Hankook iON FlexClimate

Hankook hat den iON FlexClimate auf den Markt gebracht, einen Ganzjahresreifen, der speziell für Elektrofahrzeuge in Europa entwickelt wurde. Er bietet optimale Leistung sowohl im Sommer als auch im Winter. Zu den wichtigsten Merkmalen gehören 3D-Lamellen für Grip auf nassen und verschneiten Oberflächen, ein verstärkter Gürtel für das Gewicht von Elektrofahrzeugen und ein reduzierter Rollwiderstand für eine längere Batteriereichweite. Darüber hinaus trägt er die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF und ist daher in vielen europäischen Ländern für den ganzjährigen Einsatz geeignet.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 91% über 9,500 gefahrenen Kilometern.

Trockenhaftung 95%
Nassgriff 95%
Straßenfeedback 90%
Progressivität 95%
Verschleiß 100%
Komfort 95%
Kaufempfehlung 100%
Schneegriff 90%
Eisgriff 60%

Erste auf dem MarktJanuary 2024
Radgröße18 - 19"
Breite215 - 245mm
Profil40 - 55
RollwiderstandB - C
NassgriffB - B
Lärm (dB)70 - 70
Winterbewertung3PMSF-bewertet

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SizeFuelWetNoise
18 inch
235/45ZR18 98 W XLBB70
215/55R18 99 V XLCB70
19 inch
245/45ZR19 102 Y XLBB70
235/40ZR19 96 W XLCB70
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Latest Hankook iON FlexClimate Beurteilungen

Bei 97% beim Fahren eines Kia Motors Niro (215/55 R17) auf a combination of roads für 4,500 easy going Kilometer
Ersetzt meine Vredestein Quatrac Pro-Reifen auf meinem Elektroauto.
Pro:
> Die Hankooks haben deutlich mehr Grip. Seit ich sie eingebaut habe, ist die Traktionskontrollleuchte auf meinem Armaturenbrett nie mehr aufgegangen. Das gibt viel Sicherheit beim Fahren bei schlechtestem Wetter, auch bei Schnee.
>Deutlich leiser. Ich habe mit meinem iPhone auf dem gleichen Straßenabschnitt einen Rückgang von etwa 3-4 dB in der Kabine im Vergleich zum Vredestein getestet.
Nachteil:
>Die Reichweite ist 5–6 % geringer als die, die ich mit dem Vredestein erreicht habe.
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