Der Ganzjahresreifentest 2023 der Auto Zeitung hat neun beliebte Ganzjahresreifen in 215/55 R17 getestet.

Testaufbau & Methodik

Testumgebung, erfasste Bedingungen und Beitrag der Ergebnisse zur Wertung.

Erfasste Testbedingungen

Trockenbremsen: 100 → 0 km/h
Nassbremsen: 100 → 0 km/h
Schneebremsen: 50 → 0 km/h

Trocken

Der Test misst den Bremsweg von Reifen auf trockener Oberfläche. Der Firestone MultiSeason Gen 02 schnitt mit einem Bremsweg von 34,2 m am besten ab, während der Nexen N Blue 4Season 2 mit 38,5 m den längsten Bremsweg aufwies, was auf Unterschiede in der Trockenbremsleistung zwischen verschiedenen Reifenmarken hindeutet.

Trockenbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Michelin CrossClimate 2	36 m	Beste	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF2	36.7 m	+0,70 m	18 km/h
3Kleber Quadraxer 3	37.2 m	+1,20 m	23 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	37.5 m	+1,50 m	26 km/h
5Nexen N Blue 4Season 2	37.9 m	+1,90 m	29 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	38.5 m	+2,50 m	33 km/h
7Vredestein Quatrac Pro+	39.4 m	+3,40 m	38 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	39.5 m	+3,50 m	39 km/h
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	41.8 m	+5,80 m	48 km/h

Es gibt einen 16,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,8 m ≈ 1,3 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Uniroyal AllSeasonExpert 2 noch mit 48 km/h unterwegs, wenn der Michelin CrossClimate 2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Bei der Bewertung der Fahreigenschaften unter trockenen Bedingungen schnitten der Hankook Kinergy 4S2 und der Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mit Zeiten um 83,5 bzw. 83,6 Sekunden ähnlich ab, während der Kleber Quadraxer 3 mit 85,5 Sekunden zurückblieb.

Trockenhandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Hankook Kinergy 4S2	83.5 s	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	83.6 s	+0,10 s
3Nexen N Blue 4Season 2	84 s	+0,50 s
4Firestone MultiSeason Gen 02	84.2 s	+0,70 s
5Michelin CrossClimate 2	84.3 s	+0,80 s
5Vredestein Quatrac Pro+	84.3 s	+0,80 s
7Pirelli Cinturato All Season SF2	84.5 s	+1,00 s
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	85.3 s	+1,80 s
9Kleber Quadraxer 3	85.5 s	+2,00 s

Im Trockenhandling-Test lagen die Ergebnisse aller Reifen weniger als 3 % auseinander.

Nass

Bei nassen Bedingungen reichten die Bremswege von 40,8 m beim Pirelli Cinturato All Season SF2 bis 49 m beim Nexen N Blue 4Season 2, was einen deutlichen Unterschied in der Nassbremseffizienz zwischen den getesteten Reifen zeigt.

Nassbremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Pirelli Cinturato All Season SF2	40.8 m	Beste	0 km/h
2Hankook Kinergy 4S2	43 m	+2,20 m	29 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	43.5 m	+2,70 m	32 km/h
3Vredestein Quatrac Pro+	43.5 m	+2,70 m	32 km/h
5Michelin CrossClimate 2	43.6 m	+2,80 m	33 km/h
6Uniroyal AllSeasonExpert 2	43.7 m	+2,90 m	33 km/h
7Firestone MultiSeason Gen 02	44 m	+3,20 m	35 km/h
8Kleber Quadraxer 3	46.1 m	+5,30 m	44 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	49 m	+8,20 m	53 km/h

Es gibt einen 20,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,2 m ≈ 1,8 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Nexen N Blue 4Season 2 noch mit 53 km/h unterwegs, wenn der Pirelli Cinturato All Season SF2 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Bei diesem Test wurde die Fahrleistung der Reifen auf nasser Strecke bewertet. Michelin CrossClimate 2 und Kleber Quadraxer 3 lagen mit Zeiten über 101 Sekunden am oberen Ende, während Firestone MultiSeason Gen 02 mit 94,4 Sekunden eine bessere Zeit hatte.

Nasshandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Firestone MultiSeason Gen 02	94.4 s	Beste
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	98.5 s	+4,10 s
3Pirelli Cinturato All Season SF2	98.6 s	+4,20 s
4Hankook Kinergy 4S2	99.9 s	+5,50 s
5Vredestein Quatrac Pro+	100.8 s	+6,40 s
6Michelin CrossClimate 2	101.6 s	+7,20 s
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	101.8 s	+7,40 s
8Nexen N Blue 4Season 2	102.5 s	+8,10 s
9Kleber Quadraxer 3	102.8 s	+8,40 s

Es gibt einen 8,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (8,4 s).

Die Reifen wurden auf einer nassen Rundstrecke getestet, wobei die Zeiten zwischen 15,6 Sekunden für Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 und Firestone MultiSeason Gen 02 und 16,4 Sekunden für Kleber Quadraxer 3 und Nexen N Blue 4Season 2 lagen, was eine kleine Leistungsabweichung darstellt.

Nasser Kreis
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Firestone MultiSeason Gen 02	15.6 s	Beste
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	15.6 s	Beste
1Pirelli Cinturato All Season SF2	15.6 s	Beste
4Hankook Kinergy 4S2	16 s	+0,40 s
4Vredestein Quatrac Pro+	16 s	+0,40 s
6Michelin CrossClimate 2	16.2 s	+0,60 s
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	16.3 s	+0,70 s
8Kleber Quadraxer 3	16.4 s	+0,80 s
8Nexen N Blue 4Season 2	16.4 s	+0,80 s

Es gibt einen 5,1% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,8 s).

Der Test misst den Aquaplaning-Widerstand, wobei Uniroyal AllSeasonExpert 2 die höchste Geschwindigkeit von 84,2 km/h erreicht, im Gegensatz zu Nexen N Blue 4Season 2 und Vredestein Quatrac Pro Plus, die unter 75 km/h lagen.

Aquaplaning geradeaus
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	84.2 km/h	Beste
2Pirelli Cinturato All Season SF2	81.8 km/h	-2,40 km/h
3Kleber Quadraxer 3	81.7 km/h	-2,50 km/h
4Michelin CrossClimate 2	81.1 km/h	-3,10 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	80 km/h	-4,20 km/h
6Firestone MultiSeason Gen 02	77.4 km/h	-6,80 km/h
7Hankook Kinergy 4S2	76.9 km/h	-7,30 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	74.3 km/h	-9,90 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	74.2 km/h	-10,00 km/h

Es gibt einen 11,9% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (10 Km/H).

Schnee

Die Bremswege auf Schnee reichten von 24,9 m für den Kleber Quadraxer 3 bis zu 26,5 m für den Pirelli Cinturato All Season SF2, was auf die unterschiedliche Effizienz der Reifen bei verschneiten Bedingungen hinweist.

Schneebremsen
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Restgeschwindigkeit
1Kleber Quadraxer 3	24.9 m	Beste	0 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	25.1 m	+0,20 m	12 km/h
3Michelin CrossClimate 2	25.2 m	+0,30 m	14 km/h
4Firestone MultiSeason Gen 02	25.3 m	+0,40 m	16 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	25.5 m	+0,60 m	20 km/h
5Uniroyal AllSeasonExpert 2	25.5 m	+0,60 m	20 km/h
7Nexen N Blue 4Season 2	25.6 m	+0,70 m	21 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	25.7 m	+0,80 m	23 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	26.5 m	+1,60 m	32 km/h

Es gibt einen 6,4% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (1,6 m ≈ 0,4 Autolängen). Aus 130 km/h wäre der Pirelli Cinturato All Season SF2 noch mit 32 km/h unterwegs, wenn der Kleber Quadraxer 3 bereits steht.

Die Restgeschwindigkeit wird aus den gemessenen Bremswegen berechnet, bei angenommener konstanter Verzögerung; sie ist keine eigene Messung.

Die zum Bewegen der Reifen auf Schnee erforderliche Kraft variierte: Michelin CrossClimate 2 erforderte 2727 N und Pirelli Cinturato All Season SF2 nur 2442 N, was einen Unterschied in der Schneetraktion zwischen den Reifen zeigt.

Schneetraktion
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate 2	2727 N	Beste
2Kleber Quadraxer 3	2687 N	-40,00 N
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2666 N	-61,00 N
4Firestone MultiSeason Gen 02	2639 N	-88,00 N
5Hankook Kinergy 4S2	2562 N	-165,00 N
6Vredestein Quatrac Pro+	2557 N	-170,00 N
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	2514 N	-213,00 N
8Nexen N Blue 4Season 2	2493 N	-234,00 N
9Pirelli Cinturato All Season SF2	2442 N	-285,00 N

Es gibt einen 10,5% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (285 N).

Beim Schneehandling erzielte der Firestone MultiSeason Gen 02 mit 56,9 Sekunden die längste Zeit, während Michelin CrossClimate 2 und Kleber Quadraxer 3 mit Zeiten um 51,5 bzw. 51,8 Sekunden besser abschnitten.

Schneehandling
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate 2	51.5 s	Beste
2Kleber Quadraxer 3	51.8 s	+0,30 s
3Vredestein Quatrac Pro+	53.3 s	+1,80 s
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	53.5 s	+2,00 s
5Hankook Kinergy 4S2	54.4 s	+2,90 s
6Pirelli Cinturato All Season SF2	55.3 s	+3,80 s
7Nexen N Blue 4Season 2	56.5 s	+5,00 s
8Firestone MultiSeason Gen 02	56.9 s	+5,40 s
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	57 s	+5,50 s

Es gibt einen 10,7% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5,5 s).

Bei diesem Test wurde die Agilität der Reifen bei Schneebedingungen bewertet, wobei der Michelin CrossClimate 2 den höchsten Wert von 3,99 m/s^2 erreichte, im Gegensatz zum Uniroyal AllSeasonExpert 2 mit 3,51 m/s^2.

Schneeslalom
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Michelin CrossClimate 2	3.99 m/sec2	Beste
2Kleber Quadraxer 3	3.98 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3.72 m/sec2	-0,27 m/sec2
4Pirelli Cinturato All Season SF2	3.71 m/sec2	-0,28 m/sec2
5Nexen N Blue 4Season 2	3.69 m/sec2	-0,30 m/sec2
6Hankook Kinergy 4S2	3.67 m/sec2	-0,32 m/sec2
7Firestone MultiSeason Gen 02	3.65 m/sec2	-0,34 m/sec2
8Vredestein Quatrac Pro+	3.62 m/sec2	-0,37 m/sec2
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	3.51 m/sec2	-0,48 m/sec2

Es gibt einen 12% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (0,48 m/sec2).

Komfort

Die Komfortbewertungen waren subjektiv, wobei der Pirelli Cinturato All Season SF2 mit 12 Punkten den höchsten Wert unter den Reifen erzielte und der Nexen N Blue 4Season 2 mit 6 Punkten den niedrigsten Wert erzielte.

Subj. Komfort
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Cinturato All Season SF2	12 Points	Beste
2Michelin CrossClimate 2	11 Points	-1,00 Points
3Hankook Kinergy 4S2	10 Points	-2,00 Points
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	9 Points	-3,00 Points
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	9 Points	-3,00 Points
6Kleber Quadraxer 3	8 Points	-4,00 Points
7Firestone MultiSeason Gen 02	7 Points	-5,00 Points
7Vredestein Quatrac Pro+	7 Points	-5,00 Points
9Nexen N Blue 4Season 2	6 Points	-6,00 Points

Es gibt einen 50% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (6 Points).

Die Geräuschpegel schwankten, wobei der Pirelli Cinturato All Season SF2 mit 64 dB am leisesten und der Nexen N Blue 4Season 2 mit 69 dB am lautesten war, was auf einen unterschiedlichen Geräuschkomfort zwischen den Reifen hinweist.

Geräusch
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
1Pirelli Cinturato All Season SF2	64 dB	Beste
2Michelin CrossClimate 2	65 dB	+1,00 dB
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	66 dB	+2,00 dB
4Firestone MultiSeason Gen 02	67 dB	+3,00 dB
4Kleber Quadraxer 3	67 dB	+3,00 dB
6Hankook Kinergy 4S2	68 dB	+4,00 dB
6Vredestein Quatrac Pro+	68 dB	+4,00 dB
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	69 dB	+5,00 dB
8Nexen N Blue 4Season 2	69 dB	+5,00 dB

Es gibt einen 7,8% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (5 dB).

Wert

Ein geringerer Rollwiderstand weist auf eine bessere Kraftstoffeffizienz hin. Pirelli Cinturato All Season SF2 hatte mit 8 kg/t den niedrigsten Rollwiderstand, während Nexen N Blue 4Season 2 mit 10,2 kg/t den höchsten aufwies.

Rollwiderstand
Platz / Reifen	Ergebnis	Abstand zum Bestwert	Mehrverbrauch / Jahr
1Michelin CrossClimate 2	6.73 kg/t	Beste	€0
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7 kg/t	+0,27 kg/t	€20
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	7.14 kg/t	+0,41 kg/t	€31
4Kleber Quadraxer 3	7.4 kg/t	+0,67 kg/t	€50
5Vredestein Quatrac Pro+	7.52 kg/t	+0,79 kg/t	€59
6Nexen N Blue 4Season 2	7.8 kg/t	+1,07 kg/t	€80
7Firestone MultiSeason Gen 02	8 kg/t	+1,27 kg/t	€95
8Hankook Kinergy 4S2	8.02 kg/t	+1,29 kg/t	€96
9Pirelli Cinturato All Season SF2	8.75 kg/t	+2,02 kg/t	€151

Es gibt einen 30% Unterschied zwischen dem besten und dem schlechtesten Darsteller in dieser Kategorie (2,02 kg / t). Bei 19.000 km im Jahr und €1,65/L verbraucht der Pirelli Cinturato All Season SF2 rund 91 L (€151) mehr Kraftstoff als der Michelin CrossClimate 2.

Annahmen anpassen

Berechnete Schätzwerte, keine zusätzlichen Messungen. Mit den Bedienelementen lassen sich die Annahmen untersuchen.

Benzin/Diesel Elektrisch

Jährliche Kilometerleistung

19.000 km

km (L)

Meilen (US-Gal.)

Kraftstoffpreis

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Fahrzeugverbrauch einstellen

Die Schätzwerte basieren auf typischen Fahrbedingungen. Der Rollwiderstand trägt zu etwa 20 % des Kraftstoffverbrauchs von Verbrennern und 25 % des Energieverbrauchs von Elektrofahrzeugen bei. Die tatsächlichen Einsparungen variieren je nach Fahrstil, Fahrzeuggewicht, Straßenverhältnissen und Reifenalter. Nur zu Vergleichszwecken. Die Einsparungen über die gesamte Lebensdauer basieren auf einer Laufleistung von 40.000 km.

Ergebnisse

Konstant starke Leistung in allen Kriterien. Keine Kompromisse nötig. Testsieger.

Trocken96,7%

Nass96,4%

Schnee96,7%

Komfort83,9%

Rollwiderstand96,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	6. / 9	38.5 m	+2,50 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	2. / 9	83.6 s	+0,10 s
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 9	43.5 m	+2,70 m
NasshandlingNiedriger ist besser	2. / 9	98.5 s	+4,10 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 9	15.6 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	5. / 9	80 km/h	-4,20 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	2. / 9	25.1 m	+0,20 m
SchneetraktionHöher ist besser	3. / 9	2666 N	-61,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	4. / 9	53.5 s	+2,00 s
SchneeslalomHöher ist besser	3. / 9	3.72 m/sec2	-0,27 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 9	9 Points	-3,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 9	69 dB	+5,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	2. / 9	7 kg/t	+0,27 kg/t

EU-Label: B/B/70
3PMSF: Ja

Hervorragend bei Schnee und trockenen Bedingungen. Mäßige Leistung bei Nässe, aber geringer Rollwiderstand. Effizient.

Trocken99,5%

Nass94,4%

Schnee99,7%

Komfort95,1%

Rollwiderstand100%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	1. / 9	36 m	Bester Wert in dieser Disziplin
TrockenhandlingNiedriger ist besser	5. / 9	84.3 s	+0,80 s
NassbremsenNiedriger ist besser	5. / 9	43.6 m	+2,80 m
NasshandlingNiedriger ist besser	6. / 9	101.6 s	+7,20 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	6. / 9	16.2 s	+0,60 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	4. / 9	81.1 km/h	-3,10 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	3. / 9	25.2 m	+0,30 m
SchneetraktionHöher ist besser	1. / 9	2727 N	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneehandlingNiedriger ist besser	1. / 9	51.5 s	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneeslalomHöher ist besser	1. / 9	3.99 m/sec2	Bester Wert in dieser Disziplin
Subj. KomfortHöher ist besser	2. / 9	11 Points	-1,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	2. / 9	65 dB	+1,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	1. / 9	6.73 kg/t	Bester Wert in dieser Disziplin

EU-Label: B/B/71
3PMSF: Ja

Älteres Modell, aber gute Leistung auf nassen und trockenen Straßen. Kostengünstig, sichert einen starken dritten Platz.

Trocken98%

Nass95,3%

Schnee94,7%

Komfort88,7%

Rollwiderstand83,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	4. / 9	37.5 m	+1,50 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	1. / 9	83.5 s	Bester Wert in dieser Disziplin
NassbremsenNiedriger ist besser	2. / 9	43 m	+2,20 m
NasshandlingNiedriger ist besser	4. / 9	99.9 s	+5,50 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 9	16 s	+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	7. / 9	76.9 km/h	-7,30 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 9	25.5 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	5. / 9	2562 N	-165,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	5. / 9	54.4 s	+2,90 s
SchneeslalomHöher ist besser	6. / 9	3.67 m/sec2	-0,32 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	3. / 9	10 Points	-2,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 9	68 dB	+4,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	8. / 9	8.02 kg/t	+1,29 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Überragend auf Schnee, stark auf trockener Fahrbahn. Deutliche Schwächen bei Nässe, nicht zu empfehlen.

Trocken97,2%

Nass92,2%

Schnee99,4%

Komfort81,1%

Rollwiderstand91%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	3. / 9	37.2 m	+1,20 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	9. / 9	85.5 s	+2,00 s
NassbremsenNiedriger ist besser	8. / 9	46.1 m	+5,30 m
NasshandlingNiedriger ist besser	9. / 9	102.8 s	+8,40 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 9	16.4 s	+0,80 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	3. / 9	81.7 km/h	-2,50 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	1. / 9	24.9 m	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneetraktionHöher ist besser	2. / 9	2687 N	-40,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	2. / 9	51.8 s	+0,30 s
SchneeslalomHöher ist besser	2. / 9	3.98 m/sec2	-0,01 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	6. / 9	8 Points	-4,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 9	67 dB	+3,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	4. / 9	7.4 kg/t	+0,67 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Hinweis: Dies war die SEAL-Version des Reifens, die einen höheren Rollwiderstand als üblich aufwies.

Auf nasser Fahrbahn unschlagbar, auf Schnee jedoch schwach. Durch den hohen Rollwiderstand landet er auf Platz 5.

Trocken98,5%

Nass98,5%

Schnee92,5%

Komfort100%

Rollwiderstand76,9%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	2. / 9	36.7 m	+0,70 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	7. / 9	84.5 s	+1,00 s
NassbremsenNiedriger ist besser	1. / 9	40.8 m	Bester Wert in dieser Disziplin
NasshandlingNiedriger ist besser	3. / 9	98.6 s	+4,20 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 9	15.6 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	2. / 9	81.8 km/h	-2,40 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	9. / 9	26.5 m	+1,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	9. / 9	2442 N	-285,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	6. / 9	55.3 s	+3,80 s
SchneeslalomHöher ist besser	4. / 9	3.71 m/sec2	-0,28 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	1. / 9	12 Points	Bester Wert in dieser Disziplin
GeräuschNiedriger ist besser	1. / 9	64 dB	Bester Wert in dieser Disziplin
RollwiderstandNiedriger ist besser	9. / 9	8.75 kg/t	+2,02 kg/t

EU-Label: C/A/68
3PMSF: Ja

Ausgewogen, aber nicht außergewöhnlich. Nasshaftung und Bremskraft könnten verbessert werden.

Trocken95,2%

Nass94,5%

Schnee94,7%

Komfort76,2%

Rollwiderstand89,5%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	7. / 9	39.4 m	+3,40 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	5. / 9	84.3 s	+0,80 s
NassbremsenNiedriger ist besser	3. / 9	43.5 m	+2,70 m
NasshandlingNiedriger ist besser	5. / 9	100.8 s	+6,40 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	4. / 9	16 s	+0,40 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	8. / 9	74.3 km/h	-9,90 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	8. / 9	25.7 m	+0,80 m
SchneetraktionHöher ist besser	6. / 9	2557 N	-170,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	3. / 9	53.3 s	+1,80 s
SchneeslalomHöher ist besser	8. / 9	3.62 m/sec2	-0,37 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	7. / 9	7 Points	-5,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	6. / 9	68 dB	+4,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	5. / 9	7.52 kg/t	+0,79 kg/t

EU-Label: CB/72
3PMSF: Ja

Ausgewogene Leistung in allen Bereichen, aber auffällige Schwächen bei seitlichem Aquaplaning und Trockenbremsen.

Trocken95,2%

Nass97,2%

Schnee94,3%

Komfort76,9%

Rollwiderstand84,1%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	8. / 9	39.5 m	+3,50 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	4. / 9	84.2 s	+0,70 s
NassbremsenNiedriger ist besser	7. / 9	44 m	+3,20 m
NasshandlingNiedriger ist besser	1. / 9	94.4 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Nasser KreisNiedriger ist besser	1. / 9	15.6 s	Bester Wert in dieser Disziplin
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	6. / 9	77.4 km/h	-6,80 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	4. / 9	25.3 m	+0,40 m
SchneetraktionHöher ist besser	4. / 9	2639 N	-88,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	8. / 9	56.9 s	+5,40 s
SchneeslalomHöher ist besser	7. / 9	3.65 m/sec2	-0,34 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	7. / 9	7 Points	-5,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	4. / 9	67 dB	+3,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	7. / 9	8 kg/t	+1,27 kg/t

EU-Label: C/B/72
3PMSF: Ja

Hervorragend geeignet für alle, die Aquaplaning befürchten. Begrenzt auf Schnee und langer Trockenbremsweg.

Trocken92%

Nass94,4%

Schnee92,2%

Komfort86%

Rollwiderstand94,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	9. / 9	41.8 m	+5,80 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	8. / 9	85.3 s	+1,80 s
NassbremsenNiedriger ist besser	6. / 9	43.7 m	+2,90 m
NasshandlingNiedriger ist besser	7. / 9	101.8 s	+7,40 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	7. / 9	16.3 s	+0,70 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	1. / 9	84.2 km/h	Bester Wert in dieser Disziplin
SchneebremsenNiedriger ist besser	5. / 9	25.5 m	+0,60 m
SchneetraktionHöher ist besser	7. / 9	2514 N	-213,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	9. / 9	57 s	+5,50 s
SchneeslalomHöher ist besser	9. / 9	3.51 m/sec2	-0,48 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	4. / 9	9 Points	-3,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	3. / 9	66 dB	+2,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	3. / 9	7.14 kg/t	+0,41 kg/t

EU-Label: C/C/72
3PMSF: Ja

Erschwinglich, im Schnee akzeptabel, aber mangelnder Grip auf nassen Straßen.

Trocken97,2%

Nass90%

Schnee93,2%

Komfort71,4%

Rollwiderstand86,3%

Kategoriewerte (% des Besten)

Alle Einzelergebnisse (13)

Die Platzierungen vergleichen die gewerteten Reifen dieses Tests, nicht den gesamten Markt. Es sind Einzelmessungen, keine gewichteten Gesamtwertungen.

Prüfen	Platz in der Disziplin	Ergebnis	Abstand zum Bestwert
TrockenbremsenNiedriger ist besser	5. / 9	37.9 m	+1,90 m
TrockenhandlingNiedriger ist besser	3. / 9	84 s	+0,50 s
NassbremsenNiedriger ist besser	9. / 9	49 m	+8,20 m
NasshandlingNiedriger ist besser	8. / 9	102.5 s	+8,10 s
Nasser KreisNiedriger ist besser	8. / 9	16.4 s	+0,80 s
Aquaplaning geradeausHöher ist besser	9. / 9	74.2 km/h	-10,00 km/h
SchneebremsenNiedriger ist besser	7. / 9	25.6 m	+0,70 m
SchneetraktionHöher ist besser	8. / 9	2493 N	-234,00 N
SchneehandlingNiedriger ist besser	7. / 9	56.5 s	+5,00 s
SchneeslalomHöher ist besser	5. / 9	3.69 m/sec2	-0,30 m/sec2
Subj. KomfortHöher ist besser	9. / 9	6 Points	-6,00 Points
GeräuschNiedriger ist besser	8. / 9	69 dB	+5,00 dB
RollwiderstandNiedriger ist besser	6. / 9	7.8 kg/t	+1,07 kg/t

EU-Label: C/A/72
3PMSF: Ja

Reifen	Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	Michelin CrossClimate 2	Hankook Kinergy 4S2	Kleber Quadraxer 3	Pirelli Cinturato All Season SF2	Vredestein Quatrac Pro+	Firestone MultiSeason Gen 02	Uniroyal AllSeasonExpert 2	Nexen N Blue 4Season 2
Platz	1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
Kategoriewerte (% des Besten)
Trocken	96,7%	99,5%	98%	97,2%	98,5%	95,2%	95,2%	92%	97,2%
Nass	96,4%	94,4%	95,3%	92,2%	98,5%	94,5%	97,2%	94,4%	90%
Schnee	96,7%	99,7%	94,7%	99,4%	92,5%	94,7%	94,3%	92,2%	93,2%
Komfort	83,9%	95,1%	88,7%	81,1%	100%	76,2%	76,9%	86%	71,4%
Rollwiderstand	96,1%	100%	83,9%	91%	76,9%	89,5%	84,1%	94,3%	86,3%
Weitere Informationen	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse	Nutzerbewertungen lesen Testergebnisse

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