| Test-Zusammenfassung | |
| Nassbremsen |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Trockenbremsen |
Continental WinterContact TS 870 |
| Nasshandling |
Continental WinterContact TS 870 |
| Verschleiß |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Rollwiderstand |
Bridgestone Blizzak LM005 |
| Schneehandling |
Maxxis Premitra Snow WP6 |
Wie üblich werden wir die Kommentare auf ein Minimum beschränken und Sie stattdessen ermutigen, auf die Auto Express-Website zu gehen, um den vollständigen Test zu überprüfen.
Die enthaltenen Reifen waren dem Auto-Express-Winterreifentest 2020 sehr ähnlich, wobei Bridgestone den Test erneut gewann, mit dem neuen Continental Zweiter.
Ergebnisse
- 3PMSF: no
Der LM005 verfügt über eine im Test siegreiche Kombination aus Grip unter allen Bedingungen und Kraftstoffeffizienz.
Durchschnittliche Aquaplaning-Resistenz in Kurven.
Gesamt: 1178.8
Dry
200
Wet
481.8
Snow
198.1
Rolling Resistance
100
Noise
98.9
Overall
100
- 3PMSF: no
Der TS870 ist der Reifen der Wahl bei Schnee auf dem Boden, mit sehr starker Aquaplaning-Beständigkeit.
Im Nassen insgesamt nur Vierter.
Gesamt: 1175.9
Dry
193.2
Wet
487.2
Snow
199.9
Rolling Resistance
98.5
Noise
99.1
Overall
98
- 3PMSF: no
Der I*Cept RS2 ist bei Trockenheit, Nässe und Schnee sehr gut.
Hoher Rollwiderstand und Kabinengeräusche.
Gesamt: 1138.3
Dry
194.6
Wet
470
Snow
197.1
Rolling Resistance
81.7
Noise
97.7
Overall
97.2
- 3PMSF: no
Der Michelin Alpin 6 ist dank seiner starken Leistung bei Nässe besonders für das britische Wetter geeignet.
Relativ schlechte Leistung auf Schnee.
Gesamt: 1143.1
Dry
192.7
Wet
471.7
Snow
194.2
Rolling Resistance
90
Noise
97.4
Overall
97.1
- 3PMSF: no
Der UltraGrip Performance+ ist stark im Trockenen, verbraucht wenig Kraftstoff und ist leise.
Schlechtes Bremsen bei Nässe.
Gesamt: 1154.9
Dry
193.9
Wet
469.3
Snow
195.8
Rolling Resistance
99.6
Noise
99.3
Overall
97
- 3PMSF: no
Der WinterSport 5 verfügt über eine gute Aquaplaning-Beständigkeit und einen geringen Rollwiderstand.
Durchschnittlicher Grip unter allen Bedingungen.
Gesamt: 1151
Dry
193
Wet
470
Snow
195.3
Rolling Resistance
96.9
Noise
99.1
Overall
96.7
- 3PMSF: no
Der Snow WP6 zeigte auf trockener Fahrbahn eine ausgezeichnete Leistung, bietet gute Aquaplaning-Beständigkeit auf gerader Strecke und geringste Geräuschentwicklung im Test.
Schlechter Grip auf Schnee, hoher Rollwiderstand.
Gesamt: 1130.2
Dry
194.2
Wet
465.4
Snow
193.9
Rolling Resistance
80
Noise
100
Overall
96.7
- 3PMSF: no
Der WV7 hatte ein geringes Kabinengeräusch.
Schlechter Grip unter allen Bedingungen.
Gesamt: 1127
Dry
191.8
Wet
468.9
Snow
190.7
Rolling Resistance
80.7
Noise
99.4
Overall
95.5