Ich hatte diese Reifen serienmäßig auf einem brandneuen Model Y RWD Standard Range.
Dauer: 38k km, bis sie mehr oder weniger 2,5 mm auf allen 4 erreicht haben, ich habe sie gewechselt, da ich in einem regnerischen Ort lebe und ich sicher sein wollte.
Komfort: Sehr gut für einen EV-Reifen, der hart ist, sie sind leise, viel leiser als der SC7 T0, den ich jetzt fahre.
Handling: Nicht so gut, bestenfalls durchschnittlich, ich bin mir nicht sicher, ob es daran lag, dass ich sie mit 2,9/3,0 bar gefahren bin, aber die Contis sind so viel besser, ich mochte es überhaupt nicht, sie zu pushen, sie waren in meinen Augen hauptsächlich ein Tourenreifen. Eine harte Seitenwand, aber sie haben nicht gut auf Lenkbewegungen reagiert.
Bremsen: Gut sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit.
Aquaplaning: Gut, bis sie 4 mm erreichen, dann verschwinden die mittleren Rillen in den mittleren Kanälen und sie werden bestenfalls durchschnittlich.
Nichts Beängstigendes, aber immer wenn es viel geregnet hat, hatte ich das Gefühl, dass ich sie ASAP wechseln sollte.
Energieverbrauch: Sehr gut, ich denke, ich hatte im Durchschnitt 15,5 Kwh/100 km während der Zeit, in der ich sie hatte.
PS: Eine Sache, die mir aufgefallen ist, ist, dass sie innen etwas mehr abgenutzt sind, was für Teslas ganz normal ist, aber das Seltsame ist, dass das beim SC7 jetzt mit fast 20k km nicht passiert.