Die britische Wochenzeitschrift Auto Express hat soeben ihren Winterreifentest 2018 veröffentlicht! In diesem Jahr testete Auto Express acht Winterreifenprofile in der Größe 205/55 R16 mit einem VW Golf.
Da Auto Express uns zuvor gebeten hat, unsere Berichterstattung über ihre Tests auf ein Minimum zu beschränken, folgt hier eine kurze Zusammenfassung. Wie immer finden Sie alle Details dieses hervorragenden Wintertests auf der Website von Auto Express !
Das herausragendste Ergebnis des Tests war der Michelin CrossClimate+, der sich im Schneetest als einer der besten Reifen erwies. Der sommerorientierte Ganzjahresreifen von Michelin zeigte sich generell bei trockenen Bedingungen sehr stark, blieb aber im Schnee etwas hinter Winter- und regulären Ganzjahresreifen zurück. Dass er im Schneetest insgesamt den dritten Platz belegte und beim Bremsen auf Schnee die beste Leistung zeigte, ist eine echte Überraschung.
Ansonsten verlief der Test wie erwartet. Continental ging als Sieger hervor, Hankook erzielte weiterhin starke Ergebnisse und belegte den zweiten Platz bei den Winterreifen, und die Goodyear UltraGrip-Reihe beeindruckt auch 2018 mit einem dritten Platz für den UltraGrip Performance Gen-1.
Ergebnisse
Als Referenz-Sommerreifen diente der hervorragende Continental Premium Contact 5.
Eine hervorragende Gesamtleistung, besonders stark bei Nässe, aber auch exzellentes Handling im Schnee. Geringer Rollwiderstand.
Keine Angaben.
Gesamt: 1257.3
Dry
198
Wet
479
Snow
388
Rolling Resistance
92.3
Noise
100
Besser als alle Winterreifen bei trockenen Bedingungen, stark bei Nässe und beste Bremsleistung auf Schnee im Test.
Keine Angaben.
Gesamt: 1236
Dry
210.4
Wet
444.7
Snow
390
Rolling Resistance
91.2
Noise
99.7
Bester Winterreifen im Schnee, ausgezeichnete Aquaplaning-Resistenz, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Hoher Rollwiderstand.
Gesamt: 1256.3
Dry
195.6
Wet
480
Snow
400
Rolling Resistance
83
Noise
97.7
Ausgewogene Fahreigenschaften, ausgezeichnetes Aquaplaning-Ergebnis.
Etwas schwaches Handling bei trockenen Bedingungen, hoher Rollwiderstand.
Gesamt: 1240.4
Dry
193.4
Wet
482
Snow
377
Rolling Resistance
89.6
Noise
98.4
Starke Fahreigenschaften im Schnee, ausgezeichnete Aquaplaning-Resistenz, zweiter Platz bei Nässe.
Durchschnittlich bei Trockenheit.
Gesamt: 1230.6
Dry
191.9
Wet
474
Snow
385.4
Rolling Resistance
81.9
Noise
97.4
Hohe Leistung bei Nässe, geringe Geräuschentwicklung.
Durchschnittlich bei Trockenheit.
Gesamt: 1233.7
Dry
193.2
Wet
471.7
Snow
379.5
Rolling Resistance
91.3
Noise
98
Geringster Rollwiderstand, ausgezeichnetes Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, gute Bremsleistung auf Schnee.
Schlechter Nassgriff.
Gesamt: 1243.6
Dry
194.9
Wet
460.6
Snow
391
Rolling Resistance
100
Noise
97.1
Gute Schneeeigenschaften.
Schwach bei Nässe, höchster Rollwiderstand.
Gesamt: 1212.7
Dry
193.8
Wet
464
Snow
382
Rolling Resistance
76.8
Noise
96.1
Gut bei Trockenheit.
Zuletzt bei Schnee und Aquaplaning, schlechte Bremsleistung bei Nässe.
Gesamt: 1201.6
Dry
199.7
Wet
444.7
Snow
361.4
Rolling Resistance
98.4
Noise
97.4
Am stärksten in trockenen und nassen Bedingungen.
Unsicher im Schnee.
Gesamt: 1120.3
Dry
217.6
Wet
482.1
Snow
213.3
Rolling Resistance
105.4
Noise
101.9
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