2022 AMS Winterreifentest

8 Ultra High Performance Winter Reifen getestet 245/45 R19 |   Veröffentlicht September 25th, 2022 by Jonathan Benson

Der erste Winterreifentest für 2022 ist da, und zwar der Auto Motor Und Sport UHP Winterreifentest! In diesem Jahr testete AMS acht Muster in 245/45 R19 mit einem Audi A6 Testfahrzeug.

Testgröße: 245/45 R19
Getestete Reifen: 8 tyres
Testkategorien:
5 Kategorien (13 Tests)
Ähnliche Tests

Test Category Best Performer Worst Performer Difference
Dry (2 tests)
Trockenbremsen Michelin Pilot Alpin 5: 43.5 M Uniroyal WinterExpert: 49 M5.5 M (11.2%)
Trockenhandling Continental WinterContact TS 870 P: 120.5 Km/H Cooper Discoverer Winter: 118.6 Km/H1.9 Km/H (1.6%)
Wet (4 tests)
Nassbremsen Vredestein Wintrac Pro: 31.8 M Uniroyal WinterExpert: 39.5 M7.7 M (19.5%)
Nasshandling Vredestein Wintrac Pro: 75.2 Km/H Uniroyal WinterExpert: 69.5 Km/H5.7 Km/H (8.2%)
Aquaplaning geradeaus Falken Eurowinter HS01: 78.9 Km/H Continental WinterContact TS 870 P: 73 Km/H5.9 Km/H (8.1%)
Kurven Aquaplaning Falken Eurowinter HS01: 2.79 m/sec2 Firestone Winterhawk 4: 2.24 m/sec20.6 m/sec2 (24.6%)
Snow (4 tests)
Schneebremsen Firestone Winterhawk 4: 24.9 M Falken Eurowinter HS01: 30 M5.1 M (17.0%)
Schneetraction Michelin Pilot Alpin 5: 3.69 N Falken Eurowinter HS01: 3 N0.7 N (23.0%)
Schneehandling Continental WinterContact TS 870 P: 52.9 Km/H Falken Eurowinter HS01: 48.2 Km/H4.7 Km/H (9.8%)
Schneekreis Falken Eurowinter HS01: 3.13 S Firestone Winterhawk 4: 4.1 S1.0 S (23.7%)
Comfort (1 tests)
Geräusch Cooper Discoverer Winter: 69.5 dB Falken Eurowinter HS01: 71.6 dB2.1 dB (2.9%)
Value (2 tests)
Preis Firestone Winterhawk 4: 196 Michelin Pilot Alpin 5: 309 113.0 (36.6%)
Rollwiderstand Continental WinterContact TS 870 P: 7.6 kg / t Falken Eurowinter HS01: 9.9 kg / t2.3 kg / t (23.2%)

An diesem Test gibt es fast nichts Überraschendes, es ist schön, wenn ein Test Sinn macht. An der Spitze haben wir den Michelin Pilot Alpin 5 und den Continental WinterContact TS870P (zwei der beliebtesten UHP-Winterreifen von Tire Reviews), gefolgt von den Regenmeistern Vredestein und Bridgestone auf den Plätzen drei und vier in der Gesamtwertung.

Falken wird wahrscheinlich vom letzten Platz enttäuscht sein, aber der Ersatz für den HS01, der HS02, ist jetzt neu auf dem Markt, daher erwarten wir, dass dieser neue Reifen erheblich verbessert wird.

Lesen Sie weiter für die vollständigen Daten!

Trocken

Michelin-Winterreifen schneiden im Trockenen immer gut ab, und dieser Test war keine Ausnahme, da der Pilot Alpin 6 beim Trockenbremsen einen deutlichen Vorsprung vor dem zweitplatzierten Continental hatte, der wiederum einen deutlichen Vorsprung vor dem Rest der Gruppe hatte.

Trockenes Handling brachte den Continental wieder an die Spitze, während der Falken den Michelin auf den zweiten Platz verdrängte.

Nass

Der Vredestein Wintrac Pro hatte beim Nassbremstest einen Vorsprung von 1,3 Metern! Cooper und insbesondere Uniroyal kämpften.

Vredestein behauptete seine Führung im Nasshandling und Falken sprang erneut auf den zweiten Platz vor, diesmal vor dem Bridgestone Blizzak LM005 auf dem dritten Platz.

Auch beim Aquaplaning-Ergebnis hatte Falken einen großen Vorsprung.

Schnee

Das Bremsen auf Schnee wurde vom neuen Firestone WinterHawk 4 angeführt, wobei Vredestein erneut seine Fähigkeit bewies, den Testwagen zu verlangsamen.

{Daten-11}

Die Schneetraktion (Angaben in ms/2, nicht Newton) wurde von Michelin angeführt, aber auch Vredestein und Continental schnitten gut ab.

Continental und Michelin führten die Gruppe während der Fahrverhaltenstests auf Schnee an, während Falken weiterhin Probleme hatte.

Umfeld

Den ersten Testsieg feierte der Cooper Discoverer Winter bei der Außengeräuschmessung.

Beeindruckenderweise hatte der Conti den niedrigsten Rollwiderstand, wobei Falken erneut zu kämpfen hatte.

Der Falken war jedoch einer der günstigsten Reifen des Tests.

Ergebnisse

1st: Michelin Pilot Alpin 5

Michelin Pilot Alpin 5
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/B/72
  • Gewicht: 11.51 kg
  • Treten: 7.9 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen1st43.5 M100%
Trockenhandling3rd119.6 Km/H120.5 Km/H-0.9 Km/H99.25%
Nassbremsen4th34.6 M31.8 M+2.8 M91.91%
Nasshandling5th73.1 Km/H75.2 Km/H-2.1 Km/H97.21%
Aquaplaning geradeaus5th74.9 Km/H78.9 Km/H-4 Km/H94.93%
Kurven Aquaplaning7th2.48 m/sec22.79 m/sec2-0.31 m/sec288.89%
Schneebremsen3rd25.7 M24.9 M+0.8 M96.89%
Schneetraction1st3.69 N100%
Schneehandling2nd52.5 Km/H52.9 Km/H-0.4 Km/H99.24%
Schneekreis7th4.08 S3.13 S+0.95 S76.72%
Geräusch2nd69.8 dB69.5 dB+0.3 dB99.57%
Preis8th309 196 +113 63.43%
Rollwiderstand6th8.1 kg / t7.6 kg / t+0.5 kg / t93.83%
Hervorragende Fahrdynamik mit direkter Lenkreaktion, hohem Grip und bester Balance auf Schnee. Kürzeste Bremswege, hohe Kurvenstabilität und große Lenkpräzision auf trockener Straße.
Defizite beim Bremsen auf Nässe, geringe Aquaplaning-Resistenz, leise hörbare Geräusche bei Kurvenfahrt.
Sehr gut.
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1st: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/B/71
  • Gewicht: 10.81 kg
  • Treten: 8.6 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen2nd44.2 M43.5 M+0.7 M98.42%
Trockenhandling1st120.5 Km/H100%
Nassbremsen6th35.4 M31.8 M+3.6 M89.83%
Nasshandling4th73.8 Km/H75.2 Km/H-1.4 Km/H98.14%
Aquaplaning geradeaus8th73 Km/H78.9 Km/H-5.9 Km/H92.52%
Kurven Aquaplaning3rd2.76 m/sec22.79 m/sec2-0.03 m/sec298.92%
Schneebremsen3rd25.7 M24.9 M+0.8 M96.89%
Schneetraction3rd3.59 N3.69 N-0.1 N97.29%
Schneehandling1st52.9 Km/H100%
Schneekreis4th3.81 S3.13 S+0.68 S82.15%
Geräusch6th70.6 dB69.5 dB+1.1 dB98.44%
Preis7th270 196 +74 72.59%
Rollwiderstand1st7.6 kg / t100%
Trotz kleiner Defizite im Kurvengrip sehr gut kontrollierbares Handling auf Schnee mit großen Reserven. Ausgewogen bei Nässe, kurze Bremswege, neutraler und präziser Grip auf trockener Fahrbahn.
Vergleichsweise schwach auf nasser Fahrbahn mit eingeschränktem Bremsvermögen, geringer Aquaplaning-Resistenz und reduziertem Grip in Kurven.
Sehr gut.
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3rd: Vredestein Wintrac Pro

Vredestein Wintrac Pro
  • 245/45 R19 102W
  • EU-Label: D/B/72
  • Gewicht: 12.46 kg
  • Treten: 8.6 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen6th47.3 M43.5 M+3.8 M91.97%
Trockenhandling7th118.7 Km/H120.5 Km/H-1.8 Km/H98.51%
Nassbremsen1st31.8 M100%
Nasshandling1st75.2 Km/H100%
Aquaplaning geradeaus4th75.1 Km/H78.9 Km/H-3.8 Km/H95.18%
Kurven Aquaplaning6th2.64 m/sec22.79 m/sec2-0.15 m/sec294.62%
Schneebremsen2nd25.4 M24.9 M+0.5 M98.03%
Schneetraction2nd3.62 N3.69 N-0.07 N98.1%
Schneehandling7th50.8 Km/H52.9 Km/H-2.1 Km/H96.03%
Schneekreis4th3.81 S3.13 S+0.68 S82.15%
Geräusch2nd69.8 dB69.5 dB+0.3 dB99.57%
Preis5th223 196 +27 87.89%
Rollwiderstand2nd7.9 kg / t7.6 kg / t+0.3 kg / t96.2%
Sehr gute Traktion und Bremsleistung auf Schnee. Recht ausgewogene Nässeeigenschaften, sicherer Spurwechsel.
Unerwartet geringer Seitenhalt auf Schnee. Eingeschränkte Kontrollierbarkeit bei Nässe an der Haftungsgrenze. Lange Trockenbremsungen mit sensiblem Handling und geringerer Haftung beim Trockenhandling. Störendes Geräusch bei Kurvenfahrt.
Sehr gut.
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4th: Bridgestone Blizzak LM005

Bridgestone Blizzak LM005
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/A/72
  • Gewicht: 11.94 kg
  • Treten: 8.0 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen5th46.6 M43.5 M+3.1 M93.35%
Trockenhandling4th119.4 Km/H120.5 Km/H-1.1 Km/H99.09%
Nassbremsen2nd33.1 M31.8 M+1.3 M96.07%
Nasshandling3rd73.9 Km/H75.2 Km/H-1.3 Km/H98.27%
Aquaplaning geradeaus3rd76.2 Km/H78.9 Km/H-2.7 Km/H96.58%
Kurven Aquaplaning4th2.75 m/sec22.79 m/sec2-0.04 m/sec298.57%
Schneebremsen5th26 M24.9 M+1.1 M95.77%
Schneetraction5th3.54 N3.69 N-0.15 N95.93%
Schneehandling4th51.5 Km/H52.9 Km/H-1.4 Km/H97.35%
Schneekreis6th3.95 S3.13 S+0.82 S79.24%
Geräusch7th70.7 dB69.5 dB+1.2 dB98.3%
Preis6th257 196 +61 76.26%
Rollwiderstand2nd7.9 kg / t7.6 kg / t+0.3 kg / t96.2%
Auf Schnee sehr ausgewogen, zuverlässig und gut kontrollierbar. Sehr kurze Bremswege durch sehr guten Grip bei Nässe. Dynamisch, spontanes Lenkverhalten und agil auf trockener Fahrbahn.
Längere Trockenbremswege, Übersteuerbalance bei schneller Fahrt im Trockenen.
Sehr gut.
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5th: Firestone Winterhawk 4

Firestone Winterhawk 4
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/B/71
  • Gewicht: 11.92 kg
  • Treten: 7.9 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen7th48.5 M43.5 M+5 M89.69%
Trockenhandling5th119.2 Km/H120.5 Km/H-1.3 Km/H98.92%
Nassbremsen5th34.7 M31.8 M+2.9 M91.64%
Nasshandling6th72.6 Km/H75.2 Km/H-2.6 Km/H96.54%
Aquaplaning geradeaus6th73.2 Km/H78.9 Km/H-5.7 Km/H92.78%
Kurven Aquaplaning8th2.24 m/sec22.79 m/sec2-0.55 m/sec280.29%
Schneebremsen1st24.9 M100%
Schneetraction4th3.58 N3.69 N-0.11 N97.02%
Schneehandling3rd52.4 Km/H52.9 Km/H-0.5 Km/H99.05%
Schneekreis8th4.1 S3.13 S+0.97 S76.34%
Geräusch4th70.1 dB69.5 dB+0.6 dB99.14%
Preis1st196 100%
Rollwiderstand5th8 kg / t7.6 kg / t+0.4 kg / t95%
Gut beherrschbar mit sehr guter Fahrdynamik, hohem Gripniveau und großen Reserven auf Schnee. Ausgewogene Kurvendynamik trocken auf reduziertem Niveau.
Schwache Bremsen und begrenzte Haftungsreserven, dazu Lastwechselempfindlichkeit bei Nässe, erhöhte Aquaplaninggefahr. Lange Bremswege auch auf trockener Piste. Deutliche Innengeräusche und geringer Komfort.
Gut.
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6th: Cooper Discoverer Winter

Cooper Discoverer Winter
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/B/71
  • Gewicht: 11.75 kg
  • Treten: 7.9 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen4th45.2 M43.5 M+1.7 M96.24%
Trockenhandling8th118.6 Km/H120.5 Km/H-1.9 Km/H98.42%
Nassbremsen7th38.5 M31.8 M+6.7 M82.6%
Nasshandling7th72.1 Km/H75.2 Km/H-3.1 Km/H95.88%
Aquaplaning geradeaus2nd76.7 Km/H78.9 Km/H-2.2 Km/H97.21%
Kurven Aquaplaning2nd2.78 m/sec22.79 m/sec2-0.01 m/sec299.64%
Schneebremsen7th27 M24.9 M+2.1 M92.22%
Schneetraction7th3.4 N3.69 N-0.29 N92.14%
Schneehandling5th51.1 Km/H52.9 Km/H-1.8 Km/H96.6%
Schneekreis2nd3.23 S3.13 S+0.1 S96.9%
Geräusch1st69.5 dB100%
Preis3rd203 196 +7 96.55%
Rollwiderstand7th8.7 kg / t7.6 kg / t+1.1 kg / t87.36%
Immer noch ordentliches Bremsen und gute Traktion auf Schnee. Sehr leiser und recht komfortabler Reifen.
Unerwartet geringes Kurvenverhalten auf Schnee mit respektabler Traktion und Bremsgrip. Schlechte Performance mit Übersteuergefahr bei Nässe und weniger sicherer Balance in trockenen Kurven. Hoher Rollwiderstand.
Ausreichend.
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6th: Uniroyal WinterExpert

Uniroyal WinterExpert
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: C/C/72
  • Gewicht: 12.46 kg
  • Treten: 8.8 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen8th49 M43.5 M+5.5 M88.78%
Trockenhandling5th119.2 Km/H120.5 Km/H-1.3 Km/H98.92%
Nassbremsen8th39.5 M31.8 M+7.7 M80.51%
Nasshandling8th69.5 Km/H75.2 Km/H-5.7 Km/H92.42%
Aquaplaning geradeaus6th73.2 Km/H78.9 Km/H-5.7 Km/H92.78%
Kurven Aquaplaning5th2.7 m/sec22.79 m/sec2-0.09 m/sec296.77%
Schneebremsen6th26.4 M24.9 M+1.5 M94.32%
Schneetraction6th3.49 N3.69 N-0.2 N94.58%
Schneehandling6th51 Km/H52.9 Km/H-1.9 Km/H96.41%
Schneekreis3rd3.72 S3.13 S+0.59 S84.14%
Geräusch5th70.5 dB69.5 dB+1 dB98.58%
Preis4th220 196 +24 89.09%
Rollwiderstand2nd7.9 kg / t7.6 kg / t+0.3 kg / t96.2%
Dennoch gute Traktion im Schnee, gutes Kurvenverhalten auf trockenem Asphalt.
Schlechte Fahrstabilität und mangelnde Haftung bei Nässe. Zu lange Bremswege auf nassem und trockenem Asphalt. Empfindlich bei Lastwechseln in schnell gefahrenen Kurven. Hörbare Abrollgeräusche im Innenraum bei Kurvenfahrt.
Ausreichend.
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6th: Falken Eurowinter HS01

Falken Eurowinter HS01
  • 245/45 R19 102V
  • EU-Label: D/B/72
  • Gewicht: 13.84 kg
  • Treten: 8.9 mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Trockenbremsen3rd45.1 M43.5 M+1.6 M96.45%
Trockenhandling2nd119.8 Km/H120.5 Km/H-0.7 Km/H99.42%
Nassbremsen3rd34 M31.8 M+2.2 M93.53%
Nasshandling2nd74.5 Km/H75.2 Km/H-0.7 Km/H99.07%
Aquaplaning geradeaus1st78.9 Km/H100%
Kurven Aquaplaning1st2.79 m/sec2100%
Schneebremsen8th30 M24.9 M+5.1 M83%
Schneetraction8th3 N3.69 N-0.69 N81.3%
Schneehandling8th48.2 Km/H52.9 Km/H-4.7 Km/H91.12%
Schneekreis1st3.13 S100%
Geräusch8th71.6 dB69.5 dB+2.1 dB97.07%
Preis2nd197 196 +1 99.49%
Rollwiderstand8th9.9 kg / t7.6 kg / t+2.3 kg / t76.77%
Sehr ordentliche Nassperformance mit überlegener Aquaplaning-Resistenz, aber leichten Einschränkungen beim Kurvengrip. Sichere, untersteuernde, zuverlässige Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn, hoher Komfort.
Lange Bremswege, träge Lenkreaktion und wenig Grip auf Schnee. Störendes Abrollgeräusch in Kurven.
Ausreichend.
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