Auto Bild testete im zweiten Sommerreifentest des Jahres 2019 elf verschiedene Reifenprofile der Dimension 245/45 R18 auf einem BMW 5er. Diese Reifen-Fahrzeug-Kombination wird nicht oft getestet und lieferte einige interessante Ergebnisse!

Der Pirelli P Zero PZ4 (Sportwagenvariante) dominierte die Tests mit der kürzesten Bremszeit bei trockener und nasser Fahrbahn, der schnellsten Fahrstrecke bei Nässe und der zweitschnellsten Fahrstrecke bei trockener Fahrbahn.

Da Pirelli dominierte, kämpften die üblichen drei Top-Reifen um den zweiten Platz in der Gesamtwertung. Diesen sicherte sich schließlich der neue Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, dessen einziger Nachteil ein mittelmäßiger Rollwiderstand war. Der letzte Podiumsplatz ging an den Continental PremiumContact 6, der sich im Vergleich zu den Besten als etwas laut erwies.

Der Publikumsliebling, der Michelin Pilot Sport 4, musste sich mit dem geteilten vierten Platz in der Gesamtwertung zusammen mit dem Vredestein Ultrac Vorti begnügen.

Trocken

Der Pirelli P Zero SC hatte einen enormen Vorteil beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, er lag 0,6 Meter vor dem nächstbesten Reifen.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli P Zero PZ4	35.1 m	Beste
2Maxxis Premitra HP5	35.7 m	+0,60 m
3Vredestein Ultrac Vorti	35.8 m	+0,70 m
3Bridgestone Turanza T005	35.8 m	+0,70 m
5Nokian PowerProof	35.9 m	+0,80 m
6Continental Premium Contact 6	36 m	+0,90 m
6Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	36 m	+0,90 m
8Hankook Ventus S1 evo2	36.6 m	+1,50 m
8Michelin Pilot Sport 4	36.6 m	+1,50 m
10Fulda SportControl 2	37.4 m	+2,30 m
11Toyo Proxes Sport	37.5 m	+2,40 m

Es gibt einen 6,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,4 m ≈ 0,5 Autolängen).

Der Vredestein Ultrac Vorti belegte wie gewohnt den ersten Platz im Test der Trockenhandhabung, dicht gefolgt vom P Zero.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Vredestein Ultrac Vorti	100 km/h	Beste
2Pirelli P Zero PZ4	99.8 km/h	-0,20 km/h
3Continental Premium Contact 6	99.2 km/h	-0,80 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	99.2 km/h	-0,80 km/h
5Michelin Pilot Sport 4	99 km/h	-1,00 km/h
6Toyo Proxes Sport	98.4 km/h	-1,60 km/h
7Nokian PowerProof	98.3 km/h	-1,70 km/h
8Maxxis Premitra HP5	98.2 km/h	-1,80 km/h
9Hankook Ventus S1 evo2	97.7 km/h	-2,30 km/h
10Fulda SportControl 2	97.2 km/h	-2,80 km/h
11Bridgestone Turanza T005	96.7 km/h	-3,30 km/h

Es gibt einen 3,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3,3 Km/H).

Nass

Der Pirelli bewies einmal mehr seine Bremsdominanz und kam 2 Meter früher zum Stehen als der zweitplatzierte Asymmetric 5.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli P Zero PZ4	46.7 m	Beste
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	48.7 m	+2,00 m
3Continental Premium Contact 6	49.8 m	+3,10 m
4Michelin Pilot Sport 4	50.9 m	+4,20 m
5Vredestein Ultrac Vorti	52.8 m	+6,10 m
6Hankook Ventus S1 evo2	53.4 m	+6,70 m
7Nokian PowerProof	54.3 m	+7,60 m
8Fulda SportControl 2	54.6 m	+7,90 m
9Maxxis Premitra HP5	55.4 m	+8,70 m
10Bridgestone Turanza T005	55.8 m	+9,10 m
11Toyo Proxes Sport	56.2 m	+9,50 m

Es gibt einen 20,3% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (9,5 m ≈ 2,1 Autolängen).

Diesmal setzte der Pirelli seinen Leistungsvorsprung auch bei Nässe fort und war der schnellste Reifen im Test.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli P Zero PZ4	88.1 km/h	Beste
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	87.7 km/h	-0,40 km/h
3Continental Premium Contact 6	85.5 km/h	-2,60 km/h
4Michelin Pilot Sport 4	85.4 km/h	-2,70 km/h
5Vredestein Ultrac Vorti	85 km/h	-3,10 km/h
6Hankook Ventus S1 evo2	82.5 km/h	-5,60 km/h
7Maxxis Premitra HP5	82.3 km/h	-5,80 km/h
8Nokian PowerProof	80.9 km/h	-7,20 km/h
9Bridgestone Turanza T005	80.8 km/h	-7,30 km/h
10Fulda SportControl 2	80.3 km/h	-7,80 km/h
11Toyo Proxes Sport	79.8 km/h	-8,30 km/h

Es gibt einen 9,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,3 Km/H).

Der Michelin Pilot Sport 4 errang seinen ersten Sieg im Test bei einem direkten Aquaplaning-Test.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin Pilot Sport 4	92.1 km/h	Beste
2Vredestein Ultrac Vorti	91.2 km/h	-0,90 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	91 km/h	-1,10 km/h
4Toyo Proxes Sport	90.8 km/h	-1,30 km/h
5Maxxis Premitra HP5	89.4 km/h	-2,70 km/h
5Continental Premium Contact 6	89.4 km/h	-2,70 km/h
7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	88.9 km/h	-3,20 km/h
8Pirelli P Zero PZ4	88.6 km/h	-3,50 km/h
9Bridgestone Turanza T005	88.3 km/h	-3,80 km/h
10Nokian PowerProof	87.6 km/h	-4,50 km/h
11Fulda SportControl 2	87 km/h	-5,10 km/h

Es gibt einen 5,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,1 Km/H).

Umfeld

Subjektiv betrachtet erwiesen sich drei Reifen als die komfortabelsten.

Subj. Komfort
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Vredestein Ultrac Vorti	7 Points	Beste
1Michelin Pilot Sport 4	7 Points	Beste
1Bridgestone Turanza T005	7 Points	Beste
4Hankook Ventus S1 evo2	6 Points	-1,00 Points
4Continental Premium Contact 6	6 Points	-1,00 Points
4Pirelli P Zero PZ4	6 Points	-1,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	6 Points	-1,00 Points
8Maxxis Premitra HP5	5 Points	-2,00 Points
8Fulda SportControl 2	5 Points	-2,00 Points
8Nokian PowerProof	5 Points	-2,00 Points
11Toyo Proxes Sport	4 Points	-3,00 Points

Es gibt einen 42,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (3 Points).

Der Bridgestone setzte seine Serie extrem niedriger Rollwiderstandswerte fort und wies den niedrigsten Kraftstoffverbrauch im Test auf.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Bridgestone Turanza T005	7.31 kg/t	Beste	€0
2Fulda SportControl 2	7.63 kg/t	+0,32 kg/t	€22
3Continental Premium Contact 6	8.01 kg/t	+0,70 kg/t	€48
4Maxxis Premitra HP5	8.09 kg/t	+0,78 kg/t	€54
4Nokian PowerProof	8.09 kg/t	+0,78 kg/t	€54
6Michelin Pilot Sport 4	8.3 kg/t	+0,99 kg/t	€68
7Pirelli P Zero PZ4	8.74 kg/t	+1,43 kg/t	€98
8Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	8.95 kg/t	+1,64 kg/t	€113
9Hankook Ventus S1 evo2	9.04 kg/t	+1,73 kg/t	€119
10Vredestein Ultrac Vorti	9.54 kg/t	+2,23 kg/t	€153
11Toyo Proxes Sport	9.69 kg/t	+2,38 kg/t	€163

Es gibt einen 32,6% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,38 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Toyo Proxes Sport rund 99 L (€163) mehr Kraftstoff als der Bridgestone Turanza T005.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Der Maxxis wies die geringsten Innengeräusche auf.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Maxxis Premitra HP5	71.6 dB	Beste
2Hankook Ventus S1 evo2	71.7 dB	+0,10 dB
3Fulda SportControl 2	71.8 dB	+0,20 dB
4Michelin Pilot Sport 4	72.1 dB	+0,50 dB
5Vredestein Ultrac Vorti	72.4 dB	+0,80 dB
5Toyo Proxes Sport	72.4 dB	+0,80 dB
7Pirelli P Zero PZ4	72.9 dB	+1,30 dB
7Bridgestone Turanza T005	72.9 dB	+1,30 dB
7Nokian PowerProof	72.9 dB	+1,30 dB
10Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	73.2 dB	+1,60 dB
11Continental Premium Contact 6	73.9 dB	+2,30 dB

Es gibt einen 3,2% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,3 dB).

Der Maxxis war zudem der günstigste Reifen im Test.

Ergebnisse

Vorbildlich / Testsieger.

Trocken99,9%

Nass99,3%

Komfort92%

Rollwiderstand83,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 11	35.1 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingHöher ist besser	2. / 11	99.8 km/h	-0,20 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 11	46.7 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingHöher ist besser	1. / 11	88.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 11	88.6 km/h	-3,50 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 11	6 Points	-1,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.9 dB	+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 11	8.74 kg/t	+1,43 kg/t

Preise: 560.00

Exemplarisch.

Trocken98,4%

Nass97,5%

Komfort91,8%

Rollwiderstand81,7%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 11	36 m	+0,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 11	99.2 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 11	48.7 m	+2,00 m
NasshandlingHöher ist besser	2. / 11	87.7 km/h	-0,40 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 11	88.9 km/h	-3,20 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 11	6 Points	-1,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	10. / 11	73.2 dB	+1,60 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 11	8.95 kg/t	+1,64 kg/t

Preise: 560.00

Exemplarisch.

Trocken98,4%

Nass95,7%

Komfort91,3%

Rollwiderstand91,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 11	36 m	+0,90 m
TrockenhandlingHöher ist besser	3. / 11	99.2 km/h	-0,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 11	49.8 m	+3,10 m
NasshandlingHöher ist besser	3. / 11	85.5 km/h	-2,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 11	89.4 km/h	-2,70 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 11	6 Points	-1,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	11. / 11	73.9 dB	+2,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 11	8.01 kg/t	+0,70 kg/t

Preise: 590.00

Exemplarisch.

Trocken97,5%

Nass95,4%

Komfort99,7%

Rollwiderstand88,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 11	36.6 m	+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	5. / 11	99 km/h	-1,00 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	4. / 11	50.9 m	+4,20 m
NasshandlingHöher ist besser	4. / 11	85.4 km/h	-2,70 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 11	92.1 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
Subj. KomfortHöher ist besser	1. / 11	7 Points	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 11	72.1 dB	+0,50 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 11	8.3 kg/t	+0,99 kg/t

Preise: 675.00

Exemplarisch.

Trocken99%

Nass93,6%

Komfort99,5%

Rollwiderstand76,6%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 11	35.8 m	+0,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	1. / 11	100 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 11	52.8 m	+6,10 m
NasshandlingHöher ist besser	5. / 11	85 km/h	-3,10 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 11	91.2 km/h	-0,90 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	1. / 11	7 Points	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 11	72.4 dB	+0,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	10. / 11	9.54 kg/t	+2,23 kg/t

Preise: 535.00

Gut.

Trocken96,8%

Nass92%

Komfort92,8%

Rollwiderstand80,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 11	36.6 m	+1,50 m
TrockenhandlingHöher ist besser	9. / 11	97.7 km/h	-2,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 11	53.4 m	+6,70 m
NasshandlingHöher ist besser	6. / 11	82.5 km/h	-5,60 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 11	91 km/h	-1,10 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 11	6 Points	-1,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 11	71.7 dB	+0,10 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 11	9.04 kg/t	+1,73 kg/t

Preise: 510.00

Zufriedenstellend.

Trocken98%

Nass90%

Komfort84,8%

Rollwiderstand90,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 11	35.9 m	+0,80 m
TrockenhandlingHöher ist besser	7. / 11	98.3 km/h	-1,70 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 11	54.3 m	+7,60 m
NasshandlingHöher ist besser	8. / 11	80.9 km/h	-7,20 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	10. / 11	87.6 km/h	-4,50 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	8. / 11	5 Points	-2,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.9 dB	+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 11	8.09 kg/t	+0,78 kg/t

Preise: 585.00

Zufriedenstellend.

Trocken97,4%

Nass89,2%

Komfort99,1%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 11	35.8 m	+0,70 m
TrockenhandlingHöher ist besser	11. / 11	96.7 km/h	-3,30 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	10. / 11	55.8 m	+9,10 m
NasshandlingHöher ist besser	9. / 11	80.8 km/h	-7,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 11	88.3 km/h	-3,80 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	1. / 11	7 Points	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	7. / 11	72.9 dB	+1,30 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 11	7.31 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

Preise: 560.00

Zufriedenstellend.

Trocken98,3%

Nass90,3%

Komfort85,7%

Rollwiderstand90,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 11	35.7 m	+0,60 m
TrockenhandlingHöher ist besser	8. / 11	98.2 km/h	-1,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 11	55.4 m	+8,70 m
NasshandlingHöher ist besser	7. / 11	82.3 km/h	-5,80 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 11	89.4 km/h	-2,70 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	8. / 11	5 Points	-2,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 11	71.6 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 11	8.09 kg/t	+0,78 kg/t

Preise: 460.00

Zufriedenstellend.

Trocken96%

Nass89%

Komfort78%

Rollwiderstand75,4%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	11. / 11	37.5 m	+2,40 m
TrockenhandlingHöher ist besser	6. / 11	98.4 km/h	-1,60 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	11. / 11	56.2 m	+9,50 m
NasshandlingHöher ist besser	11. / 11	79.8 km/h	-8,30 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 11	90.8 km/h	-1,30 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	11. / 11	4 Points	-3,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	5. / 11	72.4 dB	+0,80 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	11. / 11	9.69 kg/t	+2,38 kg/t

Preise: 470.00

Zufriedenstellend.

Trocken95,5%

Nass89,4%

Komfort85,6%

Rollwiderstand95,8%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (8)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	10. / 11	37.4 m	+2,30 m
TrockenhandlingHöher ist besser	10. / 11	97.2 km/h	-2,80 km/h
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 11	54.6 m	+7,90 m
NasshandlingHöher ist besser	10. / 11	80.3 km/h	-7,80 km/h
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	11. / 11	87 km/h	-5,10 km/h
Subj. KomfortHöher ist besser	8. / 11	5 Points	-2,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 11	71.8 dB	+0,20 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 11	7.63 kg/t	+0,32 kg/t

Preise: 495.00

Reifen	Pirelli P Zero PZ4	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	Continental Premium Contact 6	Michelin Pilot Sport 4	Vredestein Ultrac Vorti	Hankook Ventus S1 evo2	Nokian PowerProof	Bridgestone Turanza T005	Maxxis Premitra HP5	Toyo Proxes Sport	Fulda SportControl 2
Platz	1.	2.	3.	Geteilt 4.	Geteilt 4.	6.	7.	Geteilt 8.	Geteilt 8.	Geteilt 8.	11.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	99,9%	98,4%	98,4%	97,5%	99%	96,8%	98%	97,4%	98,3%	96%	95,5%
Nass	99,3%	97,5%	95,7%	95,4%	93,6%	92%	90%	89,2%	90,3%	89%	89,4%
Komfort	92%	91,8%	91,3%	99,7%	99,5%	92,8%	84,8%	99,1%	85,7%	78%	85,6%
Rollwiderstand	83,6%	81,7%	91,3%	88,1%	76,6%	80,9%	90,4%	100%	90,4%	75,4%	95,8%
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