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Hankook Winter i cept RS2 Galerie ansehen (1)
135-225/45-80 R13-17 90 Größen 2021 Wintertauglich
Getestet von Tyre Reviews Test ansehen »

Hankook Winter i cept RS2

Hankook reifen Premium Tourenwagen Winter Nächste

Der Hankook Winter i cept RS2 ist ein Premium Tourenwagen Winter Reifen für einen Personenkraftwagens.

8.7
Reifenbewertungen Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen
High Vertrauen Aufschlüsselung anzeigen
Trockenhaftung
84%
Nassgriff
84%
Straßenfeedback
75%
Progressivität
79%
Verschleiß
85%
Komfort
75%
Kaufempfehlung
81%
Schneegriff
81%
Eisgriff
73%
50 Beurteilungen
80% Durchschnitt
417,800 Gefahrene Kilometer
30 Tests (Durchschnitt: 7th)
Hankook Winter i cept RS2

Hankook Winter i cept RS2

Winter Premium
BETA
8.7 / 10
Basierend auf professionellen Tests und Nutzerbewertungen · High Vertrauen · Aktualisiert 23 Feb 2026

Der Tyre Reviews Score ist das umfassendste verfügbare Reifenbewertungssystem. Er aggregiert professionelle Testdaten aus zahlreichen unabhängigen Publikationen, Nutzerbewertungen und Konsistenzanalysen mithilfe Bayes'scher statistischer Methoden, gewichteter Normalisierung und einer an die Aktualität angepassten Bewertung, um eine einzige, zuverlässige Leistungsbewertung zu erstellen.

Erfahren Sie mehr über unsere Methodik.
Kategorie-Bewertungen
Snow
93.8
1.5x / 14 Tests
Wet
85.7
1.93x / 19 Tests
Comfort
77.7
0.32x / 5 Tests
Dry
67
1.13x / 10 Tests
Value
63.8
0.42x / 16 Tests
Kategorienübergreifende Leistung

Kategorienübergreifende Werte sind abgeleitete Kennzahlen, die Daten aus mehreren Testdisziplinen kombinieren, um Leistungsmerkmale in der realen Welt zu bewerten.

Traction
94.7
2 Tests
Braking
83.4
19 Tests
Handling
83.1
15 Tests
Punktekomponenten
Professionelle Prüfungen
Gewicht: 80%
Tests: 30
Veröffentlichungen: 6
Zeitraum: 2015 - 2021
Nutzerbewertungen
Gewicht: 15%
Rezensionen: 50
Durchschnittsbewertung: 79.8%
Mindestanforderung: 5
Konsistenz
Gewicht: 5%
Standardabweichung des Ergebnisses: 0.61
Historische Punkte: 10
Methodik & Konfiguration
Bewertungsprozess
  1. Testdaten sammeln: Sammeln Sie Ergebnisse professioneller Reifentests aus verschiedenen Publikationen. Mindestens prozentuale Testanzahl erforderlich.
  2. Positionen normalisieren: Die Testpositionen werden mithilfe der exponentiellen Gewichtung (Faktor: 1.2) in Perzentilwerte umgerechnet.
  3. Aktualitätsgewichtung anwenden: Neuere Tests werden höher gewichtet, wobei die Abklingrate 0.95 beträgt.
  4. Nutzerbewertungen einbeziehen: Nutzerbewertungen einbeziehen (mindestens 5 Bewertungen). Gewichtung: 15%.
  5. Bayes'sche Glättung: Wenden Sie Bayesian prior (score: 7, weight: 1.5) an, um extreme Werte bei begrenzten Daten zu vermeiden.
  6. Endergebnis berechnen: Kombinieren Sie alle Komponenten unter Verwendung des Normalisierungsfaktors 1.1. Maximaler Score bei begrenzten Daten: 9.5.
Komponentengewichte
Testdaten
80%
Nutzerbewertungen
15%
Konsistenz
5%
Alle Konfigurationsparameter
ParameterWertBeschreibung
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datenquellen
PrüfenVeröffentlichungDatumGrößePositionKennzahlen
2021 Auto Express Winterreifentest Auto Express 2021 225/45 R17 3/8 0 Kennzahlen
2021 Autobild Winterreifentest Auto Bild 2021 205/55 R16 6/22 15 Kennzahlen
Marktüberblick für Winterreifen 2021 Auto Bild 2021 205/55 R16 3/49 2 Kennzahlen
Die besten Winterreifen für 2020 Tyre Reviews 2020 205/55 R16 3/19 0 Kennzahlen
2020 Auto Zeitung Winterreifentest Auto Zeitung 2020 205/55 R16 4/14 11 Kennzahlen
2020 Auto Express Winterreifentest Auto Express 2020 205/55 R16 2/9 0 Kennzahlen
2020 ADAC Winterreifentest - 205/55 R16 ADAC 2020 205/55 R16 4/15 0 Kennzahlen
2019 Auto Express Winterreifentest Auto Express 2019 225/45 R17 9/12 0 Kennzahlen
Auto Bild Winterreifentest 17 Zoll 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 9/21 12 Kennzahlen
Marktübersicht für Winterreifentests 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 12/47 2 Kennzahlen
2019 ADAC 185/65 R15 Winter Tyre Test ADAC 2019 185/65 R15 4/16 0 Kennzahlen
AMS-Winterreifentest 2018 Auto Motor Und Sport 2018 205/55 R16 4/11 10 Kennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2018 Auto Express 2018 205/55 R16 3/10 0 Kennzahlen
2018 Auto Bild Winter Tyre Test Auto Bild 2018 195/65 R15 5/22 12 Kennzahlen
2018 51 Winterreifen-Vergleichstest Auto Bild 2018 195/65 R15 4/52 0 Kennzahlen
2017 50 Winterreifen-Vergleich Auto Bild 2017 225/50 R17 20/45 0 Kennzahlen
2017 ADAC SUV Winter Tyre Test - 215/65 R16 ADAC 2017 215/65 R16 14/16 0 Kennzahlen
2017 ADAC Winter Tyre Test - 195/65 R15 ADAC 2017 195/65 R15 6/16 0 Kennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2017 Auto Express 2017 225/45 R17 2/8 0 Kennzahlen
Auto Express Winterreifentest 2016 Auto Express 2016 205/55 R16 8/8 0 Kennzahlen
AutoBild Winterreifen-Test 2016 2016 205/55 R16 8/20 0 Kennzahlen
2016 AutoBild Winter Tyre Test Auto Bild 2016 205/55 R16 8/20 0 Kennzahlen
Winterreifen Marktüberblick 2016 2016 205/55 R16 14/43 0 Kennzahlen
Marktübersicht Winterreifen 2016 Auto Bild 2016 205/55 R16 14/43 0 Kennzahlen
AZ Winterreifen-Test (205/55 R16) 2016 2016 205/55 R16 8/14 0 Kennzahlen
2016 AZ Winter Tyre Test - 205/55 R16 Auto Zeitung 2016 205/55 R16 8/14 0 Kennzahlen
ADAC Winterreifen-Test (185/65 R15) 2016 2016 185/65 R15 6/15 0 Kennzahlen
2016 ADAC Winter Tyre Test - 185/65 R15 ADAC 2016 185/65 R15 6/15 0 Kennzahlen
2015 Auto Bild Top 18 Winter Tyre Test Auto Bild 2015 185/60 R15 7/18 0 Kennzahlen
Marktübersicht Winterreifen 2015 Auto Bild 2015 185/60 R14 10/51 0 Kennzahlen
Alle Tests
Testergebnisse anzeigen
30
Tests
7th
Durchschnitt
2nd
Am besten
20th
Am schlimmsten
Reifentest-Highlights
2021 Autobild Winterreifentest
205/55 R16 • 2021
6th/22
Top-Performance bei Schnee und Nässe, sehr gute Aquaplaning-Sicherheit, kurze Nassbremswege, günstiger Preis.
Untersteuern im Trockenen.
Marktüberblick für Winterreifen 2021
205/55 R16 • 2021
3rd/49
2021 Auto Express Winterreifentest
225/45 R17 • 2021
3rd/8
Der I*Cept RS2 ist bei Trockenheit, Nässe und Schnee sehr gut.
Hoher Rollwiderstand und Kabinengeräusche.
Testergebnisse anzeigen
Size Fuel Wet Noise
14 Zoll
165/70R14 81 T E C 71
175/65R14 82 T E C 71
185/60R14 82 T E C 71
185/60R14 82 T E C 71
175/65R14 82 T E C 71
165/70R14 81 T E C 71
165/70R14 85 T XL D C 71
175/65R14 86 T XL D C 71
185/70R14 88 T C C 71
15 Zoll
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 T XL D C 71
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 91 H D C 72
195/65R15 91 T D C 72
195/65R15 91 T D C 72
185/65R15 88 T D C 71
185/65R15 92 T XL D C 71
195/65R15 91 H D C 72
195/55R15 85 H D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
195/65R15 95 T XL D C 72
185/65R15 88 H D C 71
195/55R15 89 H XL D C 72
16 Zoll
205/55R16 91 H D B 72
205/55R16 94 H XL D B 72
205/55R16 91 T D B 72
205/55R16 91 T D B 72
205/55R16 91 H D B 72
205/55R16 94 H XL D B 72
205/55R16 94 V XL D B 72
17 Zoll
225/45R17 91 H D B 72
225/45R17 91 H D B 72
225/45R17 94 H XL D B 72
225/45R17 94 V XL D B 72
Alle Größen und EU-Labelwerte für die Hankook Winter i cept RS2 >>

Fragen und Antworten für die Hankook Winter i cept RS2

Frage stellen
October 10, 2017

Ich würde gerne wissen, wann dieses Mid-Life-Update implementiert wurde ... Welchen Datumscode muss ich auf den Reifenseitenwänden suchen? Ich habe derzeit einen Satz RS2 aus der 39. Woche des Jahres 2015. Ich werde mir sicher noch einen Satz zulegen, wenn ich eine Antwort darauf bekomme.

Leider liegen uns keine konkreten Termininformationen für ein Mid-Life-Update für den Hankook Winter i cept RS2 vor.

Zusammenfassung der Bewertungen

Bezogen auf 44 Benutzerbewertungen

Fahrer bewerten den Hankook Winter i*cept RS2 im Allgemeinen hoch und heben die starke Haftung auf nassen Straßen und die hervorragende Aquaplaning-Resistenz hervor, wobei viele auch von einer sicheren Leistung bei Schnee und Matsch für den täglichen Wintereinsatz berichten. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ein durchgängiges Thema, und mehrere Langzeitnutzer berichten von guter Abnutzung und Haltbarkeit. Ein wiederkehrender Nachteil ist der erhöhte Straßenlärm (oft bei Autobahngeschwindigkeiten deutlicher wahrnehmbar), und eine kleinere Gruppe berichtet von einem festeren Fahrverhalten oder weniger sportlichem/präzisem Handling auf trockenen Straßen, mit gelegentlichen Bedenken hinsichtlich der Traktion auf schwarzem Eis.

Stärken
  • Starke haftung auf nassen straßen und bremsvertrauen
  • Hervorragende aquaplaning-resistenz
  • Sehr gute schnee/matsch-traktion für einen nicht genagelten winterreifen
  • Gutes preis-/leistungsverhältnis
  • Gute lebensdauer und abnutzungsresistenz
  • Die von langzeitnutzern berichtet wird
Bereiche mit Verbesserungsbedarf
  • Höherer straßenlärm
  • Insbesondere bei höheren geschwindigkeiten
  • Fester oder weniger komfortabler fahrkomfort für einige fahrzeuge/größen
  • Das handling kann auf trockenen straßen weicher/weniger sportlich wirken (z. b. untersteuern oder weniger präzises feedback)

Top 3 Hankook Winter i cept RS2 Beurteilungen

Bei 61% beim Fahren eines Toyota Auris (205/55 R16) auf mostly country roads für 10,000 average Kilometer
Ich bin mit diesen Reifen bei einer Kurve mit nur 20 km/h auf Glatteis gestürzt und war absolut nicht beeindruckt! Die Schneehaftung ist durchschnittlich, auf trockener Straße fühlen sie sich träge an und sind über 80 km/h extrem laut. Der Komfort ist nicht optimal, das Gummi fühlt sich für einen reinen Winterreifen recht hart an. Für gelegentliche Stadtfahrer sind sie vielleicht akzeptabel, aber in die Berge zu fahren, ist keine gute Idee, und lange Autobahnfahrten verursachen Kopfschmerzen.
Hilfreich 981
April 9, 2025
Bei 77% beim Fahren eines Volkswagen bora tdi (205/55 R16) auf a combination of roads für 30,000 spirited Kilometer
Ich hatte die Reifen über 6 Jahre lang auf meinem 2005er Diesel-VW-Bora. Ich fuhr sie das ganze Jahr über sowohl in der Stadt, auf Fahrten durch Europa als auch bei strengen Winterbedingungen. Sie hielten gut (ich habe sie rund 50.000 km gefahren). Sie ließen mein Auto zweimal plötzlich übersteuern, einmal auf nasser Fahrbahn, einmal auf trockener Fahrbahn, als ich in einer Kurve bei etwa 70 km/h bremste. Sie schienen eine Weile auf der Seitenwand zu liegen, bevor sie auf trockener Fahrbahn beruhigenden Halt fanden.
Hilfreich 987
March 3, 2025
Bei 72% beim Fahren eines Mazda 3 2005 (195/65 R15) auf a combination of roads für 7,000 average Kilometer
Die Reifen liegen über dem Durchschnitt und liegen auf Augenhöhe mit sehr bekannten Marken. Für den Preis sind sie sehr zufriedenstellend und die Handhabung ist sehr gut und auch der Tragekomfort liegt auf einem sehr guten Niveau. Der Grip bei Trockenheit und Schnee ist fantastisch, bei Nässe ist zwar etwas zu erwarten, aber natürlich nichts Störendes und im Vergleich zu guten Marken-Sommerreifen ist das zu erwarten.
Hilfreich 1079
November 15, 2023

Welche Reifen fahren Sie?

Informieren Sie sich über den Hankook Winter i cept RS2? Bewerten Sie die Reifen, die Sie tatsächlich fahren — und helfen Sie dem nächsten Käufer bei der Wahl.

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Latest Hankook Winter i cept RS2 Beurteilungen

Erste Eindrücke Review
Bei 80% beim Fahren eines Peugeot 107 (155/65 R14) auf für 2,000 Kilometer
Ich hatte diesen Reifen auf zwei Kleinwagen mit jeweils 14 Zoll Radius, aber unterschiedlicher Breite. Hauptsächlich fuhr ich damit in der Stadt in Mittel- und Südosteuropa, wo es oft regnete. Auch auf der Autobahn gab es einige Fahrten ohne Probleme. Der Reifen bot für Winterreifen bei niedrigeren Geschwindigkeiten einen ordentlichen Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Der Grip auf Schnee war besser als erwartet, und man kann sich im Alltag auf die Haftung verlassen. Hinsichtlich der Geräuschentwicklung im Innenraum konnte ich keinen großen Unterschied zu Sommerreifen feststellen.
Hilfreich 14
April 28, 2026
Bei 80% beim Fahren eines Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R17) auf mostly motorways für 5,000 average Kilometer
Ich hatte sie auf meinem „urbanen“ Audi A3 und war so beeindruckt, dass ich sie für meinen Passat gekauft habe. Sie können die andere Rezension unten lesen. Wahrscheinlich der beste Winterreifen für Schnee, Eis und Nässe. Leider hatten wir diesen Winter nicht genug Schnee, sondern fuhren sie viel bei Regen und Nässe. Die Aquaplanning-Beständigkeit ist für einen Winterreifen von entscheidender Bedeutung. Sie können bei starkem Regen problemlos 120-130 km/h fahren, ohne sich Sorgen machen zu müssen. Auch die Trockenhandhabung ist völlig in Ordnung. Sehr angenehme Fahrt. Einziges Manko: Sie sind recht laut, ich würde sagen überdurchschnittlich laut. Bei meinem Audi hatte ich diesen Eindruck nicht, aber ich schätze, es liegt an den breiteren Reifen des Passat.
Hilfreich 1095
June 17, 2023
Bei 76% beim Fahren eines Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/55 R16) auf mostly town für 5,000 spirited Kilometer
In Anbetracht des Preises, aber auch generell: Super guter Nassgrip. Es glänzt bei Nässe besser als bei Trockenheit. Winter, Eis, Schnee? Kein Problem. Diese Reifen fahren in der Kälte, als wäre nichts. Allerdings sind sie recht laut. Aber die Rillen sind zahlreich und sie sind tief, sie sehen aus wie Offroad-Reifen. Hervorragende Beständigkeit gegen Aquaplaning. Im Trockenen etwas untersteuert, aber das Bremsen ist immer noch großartig. Sehr zu empfehlen, toller Preis. Sparen Sie nicht an Reifen. Sie sind dein Leben wert.
Hilfreich 1022
February 26, 2023
Bei 57% beim Fahren eines Fiat croma (205/55 R16) auf a combination of roads für 8,000 average Kilometer
Verwendete diesen Reifen für zwei Wintersaisonen, konnte die Reifen nicht gut spüren, als wären sie etwas locker. Schrecklicher Eisdurchschnitt im Vergleich mit Kumhi wp51 und Sava Eskimo auf Schnee. Großartig bei Nässe und Trockenheit, mehr von Hankook erwartet
Hilfreich 1216
October 2, 2022
Bei 81% beim Fahren eines Audi A3 (195/65 R15) auf mostly country roads für 15,000 average Kilometer
Ich bin beeindruckt von diesem Reifen. Die Contis, die ich vor ihnen hatte, sind zweifellos die besten Winterreifen, aber diese kommen nah dran. Zumal sie rund 25 % günstiger sind. Sie sind aber in keinem Fall 25% weniger gut. Ich fahre Ski und gehe frühmorgens in die Berge, wenn die Straßen vereist und die Parkplätze verschneit sind. Der Grip im Schnee ist großartig, ein FWD-Auto, das mit diesen Reifen gekoppelt ist, kann einfach nicht stecken bleiben, es sei denn, Sie sind übermäßig dreckig. Letztes Jahr hätte ich fast große Probleme bekommen, als ich auf einer Hochgebirgsstraße mit tiefgefrorenen Spuren von anderen Autos gefahren bin und diese Reifen mich davor bewahrt haben, das Auto dort stehen zu lassen oder schlimmer noch zu stürzen. Sie haben einen außergewöhnlichen Grip auf Eis und Schnee. Nass ist auch ziemlich gut, aber ich fahre nie schnell, wenn es regnet. Trocken, keine Sorgen, kein Quietschen, perfekte Fahrbarkeit. Dies wird ihre 4. oder 5. Saison sein, an die ich mich nicht erinnern kann, und ich habe keine Anzeichen von übermäßigem Verschleiß.
Hilfreich 1050
September 29, 2022
Bei 80% beim Fahren eines Ford Fiesta mk7 (185/60 R14) auf a combination of roads für 300 easy going Kilometer
Frohes neues Jahr!! Es ist das erste Mal, dass ich Hankook-Reifen kaufe und meine vorherigen Winterreifen waren Goodyear Ultragrip 9. Der Trockengriff ist sehr gut und der Nassgriff ist ausgezeichnet. Die Temperatur in Griechenland ist ziemlich hoch, daher habe ich keine Erfahrung mit Schnee- und Eisgriff .Es ist noch zu früh, um etwas über den Verschleiß zu sagen.Der Nachteil dieses Reifensatzes ist der unterdurchschnittliche Komfort und die Geräuschentwicklung. Ich denke, es ist der lauteste Reifen, den ich je hatte. Der Preis ist sehr gut.
Hilfreich 1104
January 2, 2022
Bei 88% beim Fahren eines Dacia Logan (185/65 R15) auf a combination of roads für 500 easy going Kilometer
Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sehr leise. Ich habe sie aufgrund sehr guter Bewertungen gekauft und gratuliere mir selbst. Meiner Meinung nach sind sie am besten zu kaufen. Noch nicht auf Schnee/Eis getestet.
Hilfreich 996
November 25, 2021
Bei 83% beim Fahren eines SEAT Leon 1.9TDi (205/55 R16) auf mostly town für 100 spirited Kilometer
Für den Preis sind diese Reifen super. Trockengriff ist wirklich gut, Nassgriff ist phänomenal (fühle sich wirklich sicher beim Fahren), Schneegriff - kann nicht viel sagen, es gibt nicht viel Schnee in unserem Land. Komfort ist etwas, das ich als eine gute Sache hervorheben möchte. Erwarten Sie nicht, dass dieser Reifen so leise ist wie Michelin, aber das Geräusch ist nicht irritierend. Fühlt sich an wie ein Reifen für mitteleuropäisches Wetter mit nassem und kaltem trockenem Asphalt hauptsächlich im Winter. Wird am Ende der Lebensdauer der Reifen weitere Details hinzufügen.
Hilfreich 1178
November 16, 2021
Bei 85% beim Fahren eines Ford Fiesta (225/45 R17) auf a combination of roads für 0 average Kilometer
Ich habe meine Sommerreifen gegen Hankook-Reifen getauscht und selbst auf trockener Straße habe ich keinen Unterschied gespürt. Das Auto war praktisch das gleiche. Im Vergleich zu Sommerreifen des Herstellers Michelin, die ich vorher an meinem Fahrzeug montiert hatte, sind sie etwas lauter, aber das ist für jeden Winterreifen normal. Größere Unterschiede erscheinen nasse oder schneebedeckte Straßen. Natürlich zugunsten der Winterreifen. Sie können sicher sein, dass das Auto gut auf der Straße liegt, keine Probleme beim Anfahren hat und sogar das Bremsen zufriedenstellend ist. Ich denke, dass diese Reifen die beste Wahl sind, wenn Sie gute Reifen zu einem erschwinglichen Preis kaufen möchten. Ich kann diese Reifen jedem empfehlen.
Hilfreich 1262
September 10, 2021
Bei 59% beim Fahren eines Opel Astra J 1.7 CDTI (205/55 R16) auf a combination of roads für 1,000 average Kilometer
Gutes Nasshandling und Bremsen. Der Grip, das Handling und das Bremsen auf Eis/Schnee liegen unter der erwarteten Leistung. Leben in Lettland - vielleicht eine gute Option für Stadtfahrten im Winter, aber definitiv nicht für Gebiete mit starkem und konstantem Schnee zu empfehlen.
Hilfreich 1216
September 1, 2021
Bei 91% beim Fahren eines Volkswagen Golf (205/55 R16) auf a combination of roads für 6,500 average Kilometer
Zunächst möchte ich für den Preis sagen, dass es sich um die besten Winterreifen handelt. Der Komfort ist hervorragend und der Verschleiß ist buchstäblich nicht vorhanden. Der Griff auf nass und trocken während einiger rauer Starts kann Probleme bereiten. Das ABS springt sofort auf, aber danach ist es großartig. Das einzige Problem, das ich hatte, war, wie jemand anderes, der in einer Mischung aus schneebedeckten Oberflächen erwähnt wurde, dass es seitwärts gehen würde, aber das war auf einer steilen Straße, so dass es verständlich ist. In jedem Fall würde ich auf jeden Fall einen billigen, komfortablen und großartigen Reifen empfehlen.
Hilfreich 1006
May 18, 2021
Bei 73% beim Fahren eines Volkswagen Passat B5.5 1.9 TDi 130bhp highline (205/55 R16) auf a combination of roads für 8,000 spirited Kilometer
Toller Qualitätspreis. Sehr gut trocken.
Hilfreich 1070
May 11, 2021
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