Der Auto Bild-Winterreifentest 2021 begann sein Leben als 50-Reifen-Naß- und Schneebremstest , wobei die 20 Reifen mit der besten Leistung an diesem Test teilnehmen. Damit gehören die zwanzig Reifen in diesem Test zu den besten Winterreifen für 2021 auf dem Markt!
Zusätzlich hat Auto Bild den üblichen Referenzsommerreifen, aber auch einen günstigen Winterreifen beigelegt. Aus dem Artikel ging nicht hervor, wie dieser Reifen ausgewählt wurde, aber ich kann mir vorstellen, dass er einer der schlechtesten Reifen aus dem 50-Reifen-Bremstest war, der zeigen soll, wie schlecht billige Reifen sein können. Die Ergebnisse bestätigen die Theorie, der günstige Winterreifen schneidet in fast allen Tests deutlich unterdurchschnittlich ab.
Die Ergebnisse lagen wie immer dicht an der Spitze, wobei der neue Continental WinterContact TS870 den Michelin Alpin 6 knapp schlug. Der neue deutsche Reifen hatte einen sehr konstanten Test, schnitt in fast allen Kategorien gut ab und hatte den besten Verschleiß im Test!
An dritter Stelle liegen die Kleber Krisalp HP3 und Vredestein Wintrac. Beide Reifen schnitten angesichts ihres "Mittelklasse"-Preises extrem gut ab und schlugen die Premium-Reifen von Bridgestone, Hankook und Goodyear.
Auto Bild ist eine der wenigen Publikationen, die Verschleißtests durchführen kann. Anstatt sehr teuren realen Verschleiß zu tragen, wurde der Verschleißtest dafür auf einer Trommel durchgeführt. Wie immer hebt es in Tests ein bestimmtes Laufthema hervor, Continental ist mit Michelin im Verschleiß ganz vorne und Bridgestone stellt hervorragende Reifen mit hervorragendem Grip bei Nässe her, insbesondere beim Nassbremsen, aber auf Kosten der Profillebensdauer.
Trocken
Ein Sommerreifen wird im Trockenen fast immer einen Winterreifen schlagen, egal bei welcher Temperatur, aber in diesem Test hatte der Sommerreifen einen beeindruckend großen Vorteil im Trockenen und stoppte das Auto mehr als sieben Meter vor dem besten Winterreifen aus nur 100 km/h (62 km/h.)
Der Vredestein Wintrac war der beste Winterreifen im Trockenbremstest und belegte den fünften Platz beim Trockenhandling, was für den neuen niederländischen Reifen eine beeindruckende Leistung darstellt.
Trockenbremsen
Verbreiten: 11.70 M (30.9%)|Durchschnitt: 47.07 M
Trockenbremsung in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Reference Summer
37.90 M
Vredestein Wintrac
45.10 M
Michelin Alpin 6
45.90 M
Laufenn I Fit Plus
46.00 M
Hankook Winter i cept RS2
46.00 M
Nokian WR Snowproof
46.20 M
Nexen Winguard Snow G3
46.40 M
Falken Eurowinter HS01
46.40 M
Kleber Krisalp HP3
47.10 M
Continental WinterContact TS 870
47.40 M
Yokohama BluEarth Winter V906
47.60 M
Reference Winter Budget
47.60 M
Goodyear UltraGrip 9 Plus
47.70 M
Dunlop Winter Sport 5
47.80 M
Uniroyal MS Plus 77
47.90 M
Bridgestone Blizzak LM005
48.30 M
BFGoodrich gForce Winter 2
48.40 M
Semperit Speed Grip 3
48.70 M
Sava Eskimo HP2
49.10 M
Barum Polaris 5
49.10 M
Firestone Winterhawk 4
49.30 M
Fulda Kristall Control HP2
49.60 M
Der Budget-Winterreifen schnitt bei den Trockentests tatsächlich gut ab und landete im Mittelfeld, während die Reifen von Fulda, BFGoodrich und Firestone zu kämpfen hatten.
Trockenhandling
Verbreiten: 5.90 Km/H (4.2%)|Durchschnitt: 137.32 Km/H
Trockenhandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
141.30 Km/H
Nokian WR Snowproof
139.00 Km/H
Continental WinterContact TS 870
138.80 Km/H
Laufenn I Fit Plus
138.70 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V906
138.00 Km/H
Vredestein Wintrac
138.00 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
137.90 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
137.50 Km/H
Falken Eurowinter HS01
137.40 Km/H
Kleber Krisalp HP3
137.40 Km/H
Semperit Speed Grip 3
137.30 Km/H
Michelin Alpin 6
137.00 Km/H
Barum Polaris 5
136.80 Km/H
Sava Eskimo HP2
136.80 Km/H
Reference Winter Budget
136.70 Km/H
Nexen Winguard Snow G3
136.60 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
136.50 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
136.40 Km/H
Firestone Winterhawk 4
136.10 Km/H
Goodyear UltraGrip 9 Plus
135.80 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
135.70 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
135.40 Km/H
Nass
Bei Nässe schnitt der Winterreifen besser gegen den Referenzsommerreifen ab, wobei sechs Wintermuster den Sommerreifen beim Nassbremsen übertrafen.
Der Bridgestone Blizzak LM005 setzte seine beeindruckenden Nassbremsergebnisse fort und stoppte das Testfahrzeug zwei Meter vor dem zweitplatzierten Hankook, wobei der neue Firestone WinterHawk 4 ebenfalls eine gute Leistung zeigte.
Der preisgünstige Winterreifen hat wirklich gezeigt, wie schlecht preiswerte Winterreifen sein können, da er 14 Meter länger braucht, um das Auto zu stoppen als der Bridgestone!
Nassbremsen
Verbreiten: 14.60 M (29.1%)|Durchschnitt: 55.26 M
Nassbremsen in Metern (100 - 0 km/h) (Niedriger ist besser)
Bridgestone Blizzak LM005
50.20 M
Hankook Winter i cept RS2
52.20 M
Firestone Winterhawk 4
52.40 M
Vredestein Wintrac
52.40 M
Dunlop Winter Sport 5
52.50 M
Continental WinterContact TS 870
53.40 M
Reference Summer
54.30 M
Michelin Alpin 6
54.60 M
Semperit Speed Grip 3
54.90 M
Laufenn I Fit Plus
55.00 M
Goodyear UltraGrip 9 Plus
55.00 M
Kleber Krisalp HP3
55.60 M
BFGoodrich gForce Winter 2
55.60 M
Nexen Winguard Snow G3
55.60 M
Yokohama BluEarth Winter V906
56.10 M
Uniroyal MS Plus 77
56.40 M
Barum Polaris 5
56.40 M
Falken Eurowinter HS01
56.60 M
Nokian WR Snowproof
57.10 M
Sava Eskimo HP2
57.10 M
Fulda Kristall Control HP2
57.50 M
Reference Winter Budget
64.80 M
Der Sommerreifen eroberte seine Führung im Nasshandling zurück und schlug die Winterreifen von Hankook, Bridgestone und Vredestein nur knapp.
Nasshandling
Verbreiten: 9.40 Km/H (12.8%)|Durchschnitt: 70.60 Km/H
Nasshandling Durchschnittsgeschwindigkeit (Höher ist besser)
Reference Summer
73.20 Km/H
Hankook Winter i cept RS2
73.00 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
72.90 Km/H
Vredestein Wintrac
72.90 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
72.50 Km/H
Continental WinterContact TS 870
72.00 Km/H
Firestone Winterhawk 4
71.80 Km/H
Goodyear UltraGrip 9 Plus
71.70 Km/H
Michelin Alpin 6
71.60 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
71.40 Km/H
Falken Eurowinter HS01
71.20 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
70.20 Km/H
Kleber Krisalp HP3
70.00 Km/H
Barum Polaris 5
69.90 Km/H
Semperit Speed Grip 3
69.80 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V906
69.80 Km/H
Laufenn I Fit Plus
69.50 Km/H
Nexen Winguard Snow G3
69.50 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
69.40 Km/H
Sava Eskimo HP2
69.10 Km/H
Nokian WR Snowproof
68.00 Km/H
Reference Winter Budget
63.80 Km/H
Aquaplaning geradeaus
Verbreiten: 15.90 Km/H (18.8%)|Durchschnitt: 77.40 Km/H
Schwebegeschwindigkeit in km/h (Höher ist besser)
Hankook Winter i cept RS2
84.50 Km/H
Continental WinterContact TS 870
82.30 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
81.70 Km/H
Goodyear UltraGrip 9 Plus
80.80 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
80.20 Km/H
Firestone Winterhawk 4
79.90 Km/H
Kleber Krisalp HP3
79.80 Km/H
Falken Eurowinter HS01
79.20 Km/H
Vredestein Wintrac
78.50 Km/H
Reference Summer
78.30 Km/H
Michelin Alpin 6
78.00 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
77.60 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
76.90 Km/H
Semperit Speed Grip 3
76.50 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
76.40 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V906
75.30 Km/H
Nexen Winguard Snow G3
74.50 Km/H
Barum Polaris 5
73.90 Km/H
Nokian WR Snowproof
73.70 Km/H
Sava Eskimo HP2
73.70 Km/H
Laufenn I Fit Plus
72.40 Km/H
Reference Winter Budget
68.60 Km/H
Schnee
Im Durchschnitt der drei Schneetests haben der BF Goodrich, Bridgestone, Continental und Hankook alle konstante Ergebnisse erzielt.
Beim Schneebremsen schlug der Dunlop die Reifen von Goodyear und Continental knapp. Der billige Budgetreifen schnitt weiterhin schlecht ab.
{Daten-11}
Die Schneetraktion brachte Bridgestone und Michelin auf die ersten beiden Plätze, während Continental auf dem dritten Platz blieb.
Schneetraction
Verbreiten: 2165.00 N (74.7%)|Durchschnitt: 2652.09 N
Zugkraft in Newton (Höher ist besser)
Bridgestone Blizzak LM005
2899.00 N
Michelin Alpin 6
2862.00 N
Continental WinterContact TS 870
2839.00 N
Firestone Winterhawk 4
2839.00 N
Goodyear UltraGrip 9 Plus
2836.00 N
Dunlop Winter Sport 5
2830.00 N
Laufenn I Fit Plus
2823.00 N
Hankook Winter i cept RS2
2819.00 N
Fulda Kristall Control HP2
2818.00 N
Kleber Krisalp HP3
2785.00 N
Sava Eskimo HP2
2784.00 N
BFGoodrich gForce Winter 2
2774.00 N
Barum Polaris 5
2760.00 N
Nokian WR Snowproof
2738.00 N
Yokohama BluEarth Winter V906
2727.00 N
Uniroyal MS Plus 77
2704.00 N
Semperit Speed Grip 3
2701.00 N
Vredestein Wintrac
2670.00 N
Nexen Winguard Snow G3
2648.00 N
Falken Eurowinter HS01
2598.00 N
Reference Winter Budget
2158.00 N
Reference Summer
734.00 N
Hankook führte BFGoodrich als den wichtigsten Schnee-Handling-Test an, wobei auch der Laufenn I Fit+ (eine Hankook-Untermarke) gut abschneidet.
Schneehandling
Verbreiten: 4.00 Km/H (6.9%)|Durchschnitt: 56.20 Km/H
Durchschnittliche Geschwindigkeit beim Handling auf Schnee (Höher ist besser)
Hankook Winter i cept RS2
57.90 Km/H
Laufenn I Fit Plus
57.50 Km/H
BFGoodrich gForce Winter 2
57.50 Km/H
Bridgestone Blizzak LM005
57.40 Km/H
Continental WinterContact TS 870
57.30 Km/H
Firestone Winterhawk 4
57.20 Km/H
Barum Polaris 5
56.90 Km/H
Kleber Krisalp HP3
56.80 Km/H
Dunlop Winter Sport 5
56.70 Km/H
Michelin Alpin 6
56.60 Km/H
Vredestein Wintrac
56.50 Km/H
Goodyear UltraGrip 9 Plus
56.40 Km/H
Nexen Winguard Snow G3
56.00 Km/H
Yokohama BluEarth Winter V906
55.60 Km/H
Sava Eskimo HP2
55.60 Km/H
Falken Eurowinter HS01
55.30 Km/H
Nokian WR Snowproof
55.10 Km/H
Semperit Speed Grip 3
54.90 Km/H
Uniroyal MS Plus 77
54.60 Km/H
Fulda Kristall Control HP2
54.50 Km/H
Reference Winter Budget
53.90 Km/H
Umfeld
Nexen, Hankook, Bridgestone und Vredestein waren die einzigen Reifen, die den Sommerreifen im Außengeräuschtest schlagen konnten.
Geräusch
Verbreiten: 4.00 dB (5.7%)|Durchschnitt: 71.41 dB
Außengeräusch in dB (Niedriger ist besser)
Nexen Winguard Snow G3
69.70 dB
Hankook Winter i cept RS2
69.80 dB
Bridgestone Blizzak LM005
70.10 dB
Vredestein Wintrac
70.30 dB
Reference Summer
70.40 dB
Firestone Winterhawk 4
70.50 dB
Continental WinterContact TS 870
70.60 dB
Michelin Alpin 6
70.90 dB
Nokian WR Snowproof
71.10 dB
Goodyear UltraGrip 9 Plus
71.30 dB
Semperit Speed Grip 3
71.30 dB
Yokohama BluEarth Winter V906
71.30 dB
Laufenn I Fit Plus
71.40 dB
Kleber Krisalp HP3
71.60 dB
BFGoodrich gForce Winter 2
71.80 dB
Sava Eskimo HP2
71.90 dB
Barum Polaris 5
72.20 dB
Dunlop Winter Sport 5
72.30 dB
Falken Eurowinter HS01
72.70 dB
Fulda Kristall Control HP2
72.80 dB
Reference Winter Budget
73.30 dB
Uniroyal MS Plus 77
73.70 dB
Barum und Nokian hatten einen kleinen Vorsprung vor den restlichen Reifen im Test, wenn es um den Kraftstoffverbrauch ging, und fünf der Winterreifen hatten einen geringeren Rollwiderstand als der Referenzsommerreifen.
Rollwiderstand
Verbreiten: 2.30 kg / t (31.9%)|Durchschnitt: 8.53 kg / t
Rollwiderstand in kg t (Niedriger ist besser)
Barum Polaris 5
7.21 kg / t
Nokian WR Snowproof
7.38 kg / t
Continental WinterContact TS 870
7.94 kg / t
Vredestein Wintrac
7.97 kg / t
Firestone Winterhawk 4
8.08 kg / t
Reference Summer
8.16 kg / t
Sava Eskimo HP2
8.16 kg / t
Bridgestone Blizzak LM005
8.18 kg / t
Laufenn I Fit Plus
8.23 kg / t
Goodyear UltraGrip 9 Plus
8.25 kg / t
Semperit Speed Grip 3
8.36 kg / t
Uniroyal MS Plus 77
8.46 kg / t
Fulda Kristall Control HP2
8.48 kg / t
Dunlop Winter Sport 5
8.53 kg / t
Michelin Alpin 6
8.75 kg / t
Nexen Winguard Snow G3
9.09 kg / t
Kleber Krisalp HP3
9.29 kg / t
BFGoodrich gForce Winter 2
9.34 kg / t
Hankook Winter i cept RS2
9.39 kg / t
Reference Winter Budget
9.46 kg / t
Falken Eurowinter HS01
9.48 kg / t
Yokohama BluEarth Winter V906
9.51 kg / t
Tragen
Der Verschleißtest zeigte einmal mehr, wie weit Continental im Vergleich zu seinen Reifen vor fünf Jahren bei der Laufflächenlebensdauer gekommen ist, indem es den Test dominierte und einen prognostizierten 5.300 km Vorsprung auf den zweitplatzierten Michelin Alpin 6 hatte.
Verschleiß
Verbreiten: 16900.00 KM (37.2%)|Durchschnitt: 34985.00 KM
Voraussichtliche Lebensdauer des Profils in km (Höher ist besser)
Continental WinterContact TS 870
45400.00 KM
Michelin Alpin 6
40100.00 KM
Fulda Kristall Control HP2
39700.00 KM
Sava Eskimo HP2
37200.00 KM
Barum Polaris 5
37000.00 KM
Uniroyal MS Plus 77
36800.00 KM
Goodyear UltraGrip 9 Plus
36600.00 KM
Semperit Speed Grip 3
36200.00 KM
Nokian WR Snowproof
36200.00 KM
Firestone Winterhawk 4
36100.00 KM
Falken Eurowinter HS01
34800.00 KM
Kleber Krisalp HP3
34100.00 KM
BFGoodrich gForce Winter 2
33900.00 KM
Hankook Winter i cept RS2
32900.00 KM
Bridgestone Blizzak LM005
31300.00 KM
Vredestein Wintrac
31300.00 KM
Laufenn I Fit Plus
31200.00 KM
Dunlop Winter Sport 5
30700.00 KM
Yokohama BluEarth Winter V906
29700.00 KM
Nexen Winguard Snow G3
28500.00 KM
Die beiden verschleißtesten Reifen im Test waren auch die teuersten in der Anschaffung.
Preis
Verbreiten: 130.00 (51%)|Durchschnitt: 311.00
Preis in lokaler Währung (Niedriger ist besser)
Barum Polaris 5
255.00
Nexen Winguard Snow G3
255.00
Laufenn I Fit Plus
275.00
Sava Eskimo HP2
275.00
Yokohama BluEarth Winter V906
290.00
Fulda Kristall Control HP2
290.00
Kleber Krisalp HP3
295.00
Firestone Winterhawk 4
295.00
Falken Eurowinter HS01
300.00
Nokian WR Snowproof
305.00
Hankook Winter i cept RS2
305.00
Vredestein Wintrac
310.00
BFGoodrich gForce Winter 2
315.00
Uniroyal MS Plus 77
315.00
Goodyear UltraGrip 9 Plus
320.00
Bridgestone Blizzak LM005
345.00
Semperit Speed Grip 3
355.00
Dunlop Winter Sport 5
355.00
Continental WinterContact TS 870
380.00
Michelin Alpin 6
385.00
Beim Vergleich der Laufleistung mit dem Kaufpreis bot der Barum Polaris 5 den niedrigsten Preis pro 1000/km, aber trotz des hohen Anschaffungspreises war der Continental WinterContact TS870 immer noch der fünftbeste Preis insgesamt.