtliche Werkstatt sagte, versuchen Sie diese ... und so weit, so gut. Dies sind große Reifen mit einer Breite von 275 - kosten £ 170 pro montiertem Reifen, was für Runflats dieser Größe 19 Zoll sehr gut ist. Die Fahrt scheint in Ordnung zu sein / Geräusche, keine Probleme / Handling bei Nässe bisher nicht wirklich getestet, aber die Straßen waren heute Morgen nass und hatten keine Probleme, sie sind A-bewertet für Nässe, sollten also in Ordnung sein .... Verschleiß wird nur die Zeit zeigen, aber wie ich ' Ich bin im Ruhestand, meine Tage auf Autobahnen sind vorbei, aber ich genieße es immer noch, mein Auto zu fahren, und Reifen sind sehr, sehr wichtig gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
May 6, 2022
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