Ich habe die Reifen über den Winter gefahren,bei allen Strassenverhältnissen sehr gut.
Bei Schnee hervorragend,ich habe niemals einen besseren Reifen gefahren
Die besten Reifen für den Renault Master (2018)
Fahrer eines Renault Master (2018) haben bei Tyre Reviews 6 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 69.868 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 6Fahrerbewertungen
- 69.868 kmdamit zurückgelegt
- 6verschiedene Reifen bewertet
- 55%durchschnittliche Reifenwertung
Die bestbewerteten Reifen, die auf den Renault Master (2018) passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein Renault Master (2018)-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 225/65 R16 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein Renault Master (2018)-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental VanContact 4Season unser bestbewerteter mit 8,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Master (2018)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental VanContact 4Season
|
8,7 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Goodyear Vector 4Seasons Cargo
|
8,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
Nexen N Blue 4 Season
|
8,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
Pirelli Carrier All Season
|
8,2 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons
|
8,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein Renault Master (2018)-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Continental VikingContact 7 unser bestbewerteter mit 8,6 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Master (2018)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental VikingContact 7
|
8,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 2 |
Falken Eurowinter HS449
|
8,1 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Reifen der Kategorie Sommer
Noch kein Renault Master (2018)-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Sommer bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Falken ZE912 unser bestbewerteter mit 8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | Renault Master (2018)-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZE912
|
8 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Reifengrößen, die Renault Master (2018)-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was Renault Master (2018)-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
falls es das falsche Modell ist, ich hatte die AT-Nutzlastreifen, die haben 6 Monate gehalten, absoluter Mist, vorzeitige Verschleißerscheinungen, Ausbuchtungen, alles musste ersetzt werden, Mist, weniger als 20.000 km
Hatte immer Continental Van Contact, 100er und 200er, hatte nie einen Unfall, bin nie ins Schleudern geraten oder habe mit diesen Reifen die Kontrolle verloren, bin bei dickem Eis und starkem Regen gefahren, super. Die Todesfallen von Firestone sind nichts für Ihren Van, sie haben keine Stabilität und mein Van wackelt fürchterlich von einer Seite zur anderen, das Rühren ist jetzt nicht mehr sehr reaktionsschnell. Wenn Sie mit dem Fuß gegen die Reifen drücken, wackelt der ganze Van. Sie lösen sich, sobald ich es mir leisten kann. Großer Fehler, wenn Sie an Continental Van Contact gewöhnt sind, der Unterschied ist riesengroß, machen Sie nicht denselben Fehler wie ich, als ich versuchte, 40 Euro pro Reifen zu sparen, das lohnt sich nicht. Hoffe, das hilft, da es nicht viele wahre Bewertungen zu Firestone-Van-Reifen gibt.
Hat diese Reifen in kommerzieller Version für 7/8 Monate auf der Rückseite des Luton-Lieferwagens. Dann waren beide innerhalb von 4 Tagen ausgeblasen. Beim ersten Ausblasen war der Van beladen, beim zweiten Ausblasen war der Van leer. Am Ende musste das Rad nicht ausgetauscht werden, wie es während der internationalen Reise passiert war, und das Ersatzteil wurde beim ersten Reifenschaden verwendet. Zum Glück sind Fahrer und Van in Ordnung, aber die Reifen sollten vom Markt genommen werden.
Der Grip ist großartig, wenn Sie trocken oder nass beschleunigen, auch bei nassen Anstiegen!
Aber in Kurven funktioniert es nicht so gut, der Griffverlust tritt plötzlich und ohne Vorwarnung auf und Rutschen sind schwer zu erholen.
Aber in Kurven funktioniert es nicht so gut, der Griffverlust tritt plötzlich und ohne Vorwarnung auf und Rutschen sind schwer zu erholen.
Reifen fühlen sich großartig an und obwohl sie nicht bei kaltem Wetter / Schnee getestet wurden, scheinen sie die Qualität zu haben, um sie unter allen Bedingungen zu tragen. Ein wenig laut (leise Drohne) im Vergleich zum Standard Agilis 51, besonders bei harten Kurvenfahrten, aber nicht genug Lärm, um ein Problem zu sein
Du fährst einen Renault Master (2018)?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.