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Firestone Winterhawk 4

Ersetzt den Firestone Winterhawk 3

Ein schneeorientierter Winterreifen aus Mitteleuropa, der in echten Winterbedingungen ein sicheres Gefühl vermittelt und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet, jedoch im Vergleich zu den Besten seiner Klasse an Vertrauen und Bremskraft auf trockenen Straßen einbüßt.

Die kurze Antwort

Fahrer sagen 69% aus 6 Erfahrungsberichten 67% würden ihn wieder kaufen Erfahrungsberichte lesen
Tests sagen 11. durchschnittliche Platzierung in 21 unabhängigen Tests Zuletzt: P16 von 20 · 2026 Alle Tests ansehen
Stärken & Schwächen Nass, Schnee Wert, Trocken Im Vergleich zur Konkurrenz über alle Tests, die wir haben

Erstellt aus jedem unabhängigen Testergebnis und jedem geprüften Erfahrungsbericht, den wir zu diesem Reifen haben - die Belege stehen alle weiter unten auf der Seite. Daten aktualisiert: Oktober 2026.

  • 6Erfahrungsberichte
  • 40.716gefahrene km
  • 21Profi-Tests

Tyre Reviews Score

Firestone Winterhawk 4

8,1/10

Besser als 69 % aller Winterreifen

  • Hohe Konfidenz
  • 19 Tests
  • 6 Erfahrungsberichte
Werte der 278 getesteten Winterreifen

So entsteht dieser Wert

Quelle Besser als Gewicht
Unabhängige Tests19 Tests · 5 Publikationen · 2021-2026 76 % 87 %
Erfahrungsberichte6 Erfahrungsberichte · bewertet mit 69 % 24 % 13 %
Zusammen 69 % 8,1

Eine feste Kurve rechnet den Gesamtwert in die Skala von 0 bis 10 um, sodass etwa die besten 10 % einer Gruppe auf 9 oder mehr kommen.

Kategorie für Kategorie

Wie er sich in jedem Bereich im Vergleich mit den anderen Winterreifen schlägt und wie viel jeder Bereich zählt. 50 ist die Mitte der Gruppe.

Kategorie Besser als Gewicht Tests
NassBremsen, Handling und Aquaplaning bei Nässe 86 % 30 % 19
SchneeBremsen, Traktion und Handling auf Schnee 69 % 23 % 19
EisBremsen, Traktion und Handling auf Eis 54 % 18 % 3
TrockenBremsen und Handling auf trockener Straße 18 % 17 % 13
WertVerschleiß, Effizienz und Kosten 49 % 6 % 13
KomfortGeräusch und Fahrkomfort 66 % 5 % 12

Die Gewichte sind Anteile am Testergebnis. Die Erfahrungsberichte fließen erst danach ein.

Nach Disziplin

Dieselben Ergebnisse, sortiert nach dem, was der Reifen gerade tat. Sie zählen kein zweites Mal.

BremsenJeder Bremstest, auf jedem Untergrund 82 % 19
TraktionJeder Traktionstest, auf jedem Untergrund 78 % 13
HandlingJeder Handlingtest, auf jedem Untergrund 57 % 10

Konfidenz

  1. Begrenzt
  2. Mittel
  3. Hoch

Seine eigenen Testergebnisse bestimmen 97 % des Testwerts. Die übrigen 3 % stammen von seinem Vorgänger, dem Firestone Winterhawk 3, und ihr Anteil schrumpft mit jedem weiteren Test.

Hoch setzt mindestens 3 Tests voraus, wobei die eigenen Ergebnisse 90 % oder mehr bestimmen. Mittel setzt 2 Tests und 70 % voraus. Alles darunter ist begrenzt: Der Wert kann sich mit neuen Tests noch bewegen.

Die Tests dahinter

Es zählen nur Messergebnisse. Ein Test, der allein die Platzierungen veröffentlicht hat, wird aufgeführt, aber nicht gewertet.

  1. 2026 Auto Bild Winterreifentest 2026 Auto Bild · 245/45 R19 P16 / 20
  2. 2026 Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 Sätze Auto Bild · 245/45 R19 P19 / 50
  3. 2025 2025 Autobild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/40 R18 P16 / 20
  4. 2025 Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze! Auto Bild · 225/40 R18 P7 / 51
  5. 2025 2025 ADAC Winter Tyre Test ADAC · 225/40 R18 P17 / 31
  6. 2024 2024 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 205/55 R16 P18 / 20
Alle 21 Tests anzeigen
  1. 2024 ADAC 17 Zoll Winterreifentest 2024 ADAC · 215/55 R17 P10 / 16
  2. 2024 Reifenbremstest Winter 55 2024 Auto Bild · 205/55 R16 P10 / 55
  3. 2023 2023 Auto Bild SUV-Winterreifentest Auto Bild Allrad · 225/60 R18 P9 / 10
  4. 2023 2023 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 225/45 R18 P20 / 20
  5. 2023 2023 ADAC 16 Zoll Reifentest ADAC · 205/60 R16 P7 / 16
  6. 2023 Winterreifentest 2023 54 Satz Bremstest Auto Bild · 225/45 R18 P6 / 54
  7. 2022 2022 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild · 215/55 R17 P16 / 20
  8. 2022 2022 Auto Bild SUV-Winterreifentest Auto Bild Allrad · 225/45 R19 P6 / 10
  9. 2022 Überblick über den Markt für Winterreifen 2022 Auto Bild · 215/55 R17 P14 / 56
  10. 2022 ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 P9 / 15 Nur Platzierung
  11. 2022 2022 AMS Winterreifentest Auto Motor Und Sport · 245/45 R19 P5 / 8
  12. 2021 2021 AZ SUV Winterreifentest Auto Zeitung · 235/55 R18 P5 / 10
  13. 2021 2021 Autobild Winterreifentest Auto Bild · 205/55 R16 P10 / 20
  14. 2021 2021 ADAC 17 Zoll Winterreifentest ADAC · 225/50 R17 P12 / 18 Nur Platzierung
  15. 2021 Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild · 205/55 R16 P5 / 50

In 21 unabhängigen Tests landet der Firestone Winterhawk 4 im Schnitt auf Platz 11.

21 Tests
0 Testsiege
11. Durchschnitt
5. Am besten
20. Schlechtestes
Platzierung in jedem Test1.Letzter20212026

Platzierung in jedem Test

Der neueste Test

Auto Bild Winterreifentest 2026 P16 von 20

Der Firestone Winterhawk 4 teilt sich mit dem Urteil „befriedigend“ Platz 16. Er ist auf Schnee zuverlässig, aber auf nasser und trockener Fahrbahn schwach.

Schwach: Trockenhandling, Aquaplaning geradeaus Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P

Alle unabhängigen Tests des Firestone Winterhawk 4, neueste zuerst
JahrTestErgebnisAuszeichnung
2026Auto Bild Winterreifentest 2026Auto Bild · 245/45 R19P16 / 20
2026Winterreifen-Bremstest 2026 - 50 SätzeAuto Bild · 245/45 R19P19 / 50
20252025 Autobild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/40 R18P16 / 20
2025Bremstest für Winterreifen 2025 – 52 Sätze!Auto Bild · 225/40 R18P7 / 51
20252025 ADAC Winter Tyre TestADAC · 225/40 R18P17 / 31
20242024 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 205/55 R16P18 / 20
2024ADAC 17 Zoll Winterreifentest 2024ADAC · 215/55 R17P10 / 16
2024Reifenbremstest Winter 55 2024Auto Bild · 205/55 R16P10 / 55
20232023 Auto Bild SUV-WinterreifentestAuto Bild Allrad · 225/60 R18P9 / 10
20232023 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 225/45 R18P20 / 20
20232023 ADAC 16 Zoll ReifentestADAC · 205/60 R16P7 / 16
2023Winterreifentest 2023 54 Satz BremstestAuto Bild · 225/45 R18P6 / 54
20222022 Auto Bild Winter Tyre TestAuto Bild · 215/55 R17P16 / 20
20222022 Auto Bild SUV-WinterreifentestAuto Bild Allrad · 225/45 R19P6 / 10
2022Überblick über den Markt für Winterreifen 2022Auto Bild · 215/55 R17P14 / 56
2022ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15ADAC · 185/65 R15P9 / 15
20222022 AMS WinterreifentestAuto Motor Und Sport · 245/45 R19P5 / 8
20212021 AZ SUV WinterreifentestAuto Zeitung · 235/55 R18P5 / 10
20212021 Autobild WinterreifentestAuto Bild · 205/55 R16P10 / 20
20212021 ADAC 17 Zoll WinterreifentestADAC · 225/50 R17P12 / 18
2021Marktüberblick für Winterreifen 2021Auto Bild · 205/55 R16P5 / 50

In der vollständigen Bilanz: Bilanz nach DisziplinDirekter VergleichJedes veröffentlichte Fazit

Unterhaltskosten
Zum Test

In 245/45 R19 kostet der Firestone Winterhawk 4 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €17,04 pro 1.000 km - rund €682 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Winterreifentest 2026.

Firestone Winterhawk 4€17,04
Reifenkauf + MontageMehrverbrauch ggü. dem effizientesten ReifenKosten pro 1.000 km
Annahmen: typischer Pkw mit 8 l/100km (Rollwiderstand verursacht 20% des Verbrauchs), Kraftstoffpreis €1,65 pro Liter, Montage €70 pro Satz. Die Kaufpreise stammen aus dem Test von 2026; Finanzierungskosten sind nicht berücksichtigt.
Maße & Etikettenwerte
Alle

Größenbereich83 verfügbare Größen

155-275Breite35-70Profil14-20Felge79-112 T-WLast-/Geschwindigkeitsindex2020Erste auf dem Markt

EU-LabelÜber 83 Größen hinweg - die Klasse hängt von der gekauften Größe ab.

Lärm

71dB B

3PMSF auf jeder Größe

Häufig gestellte Fragen
Wie gut ist der Firestone Winterhawk 4 bei Nässe?
In den 19 Nassbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone Winterhawk 4 1,4% länger als Premium-Konkurrenten, 3,4% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 9,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Nass-Score von 86/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,3/10 bei Nässe aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone Winterhawk 4 bei Trockenheit?
In den 13 Trockenbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone Winterhawk 4 4,6% länger als Premium-Konkurrenten, 3,3% länger als Mittelklasse-Konkurrenten und 6% länger als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Trocken-Score von 18/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,3/10 bei Trockenheit aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone Winterhawk 4 bei Schnee?
In den 19 Schneebrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone Winterhawk 4 1% länger als Premium-Konkurrenten, 0,5% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 12,8% kürzer als Budget-Konkurrenten. In den 13 Schneetraktions-Tests ist er 0,2% schlechter als Premium-Konkurrenten, 2,3% besser als Mittelklasse-Konkurrenten und 30,3% besser als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Schnee-Score von 69/100, und Besitzer bewerten ihn mit 7,5/10 bei Schnee aus 6 Bewertungen.
Wie gut ist der Firestone Winterhawk 4 auf Eis?
In den 3 Eisbrems-Tests, in denen er getestet wurde, bremst der Firestone Winterhawk 4 0,4% kürzer als Premium-Konkurrenten, 3,3% kürzer als Mittelklasse-Konkurrenten und 7,7% kürzer als Budget-Konkurrenten. Er hat einen Tyre Reviews Eis-Score von 54/100, und Besitzer bewerten ihn mit 6,8/10 auf Eis aus 6 Bewertungen.
Wie kraftstoffsparend ist der Firestone Winterhawk 4?
In den 10 Tests, die den Rollwiderstand messen, ist der Rollwiderstand des Firestone Winterhawk 4 1,4% höher als Premium-Konkurrenten, 2,1% niedriger als Mittelklasse-Konkurrenten und 1,5% höher als Budget-Konkurrenten.
Weitere Fragen zum Firestone Winterhawk 4 (9)
Wie lange hält der Firestone Winterhawk 4?
Auf Basis von Test- und Besitzerdaten hält der Firestone Winterhawk 4 voraussichtlich rund 25.367 Meilen (40.824 km).
Was sagen Fahrer über den Firestone Winterhawk 4?
Über 6 Fahrerbewertungen erreicht der Firestone Winterhawk 4 im Schnitt 69%. Am besten bewerten Fahrer Komfort mit 7,7 von 10, am schlechtesten Progressivität mit 5,5. 60% der Fahrer vergeben 70% oder mehr.
Was kostet der Firestone Winterhawk 4 im Unterhalt?
In 245/45 R19 kostet der Firestone Winterhawk 4 in Kauf und Betrieb voraussichtlich €17,04 pro 1.000 km - rund €682 über 40.000 km - basierend auf Preis, Verschleiß und Rollwiderstand aus dem Auto Bild Winterreifentest 2026. Am günstigsten im Unterhalt ist in diesem Test der Hankook Winter I*cept Evo 4 mit €16,30.
Welche EU-Reifenlabel-Werte hat der Firestone Winterhawk 4?
Über alle Größen hinweg hat der Firestone Winterhawk 4 am häufigsten EU-Reifenlabel-Werte von D für Kraftstoffeffizienz, B für Nasshaftung und 71 dB für Geräuschemission.
Wie komfortabel und leise ist der Firestone Winterhawk 4?
Fahrer bewerten den Firestone Winterhawk 4 über 5 Bewertungen mit 7,7 von 10 für Komfort und Geräusch.
Wie gut hält der Firestone Winterhawk 4 laut Fahrern?
Fahrer bewerten den Firestone Winterhawk 4 über 5 Bewertungen mit 7,6 von 10 beim Verschleiß.
Würden Fahrer den Firestone Winterhawk 4 wieder kaufen?
67% der Fahrer würden den Firestone Winterhawk 4 wieder kaufen, basierend auf den 6 Bewertungen, die diese Frage beantwortet haben. 33% von ihnen gaben die bestmögliche Antwort.
Welchen Reifen ersetzt der Firestone Winterhawk 4?
Der Firestone Winterhawk 4 ist der Nachfolger des Firestone Winterhawk 3 in der Produktpalette von Firestone.
In welchen Größen ist der Firestone Winterhawk 4 erhältlich?
Der Firestone Winterhawk 4 ist in 101 Größen erhältlich, die von 155-275/35-70 R14-20 reichen.
Fragen von Besitzern
Frage stellen

Fragen und Antworten für die Firestone Winterhawk 4

Wir haben leider derzeit keine Fragen und Antworten für den Firestone Winterhawk 4. Bitte senden Sie Ihre Frage mit dem Formular an unsere Reifenexperten!

Fahrerbewertungen zum Firestone Winterhawk 4

Diesen Reifen bewerten

Was Fahrer sagen zusammengefasst aus 5 Bewertungen

Fahrer bewerten den Firestone Winterhawk 4 im Allgemeinen sehr positiv für den täglichen Wintereinsatz. Sie loben das sichere Fahrverhalten bei Schnee und Regen, die kurzen Bremswege und die insgesamt überzeugende Performance. Viele heben das gute Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken sowie den leisen, komfortablen Fahrkomfort und das direkte Ansprechverhalten hervor. Die Gesamtzufriedenheit ist in den meisten Rezensionen hoch.

Fahrer loben

  • Hervorragende Schneeleistung
  • Gute Nasshaftung und Bremsleistung
  • Leise und komfortable Fahrt
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Direktes Handling

Bewertungen der Besitzer Durchschnitt aus 6 Bewertungen

  • Fahrerwertung 69%
  • Komfort 77%
  • Verschleiß 76%
  • Schneegriff 75%
  • Trockenhaftung 73%
  • Nassgriff 73%
  • Eisgriff 68%
  • Straßenfeedback 62%
  • Progressivität 55%

Alle 5 Bewertungen zum Firestone Winterhawk 4

Notenverteilung über 5 geschriebene Bewertungen
27%
Mitglied
Mittlere Lebensphase
Nach zwei Jahren und über 100 km/h kommt es zu starkem Radschütteln. Der Mann im Reifendienst hat ein Problem festgestellt, defekte Reifen, und es ist schwierig, die Räder auszubalancieren.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 3
  • Nassgriff 3
  • Straßenfeedback 1
  • Progressivität 2
  • Verschleiß 4
  • Komfort 4
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 3
  • Eisgriff 3
Hilfreich 18
  1. Erste Eindrücke74% 4.023 km
    Gute Qualität für Mittelklassemarke, deckt den Winterbedarf. Generell ist bei Winterreifen markenunabhängig kein hohes Leistungspotential vorhanden!
64%
Mitglied
  • 255/45 R20
  • 8.047 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Leichtgängig
Ich habe diese Reifen 2024 gekauft und bis zuletzt überlegt, ob ich die Bridgestone Blizzak nehmen soll. Letztendlich habe ich mich entschieden, 30 Euro pro Reifen zu sparen und diese zu nehmen, da sie mir als im selben Werk wie Bridgestone hergestellt präsentiert wurden, in puncto Leistung identisch mit Bridgestone sind, aber aufgrund der Marke günstiger.

Ich habe sie also montieren lassen und war in der ersten Saison super zufrieden. Komfortabel, superleise, relativ gefühlloses Lenkverhalten (normal nach den Conti Sport Contact 7, nehme ich an) und der einzige Schwachpunkt war meiner Meinung nach Aquaplaning, aber damit konnte ich leben, und ehrlich gesagt haben alle Winterreifen hier Probleme.

Zu meiner größten Überraschung erlebte ich jedoch eine böse Überraschung, als ich die Reifen für die zweite Saison wieder aufzog. Sobald ich etwa 90 km/h erreichte, war der Lärm fast unerträglich. Außerdem spürte ich ab dieser Geschwindigkeit ein leichtes, pulsierendes Vibrieren, das ich auf dem Weg zum Reifenhändler mit den Sommerreifen nicht bemerkt hatte.
Ich brachte das Auto am darauffolgenden Wochenende zurück, und es stellte sich heraus, dass einer der Reifen einen Rundlauffehler aufweist, der nicht von der Garantie abgedeckt ist. Bezüglich des Geräusches, das sich anhört, als hätte ich ein defektes Radlager, hieß es, das sei normal für Winterreifen.
Nur um es klarzustellen: Ich habe die Reifen in einer Tiefgarage aufbewahrt, wo die Temperatur zwischen 9 und 15 Grad Celsius liegt. Ich habe sie so gelagert, wie Reifen gelagert werden sollten, wenn sie nicht auf Rädern montiert sind, und sie alle 30 Tage gedreht, obwohl dies nicht unbedingt notwendig ist.

Ich bin ziemlich enttäuscht von ihnen.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 7
  • Straßenfeedback 5
  • Progressivität 6
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 1
  • Schneegriff 8
Hilfreich 351
82%
Mitglied
  • Volkswagen Bora
  • 195/65 R15
  • 6.437 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Sehr guter Reifen unter allen Bedingungen, es zu empfehlen
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 8
  • Nassgriff 9
  • Straßenfeedback 8
  • Progressivität 8
  • Verschleiß 8
  • Komfort 8
  • Kaufempfehlung 9
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 7
Hilfreich 1.007

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Firestone Winterhawk 4? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren - und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

Fahren Sie den Firestone Winterhawk 4?
90%
Mitglied
Bisher 5000 km, sehr zufrieden damit
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 9
  • Nassgriff 9
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 9
Hilfreich 917
92%
Mitglied
  • BMW 118d
  • 205/55 R16
  • 2.897 km
  • Kombination verschiedener Straßen
  • Durchschnitt
Ich habe im November 2020 4 brandneue Reifen gekauft und diese Bewertung ist nach 3000 km. Ich bin ziemlich glücklich mit ihnen. Der Preis war ziemlich gut im Vergleich zu Bridgestone und Michelin. Obwohl ich versuche, so viele vereiste Straßen wie möglich zu überspringen, funktionieren sie bei Regen oder Schnee gut. Ich habe sie sogar in einem schneebedeckten Berg ausprobiert und alles war in Ordnung. Der Bremsweg ist bei jedem Wetter ziemlich kurz. Keine Straßengeräusche, gute Reaktionsfähigkeit und sie fühlen sich ziemlich zuverlässig an. Für einen Budget-Reifen ist dies ein wirklich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Wertungen dieses Fahrers
  • Trockenhaftung 10
  • Nassgriff 8
  • Straßenfeedback 9
  • Progressivität 10
  • Verschleiß 10
  • Komfort 9
  • Kaufempfehlung 10
  • Schneegriff 9
  • Eisgriff 8
Hilfreich 1.407
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