Michelin Pilot Sport 4 - Testergebnisse
Teststatistik
11
Abgeschlossene Tests3rd
Durchschnittliche Position1st
Bestes Ergebnis7th
Schlechtestes ErgebnisLeistungsanalyse
In 26 Sommertests lieferte der Michelin Pilot Sport 4 konstant erstklassige, ausgewogene Leistungen mit herausragender Nass- und Trockentauglichkeit und klassenbester Aquaplaning-Sicherheit. Er erzielte häufig Gesamtsiege und Podestplätze mit einem durchschnittlichen Gesamtrang von 2, was ausgewogene objektive Ergebnisse und ein hohes subjektives Fahrgefühl widerspiegelt. Die Hauptschwächen sind der Preis und gelegentliches Mittelfeld beim Nasshandling/Bremsen in einigen aktuellen UHP/UUHP-Vergleichen. Diese werden jedoch durch wiederholte Testsiege, Top-Aquaplaning-Ergebnisse und starke Rollwiderstandswerte ausgeglichen. Insgesamt bleibt der PS4 ein Benchmark-UHP-Reifen für den Alltag und anspruchsvolles Fahren.
Leistungsstärken
-
Leistung bei nassem Wetter
Stark
Details
• 1. Nasshandling im Auto Bild 225/45 R17-Test 2019
• 1. Platz beim Nassbremsen und 1. Platz beim Nasshandling im AMS-Test 2018
• 2. Nassbremsung im Jahr 2022 AutoBild Sportscars
• Erste Nassbremsung im EVO 2017
• 1. Nasshandling 2017 Auto Bild 245/40 R18
-
Aquaplaning-Widerstand
Stark
Details
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19
• 1. Kurven-Aquaplaning 2022 AutoBild 245/40 R19
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2019 Auto Bild 225/45 R17
• 1. Aquaplaning in Folge im Jahr 2019 Auto Bild Sportwagen 245/45 R18
-
Trockenbremsen und allgemeine Trockenfahreigenschaften
Stark
Details
• 1. Trockenbremsung 2020 AMS 225/45 R18
• 1. Trockenbremsung 2020 Auto Bild 245/45 R18
• 1. Trockenbremsung 2019 Auto Bild 225/45 R17
• 1. Trockenbremsung 2018 AMS 225/45 R17
• 2. Trockenhandling 2021 Auto Zeitung 225/40 R18 (+0,3%)
-
Subjektives Handling und Balance
Stark
Details
• Klarer Durchmarsch in der subjektiven Wertung, Testsieg bei der EVO 2017
• Kommentar zum besten Handling-Reifen 2019 Auto Bild 225/45 R17
• Stabil und vertrauenerweckend im Reifentest 2021 UHP
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Auszeichnungen und Beständigkeit
Stark
Details
• Gesamtsiege in 2017 EVO, 2017 Auto Bild, 2017 Sport Auto, 2018 AMS, 2018 Test World, 2018 Auto Review, 2019 Auto Bild 225/45 R17, 2020 ADAC (Unentschieden), 2022 AutoBild Sportscars
• Durchschnittliche Gesamtposition: 2 in 26 Tests
-
Rollwiderstand/Kraftstoffeffizienz
Mäßig
Details
• 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+5,5%)
• 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 AMS (+10,8%)
• 2. Rollwiderstand im Jahr 2022 Sport Auto (+1,2%)
Leistungsschwächen
-
Preis/Leistung
Stark
Details
• Letzter Preis im Jahr 2022 bei AutoBild Sportscars (97 % über dem Besten)
• Preislich Schlusslicht und Wertschwächster im Jahr 2020 Auto Bild 245/45 R18 (+121,7 %)
• Niedrigster Preis im Reifentest 2021 (+91,5 %)
• 10/10 Preis im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+125,4%)
-
Variabilität des Nasshandlings (neueste UHP/große Größen)
Mäßig
Details
• 9/10 Nasshandling im Jahr 2022 AMS (+4,2%)
• 6/10 Nasshandling im Jahr 2022 AutoBild 245/40 R19 (+3,3%)
• 6/10 subjektives Nasshandling im 2021 EVO (+9,2 %)
-
Lärm/Komfort (sporadisch)
Unerheblich
Details
• 14/20 Lärm im Jahr 2020 Auto Bild (+2,1%)
• 7/10 Lärm 2021 Auto Zeitung (+2,9%)
-
Kurven-Aquaplaning (gelegentliche Senken)
Unerheblich
Details
• 6/11 Kurven-Aquaplaning 2022 AutoBild Sportscars (+11,4%)
• 6/10 Kurven-Aquaplaning im Jahr 2022 Sport Auto (+8,7%)
Leistung im Laufe der Zeit
Testverlauf
2022 AMS Performance Sommerreifentest
2022
Gewinner: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2022 Sport Auto UHP-, UUHP- und Semi-Slick-Reifentest
2022
Gewinner: Continental SportContact 7
2021 EVO Sommerreifentest
2021
Gewinner: Pirelli P Zero PZ4
2021 Auto Express Sommerreifentest
2021
Gewinner: Hankook Ventus S1 evo 3
2021 Reifen Bewertungen UHP Sommer Reifentest Gewinner
2021
2019 EVO Sommerreifentest
2019
Gewinner: Pirelli P Zero PZ4