Meine erste Erfahrung mit Nankang-Reifen und ich muss sagen, dass ich wirklich zufrieden bin. Würde normalerweise eine Premiummarke kaufen, aber diese kamen auf das Auto und haben mich angenehm überrascht. Wenn überhaupt, ist das Auto „über“ bereift, da es keine Standardfelgen, sondern nass oder trocken ist. Es ist vorhersehbar und trittsicher, selbst wenn es temperamentvoll durch lokale Gassen fährt, die ich regelmäßig fahre, sowie viele Autobahnmeilen. Ich tausche Like for Like, weil der Preis unglaublich gut ist und ich nichts anderes von meinen Reifen brauche.

Ich fahre einen BMW 5er (17er Platte) und Runflats hinten sind teuer, da ich 19-Zoll-Räder habe. Versuchte Falkens und war sehr zufrieden mit ihnen, aber meine örtliche Werkstatt sagte, versuchen Sie diese ... und so weit, so gut. Dies sind große Reifen mit einer Breite von 275 - kosten £ 170 pro montiertem Reifen, was für Runflats dieser Größe 19 Zoll sehr gut ist. Die Fahrt scheint in Ordnung zu sein / Geräusche, keine Probleme / Handling bei Nässe bisher nicht wirklich getestet, aber die Straßen waren heute Morgen nass und hatten keine Probleme, sie sind A-bewertet für Nässe, sollten also in Ordnung sein .... Verschleiß wird nur die Zeit zeigen, aber wie ich ' Ich bin im Ruhestand, meine Tage auf Autobahnen sind vorbei, aber ich genieße es immer noch, mein Auto zu fahren, und Reifen sind sehr, sehr wichtig gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

fühlt sich überall gut an bei hoher geschwindigkeit über 220 kmh ist die geradeausfahrt nicht gut genug, und ich vermute es liegt an den (weichen) reifen

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Nasshaftung - erstaunlich
Trockenhaftung - unglaublich
Schnee - verdammt anständig
Diese Reifen haben mich umgehauen, das sind jetzt meine GO-TO-Reifen für meine Autos.
Ich lebe in den Highlands und wollte Reifen für meinen A6 Daily Quattro Diesel, die sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit gut vertragen. Nun, bei Nässe sind sie phänomenal, das Auto klebt wie Klebstoff in nassen Kurven, fährt durch Pfützen usw. Sie strahlen Beruhigung aus und geben Ihnen mehr Vertrauen und Sicherheit.
Ja, es ist ein Quattro, aber frühere Pirellis haben in bestimmten Situationen einfach die Bodenhaftung verloren. Ich
Die Handhabung ist fantastisch, es verliert kein einziges Mal den geringsten Halt und fühlt sich so stabil an.
Im Trockenen wieder phänomenal. Sie haften wirklich gut auf warmem Asphalt. Auch der Straßenlärm ist minimal!!

Und ein BONUS: Sie haben sich in schwerem, dickem Schnee verdammt gut bewährt, womit ich nicht gerechnet hatte. Ich glaube, sie pflügen sich teilweise durch die riesigen Rillen in den Reifen, die verhindern, dass sich der Schnee auf der Lauffläche verdichtet, aber aus diesem Grund verwende ich sie nicht, haha. Ich kann sie nur wärmstens empfehlen, sie sind fantastisch.

In einem 640d eingebaut.

Ich gehe in Kurven nicht bis zum Limit mit meinem Auto, hatte weder bei Nässe noch bei Trockenheit Probleme damit.

Sie haben allerdings beim Anfahren im Nassen und Trockenen mit der Anfangslast zu kämpfen, was bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb und hohem Drehmoment verständlich ist.

Über den Verschleiß bin ich mir noch nicht sicher. 3.000 Meilen gelaufen und sieht immer noch wie neu aus.