Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 6
Testergebnisse
Unabhängige Vergleichstests sind die beste Quelle für Reifeninformationen, und erfreulicherweise gibt es vierzehn Tests, die beide Reifen direkt vergleichen!
| Reifen | Testsiege | Leistung |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | dreizehn | |
| Michelin Alpin 6 | eins |
Auch wenn es auf den ersten Blick so aussieht, als wäre der Continental WinterContact TS 870 aufgrund der höheren Anzahl an Testsiegen besser als der Michelin Alpin 6, sind Reifen sehr komplexe Objekte, was bedeutet, dass die Bereiche, in denen ein Reifen besser ist als der andere, im realen Einsatz wichtiger sein können.
Schauen wir uns an, wie die beiden Reifen in verschiedenen Testkategorien abschneiden.
Key Strengths
- Hervorragendes Nass- und Schneebremsen mit hohen Sicherheitsreserven
- Bester Aquaplaning-Schutz seiner Klasse (gerade und in Kurven)
- Konstant starkes Handling bei Trockenheit, Nässe und Schnee
- Geringer Rollwiderstand bei konkurrenzfähigem Kraftstoffverbrauch
- Sehr hohe Laufleistung und geringer Abrieb (erstklassige Langlebigkeit)
- Komfortables und kultiviertes Fahrgefühl mit guten subjektiven Bewertungen
- Starke Trockenleistung und konkurrenzfähiges Nassbremsen
- Ausgewogenes, vorhersehbares Verhalten unter allen Bedingungen
Dry Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Michelin Alpin 6 in drei dry braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 bremste das Fahrzeug in% 1.36 als der kürzerem Abstand.
Bester in Dry Braking: Michelin Alpin 6
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Dry Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei dry handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 1.17 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
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Dry Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in drei dry handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 0.96 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
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Subj. Dry Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins subj. dry handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 erzielte% 5 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Dry Handling: Continental WinterContact TS 870
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Wet Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in sechs wet braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 bremste das Fahrzeug in% 1.28 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking: Continental WinterContact TS 870
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Wet Braking - Concrete
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins wet braking - concrete-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 bremste das Fahrzeug in% 1.53 als der kürzerem Abstand.
Bester in Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870
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Wet Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei wet handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 2.29 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
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Wet Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Michelin Alpin 6 in eins wet handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 war% 0.03 als der schneller auf einer nassen Runde.
Bester in Wet Handling [Km/H]: Michelin Alpin 6
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Subj. Wet Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins subj. wet handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 erzielte% 5.93 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870
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Wet Circle
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei wet circle-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 1.65 als der schneller um einen nassen Kreis.
Bester in Wet Circle: Continental WinterContact TS 870
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Straight Aqua
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in sieben straight aqua-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 schwamm bei einer% 4.62 als der höheren Geschwindigkeit auf.
Bester in Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870
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Curved Aquaplaning
Bei der Betrachtung von Daten aus sieben Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in sieben curved aquaplaning-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 schwamm bei einer% 10.29 als der höheren Geschwindigkeit aus.
Bester in Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870
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Snow Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus neun Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in neun snow braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 bremste das Fahrzeug in% 3.55 als der kürzerem Abstand.
Bester in Snow Braking: Continental WinterContact TS 870
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Snow Traction
Bei der Betrachtung der Daten aus eins Reifentests schnitten der Continental WinterContact TS 870 und der Michelin Alpin 6 in snow traction Tests gleich gut ab.
Bester in Snow Traction: Beide Reifen zeigten gleich gute Leistungen
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Snow Traction
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Michelin Alpin 6 in drei snow traction-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 hatte% 0.72 als der bessere Schneetraktion.
Bester in Snow Traction: Michelin Alpin 6
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Snow Handling [s]
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins snow handling [s]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 0.1 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870
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Snow Handling [Km/H]
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in drei snow handling [km/h]-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 2.23 als der schneller auf einer Runde.
Bester in Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
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Subj. Snow Handling
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins subj. snow handling-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 erzielte% 2.61 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Snow Handling: Continental WinterContact TS 870
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Snow Slalom
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins snow slalom-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 war% 3.05 als der schneller durch einen Slalom.
Bester in Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870
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Ice Braking
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei ice braking-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 bremste das Fahrzeug% 6.67 als der kürzer.
Bester in Ice Braking: Continental WinterContact TS 870
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Subj. Comfort
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Alpin 6 in eins subj. comfort-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 erzielte% 9.35 als der mehr Punkte.
Bester in Subj. Comfort: Michelin Alpin 6
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus sechs Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in sechs noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 gemessen% 0.82 als der leiser.
Bester in Noise: Continental WinterContact TS 870
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Noise
Bei der Betrachtung von Daten aus eins Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in eins noise-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 gemessen% 0.43 als der leiser.
Bester in Noise: Continental WinterContact TS 870
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Wear
Bei der Betrachtung von Daten aus vier Reifentests war der Michelin Alpin 6 in drei wear-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 wird voraussichtlich% 5.73 als der Kilometer bis zum Erreichen von 1,6 mm zurücklegen.
Bester in Wear: Michelin Alpin 6
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Value
Bei der Betrachtung von Daten aus drei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei value-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 erwies sich als% 7.67 als der besserer Wert basierend auf Preis/1000km.
Bester in Value: Continental WinterContact TS 870
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Price
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in vier price-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 kostete% 3 als der weniger.
Bester in Price: Continental WinterContact TS 870
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Rolling Resistance
Bei der Betrachtung von Daten aus fünf Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in fünf rolling resistance-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 hatte einen% 8.21 als der geringeren Rollwiderstand.
Bester in Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870
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Fuel Consumption
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Continental WinterContact TS 870 in zwei fuel consumption-Tests besser. Im Durchschnitt war der Continental WinterContact TS 870 verbrauchte% 1.82 als der weniger Kraftstoff.
Bester in Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870
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Abrasion
Bei der Betrachtung von Daten aus zwei Reifentests war der Michelin Alpin 6 in zwei abrasion-Tests besser. Im Durchschnitt war der Michelin Alpin 6 emittierte% 16.33 als der weniger Partikelabrieb.
Bester in Abrasion: Michelin Alpin 6
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Erfahrungsberichte von Fahrern
Continental WinterContact TS 870 Driver Reviews
Fahrer des Continental WinterContact TS 870 loben überwiegend dessen außergewöhnlichen Nassgrip und Bremsverhalten, die hervorragende Aquaplaning-Resistenz und das sichere Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn – gerade für einen Winterreifen. Komfort und geringe Geräuschentwicklung werden häufig hervorgehoben, und viele berichten von starker Traktion auf Neuschnee oder weichem Schnee. Einige wenige merken an, dass die Traktion auf festgefahrenem Schnee oder Eis – insbesondere an steilen Hängen oder bei schwereren Fahrzeugen – im Vergleich zu den Erwartungen schwächer ausfallen kann. Insgesamt ist die Bewertung sehr positiv, und die meisten Nutzer fühlen sich unter verschiedenen winterlichen Bedingungen sicher und souverän.
Basierend auf 22 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 84%
Michelin Alpin 6 Driver Reviews
In 30 Bewertungen wird der Michelin Alpin 6 am häufigsten für starken Grip auf trockener und insbesondere nasser Fahrbahn, hohen Komfort und allgemein niedrige Geräuschentwicklung gelobt, wobei viele Fahrer die hervorragende Langlebigkeit und langsame Abnutzung über mehrere Saisons hervorheben. Die meisten Nutzer beschreiben ihn als einen vertrauenswürdigen Winterreifen für kaltes, nasses und Autobahnfahren. Die Hauptbeschwerde ist, dass die Leistung auf Schnee und Eis nur durchschnittlich sein kann (und für einige bemerkenswert schwach in der Bremskraft/Traktion und lateralen Stabilität), was ihn besser für milde Winter als für häufige tiefverschneite Bedingungen geeignet erscheinen lässt.
Basierend auf 35 Bewertungen mit einer durchschnittlichen Bewertung von 85%
Fazit
Key Differences
- Gesamtergebnis: TS 870 führt deutlich (13 Testsiege vs. 1)
- Sicherheit bei Nässe: Der TS 870 bremst typischerweise schneller und ist besser gegen Aquaplaning geschützt
- Schnee/Eis: TS 870 bremst und fährt sich bei winterlichen Bedingungen generell besser
- Langlebigkeit: Alpin 6 bietet eine höhere Laufleistung und einen geringeren Abrieb
- Komfort/Feinschliff: Alpin 6 punktet subjektiv beim Komfort
- Effizienz/Rollwiderstand: TS 870 normalerweise niedriger, was den Kraftstoffverbrauch fördert
Gesamtsieger: Continental WinterContact TS 870
Basierend auf den Reifentest-Daten und Nutzerbewertungen in unserer Datenbank hat der Continental WinterContact TS 870 in diesem Vergleich insgesamt bessere Leistungen gezeigt. Wie Sie jedoch im Netzdiagramm oben sehen können, hat jeder Reifen seine eigenen Stärken, die bei Ihrer endgültigen Reifenwahl berücksichtigt werden sollten.Ähnliche Vergleiche
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Fußnote
Diese Seite wurde unter Verwendung von Best Practices der Reifenindustrie für Tests entwickelt. Das bedeutet, dass wir nur Tests vergleichen, bei denen beide Reifen im selben Test waren.
Warum ist das wichtig? Reifentests werden stark von Faktoren wie Oberflächengrip und Oberflächentemperatur beeinflusst, was bedeutet, dass man nur Werte vom selben Tag vergleichen kann. Während eines Reifentests werden externe Bedingungsänderungen in die Gesamtergebnisse eingerechnet, aber es ist nicht möglich, dies zwischen Reifentests zu berechnen, die an verschiedenen Tagen oder an verschiedenen Orten durchgeführt wurden.
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