Der 2020 Auto Bild Crossover SUV Ganzjahres-Reifentest hat 11 der besten Ganzjahresreifen in der eher kleinen Reifengröße 215/60 R16 mit einem VW T-Roc getestet.
Auto Bild hat auch einen Referenzreifen für Sommer und Winter enthalten, sodass wir die unterschiedlichen Leistungen zwischen den drei Reifentypen sehen können, aber leider nicht mitgeteilt haben, welche Reifen als Referenzreifen verwendet wurden.
Die fünf besten Testreifen von Hankook, Vredestein, Bridgestone, Goodyear und Michelin erhalten alle die Auto Bild "vorbildlich" Auszeichnung, wobei Hankook und Vredestein an erster Stelle stehen.
Lesen Sie weiter unten die wichtigsten Daten aus dem Test und besuchen Sie AutoBild.de, um die vollständigen Ergebnisse zu erhalten.
Trocken
Im Trockenbremsentest hatte der Sommerreifen einen klaren Vorteil: Der trockenoptimierte Michelin CrossClimate + war führend bei den Ganzjahresreifen.
Trockenbremsen
Verbreiten: 7.70 M (20.9%)|Durchschnitt: 42.06 M
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Reference Summer
36.80 M
Michelin CrossClimate Plus
39.80 M
Vredestein Quatrac
40.20 M
Bridgestone Weather Control A005 E
41.20 M
Hankook Kinergy 4S2
41.60 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
42.30 M
Falken EUROALL SEASON AS210
42.40 M
Kumho Solus 4S HA31 SUV
42.60 M
Nokian SeasonProof
42.90 M
Reference Winter
44.00 M
Continental AllSeasonContact
44.10 M
Nankang Cross Seasons AW6
44.40 M
Toyo Celsius
44.50 M
Das trockene Handling wurde vom neuen Vredestein Quatrac angeführt, der eine schnellere Rundenzeit verzeichnete als selbst der Sommerreifen!
Trockenhandling
Verbreiten: 2.50 Km/H (2.4%)|Durchschnitt: 101.18 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Vredestein Quatrac
102.30 Km/H
Reference Summer
102.20 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
102.10 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
101.70 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
101.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
101.50 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
101.40 Km/H
Kumho Solus 4S HA31 SUV
101.00 Km/H
Continental AllSeasonContact
100.70 Km/H
Reference Winter
100.50 Km/H
Toyo Celsius
100.40 Km/H
Nokian SeasonProof
100.30 Km/H
Nankang Cross Seasons AW6
99.80 Km/H
Nass
Hankook führte den Nassbremstest an, wobei der Kinergy 4S2 den oft siegreichen Bridgestone A005 EVO schlug.
Nassbremsen
Verbreiten: 16.80 M (32.4%)|Durchschnitt: 57.28 M
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Hankook Kinergy 4S2
51.90 M
Bridgestone Weather Control A005 E
52.10 M
Reference Summer
52.90 M
Michelin CrossClimate Plus
54.20 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
54.90 M
Continental AllSeasonContact
56.10 M
Falken EUROALL SEASON AS210
56.40 M
Reference Winter
56.60 M
Vredestein Quatrac
57.50 M
Kumho Solus 4S HA31 SUV
58.20 M
Toyo Celsius
60.60 M
Nokian SeasonProof
64.50 M
Nankang Cross Seasons AW6
68.70 M
Hankook setzte seine hervorragende Nassleistung während der Nasshandhabungsrunde fort und beendete die Verbindung zuerst mit Vredestein.
Nasshandling
Verbreiten: 4.00 Km/H (6.3%)|Durchschnitt: 61.73 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Hankook Kinergy 4S2
63.30 Km/H
Vredestein Quatrac
63.30 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
63.10 Km/H
Reference Summer
63.00 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
62.80 Km/H
Continental AllSeasonContact
62.60 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
62.00 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
61.40 Km/H
Reference Winter
61.10 Km/H
Kumho Solus 4S HA31 SUV
60.60 Km/H
Nankang Cross Seasons AW6
60.30 Km/H
Toyo Celsius
59.70 Km/H
Nokian SeasonProof
59.30 Km/H
Während der Kumho bei Flachwassertests nicht so gut abschnitt, hatte er bei direkten Aquaplaning-Tests einen großen Vorteil.
Aquaplaning geradeaus
Verbreiten: 15.50 Km/H (18.5%)|Durchschnitt: 76.68 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Kumho Solus 4S HA31 SUV
83.70 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
79.50 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
79.20 Km/H
Reference Summer
79.10 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
79.00 Km/H
Nokian SeasonProof
78.30 Km/H
Reference Winter
77.70 Km/H
Vredestein Quatrac
77.60 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
76.20 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
74.70 Km/H
Continental AllSeasonContact
74.30 Km/H
Toyo Celsius
69.30 Km/H
Nankang Cross Seasons AW6
68.20 Km/H
Schnee
Der Winterreifen hatte beim Testen der Schneebremsung einen kleinen Bremsvorteil.
Schneebremsen
Verbreiten: 34.20 M (148.7%)|Durchschnitt: 26.57 M
Schneebremsung in Metern (50 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Reference Winter
23.00 M
Continental AllSeasonContact
23.10 M
Nokian SeasonProof
23.50 M
Toyo Celsius
23.70 M
Nankang Cross Seasons AW6
23.80 M
Hankook Kinergy 4S2
23.80 M
Vredestein Quatrac
24.00 M
Falken EUROALL SEASON AS210
24.10 M
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
24.30 M
Michelin CrossClimate Plus
24.50 M
Bridgestone Weather Control A005 E
24.70 M
Kumho Solus 4S HA31 SUV
25.70 M
Reference Summer
57.20 M
Sechs der Ganzjahresreifen hatten im Schneetraktionstest eine höhere Zugkraft.
Schneetraction
Verbreiten: 2269.00 N (65.6%)|Durchschnitt: 3207.69 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
3460.00 N
Michelin CrossClimate Plus
3450.00 N
Continental AllSeasonContact
3445.00 N
Nokian SeasonProof
3420.00 N
Nankang Cross Seasons AW6
3415.00 N
Hankook Kinergy 4S2
3395.00 N
Reference Winter
3364.00 N
Vredestein Quatrac
3363.00 N
Falken EUROALL SEASON AS210
3347.00 N
Toyo Celsius
3294.00 N
Bridgestone Weather Control A005 E
3293.00 N
Kumho Solus 4S HA31 SUV
3263.00 N
Reference Summer
1191.00 N
Der Winterreifen gewann seinen ersten Platz im Schneehandlingstest zurück, während der Continental einen klaren Grip-Vorteil gegenüber den übrigen Ganzjahresreifen hatte.
Schneehandling
Verbreiten: 17.30 Km/H (38.1%)|Durchschnitt: 42.33 Km/H
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)
Reference Winter
45.40 Km/H
Continental AllSeasonContact
44.90 Km/H
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
44.10 Km/H
Nokian SeasonProof
43.70 Km/H
Vredestein Quatrac
43.60 Km/H
Nankang Cross Seasons AW6
43.60 Km/H
Hankook Kinergy 4S2
43.60 Km/H
Falken EUROALL SEASON AS210
43.50 Km/H
Michelin CrossClimate Plus
43.40 Km/H
Toyo Celsius
42.60 Km/H
Bridgestone Weather Control A005 E
42.50 Km/H
Kumho Solus 4S HA31 SUV
41.30 Km/H
Reference Summer
28.10 Km/H
Umgebung
Wie üblich hatte der Bridgestone im Test den niedrigsten Rollwiderstand, wobei der Sommerreifen ungewöhnlich schlecht abschnitt.
Rollwiderstand
Verbreiten: 2.44 kg / t (35.6%)|Durchschnitt: 7.69 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
Bridgestone Weather Control A005 E
6.85 kg / t
Vredestein Quatrac
6.92 kg / t
Continental AllSeasonContact
7.11 kg / t
Nokian SeasonProof
7.29 kg / t
Michelin CrossClimate Plus
7.36 kg / t
Hankook Kinergy 4S2
7.42 kg / t
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
7.64 kg / t
Nankang Cross Seasons AW6
7.67 kg / t
Reference Summer
7.74 kg / t
Reference Winter
7.87 kg / t
Kumho Solus 4S HA31 SUV
8.36 kg / t
Falken EUROALL SEASON AS210
8.43 kg / t
Toyo Celsius
9.29 kg / t
Der Nankang war der einzige Ganzjahresreifen, der eine niedrigere externe dB-Bewertung als der Sommerreifen aufwies.
Geräusch
Verbreiten: 2.30 dB (3.4%)|Durchschnitt: 67.88 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Nankang Cross Seasons AW6
67.00 dB
Nokian SeasonProof
67.10 dB
Reference Summer
67.10 dB
Michelin CrossClimate Plus
67.30 dB
Continental AllSeasonContact
67.30 dB
Hankook Kinergy 4S2
67.40 dB
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
67.70 dB
Vredestein Quatrac
67.70 dB
Reference Winter
68.10 dB
Bridgestone Weather Control A005 E
68.70 dB
Toyo Celsius
68.70 dB
Kumho Solus 4S HA31 SUV
69.10 dB
Falken EUROALL SEASON AS210
69.30 dB
Während der Nankang der billigste Reifen im Test war, bot der Hankook eine hervorragende Mischung aus Preis und Leistung.
Der 4S2 ist ein Allround-Reifen mit hervorragenden Fahreigenschaften bei allen Wetterbedingungen, dynamischem Handling, guter Lenkung, kurzen Bremswegen auf Schnee und Nässe und niedrigem Preis.
Vorbildlicher Ganzjahresreifen mit überzeugenden Qualitäten auf Schnee und Eis, hoher Aquaplaning-Beständigkeit, präzisem Nass- und Trockenhandling, kurzen Trockenbremszeiten und geringem Rollwiderstand.
Ausgewogener Allrounder mit besten Fahreigenschaften bei Trockenheit und Nässe, guten Winterqualitäten, dynamischem Handling bei Nässe und Trockenheit, kurzen Nassbremszeiten, geringem Rollwiderstand.
Bewährtes Ganzjahresprofil mit ausgewogener Hochleistung, guter Traktion auf Schnee, stabilem Handling mit guter Lenkpräzision, kurzen Bremszeiten bei Nässe.