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Michelin Alpin 6 Testergebnisse

Tyre Reviews Tests: 2 Getestet 2019 bis 2024 9 Publikationen

In 30 unabhängigen Tests hat der Michelin Alpin 6 2 Testsiege geholt und landet im Schnitt auf Platz 4. Seine stärkste Disziplin ist Verschleiß, dort schlägt er 96% des Feldes in 7 Tests; seine schwächste ist Schneebremsen mit 38% in 19 Tests.

  • 30Unabhängige Tests
  • 2Testsiege
  • 19Podiumsplätze
  • 4.Platz im Schnitt
  • 74%Geschlagenes Feld im Schnitt
  • 9Publikationen
Michelin Alpin 6

30 Tests, 2019 bis 2024

0%50%100%201920202021202220232024Durchschnitt 74%AMS-Winterreifentest für SUVs 2019 (2019): P5 von 11, 60% des Feldes geschlagenMarktübersicht für Winterreifentests 2019 (2019): P3 von 53, 96% des Feldes geschlagenAuto Bild Winterreifentest 17 Zoll 2019 (2019): P3 von 20, 89% des Feldes geschlagen2019 Auto Express Winterreifentest (2019): P3 von 12, 73% des Feldes geschlagenWinterreifentest des Autozentrums 2019 (2019): P3 von 10, 78% des Feldes geschlagen2020 ADAC Winterreifentest - 205/55 R16 (2020): P2 von 15, 93% des Feldes geschlagen2020 Auto Bild SUV Winter Tyre Test (2020): P3 von 10, 67% des Feldes geschlagenACE-Winterreifentest 2020 (2020): P5 von 9, 50% des Feldes geschlagen2020 Auto Express Winterreifentest (2020): P3 von 9, 63% des Feldes geschlagen2020 Auto Zeitung Winterreifentest (2020): P5 von 14, 69% des Feldes geschlagenDie besten Winterreifen für 2020 (2020): P2 von 19, 39% des Feldes geschlagenMarktüberblick für Winterreifen 2021 (2021): P12 von 50, 77% des Feldes geschlagen2021 ADAC 17 Zoll Winterreifentest (2021): P1 von 18, 94% des Feldes geschlagen2021 ADAC 15 Zoll Winterreifentest (2021): P3 von 16, 80% des Feldes geschlagen2021 AMS Winterreifentest (2021): P5 von 10, 56% des Feldes geschlagen2021 Autobild Winterreifentest (2021): P2 von 20, 95% des Feldes geschlagen2021 Auto Express Winterreifentest (2021): P4 von 8, 57% des Feldes geschlagen2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test (2022): P3 von 8, 71% des Feldes geschlagenReifentests 2022 Winterreifentest (2022): P7 von 9, 25% des Feldes geschlagenADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15 (2022): P4 von 15, 79% des Feldes geschlagenADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16 (2022): P3 von 17, 81% des Feldes geschlagenÜberblick über den Markt für Winterreifen 2022 (2022): P3 von 56, 96% des Feldes geschlagen2022 Auto Bild Winter Tyre Test (2022): P1 von 20, 95% des Feldes geschlagen2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest (2023): P2 von 15, 93% des Feldes geschlagen2023 ADAC 16 Zoll Reifentest (2023): P2 von 16, 93% des Feldes geschlagenReifenbremstest Winter 55 2024 (2024): P5 von 55, 93% des Feldes geschlagenADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024 (2024): P3 von 12, 82% des Feldes geschlagenDie besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024 (2024): P2 von 5 (Mitteleuropäische Winterreifen), 75% des Feldes geschlagenGanzjahres- und Winterreifentest 2024 (2024): P6 von 10, 11% des Feldes geschlagen2024 Auto Bild Winter Tyre Test (2024): P5 von 20, 79% des Feldes geschlagen
Anteil des geschlagenen Feldes in jedem Test, vom ältesten zum neuesten. Punkt antippen oder überfahren, um den Test zu sehen.
  • Testsieg
  • Zweiter
  • Dritter
  • Durchschnitt 74%
Der neueste Test

2024 Auto Bild Winter Tyre Test P5 von 20

Der Michelin Alpin 6 zeigt mit seiner ausgewogenen Leistung bei allen Wetterbedingungen, warum er ein Premiumreifen ist. Er überzeugt durch sehr hohe Laufleistung, geringen Rollwiderstand und guten Komfort und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf langfristigen Wert und Fahrkomfort legen. Trotz seines hohen Preises bietet er starke Leistung in wichtigen Bereichen und erhielt unter anderem die Auszeichnung „Green Tyre 2024/25“ für seine Umweltverträglichkeit.

Stark: Verschleiß Gewinner: Continental WinterContact TS 870

Bilanz nach Disziplin

Wo der Michelin Alpin 6 in jeder gemessenen Disziplin gelandet ist, über alle Tests, die ihn darin gegen mindestens zwei andere Reifen gemessen haben. Geschlagenes Feld ist der Anteil der anderen Reifen, die er in dieser Messung hinter sich gelassen hat.

Disziplin Tests Ø Platz Geschlagenes Feld Erste Plätze
Trocken
Trockenbremsen 15 P4,5 von 14,3 71% 2
Trockenhandling 10 P8,3 von 14,8 42% -
Subj. Trockenhandling 5 P5,2 von 10,4 55% -
Nass
Nassbremsen 19 P4,4 von 22,1 76% 1
Nassbremsen - Beton 2 P4 von 14 78% -
Nasshandling 10 P5,6 von 14,7 60% -
Subj. Nasshandling 5 P2,8 von 10,4 79% 1
Nasser Kreis 4 P10,3 von 19,3 42% -
Aquaplaning geradeaus 15 P8,2 von 14,2 46% -
Kurven Aquaplaning 9 P9 von 15,2 45% -
Schnee
Schneebremsen Schwach 19 P10,8 von 18,1 38% -
Schneetraktion 13 P5,2 von 14 65% 2
Schneehandling 10 P8,6 von 14,2 44% -
Subj. Schneehandling 5 P4,4 von 10,4 63% -
Schneekreis 1 P5 von 10 56% -
Schneeslalom 2 P15,5 von 22,5 33% -
Eis
Eisbremsen 4 P5,3 von 13,3 62% -
Eistraktion 1 P5 von 10 56% -
Komfort
Subj. Komfort 5 P1,4 von 10,4 95% 3
Geräusch 13 P8,8 von 14,6 39% -
Wert
Verschleiß Stark 7 P1,7 von 17,6 96% 3
Wert 5 P12,6 von 19 37% -
Rollwiderstand 12 P8,4 von 14 40% -
Kraftstoffverbrauch 3 P8,3 von 14,3 45% -
Abrieb 3 P1 von 14,3 100% 3

Direkter Vergleich

Gesamtplatzierung gegen die Reifen, die am häufigsten mit dem Michelin Alpin 6 in einem Test standen. Aufgeführt sind nur Reifen, die mindestens dreimal zusammen mit ihm getestet wurden.

Konkurrent Gemeinsame Tests Vorn Dahinter Gleichauf Vorn gelegen
Bridgestone Blizzak LM005 24 gemeinsam: 9 davor, 15 dahinter Vergleich mit Blizzak LM005 24 9 15 - 38%
Dunlop Winter Sport 5 20 gemeinsam: 16 davor, 3 dahinter Vergleich mit Winter Sport 5 20 16 3 1 84%
Fulda Kristall Control HP2 14 gemeinsam: 14 davor, 0 dahinter 14 14 0 - 100%
BFGoodrich gForce Winter 2 14 gemeinsam: 11 davor, 3 dahinter Vergleich mit gForce Winter 2 14 11 3 - 79%
Vredestein Wintrac Pro 14 gemeinsam: 11 davor, 2 dahinter Vergleich mit Wintrac Pro 14 11 2 1 85%
Goodyear UltraGrip Performance+ 14 gemeinsam: 6 davor, 6 dahinter 14 6 6 2 50%
Continental WinterContact TS 870 14 gemeinsam: 1 davor, 13 dahinter Vergleich mit WinterContact TS 870 14 1 13 - 7%
Falken Eurowinter HS01 13 gemeinsam: 13 davor, 0 dahinter 13 13 0 - 100%
Kleber Krisalp HP3 13 gemeinsam: 12 davor, 1 dahinter Vergleich mit Krisalp HP3 13 12 1 - 92%
Nokian WR Snowproof 12 gemeinsam: 11 davor, 1 dahinter 12 11 1 - 92%
Maxxis Premitra Snow WP6 11 gemeinsam: 11 davor, 0 dahinter 11 11 0 - 100%
Sava Eskimo HP2 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter 10 10 0 - 100%
Barum Polaris 5 10 gemeinsam: 10 davor, 0 dahinter 10 10 0 - 100%
Vredestein Wintrac 10 gemeinsam: 7 davor, 2 dahinter Vergleich mit Wintrac 10 7 2 1 78%
Pirelli Cinturato Winter 2 10 gemeinsam: 6 davor, 3 dahinter Vergleich mit Cinturato Winter 2 10 6 3 1 67%
Hankook Winter i cept RS2 10 gemeinsam: 6 davor, 4 dahinter 10 6 4 - 60%
Continental WinterContact TS 860 10 gemeinsam: 5 davor, 5 dahinter 10 5 5 - 50%
Firestone Winterhawk 4 9 gemeinsam: 8 davor, 1 dahinter 9 8 1 - 89%
Goodyear UltraGrip 9+ 9 gemeinsam: 4 davor, 4 dahinter 9 4 4 1 50%
Hankook Winter I cept RS3 8 gemeinsam: 6 davor, 2 dahinter Vergleich mit Winter I cept RS3 8 6 2 - 75%

Gegen die eigene Modellreihe

Dieselbe Bilanz für den Vorgänger und den Nachfolger.

Reifen Tests Siege Ø Platz Geschlagenes Feld
Michelin Alpin 5 Vorgänger 22 0 6. 63%
Michelin Alpin 6 Dieser Reifen 30 2 4. 74%

Leistungsanalyse

Aus 30 Tests. Aktualisiert am 29. September 2026.

In 30 Wintertests schneidet der Michelin Alpin 6 am häufigsten als ausgewogener, hochwertiger Winterreifen für Mitteleuropa ab, der sich durch herausragende Langlebigkeit auszeichnet und regelmäßig auf oder nahe dem Podium landet (durchschnittliche Gesamtposition 3,7), einschließlich Gesamtsiegen (1. von 20 im Wintertest 2022 von Auto Bild; 1. von 18 im ADAC 17" Test 2021) und mehreren 2./3. Plätzen (z.B. 2. von 16 im ADAC 16" Test 2023; 3. von 12 im ADAC 16" Test 2024). Tester heben immer wieder seine „sehr hohe Laufleistung/geringe Abnutzung“ und die Rundum-Sicherheit hervor, wobei die starken Nassleistungen häufig erwähnt werden („Top-Bewertungen bei Nässe“), unterstützt durch vordere Platzierungen beim Nassbremsen (z.B. 3. von 12 bei +0,9 % vom Besten im ADAC 16" Test 2024).

Die Hauptnachteile sind Kosten und einige dynamische Schwächen, je nach Testformat: Preis/Wert wird wiederholt als hoch eingestuft (z.B. 18. von 20 für Wert, +55,1 % vom Besten im Auto Bild 2024), und der Straßenlärm wird in den Berichten regelmäßig kritisiert. In Bezug auf die Leistung kann er in bestimmten Winterdisziplinen (insbesondere beim Bremsen auf Schnee in mehreren Datensätzen) und beim seitlichen/kurvigen Aquaplaning oder der Nasshandhabung im Vergleich zu den besten Reifen weniger überzeugend sein (z.B. 15. von 16 im kurvigen Aquaplaning im ADAC 16" Test 2023 bei +17,9 % vom Besten). Die größte Ausnahme von seinem üblichen Muster ist der Wintertest 2022/23 von Tyre Reviews, wo er auf den 7. Platz von 9 abrutschte, wobei Tester eine reduzierte Nässehaftung und sehr schlechte Bremsleistung auf Schnee (9. von 9) sowie einen hohen Rollwiderstand anführten.

Leistungsstärken

Leistungsschwächen

Sind sich Fahrer und Tester einig?

Jede Testerbewertung zum Michelin Alpin 6 (24 Tests) und 30 Fahrerbewertungen wurden nach den beurteilten Eigenschaften ausgewertet. Wo sich beide Seiten geäußert haben, zeigt sich hier, wie sie zueinander stehen.

Wo Fahrer und Tester übereinstimmen

Wo sie sich uneinig sind

Jeder Test, neueste zuerst 30

Stark = Top 2 des Feldes in dieser Messung. Schwach = letzte 2.

2024 5 Tests
P5 von 20 79% des Feldes geschlagen

2024 Auto Bild Winter Tyre Test

Auto Bild 205/55 R16

Der Michelin Alpin 6 zeigt mit seiner ausgewogenen Leistung bei allen Wetterbedingungen, warum er ein Premiumreifen ist. Er überzeugt durch sehr hohe Laufleistung, geringen Rollwiderstand und guten Komfort und ist damit eine ausgezeichnete Wahl für alle, die Wert auf langfristigen Wert und Fahrkomfort legen. Trotz seines hohen Preises bietet er starke Leistung in wichtigen Bereichen und erhielt unter anderem die Auszeichnung „Green Tyre 2024/25“ für seine Umweltverträglichkeit.

StarkVerschleiß GewinnerContinental WinterContact TS 870

P6 von 10 11% des Feldes geschlagen

Ganzjahres- und Winterreifentest 2024

Auto Zeitung 215/55 R17

Der Michelin Alpin 6 weist bei trockenen Bedingungen ein ausgeprägtes Untersteuern auf, was sein sportliches Handling einschränkt. Sein Bremsweg ist akzeptabel, aber eher lang. Er bietet eine ruhige Fahrt über Unebenheiten. Bei Nässe bietet er an seinen Haftungsgrenzen sanfte Übergänge, neigt jedoch dazu, in Kurven früher weit auszuscheren als seine Konkurrenten. Auf Schnee erreicht er eine gute Bewertung, da er sich gut handhaben lässt, aber größere Lenkbewegungen erfordert, um die Kurvenhaftung zu maximieren. Die starke Schneeleistung des Michelin Alpin 6 wird durch seine schwächere Leistung auf trockenen Oberflächen überschattet.

StarkSchneebremsen SchwachTrockenbremsenNasshandlingNasser KreisGeräusch GewinnerBridgestone Blizzak LM005

P2 von 5 Mitteleuropäische Winterreifen 75% des Feldes geschlagen

Die besten Spike-/Haft-Winterreifen für 2024

Teknikens Varld 225/50 R17

Der Michelin Alpin 6, ein mitteleuropäischer Reifen ohne Spikes, konnte in den meisten Bereichen mit dem TS870 von Continental mithalten. Er schnitt sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit hervorragend ab, zeigte gute Stabilität im Elchtest und eine hohe Aquaplaning-Resistenz. Wie andere Reifen seiner Kategorie hatte er jedoch auf Eis und Schnee größere Probleme. Der Alpin 6 verlor in der Gesamtwertung an Boden, da er im Vergleich zu seinem Hauptkonkurrenten einen höheren Rollwiderstand hatte, was sich auf seine Kraftstoffeffizienz auswirkte.

GewinnerContinental WinterContact TS 870

P3 von 12 82% des Feldes geschlagen

ADAC 16-Zoll-Winterreifentest 2024

ADAC 205/55 R16

Der Michelin Alpin 6 zeigt eine gute Gesamtleistung unter verschiedenen Fahrbedingungen. Auf trockenen Straßen bietet er eine gute Lenkrückmeldung und präzises Handling mit ausreichenden Sicherheitsreserven, obwohl sein Bremsweg etwas unterdurchschnittlich ist. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er bei Bremstests und schneidet bei Aquaplaning-Resistenz und Handling gut ab. Die beste Leistung zeigt der Reifen auf winterlichen Straßen, mit durchschnittlichen bis überdurchschnittlichen Ergebnissen bei Bremsen und Traktion sowie sehr gutem Handling aufgrund seiner Sicherheitsreserven und präzisen Kontrolle. Das Bremsen auf Eis wird als zufriedenstellend bewertet. In puncto Umweltfreundlichkeit punktet der Alpin 6 mit der höchsten Laufleistung und dem geringsten Verschleiß im Test sowie einer guten Effizienz aufgrund seines geringen Gewichts und Kraftstoffverbrauchs. Er ist jedoch etwas lauter als der Durchschnitt. Insgesamt ist der Michelin Alpin 6 ein runder Reifen mit besonderen Stärken bei winterlichen Bedingungen und Umweltleistung.

StarkSchneetraktionVerschleißAbrieb GewinnerContinental WinterContact TS 870

2023 2 Tests
P2 von 16 93% des Feldes geschlagen

2023 ADAC 16 Zoll Reifentest

ADAC 205/60 R16

Der MICHELIN ALPIN 6 überzeugt auf trockener Fahrbahn durch präzise Lenkung und ausreichende Sicherheitsreserven, auch im Grenzbereich. Seine Bremsleistung aus 100 km/h liegt leicht über dem Durchschnitt. Auf nasser Fahrbahn überzeugt der Reifen bei Bremswegmessungen, erhält aber bei seitlichem Aquaplaning nur zufriedenstellende Bewertungen. Das Handling wird fast als gut bewertet; für eine bessere Präzision muss der Reifen die Längs- und Querkräfte besser integrieren. Auf winterlichen Straßen schneidet der ALPIN 6 gut ab, mit leicht unterdurchschnittlichen Brems- und überdurchschnittlichen Traktionswerten. Sein Handling und das Bremsen auf Eis werden als gut bewertet. In puncto Umweltfreundlichkeit zeichnet sich der ALPIN 6 durch seine überdurchschnittliche Verschleißfestigkeit und seinen niedrigen Kraftstoffverbrauch aus, der auf sein geringes Gewicht und seinen geringen Rollwiderstand zurückzuführen ist. Der Geräuschpegel ist durchschnittlich.

StarkVerschleißAbrieb SchwachKurven Aquaplaning GewinnerDunlop Winter Sport 5

P2 von 15 93% des Feldes geschlagen

2023 ADAC 17 Zoll Winterreifentest

ADAC 225/45 R17

Der MICHELIN ALPIN 6-Reifen bietet auf trockenen Straßen eine gute Leistung und bietet eine gute Lenkrückmeldung und Sicherheitsreserven. Er hat einen durchschnittlichen Bremsweg, sichert sich aber dennoch eine gute Bewertung. Bei Nässe zeichnet er sich durch hervorragende Bremseigenschaften aus, lässt jedoch bei Queraquaplaning und Handling zu wünschen übrig, sodass für eine höhere Bewertung eine bessere Kraftverteilung erforderlich ist. Auf winterlichen Straßen bremst er leicht unterdurchschnittlich, aber überdurchschnittlich gut in der Traktion, mit gutem Handling und Eisbremsen. In Bezug auf die Umwelt zeichnet er sich durch eine überdurchschnittliche prognostizierte Laufleistung, geringen Verschleiß und beeindruckende Effizienz aufgrund des geringen Reifengewichts und Kraftstoffverbrauchs aus. Insgesamt weist er eine starke Umweltleistung auf.

StarkAbrieb GewinnerContinental WinterContact TS 870

2022 6 Tests
P3 von 17 81% des Feldes geschlagen

ADAC SUV-Winterreifentest 2022 - 215/60 R16

ADAC 215/60 R16

Der MICHELIN ALPIN 6 erzielt in allen Hauptkriterien gute Ergebnisse und sichert sich so eine gute Gesamtnote mit dem Prädikat „besonders empfehlenswert“.

GewinnerContinental WinterContact TS 870

P4 von 15 79% des Feldes geschlagen

ADAC Winterreifentest 2022 - 185/65 R15

ADAC 185/65 R15

Der MICHELIN Alpin 6 sicherte sich in allen Haupttests eine (weiterhin) gute Bewertung und damit letztlich einen Platz auf dem Siegerpodest und das Prädikat „besonders empfehlenswert“.

GewinnerContinental WinterContact TS 870

P7 von 9 25% des Feldes geschlagen

Reifentests 2022 Winterreifentest

Tyre Reviews 225/45 R17 Getestet von Tyre Reviews

Der Michelin Alpin 6 landete insgesamt auf Platz sieben. Wie üblich war er ein sehr guter Reifen bei Trockenheit mit der kürzesten Trockenbremszeit, seine Leistung bei Nässe und Schnee entsprach jedoch nicht den üblichen Erwartungen der Marke Michelin und er hatte einen der höchsten Rollwiderstände im Test. Ein Test, den der französische Hersteller vergessen würde, insbesondere nachdem der Michelin CrossClimate 2 den Ganzjahrestest von Tyre Reviews in derselben Größe und unter denselben Bedingungen gewonnen hatte.

StarkTrockenbremsenSubj. Komfort SchwachSchneebremsenGeräuschRollwiderstand GewinnerBridgestone Blizzak LM005

P3 von 8 71% des Feldes geschlagen

2022 Auto Zeitung Winter Tyre Test

Auto Zeitung 225/45 R17

Guter Grip auf allen Untergründen. Der Michelin Alpin 6 bietet sehr gute Fahrsicherheit und ist daher sehr zu empfehlen.

StarkSchneetraktionSchneehandlingSubj. Komfort SchwachTrockenhandlingSchneebremsen GewinnerContinental WinterContact TS 870

2021 6 Tests
P2 von 20 95% des Feldes geschlagen

2021 Autobild Winterreifentest

Auto Bild 205/55 R16

StarkSchneetraktionVerschleiß GewinnerContinental WinterContact TS 870

P5 von 10 56% des Feldes geschlagen

2021 AMS Winterreifentest

Auto Motor Und Sport 195/55 R16

StarkTrockenbremsen SchwachSchneebremsen GewinnerBridgestone Blizzak LM005

2020 6 Tests
P5 von 9 50% des Feldes geschlagen

ACE-Winterreifentest 2020

ACE 225/50 R17

Empfohlen.

GewinnerBridgestone Blizzak LM005

2019 5 Tests
P3 von 10 78% des Feldes geschlagen

Winterreifentest des Autozentrums 2019

AutoCentrum 205/55 R16

StarkTrockenbremsenNassbremsenSubj. Komfort SchwachSchneetraktionRollwiderstand GewinnerNokian WR Snowproof

P5 von 11 60% des Feldes geschlagen

AMS-Winterreifentest für SUVs 2019

Auto Motor Und Sport 215/55 R17

Gut

StarkSubj. TrockenhandlingSubj. NasshandlingSubj. SchneehandlingSubj. Komfort SchwachSchneehandling GewinnerGoodyear UltraGrip Performance+

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