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Nokian SeasonProof

Der Nokian SeasonProof ist ein winterorientierter Premium-Touring-Allwetterreifen, der Vertrauen bei kaltem Wetter und alltäglichen Komfort priorisiert. Fahrer berichten durchweg von starker Traktion auf Schnee und Eis, beruhigender Sicherheit auf nassen Straßen und einer ruhigen, komfortablen Fahrt. Unabhängige Tests bestätigen seine erstklassige Schneeleistung und niedrigen Außengeräuschpegel, heben jedoch auch deutliche Schwächen beim Bremsen und Handling auf nassen und trockenen Straßen im Vergleich zu den besten Allwetterkonkurrenten hervor.

8.4
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
85%
Nassgriff
81%
Straßenfeedback
79%
Progressivität
77%
Verschleiß
93%
Komfort
91%
Kaufempfehlung
84%
11 Beurteilungen
86% Durchschnitt
140,040 Gefahrene Kilometer
8 Tests (Durchschnitt: 9th)
Nokian SeasonProof

Nokian SeasonProof

All Season Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Snow
93.6
1.38x / 21 Tests
Comfort
90.8
0.32x / 8 Tests
Value
75.5
0.42x / 17 Tests
Wet
62
1.93x / 29 Tests
Dry
52.9
1.5x / 16 Tests

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
92.7
6 Tests
Braking
69.7
25 Tests
Handling
63.1
20 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 8
Veröffentlichungen: 4
Zeitraum: 2020 - 2024
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 11
Durchschnittsbewertung: 85.5%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.37
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
Test der Ganzjahresreifen für Minivans und SUVs 2024 Auto Bild Allrad 2024 235/55 R17 11/14 13 Kennzahlen
2022 Auto Bild Ganzjahresreifentest Auto Bild 2022 195/55 R16 6/17 19 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2022 Auto Bild 2022 195/55 R16 15/37 2 Kennzahlen
2021 Auto Image Ganzjahresreifentest Auto Bild 2021 225/50 R17 5/18 15 Kennzahlen
Überblick über den Markt für Ganzjahresreifen 2021 Auto Bild 2021 225/50 R17 9/34 2 Kennzahlen
2021 Reifenbewertungen Ganzjahresreifentest Tyre Reviews 2021 205/55 R16 7/11 14 Kennzahlen
2021 AZ Ganzjahresreifentest Auto Zeitung 2021 205/55 R16 7/9 15 Kennzahlen
2020 Auto Image SUV Ganzjahres-Reifentest Auto Bild 2020 215/60 R16 8/13 11 Kennzahlen
8
Tests
9th
Durchschnitt
5th
Am besten
15th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
Wintertalent mit guter Seitenführung und kurzen Bremswegen auf Eis und Schnee, geringer Rollwiderstand, leises Vorbeifahrgeräusch.
Eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Bremsweg auf nasser Fahrbahn, untersteuerndes Handling auf trockener Fahrbahn, mäßiger Abrollkomfort.
6th/17
Überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaningeigenschaften, stabiles Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch.
Längere Bremswege auf nassen und trockenen Straßen.
Gut.
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
175/65R14 86 H XL C B 67
165/70R14 81 T C B 67
15 Zoll
195/55R15 85 H C B 69
185/65R15 88 H C B 67
185/65R15 92 T XL C B 67
195/65R15 91 H C B 69
195/65R15 95 V XL C B 69
16 Zoll
205/55R16 91 H C B 69
205/55R16 94 V XL C B 69
205/60R16 96 H XL C B 69
205/60R16 96 V XL C B 69
215/60R16 99 V XL C B 69
17 Zoll
215/45R17 91 W XL C B 69
225/45R17 94 V XL C B 69
225/45R17 94 W XL C B 69
205/50R17 93 W XL C B 69
225/50R17 98 V XL C B 69
215/55R17 98 W XL C B 69
225/50R17 98 W XL C B 69
18 Zoll
225/40R18 92 V XL C B 69
245/40R18 97 W XL C B 71
245/45R18 100 V XL C B 71
225/40R18 92 Y XL C B 69
245/45R18 100 Y XL C B 71
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Nokian SeasonProof >>

Fragen und Antworten für die Nokian SeasonProof

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August 22, 2021

Da ich bei meinem vorherigen Auto immer Winterreifen von Nokian verwendet habe, gefällt mir der Nokian SeasonProof für mein jetziges Auto, aber ich bin nicht sicher, ob ich die 225/45 R18 91W gegen die Nokian 225/45 R18 95V tauschen kann. Fahre derzeit einen Mercedes A-Klasse 250 AMG Line.

Ja, da die neue Tragzahl höher ist, ist ein Austausch problemlos möglich.
November 29, 2021

Ich habe einen 14 Jahre alten Mercedes E220, der bald mit Nokian SeasonProof-Reifen 245.40 R18 ausgestattet wird. Können Sie mir bitte mit empfohlenem Reifendruck weiterhelfen?

Beginnen Sie immer mit dem für das Fahrzeug empfohlenen Druck. Dann können Sie ihn bei Bedarf leicht anpassen, je nach Ihren Komfortvorlieben oder Änderungen in der Handhabung.
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Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 11 Benutzerbewertungen

Fahrer loben den Nokian SeasonProof überwiegend für seine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, den sicheren Nassgrip (inklusive Aquaplaning-Resistenz) und den leisen, komfortablen Fahrkomfort. Viele berichten von einem stabilen, berechenbaren Fahrverhalten und hoher Verschleißfestigkeit/Langlebigkeit. Damit ist er eine ausgezeichnete Wahl für alle Wetterbedingungen, da er keine saisonalen Reifenwechsel erfordert und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Eine kleine Minderheit der Bewertungen mit mittleren Werten bemängelte den nur durchschnittlichen Nassgrip oder stellte eine mit der Zeit nachlassende Haftung im Winter fest, diese Meinungen sind jedoch nicht die Regel.

Stärken
  • Traktion auf schnee und eis
  • Nasshaftung und aquaplaning-resistenz
  • Geräuscharm
  • Fahrkomfort
  • Profillebensdauer und haltbarkeit
  • Gutes preis-leistungs-verhältnis
  • Stabiles und vorhersehbares fahrverhalten
  • Allwettertauglichkeit ohne saisonale reifenwechsel

Top 3 Nokian SeasonProof Beurteilungen

Bei 99% beim Fahren eines Dacia Logan (185/65 R15) auf a combination of roads für 35,000 average Kilometer
Ich habe an meinem Auto hinten wetterfeste Nokian-Reifen (5 Jahre alt) und vorn saisonfeste Reifen (2 Jahre alt) und bin mit den Ganzjahresreifen von Nokian sehr zufrieden. Ich lebe unabhängig vom Stromnetz und fahre jeden Tag zur Arbeit in die etwa 6 km entfernte Stadt und zurück und benutze die Reifen auf Schnee, Eis, Schlamm, nassen und Lehmstraßen usw. und bin sehr zufrieden mit ihrer Leistung auf Schnee und Eis.
Einmal war ich mit meinem Auto mit Frontantrieb unterwegs und musste auf dem Weg nach Hause die Straße bis zur Spitze eines Hügels hinauffahren, und ein Suzuki Grand Vitara mit Allradantrieb schaffte es nicht einmal, den Hügel hinaufzufahren. Als ich nach einer Stunde wieder nach Hause fuhr, konnte sich der Suzuki nicht einmal einen Meter bewegen. Ich hielt an, um dem Fahrer zu helfen, sein Auto von der Straße wegzufahren.
Ich habe einen alten Dacia Duster 4x4 gekauft und werde die Reifen des SUV gegen Nokian Seasonproof austauschen, weil sie auf Schnee und Eis am besten sind.
Ich lebe an einem Ort mit Hügeln und Bergen und habe mit diesen Reifen nie ein Problem.
November 17, 2024
Bei 88% beim Fahren eines Mercedes Benz A (195/50 R15) auf a combination of roads für 20,000 average Kilometer
Kaufe zum ersten Mal Ganzjahresreifen. Die Wahl zwischen den verschiedenen Marken und Modellen wurde zugunsten der Schneebedingungen getroffen, die für jeden durchschnittlichen Fahrer die schwierigste Situation darstellen. Die Wahl fiel auf diesen Nokian Seasonproof. Das Handling und die Sicherheit auf trockenem und nassem Untergrund sind absolut akzeptabel. Die einzige Vorsichtsmaßnahme besteht darin, dass er wie alle Reifen dazu neigt, in Haarnadelkurven zu rutschen, wenn die Straße fettig ist. Wenn Sie die Geschwindigkeit mäßigen, gibt es keine Probleme. Wenn die Straße nur nass, aber nicht fettig ist, kein Problem. Aber die wirklichen Stärken sind das Fahren auf Schnee, absolut wie bei vielen Winterfahrzeugen, das fantastische Rollen ohne Trägheit, mit reichlich Kraftstoffeinsparungen und einem sehr geringen Verschleiß, selbst in den Sommermonaten mit mehr als 30 Grad Celsius.
Dies ist das vierte Jahr und hinten sind sie noch fast wie neu, vorne, wo Traktion ist, sind sie fast auf halbem Weg.
Ich könnte nicht zufriedener sein, wirklich ein Reifen, der Sie nicht bereuen lässt, sondern Sie den Reifenwechsel zwischen Sommer und Winter vergessen lässt. Hervorragende Qualität zum richtigen Preis.
January 28, 2024
Bei 96% beim Fahren eines Peugeot 4007 (2.2HDi) (235/45 R19) auf track für 14,000 average Kilometer
Habe es vor 12 Monaten gekauft und werde es auf jeden Fall wieder kaufen. Habe in allen Aspekten des britischen Klimas auf einem Peugeot 4007 (Mitsubishi Outlander-Klon) gute Leistungen erbracht. Das Auto fühlt sich stabiler an. Hervorragend geeignet, Anfang 2023 durch Schnee und Eis in Nordwales zu kommen. Nach einem Jahr keine Anzeichen von Abnutzung. An den heißesten Sommertagen etwas Straßenlärm. Wir haben Nokian Weatherproof für unser anderes Auto, den Freelander 2, installiert und werden es bei Bedarf auf Seasonproof umrüsten. Sehr beeindruckt.
September 22, 2023

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Latest Nokian SeasonProof Beurteilungen

Bei 68% beim Fahren eines Renault Clio V Tce 100 (195/55 R16) auf a combination of roads für 15,000 average Kilometer
Ich habe diesen Ganzjahresreifen als Winterreifen gekauft, da ich hauptsächlich in der Stadt ohne Schnee fahre. Im Sommer nutze ich normale Sommerreifen. Im ersten Jahr war ich positiv überrascht, da sich der Reifen wie ein echter Winterreifen verhielt und ich sogar ohne Schneeketten durch die verschneiten Alpen kam. Leider sind sie nach zwei Jahren im Winter auf Schnee kaum noch zu gebrauchen, obwohl sie noch 7 mm Profiltiefe haben. Ich habe noch nie erlebt, dass Reifen so schnell verschleißen. Ein Reifen ist zudem unrund und vibriert, obwohl er perfekt ausgewuchtet ist. Nie wieder Nokian! + Neu hatten sie 9 mm Profil – sie wurden in Russland hergestellt.
December 25, 2025
Bei 94% beim Fahren eines Vauxhall zafira 1.6 (205/55 R16) auf mostly country roads für 8,000 average Kilometer
Unter normalen, für den Straßenverkehr zugelassenen Geschwindigkeiten hier im ländlichen Irland sind diese Reifen die besten Allrounder für trockene, nasse, schlammige, schlammige und verschneite Bedingungen. Fantastischer Grip auf kalten Straßen, trocken oder nass. Erstaunlich leise.
February 4, 2023
Bei 68% beim Fahren eines Honda 1.8 iVTEC Es (205/55 R16) auf a combination of roads für 0 spirited Kilometer
Im Vergleich zu meinem vorherigen Nexen cp662 hat der Nokian eine schlechtere Trocken- und Handlingleistung, auf Schnee sind diese besser
June 8, 2022
Bei 87% beim Fahren eines Mercedes Benz G500 (225/45 R17) auf a combination of roads für 4,000 average Kilometer
Habe diese Reifen im Oktober 2021 kurz vor der Wintersaison in der Größe 265/60R18 auf einen 07er G500 montiert. Während wir in Osteuropa nicht besonders viel Schnee bekommen, liegen die Temperaturen oft unter Null Grad Celsius und daher werden die Straßen besonders in den frühen Morgenstunden ziemlich vereist. Besonders in diesem Jahr hatten wir einen großen Schneesturm und die Straßen außerhalb der Städte waren fast eine Woche lang größtenteils mit Schnee bedeckt. Ich habe also die Erfahrung gemacht, auf diesen Reifen bei so ziemlich allen Wetterbedingungen zu fahren, und ich kann sagen, dass diese Reifen für den Preis erstaunlich sind. Er fährt sich gut, ist in Kurven sehr berechenbar und vor allem überraschend leise für einen Winterreifen. Außerdem sind sie sehr gut im Aquaplaning. Unsere Straßen hier sind ziemlich beschissen und ihr Entwässerungssystem, falls vorhanden, ist normalerweise verstopft, wodurch sich viel Wasser auf der Oberfläche ansammelt. Doch diese Reifen haben das alles ohne Probleme bewältigt. Mit Geschwindigkeit durch riesige Wasserflächen zu fahren, ist überhaupt kein Problem. Das einzige, womit diese Reifen ein bisschen zu kämpfen haben, ist das Bremsen auf vereisten Straßen. Bei einer Notbremsung aus höherer Geschwindigkeit haben sie Mühe, Grip zu finden, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen. Andererseits könnte dies daran liegen, dass der G-Wagon ziemlich schwer ist.
May 10, 2022
Bei 93% beim Fahren eines Volvo V90 D4 (245/45 R18) auf a combination of roads für 40 average Kilometer
Ich habe gerade einen neuen Seasonproof für meinen neuen Volvo V90 Kombi gekauft, nachdem ich viel in Großbritannien recherchiert habe - dieser Testbericht bezieht sich wirklich auf die wasserdichten SUV-Reifen, die ich auf einem Volvo XC60 FWD hatte. Ich hatte diese Reifen über 3 Jahre lang auf und legte 40-45000 Meilen in Großbritannien und Europa zurück. Kein aggressiver Fahrer, aber trotzdem A, B und Autobahnen abgedeckt. Nach 3+ Jahren habe ich sie in 4 mm Tiefe gewechselt, da sie etwas laut wurden. (Kreuzklima wählen, aber dann Auto verkauft) Nichts Schlimmes, nur meine Meinung. Hauptgrund dafür waren Winter, Schnee und das Fahren. Ich wohne auf einem Hügel. Ich bin NIEMALS stecken geblieben oder ins Stocken geraten. Fühlte mich immer sicher bei Schnee, Matsch, Eis, Regen und Trockenheit. Die Bewertungen, die ich gelesen habe, scheinen anzunehmen, aggressives Fahren, Bremsen, schnelle Kurvenfahrten, hohe Geschwindigkeit bei Schnee / Eis, weit entfernt von Ihrem durchschnittlichen Fahrer, den ich fühle. Nokians rangierte im Vergleich zu den wichtigsten Reifenmarken ganz unten auf der Bewertungsliste. Für einen normalen Fahrer würde jeder Reifen ausreichen. Für mich habe ich Seasonproof auf der Rückseite des wasserdichten SUV-Reifens gewählt. Preis! Tragen! Schnee fahren! Ich brauche einen solchen Reifen vielleicht nicht für einen Kombi, aber an diesem Tag, an dem es in Großbritannien schneit, bin ich abgedeckt. Starker Regen ist auch eine Zeit, in der diese Reifen glänzen. Ich habe 150 £ gegenüber 4 großen Marken gespart, das sind ein paar Tanks Kraftstoff. Hätte und hätte Nokian wieder gekauft. Sicher sein!
July 17, 2021
Bei 96% beim Fahren eines Subaru Forester (225/55 R17) auf a combination of roads für 18,000 average Kilometer
Perfekt
June 16, 2021
Bei 91% beim Fahren eines Skoda (225/45 R17) auf a combination of roads für 20,000 spirited Kilometer
Wenn es um Reifen geht, spiele ich nicht herum. Der Name auf den Reifen bedeutet mir nichts. Wichtig ist, wie sie funktionieren. Wir fahren mehrere Fahrzeuge und wechseln sie alle 6 Monate. Als erstes wechsle ich alle Reifen auf All Season. Ich habe alle großen Marken ausprobiert und einige davon sind sehr gut. Allerdings ist diesen neuen Nokian Seasonproof noch nie etwas nahe gekommen. Wir sind alle begeisterte Fahrer, daher müssen die Reifen die besten sein. Wir haben jetzt rund 20000 Meilen mit diesen Reifen in verschiedenen Fahrzeugen und unter schwierigen Bedingungen in ganz Europa zurückgelegt. Bei Schnee und Eis haben sie jeden vorherigen Reifen deutlich übertroffen. Einmal fuhr Skoda mit Frontantrieb an Allradfahrzeugen vorbei, während sie rückwärts einen eisigen Hügel hinunterrutschten. Im Trockenen wirken sie wie ein Premium-Sommerreifen. Bei Regen ist der Griff hervorragend. Sie sind extrem leise und bequem und tragen angesichts der Bestrafung, die sie bekommen, sehr gut. Normalerweise gibt es einen Kompromiss mit einem All Season-Reifen, aber nicht mit dem Nokian Seasonproof. Dies ist mit Abstand der beste Ganzjahresreifen, den ich je gesehen habe. Nehmen Sie nicht mein Wort dafür, versuchen Sie es selbst und Sie werden sehen, was ich meine. Ein Reifen, der die meisten Winter- und Sommerreifen übertrifft, ohne sie jedes Jahr wechseln zu müssen. Das i-Tüpfelchen ist, dass Sie das Beste für deutlich weniger als den Preis der unterdurchschnittlichen Premium-Reifen kaufen. Nokian, bitte wechseln Sie diese Reifen nicht, da sie ein Gewinner sind!
February 9, 2021
Bewerten Sie die Nokian SeasonProof