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Testquelle Auto Motor Und Sport

AMS-Sommerreifentest UHP 2017

Gesamtsieger im TestMichelin Pilot Sport 4

Auto Motor und Sport testete 2017 zehn Ultra-High-Performance-Reifen der Größe 245/45 R18 mit einem BMW 3er T-Modell.

Getestete Reifen
10
Getestete Größe
245/45 R18

Auf einen Blick

Reifenauswahl

10 Getestete Reifen

Veröffentlichte Platzierungen mit Stärken und Einschränkungen aus diesem Test. Nutzerbewertungen beziehen sich auch auf andere Größen und Fahrbedingungen.

1.

Michelin Pilot Sport 4

+Hervorragendes Handling auf trockenen und nassen Oberflächen, präzises Lenkverhalten und vorhersehbare Fahreigenschaften unter allen Bedingungen

−Schlechte Widerstandsfähigkeit gegen seitliches Aquaplaning

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2.

Pirelli P Zero PZ4

+Sehr gutes Handling und präzises Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, hoher Komfort.

−Relativ lange Bremswege auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaning-Gefahr, erhöhte Geräuschentwicklung

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3.

Continental Premium Contact 6

+Gutes Fahrverhalten auf trockenen Straßen

−Relativ schwache Seitenstabilität und Tendenz zum Untersteuern bei Nässe

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4.

Hankook Ventus S1 evo2

+Ausgewogene Leistung, niedriger Geräuschpegel

−Fühlt sich im Vergleich zu den Besten nicht sportlich an

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5.

Falken Azenis FK510

+Kurze Bremswege und gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, komfortabel

−Langsames Lenken bei Notmanövern auf trockenen Oberflächen

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6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

+Gutes Handling und kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn, guter Fahrkomfort

−Lange Bremswege und schlechtes Fahrverhalten bei Nässe

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7.

Toyo Proxes Sport

+Kurze Bremswege und hohe Nasshaftung, gutes Handling in schnellen Kurven auf trockener Fahrbahn

−Schlechte Haftung auf nasser Fahrbahn, relativ geringe Aquaplaning-Gefahr, langer Bremsweg auf trockener Fahrbahn

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8.

Vredestein Ultrac Satin

+Akzeptables Fahrverhalten und kurze Bremswege auf trockenen Straßen

−Langsames Ansprechverhalten auf Lenkbewegungen und Tendenz zum Untersteuern auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaning-Gefahr

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9.

Dunlop SportMaxx RT 2

+Sehr gutes Handling und präzises Lenkverhalten auf trockenen Straßen

−Langer Bremsweg, geringe Seitenstabilität und Tendenz zum Untersteuern auf nasser Fahrbahn

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10.

Maxxis Premitra HP5

+Kurze Bremswege bei trockener Fahrbahn

−Unpräzises Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, lange Bremswege und starke Untersteuerneigung auf nasser Fahrbahn, hoher Geräuschpegel

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Reifenauswahl

Ausgewählte Reifen vergleichen

AMS-Sommerreifentest UHP 2017 · 245/45 R18

Der vollständige Test

Die Ergebnisse hinter dem Urteil

Auto Motor und Sport hat für das Jahr 2017 zehn Ultra-High-Performance-Reifen der Größe 245/45 R18 mit einem BMW 3er T-Modell getestet.

Bei diesem Test treten die neuen Michelin Pilot Sport 4 und Continental Premium Contact 6 zum ersten Mal im selben Test an, was uns einige interessante Daten über die beiden großen Konkurrenten liefern dürfte.

Nass

In den vergangenen Jahren war Continental führend bei den Nasstests, doch diesmal dominierte Michelin die Nasstests deutlich. Der französische Hersteller gewann die entscheidenden Nassbrems- und Nasshandlingtests, erzielte gute Ergebnisse im Nasskreis- und Geradeaus-Aquaplaningtest, zeigte jedoch Schwächen im Kurven-Aquaplaningtest und belegte dort den neunten von zehn Plätzen.

Nassbremsen

Nassbremsen in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nassbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
98 %
97 %
96 %
96 %
93 %
88 %
87 %
86 %
85 %

Es gibt einen 15% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Der neue Continental erreichte in der Nassbremsung nur den dritten und in der Nasshandhabung den sechsten Platz. Wie der Michelin hatte auch der Continental Probleme bei Aquaplaning-Tests und landete in der Kurven-Aquaplaning-Prüfung auf dem letzten Platz.

Nasshandling

Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Nasshandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
99 %
99 %
99 %
98 %
97 %
97 %
96 %
95 %

Es gibt einen 5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Trocken

Pirelli und Michelin wechselten sich bei den beiden wichtigen Trockentests um die Plätze eins und drei ab. Michelin gewann den Trockenbremstest, Pirelli wurde Dritter, und Pirelli erzielte die schnellste Rundenzeit im Trockenen, Michelin belegte den dritten Platz.

Trockenbremsen

Trockenbremsung in Metern

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenbremsen
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
98 %
98 %
97 %
96 %
96 %
94 %
93 %
92 %

Es gibt einen 8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Continental hatte im Vergleich erneut Schwierigkeiten und belegte beim Bremsen auf trockenen Bedingungen den vierten Platz. Auch beim Handling auf nassen Bedingungen konnte Continental nur das Ergebnis wiederholen und wurde Sechster in dieser Kategorie.

Trockenhandling

Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit

Relativindex, 100 = Bester im Test ↑
Trockenhandling
Platz / ReifenErgebnis
100 %
99 %
99 %
99 %
97 %
97 %
97 %
96 %
96 %
96 %

Es gibt einen 4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie.

Im Rollwiderstandstest erwies sich der Continental als der beste, mit großem Abstand vor dem zweitplatzierten Vredestein. Michelin erreichte in diesem Test nur den siebten Platz, woraus die Tester schließen, dass Continental zu viel Rollwiderstand zugunsten eines verbesserten Reifenverschleißes und damit einhergehender Nasshaftung geopfert hat.

Die vollständigen Ergebnisse finden Sie unten. Auto Motor und Sport gewichtet die Wertungen mit 50 % nach Nasshaftung, 40 % nach Trockenhaftung und 10 % nach Rollwiderstand/Geräusch.

Ergebnisse

1.

Michelin Pilot Sport 4

245/45 R18
Michelin Pilot Sport 4
Sehr empfehlenswert
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
2.

Pirelli P Zero PZ4

245/45 R18
Pirelli P Zero PZ4
Empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
3.

Continental Premium Contact 6

245/45 R18
Continental Premium Contact 6
Empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
4.

Hankook Ventus S1 evo2

245/45 R18
Hankook Ventus S1 evo2
Empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
5.

Falken Azenis FK510

245/45 R18
Falken Azenis FK510
Empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

245/45 R18
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Bedingt empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
7.

Toyo Proxes Sport

245/45 R18
Toyo Proxes Sport
Bedingt empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
8.

Vredestein Ultrac Satin

245/45 R18
Vredestein Ultrac Satin
Bedingt empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
9.

Dunlop SportMaxx RT 2

245/45 R18
Dunlop SportMaxx RT 2
Bedingt empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—
10.

Maxxis Premitra HP5

245/45 R18
Maxxis Premitra HP5
Bedingt empfohlen
Alle Einzelergebnisse (6)
Prüfen%
Trocken—
Nass—
Komfort—
Rollwiderstand—
Lärm—
Gesamt—

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