Falken Eurowinter HS01

Der Falken Eurowinter HS01 ist ein Premium Touring Winter Reifen für einen Passenger Cars.

Reifenbewertungen

Trockenhaftung 88%
Nassgriff 92%
Straßenfeedback 86%
Progressivität 74%
Verschleiß 85%
Komfort 83%
Kaufempfehlung 95%

Reifenbeurteilungs-Daten von 17 Reifenbeurteilungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 86% over 45,670 gefahrenen Kilometern.

The Eurowinter HS01 is ranked 15th of 43 Winter Premium Touring Reifen.

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    Top 3 Falken Eurowinter HS01 Beurteilungen

    Bei 100% beim Fahren eines Chevrolet 2012 Cruze (205/60 R16 H) auf a combination of roads für 4,970 average Kilometer
    Es hat die beste Leistung bei Nässe. Sie müssen im Aqua nicht langsamer fahren. Ich benutzte es auf einer vereisten Straße mit -10 Grad Celsius ohne Probleme bei 24-50 Meilen pro Stunde. Bei 100 Meilen pro Stunde und darüber beginnt der Straßengeräuschstart und 111 Meilen pro Stunde wird er auf trockener Straße instabil. Nach 4970 Meilen trug es 0,4 mm. Meiner Meinung nach ist der Preis für Reifen sehr, sehr gut.
    24 - Reifen beurteilt in March 31, 2019   
    Bei 79% beim Fahren eines Ford Kuga (235/55 R17 V) auf mostly town für 1,200 average Kilometer
    Kaufte vier davon im November 2018 für meinen 1.5 Ecoboost AWD Ford Kuga. Jetzt bin ich dabei, sie durch sommerliche zu ersetzen (Michelin Latitude Tour HPs, die mit dem Auto mitgebracht wurden), und ich denke, ich kann eine zuverlässige Bewertung abgeben.
    Aus der Premium-Klasse suchte ich nach WinterContact- und Ultragrip-Modellen. Sie waren zu teuer. Und aus der Mittelklasse habe ich Nokian WR SUV-Reifen überprüft. Sogar ihr Preis war viel für mich und nach einigem Suchen und Lesen des Reifentests erfuhr ich von den kosteneffektiven Leistungen der Falken-Reifen.
    Kurz gesagt, ich habe Falken Eurowinter HS01-Reifen gekauft und sie meistens bei kalten, trockenen und regnerischen Straßen und ein paar Mal bei schneebedeckten Bergauf- und -abfahrten verwendet (in letzter Zeit habe ich von der Eurowinter SUV-Serie erfahren, aber sie waren in der Türkei nicht auf dem Markt).
    Besonders an regnerischen Tagen geben mir Reifen das Vertrauen, die HP der Latitude Tour zu vergleichen. Auch trockener Griff ist sicher. Auf Schnee hatte ich keinen wirklichen Gripverlust, aber in einigen kleinen Fällen räumten sie gut auf, vielleicht auch mit Hilfe von AWD. Ich bin nicht auf einer absolut vereisten Straße gefahren, aber ich denke, Sie möchten vielleicht einen Spikereifen oder einen aggressiveren Reifen für diese Bedingungen.
    Es ist vier Monate her und der Reifenverschleiß ist normal. Unter meinen Bedingungen kann ich dieses Set mindestens zwei weitere Saisons verwenden, denke ich. Autokomfort und Geräuschpegel sind normal. Ich frage mich ein wenig, ob dieses Set einen sehr geringen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs (+ 0,2-0,4 lt / 100 km) im Vergleich zu Latitude Tour HPs verursacht, aber das kann auch aufgrund der Winterbedingungen usw. auftreten. Da bin ich mir nicht sicher.
    Insgesamt brauchte ich bei meinen milden Winterbedingungen einen Reifen, der auch bei trockenen, nassen und schneereichen Bedingungen genügend Grip bietet. Und in diesem Preisniveau gehört Eurowinter HS01 meiner Meinung nach zu den besten.
    18 - Reifen beurteilt in March 19, 2019   
    Bei 92% beim Fahren eines Volkswagen Passat 1.4 TSI. 122bhp (205/55 R16) auf a combination of roads für 2,000 average Kilometer
    Ich habe diese Reifen von vor 3000 km und habe sie auf trocken, nass und Schnee getestet. Sie sind eine perfekte Wahl in dieser Preisklasse. Sie scheinen etwas laut zu sein, aber am Ende sind sie Winterreifen, nichts Schlimmes. Sicher werde ich sie wieder kaufen!
    12 - Reifen beurteilt in January 6, 2019   
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    Latest Falken Eurowinter HS01 Beurteilungen

    Bei 77% beim Fahren eines Ford Focus MK1 (205/50 R16 H) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
    Nach 15-Zoll-Reifen (Goodyear UG9 und Dunlop SPT Blueresponse) habe ich mich entschieden, 16-Zoll einzuschalten. Die erste Option war Hankook icept RS2, aber sie waren in ausgewählten Reifendimensionen nicht vorrätig, und ich kaufte diese Falken. Nach 1000 km kann ich sagen, dass diese Reifen in Bezug auf Rollwiderstand, Handling und Nassbremsen unter UG9 liegen. Eurowinter HS01 ist gut für nasses und trockenes Bremsen, sehr gut für Komfort und Straßengeräusche, insbesondere auf rauen Straßenoberflächen. Sehr gut in Kurven und sie sehen gut aus. Meine größte Beschwerde betrifft die Handhabung. Ich weiß nicht, wie ich es erklären soll, aber mein Focus mk1 bei höheren Geschwindigkeiten (100.110 km / h) fühlt sich an, als wäre er nicht an der Straße befestigt. Manchmal komisches Gefühl, aber natürlich nichts Dramatisches. Das ist UG9 nie passiert. Gesamtpunktzahl 8. Empfohlen.
    2 - Reifen beurteilt in December 13, 2020   
    Bei 80% beim Fahren eines Fiat (155/70 R13) auf mostly country roads für 1,000 average Kilometer
    Ich habe diese Reifen gerade gekauft, daher kann ich weder über ihre Haltbarkeit noch über den Schneegriff etwas sagen. Dies sind die besten Reifen, die ich auf nassen Oberflächen gefahren bin, erstaunlicher Grip, nachdem ich meinen alten Firestone Multihawk 2 getauscht habe. Trockener Grip und Bremsen sind in Ordnung, nichts Besonderes. Der einzige Nachteil für mich ist Lärm, aber es sind Winterreifen, also ist es nicht ungewöhnlich. Ich muss sie noch im Schnee oder Eis testen. Toller Reifen für Geld bisher !!!
    7 - Reifen beurteilt in October 27, 2020   
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    Bei 78% beim Fahren eines Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) (155/70 R13 T) auf mostly country roads für 500 average Kilometer
    Ich habe mich entschlossen, diese Reifen nach einer positiven Erfahrung mit einem Satz Falken-Sommerreifen, dem sincera sn832 ecorun, auszuprobieren.

    Ich fand diese ziemlich gut, besonders auf trockenen und nassen Straßen, sie haben guten Grip und das Lenkverhalten ist fast so präzise wie beim sn832.
    Komfort und Lärm sind eher durchschnittlich, aber sie scheinen sich im Moment recht gut zu tragen. Die Schneeleistung ist recht gut, aber nicht fantastisch.

    Zusammenfassend ist dieser Reifen ziemlich dynamisch und trockener / nasser orientiert. Ich würde sie besonders für mildere Klimazonen empfehlen, in denen Schnee seltener ist.
    5 - Reifen beurteilt in December 9, 2018