Der Michelin CrossClimate 2 ist ein Premium Touring All Season Reifen für einen Passenger Cars.
Reifenbeurteilungs-Daten von 124 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% über 1,295,713 gefahrenen Kilometern, und 26 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 3rd.
Erste auf dem Markt | January 2020 |
Radgröße | 15 - 22" |
Breite | 155 - 285mm |
Profil | 35 - 70 |
Rollwiderstand | A - D |
Nassgriff | B - C |
Lärm (dB) | 69 - 73 |
Winterbewertung | 3PMSF-bewertet |
The CrossClimate 2 is Rang 14th von 62 All Season Premium Touring Reifen.
Dieser Reifen ersetzte den Michelin CrossClimate Plus.
Ausführliche Reifenvergleiche
26
1st
10th
3rd
Der Michelin CrossClimate 2 erhält vor allem aufgrund seiner Leistung auf nasser Fahrbahn eine befriedigende Gesamtsicherheitsnote. Auf trockener Fahrbahn bietet er ein gutes Lenkfeedback, Präzision und Reserven im Grenzbereich und erreicht den kürzesten Bremsweg im Test.
Auf nasser Fahrbahn lässt die Leistung des Reifens nach. Während er bei Brems- und Aquaplaningtests gute Ergebnisse liefert, wird sein Handling lediglich als ausreichend bewertet. Der Michelin hat Probleme, Längs- und Querkräfte effektiv zu kombinieren, was zu frühem Unter- oder Übersteuern führt. Die Leistungsgrenze ist niedrig, was eine unpräzise Lenkkontrolle zur Folge hat.
Bei winterlichen Bedingungen überzeugt der CrossClimate 2 mit guten Fahreigenschaften. Seine Brems- und Traktionswerte werden als gut bewertet und er sichert sich die beste Handlingnote im Test, sodass er sich präzise und sicher durch die Strecke manövrieren lässt.
In ökologischer Hinsicht schneidet der in Italien und Spanien hergestellte Michelin CrossClimate 2 gut ab. Er bietet eine hohe prognostizierte Laufleistung und den geringsten Verschleiß im Test. Darüber hinaus zeigt er überdurchschnittliche Leistungen bei Kraftstoffverbrauch und Gewicht.
.Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
15 inch | |||
195/65R15 91 H | C | B | 69 |
195/65R15 95 V XL | B | B | 69 |
195/55R15 85 V | C | B | 69 |
185/65R15 92 V XL | C | B | 69 |
185/65R15 88 H | C | B | 69 |
195/55R15 89 V XL | B | B | 69 |
185/65R15 92 T XL | C | B | 69 |
16 inch | |||
215/60R16 95 V | D | C | 72 |
205/55R16 94 V XL | B | B | 69 |
205/55R16 91 V | C | B | 69 |
205/60R16 96 H XL | B | B | 69 |
215/60R16 99 H XL | B | B | 71 |
205/55R16 91 H | C | B | 69 |
205/60R16 96 V XL | B | B | 69 |
205/55R16 91 W | C | B | 69 |
215/60R16 95 V | C | B | 71 |
205/60R16 92 H | C | B | 69 |
215/60R16 99 V XL | B | B | 71 |
17 inch | |||
235/65R17 104 H | C | C | 72 |
225/50R17 94 W | C | B | 71 |
225/50R17 98 V XL | B | B | 71 |
215/45R17 91 Y XL | C | B | 71 |
205/50R17 93 V XL | C | B | 69 |
215/55R17 98 W XL | B | B | 71 |
205/50R17 93 W XL | C | B | 69 |
225/60R17 99 V | B | B | 71 |
225/45R17 91 Y | C | B | 71 |
225/45R17 94 V XL | C | B | 71 |
225/45R17 91 W | C | B | 71 |
205/50R17 89 V | C | B | 69 |
215/55R17 94 V | B | B | 71 |
225/45R17 94 Y XL | C | B | 71 |
205/50R17 89 H | C | B | 69 |
225/50R17 98 Y XL | B | B | 71 |
18 inch | |||
245/45R18 100 Y XL | B | B | 71 |
225/40R18 92 Y XL | C | B | 71 |
255/35R18 94 Y XL | C | B | 71 |
245/40R18 93 Y | C | B | 71 |
245/45R18 96 Y | C | B | 71 |
245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 Y XL | C | B | 71 |
20 inch | |||
245/35R20 95 Y XL | C | B | 71 |
Verfügt der neue CrossClimate 2 über eine Run-Flat-Option?
Wie würden sich diese auf der Rennstrecke schlagen? Wäre es möglich, diese das ganze Jahr über zu tragen UND sie außerdem auf der Rennstrecke zum Spaßfahren zu verwenden (nicht um die besten Rundenzeiten zu erzielen, sondern nur zum Spaß zu fahren).
Wie ist der Rollwiderstand des CrossClimate 2 im Vergleich zu einem Sommerreifen wie dem Bridgestone Turanza T005 oder dem Goodyear EfficientGrip 2?
Hallo, ich muss die Reifen meines SUV (235/50/18) wechseln, ich möchte 4 Michelin CC2 4 Jahreszeiten einbauen. Allerdings habe ich Fragen zum Geräusch und zur Handhabung. Einigen Meinungen zufolge wäre es auf Dauer sehr laut!! Was denken Sie? Vielen Dank für Ihre Antwort. Herzliche Grüße, Remo
Ich möchte den Michelin CrossClimate 2 in der Größe 225/45R17 94 kaufen, der mit den Geschwindigkeitsindexen V und Y erhältlich ist. Für mein Auto würden beide ausreichen, da die zulässige Höchstgeschwindigkeit 235 km/h beträgt. Was sind also die Vor- und Nachteile von V gegenüber Y?
Wäre Cross Climate ein guter (oder die beste Wahl) als Ganzjahresreifen für eine Mercedes A-Klasse (2013 – AMG-Linie, 1,6 156 PS) – Reifengröße 225/40 R18 92Y? Vielen Dank im Voraus
Ich muss nur sagen, dass ich Ihre Videos liebe. Ich habe einen Audi TT Mk1, die Reifen sind jetzt etwas abgenutzt, also habe ich über einen Ganzjahresreifen als Alternative zu einem Winterreifen nachgedacht, da ich in England lebe und es nicht so schlimm ist. Wäre das eine gute Alternative zu einem Winterreifen in England?
Ich fahre ein Auto mit Frontantrieb und habe derzeit vier Sommerreifen montiert. Kann ich die beiden Vorderreifen durch CC2s ersetzen und die Sommerreifen hinten lassen? Ist das legal und aus versicherungstechnischen Gründen in Ordnung? Tolle Seite, Leute!
Zunächst schien der Cross Climate 2 für den Einsatz mit einem SUV geeignet zu sein, bevor eine SUV-Version herauskam. Seit Mai 2022 ist die SUV-Version erhältlich. Was ist der Unterschied zwischen ihnen, wenn beide für den SUV verwendet werden können? Sollen wir die CC2-Bewertungen aus Ihren Tests nehmen und davon ausgehen, dass sie für die SUV-Version gleich sind? Danke – tolle Seite!
Michelin hat bei seiner Produkteinführung einen großartigen Test durchgeführt, bei dem ein abgenutzter CC2 mit 2 mm Profil mit dem der Konkurrenz mit dem gleichen abgenutzten Profil verglichen wurde. Dies war zwar ein guter Indikator für die vergleichbare Leistung, es war jedoch klar, dass ALLE Reifen bei 2 mm im Vergleich zu brandneuen Reifen eine enorme Leistungsänderung aufwiesen.
Wäre es möglich, einige Reifen mit unterschiedlichen Profiltiefen (z. B. 2 mm, 3 mm, 4 mm, 6 mm) zu testen, um die Leistung zu vergleichen und festzustellen, ob der Rückgang linear oder exponentiell ist (so wie Sie es wunderbarerweise bei unterschiedlichen Temperaturen getan haben)? Dies würde dabei helfen, den besten Zeitpunkt für den Reifenwechsel zu finden, um ein gutes Gleichgewicht zwischen Sicherheit und Leistung zu erhalten.
Würde das Tyre Review-Team CC2 für einen Jaguar XF S (300 PS / 700 Nm RWD), 255/35/R20, empfehlen? Ich lebe im Osten Englands, reise aber durch ganz Großbritannien und bin besorgt wegen der schlechten Rückmeldungen zum Nasshandling. Der Goodyear Vector 4S scheint eine bessere Wahl zu sein, wird aber in Großbritannien nicht verkauft. Ich dachte an einen zweiten Satz R19-Räder mit Winterreifen, aber ich glaube nicht, dass die Kosten und der Lagerplatz gerechtfertigt sind. Weiter so, Tyre Reviews!!
Wie hat sich der CC2 im Winter im Vergleich zu einigen preisgünstigen Winterreifen (ca. 150 USD pro Stück) geschlagen?
Ich überlege, die Reifen für meinen Lexus RX450H 2022 durch PILOT SPORT 4 SUV oder CROSSCLIMATE2 zu ersetzen. Können Sie mir einen dieser beiden oder eine andere Wahl empfehlen?
Danke wie immer für die Mühe! Warum ist der Rollwiderstand des Michelin CC2 in diesem Test niedriger als in Ihrem Video 23/24 (vor 8 Monaten)? Und bei welcher Temperatur testen Sie die Reifen im Trockenen (Bremsen/Handling), da dies die Leistung beeinträchtigt? Danke!
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