Hankook iON Evo

Der Hankook iON Evo ist ein Electric Vehicle Summer Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbeurteilungs-Daten von 2 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 81% über 10,300 gefahrenen Kilometern, und 2 Tests mit einem Durchschnittsergebnis von 2nd.

Trockenhaftung 85%
Nassgriff 80%
Straßenfeedback 60%
Progressivität 90%
Verschleiß 90%
Komfort 100%
Kaufempfehlung 65%

Erste auf dem MarktJune 2022
Radgröße18 - 21"
Breite205 - 305mm
Profil30 - 55
RollwiderstandA - B
NassgriffA - C
Lärm (dB)68 - 72
WinterbewertungNicht winterbewertet

The iON Evo is unranked of 3 Summer Electric Vehicle Reifen.

Enthaltene Tests

2

Bestes Ergebnis

1st

Schlechtestes Ergebnis

2nd

Durchschnittliches Ergebnis

2nd

Reifentest-Highlights

2024 TopTireReview Test der besten UHP-Reifen für Asien
2nd of 6 Reifen
Vollständigen Test anzeigen >>
Michelin Pilot Sport VS EV Spezifische Leistungsreifen
1st of 3 Reifen
  • Sehr geringer Rollwiderstand, gute Fahrdynamik auf nasser und trockener Fahrbahn, kurze Bremswege, guter Komfort, geringe Geräuschentwicklung.
  • Durchschnittliche Aquaplaning-Beständigkeit.
  • Testsieger.
Vollständigen Test anzeigen >>

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Latest Hankook iON Evo Beurteilungen

Bei 80% beim Fahren eines Tesla Model 3 LR (235/40 R19) auf a combination of roads für 10,000 average Kilometer
Insgesamt ein guter Reifen, aber nicht überragend. Er ist eher umweltfreundlich, mit guter Reichweite und geringem Rollwiderstand. Die Nasshaftung ist nicht zu gut, aber am Limit sehr progressiv. Bequemer Reifen für den täglichen Gebrauch.
Helpful 7 - Reifen beurteilt in August 28, 2024
Bei 83% beim Fahren eines Tesla Model 3 Performance (235/35 R20) auf a combination of roads für 300 average Kilometer
Ich habe die Hankook ION Evo-Reifen montieren lassen, um die serienmäßigen Pirelli P Zero (PZ4) Elect-Reifen auf meinem Tesla Model 3 Performance zu ersetzen.
Im Vergleich zu den Serienreifen von Pirelli gibt es Vor- und Nachteile:

Vorteile:

- Leiser
- Bequemer
- Besserer Grip bei Regen und Nässe
- Etwas leichteres Lenkgefühl
- Etwas einfachere Beschleunigung auf gerader Strecke
- Effizienter (+/- 1 % weniger Batterieverbrauch pro Fahrt)

Nachteile:

- Lenkgefühl und Reaktion sind weniger direkt
- Der Grip bei scharfen Kurven ist nicht großartig
- Die allgemeine Sportlichkeit nimmt ab

Für den (sehr) sportlichen Alltagsfahrer ist es vielleicht nicht zu empfehlen, für alle außerhalb dieser Kategorie ist es aber auf jeden Fall eine Überlegung wert.
Helpful 31 - Reifen beurteilt in April 4, 2024
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