Guter Grip auf trockener Straße und niedriger Geräuschpegel. Kein sehr komfortabler Reifen, aber ich mache die sportliche Federung dafür verantwortlich sowie das TPMS-Ventil, das erfordert, dass die Reifen bei etwa 2,5-2,7 Bar mehr als der Reifen selbst sind, aber es ist ein XL-Reifen, der für Lasten und nicht für Komfort gemacht ist.
Die größte Enttäuschung ist, wie schnell die Reifen abgenutzt sind, wenn man einen kombinierten Fahrstil auf A- und B-Straßen, DCs und Autobahnen verwendet. Jetzt, bei etwas über 15.000 Meilen, haben die Reifen bei normalem Bremsen/Fahren im Nassen angefangen zu rutschen, was mich vorsichtig in den Kurven macht und mich zwingt, in nassen Bedingungen vorsichtig zu sein. Mir wurde auch geraten, darüber nachzudenken, sie zu ersetzen, da einige etwa 60-65 % abgenutzt sind.
Die besten Reifen für den MG Mg4
Fahrer eines MG Mg4 haben bei Tyre Reviews 15 Reifenbewertungen hinterlassen und dabei 324.717 km im Alltag zurückgelegt. Alle bewerteten Reifen sind unten eingeordnet, damit du siehst, was auf diesem Auto wirklich funktioniert.
- 15Fahrerbewertungen
- 324.717 kmdamit zurückgelegt
- 10verschiedene Reifen bewertet
- 68%durchschnittliche Reifenwertung
Die schnelle Antwort
| Saison | Wahl der Fahrer | Fahrerwertung | Unser Kategorie-Test |
|---|---|---|---|
| Sommer | Continental PremiumContact C 6,3 | 53% aus 5 Bewertungen | Beste Sommerreifen |
Höchste gewichtete Fahrerwertung von MG Mg4-Fahrern. Die vollständigen Ranglisten samt Belegen stehen unten.
Die bestbewerteten Reifen für den MG Mg4
Bewertet ausschließlich von Fahrern dieses Autos. Ein Reifen braucht mindestens 3 Bewertungen vom MG Mg4, um eingeordnet zu werden; die Reihenfolge gewichtet die Wertung nach der Zahl der Bewertungen, damit eine einzelne Lobeshymne keine Tabelle anführen kann.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer für den MG Mg4 ist der Continental PremiumContact C - 53% aus 5 Fahrerbewertungen über 137.618 km.
| # | Reifen | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
53% | 5 | 137.618 km | 6,3 |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Der TR Score ist die Gesamtwertung des Reifens bei Tyre Reviews von 0 bis 10, gebildet aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen dieses Reifens - nicht nur denen von diesem Auto. Die Spalte Fahrerwertung stammt nur von diesem Auto.
Die bestbewerteten Reifen, die auf den MG Mg4 passen
Die Ranglisten oben können nur für Reifen sprechen, die ein MG Mg4-Fahrer bereits bewertet hat. Hier stehen die bestbewerteten Reifen, die es tatsächlich in den Größen gibt, die diese Fahrer montieren - 215/50 R17 und 235/45 R18 - ganz gleich, ob sie hier schon jemand gefahren hat. Geordnet nach dem TR Score, der aus unabhängigen Testergebnissen und allen Fahrerbewertungen des jeweiligen Reifens gebildet wird.
Reifen der Kategorie Sommer
Der bestbewertete Reifen der Kategorie Sommer in den Größen dieses Autos ist der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mit 9,7 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG Mg4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
|
9,4 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Sommerreifen →
Reifen der Kategorie Ganzjährig
Noch kein MG Mg4-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Ganzjährig bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Hankook iON FlexClimate unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG Mg4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
|
9,6 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 3 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 6 |
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Ganzjahresreifen → Testsieger: Goodyear Vector All Season 4
Reifen der Kategorie Winter
Noch kein MG Mg4-Fahrer hat einen Reifen der Kategorie Winter bewertet. Von denen, die es in den Größen dieses Autos gibt, ist der Pirelli P Zero Winter 2 unser bestbewerteter mit 9,8 von 10.
| # | Reifen | TR Score | Erhältlich in | MG Mg4-Bewertungen |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
| 2 |
|
9,6 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
| 3 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 4 |
|
9,5 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
| 5 |
|
9,5 | 235/45 R18 | Sei der Erste → |
| 6 |
|
9,4 | Alle deine Größen | Sei der Erste → |
Du willst Testdaten zusätzlich zur Fahrermeinung? Beste Winterreifen → Testsieger: Goodyear UltraGrip Performance 3
Die Passung stammt aus der Größenliste des jeweiligen Reifens, und die Größen sind die, die Fahrer bei ihrer Bewertung angegeben haben. Prüfe vor dem Kauf Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex auf dem Typenschild deines Autos - eine Größe, die ein Vorbesitzer gefahren hat, ist nicht immer die, mit der dein Auto das Werk verlassen hat.
Jeder bewertete Reifen auf dem MG Mg4
Die vollständige Übersicht, einschließlich eingestellter Reifen und solcher mit zu wenigen Bewertungen für die Rangliste, geordnet nach der Menge der Belege. Weitere 7 Reifen haben je eine einzelne Bewertung; sie zählen zu den Gesamtzahlen, sind aber nicht aufgeführt.
| Reifen | Saison | Fahrerwertung | Bewertungen | Bewertete Strecke |
|---|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact C | Sommer | 53% | 5 | 137.618 km |
| Sailun Atrezzo 4 Seasons | Ganzjährig | 76% | 2 | 53.108 km |
Reifengrößen, die MG Mg4-Fahrer fahren
Die in den Bewertungen dieser Seite montierten Größen. Jede führt zu den bestbewerteten Reifen dieser Größe, über alle Autos hinweg.
Was MG Mg4-Fahrer sagen
Die neuesten Fahrerbewertungen von diesem Auto, in ihren eigenen Worten.
Ich fahre diese Reifenart nun schon über 50.000 km. Etwa alle 35.000 km ist ein neuer Satz (4 Reifen) nötig. Bitte beachten Sie, dass das Drehmoment eines Elektroautos die Reifen generell stark beansprucht. Ich denke, mit einer sanfteren Fahrweise sind ca. 50.000 km möglich.
Zwei Dinge sollten beachtet werden:
Zunächst einmal ist die Kennzeichnung des Rollwiderstands etwas verwirrend. Normalerweise ist der rollwiderstandsarme Elektrofahrzeugreifen mit „C“ und der normale Reifen mit „B“ gekennzeichnet. Nicht einmal die Händler scheinen das zu wissen. Meine Informationen stammen direkt vom Hersteller in China, der meine E-Mail tatsächlich innerhalb angemessener Zeit beantwortet hat, was mich sehr überrascht hat.
Ich habe nachgefragt, da meine Rechnung andere Angaben enthielt als der Aufkleber auf den Reifen. Wenn Sie also einen Rollwiderstand der Klasse „B“ anstreben, kaufen Sie nicht die EV-Version dieses Reifens, sondern die Standardversion. Aufgrund meiner falschen Annahme habe ich immer die falsche Version gekauft, wodurch ich einen Reifen mit geringerem Rollwiderstand zu einem noch besseren Preis hätte erwerben können.
Zweitens hat sich die Reifenqualität über die Jahre verbessert. Wie bereits in meiner vorherigen Rezension erwähnt, sind diese Reifen zwar nicht gefährlich, aber auch nicht erstklassig. Ich muss meine Meinung etwas revidieren. Die neueren Reifen sind fast eine Klasse besser. Jetzt würde ich sie als typische Mittelklassereifen einstufen und sie ohne Zögern weiterempfehlen.
Es gibt nichts weiter zu erwähnen. Ich kann mich an keine gefährliche Situation erinnern, weder im Winter, Sommer noch bei Regen. Ich fahre jetzt den zweiten Reifensatz an diesem Auto und sehe keinen Grund, die Marke zu wechseln.
Nach nur 27.000 km weisen beide Hinterreifen bereits eine Profiltiefe von nur noch 3 mm auf, was einen sehr hohen Verschleiß darstellt. Komfort und Geräuschpegel sind auf trockener Fahrbahn akzeptabel, doch die Fahreigenschaften bei Nässe sind sehr schlecht. Das Handling ist mangelhaft, und das Fahrzeug fühlt sich auf nasser Fahrbahn instabil an und neigt zum Schleudern.
Insgesamt sind sie für ein Elektrofahrzeug mit sofortigem Drehmoment nicht geeignet, und ich werde sie nicht wieder kaufen.
Für den günstigen Preis sind diese Reifen für meinen MG4 Xpower mit Allradantrieb, 435 PS und 600 Nm Drehmoment absolut ausreichend und bieten keinen Schlupf. Auch bei hohem Reifendruck sind sie sehr komfortabel. Grip und Bremsleistung sind besser als beim BS Turanza und vergleichbar mit Topmarken.
Du fährst einen MG Mg4?
Bewerte deine Reifen und hilf dem nächsten Besitzer bei der Wahl. Es dauert etwa fünf Minuten, und jede Bewertung auf dieser Seite stammt von einem Fahrer, der sie sich genommen hat.
Woher diese Daten stammen
Jede Wertung auf dieser Seite wurde von einem Fahrer über das Bewertungsformular dieser Website eingereicht, mit Auto, Reifen, Größe und gefahrener Strecke. Bewertungen werden vor der Veröffentlichung von Hand geprüft, und die Seite aktualisiert sich automatisch, sobald neue eintreffen.
Über den TR Score
Der Tyre Reviews Score bewertet jeden Reifen von 0 bis 10 anhand unabhängiger Testergebnisse und sämtlicher Fahrerbewertungen, damit du eine autospezifische Rangliste mit der breiteren Beleglage abgleichen kannst.
Wer testet
Jeder Test, der als Tyre Reviews Test erscheint, wird von Jonathan Benson gefahren, der seit 2007 unabhängig Reifen testet.

