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Diese Reifen überzeugen bei Nässe, sehr guter Aquaplaning-Beständigkeit und einem sehr souveränen Fahrgefühl auch bei hohen Geschwindigkeiten bei Nässe. Die Winterperformance auf Neuschnee ist gut, auf Schneematsch deutlich besser als sein höherpreisiger Bruder aus der gleichen Unternehmensgruppe (Continental AllSeasonContact). Auf trockenem Untergrund fühlen sie sich eher weich an, was sich aber bei sehr hohen Sommertemperaturen nicht weiter verschlechtert. Trockenbremsen ist nicht ihre Stärke, und auch das Handling fühlt sich etwas schwammig an (passt aber gut zur etwas nervösen Lenkung meines Autos, die die Reifen etwas beruhigen). Ihr größter Nachteil ist, dass sie sehr anfällig für flache Stellen sind, selbst wenn sie nur ein paar Stunden parken, und es dauert einige Zeit (10-15 km schnelles Fahren), bis sie sich wieder glätten. Dies geschieht vor allem bei Temperaturen unter 10 °C, im Sommer weniger. Ein Pkw-Problem kann ausgeschlossen werden, da dies bei einem temporär zu Testzwecken montierten zweiten Reifensatz nicht passiert. Fazit: bei Nässe hervorragend, bei winterlichen Bedingungen voll ausreichend, bei Hitze/Trockenheit für den ruhigen Fahrer akzeptabel. Der Verschleiß ist sehr gering. Würde sie wieder kaufen, wenn sie nicht dieses lästige Flat-Spot-Problem hätten.

Hervorragender Reifen für den Preis. Obwohl sie die ganze Saison über sind, habe ich sie nur im Winter verwendet, um im Sommer auf Sommerreifen umzusteigen, um auf trockenen, warmen Straßen eine bessere Leistung und Wirtschaftlichkeit zu erzielen. Ein Nachteil ist ein sehr deutlicher Anstieg des Kraftstoffverbrauchs. Wenn es jedoch auf eine bessere Winterleistung abgestimmt ist, lohnt es sich ein wenig mehr für die Sicherheit und erhöht das Bremsen und die Traktion.